Climatizzatore elettronico bi-zona

[tetteu]

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Qualche giorno fa però ero andato dal mio vecchio meccanico Opel di fiducia e parlando mi ha detto che gli sarebbe piaciuto usare un'Astra di una persona conosciuta per collegarla al DCT e vedere se riusciva a fare qualche attivazione in qua e in là. Detto fatto, abbiamo preso accordi che un giorno andrò là e ci metteremo a smanettare assieme con il DCT Ho l'impressione che questa sarà una delle cose che si proverà a vedere

dubito ........ il DTC lavora sul VIN ed è online , difficile che venga autorizzata un attivazione se non prevista in fase di produzione ........ si potrebbe provare con il GDS , ma anche li la vedo dura ............
comunque è sempre meglio provare !!

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Il fatto bello comunque è che appena ritirata la macchina la funzione monozona era attiva!! Poi appena mossa la rotella di destra si è attivato il bizona che non si è più potuta togliere per la mancanza della voce di menu

vedi .......... questo non è molto strano !!!
a motore avviato , muovendo solo quella di sinistra dovrebbe rimanere monozona !!
ma solo se viene toccata solo quella manopola
la manopola di destra dovrebbe "attivare" e quindi regolare il bizona
tale funzione si disattiva spegnendo il motore

[Gaspa77]

Ma non è che hanno configurato la centralina con impostazione di default il monozona e se poi, a motore accesso, si usa la manopola di destra si passa al bizona?

[ZioFerro]

Ma non è che hanno configurato la centralina con impostazione di default il monozona e se poi, a motore accesso, si usa la manopola di destra si passa al bizona?

così sembra ma da menù non puoi più scegliere cosa e come lo vuoi

[steneroz]

Gaspa, era come dici te. Di fabbrica era in monozona, ma appena ho usato la rotella di destra è passato a bizona e da quel momento anche ai successivi riavvii della macchina è rimasto tutto in bizona. E' come se fose attivata l'opzione "come ultimo stato" nel menu Climatizzatore, ma questa voce non essendo presente nei MY11 non si può cambiare

@tetteu: ops, DTC, ieri mi ero fissato a scrivere DCT
Il meccanico ha anche chiesto in Germania se si potevano fare attivazioni AM ma nessuno gli ha risposto (che strano, eh?). Quando gli ho ricordato che agli inizi di Astra H non era stata la Germania, ma il nostro buon Cape a fargli vedere cosa si poteva fare collegandosi via Tech2 mi ha proposto se mi andava bene provare con la mia visto che su una J di un estraneo che magari l'ha portata lì per tutt'altro non si fida
E poi, oh, io finchè non lo vedo non ci credo, quindi mi immagino anche io che non si riesca a fare niente, ma voglio esserne sicuro di persona

[Gaspa77]

Quindi sembra che manchi il reset di questa impostazione ad ogni spegnimento dell'auto. Cosa gli costava a lasciare questa impostazione nel menu!!!! Io ho una MY 2010 e fortunatamente non ho questo problema, certo che deve essere una bella scocciatura...

[tetteu]

Quindi sembra che manchi il reset di questa impostazione ad ogni spegnimento dell'auto. Cosa gli costava a lasciare questa impostazione nel menu!!!! Io ho una MY 2010 e fortunatamente non ho questo problema, certo che deve essere una bella scocciatura...

io ho quell'impostazione a menù ..........
ma ogni-qual-volta tocco la manopola di dx , da monozona diventa bizona ......... automaticamente

direi che è meglio come l'avete adesso
senza ulteriori voci menù che non servono a niente !!!

[prima tedesca]

quoto tetteu
Ma il clima regola bene la bi-zona?Cioè se imposto 18 ° per me e 24 ° per il passeggero si sente la differenza?Se da quello che ho capito è si ,dove stà l'utilità?Se sale davanti qualcuno gli si dice "se hai caldo o freddo la rotellina a dx te la gestisci tu" se guido solo è la temperatura è giusta chi se ne importa di fianco o dietro...Non penso che si formino correnti di altapressioni,che spinte dai venti in zone a bassa pressione,mi diano il formarsi di fenomeni cumulonembi di carattere temporalesco...
Cioè,se fà piu caldo a destra o sinistra dell'abitacolo,non mi sembra importante,non scoppia un temporale in auto,al massimo,potrei innervosirmi,se di inverno il clima in "AUTO" mi fà appannare il parabrezza,costringendomi a guidare come "ACE VENTURA"
"Se sbaglio mi corrigerete"...non lo detta io...

[Gaspa77]

Quindi sembra che manchi il reset di questa impostazione ad ogni spegnimento dell'auto. Cosa gli costava a lasciare questa impostazione nel menu!!!! Io ho una MY 2010 e fortunatamente non ho questo problema, certo che deve essere una bella scocciatura...

io ho quell'impostazione a menù ..........
ma ogni-qual-volta tocco la manopola di dx , da monozona diventa bizona ......... automaticamente

direi che è meglio come l'avete adesso
senza ulteriori voci menù che non servono a niente !!!

D'accordo che è meglio adesso..... se funzionasse.... Mi è sembrato di capire che steneroz adesso ha sempre il bizona e non riesce a tornare al monozona.

[steneroz]

Sì, io sono fisso in bizona. Per regolare la temperatura, se voglio tenerla uguale da entrambi i lati, devo agire sempre su entrambe le manopole

[dario74]

Anche io fisso bizona.

se guido solo è la temperatura è giusta chi se ne importa di fianco o dietro...

Salvo che mi girano se parte il compressore del climatizzatore per fare 3 gradi in meno a destra quando a me va bene l'aria non raffreddata... Per esempio...

[prima tedesca]

questa è una buona argomentazione...ma se uno pensa al deteriorarsi delle parti meccaniche...Io il clima lo uso,anche di inverno,con aria calda,per deumidificare...in 7 anni non ho fatto alcuna manutenzione a tutto il sistema.Neanche mai ricaricato...auto del valore di 11600 euro,e non 24000...penso che la qualità dei materiali non sia superiore all'astra... vado ot per il prezzo di un ricambio:rivestimento in gomma pedale frizione...c3 14 euro,... astra j 11 euro...

[Aburici]

Il fatto bello comunque è che appena ritirata la macchina la funzione monozona era attiva!! Poi appena mossa la rotella di destra si è attivato il bizona che non si è più potuta togliere per la mancanza della voce di menu

Anche a me e succeso uguale. Al inizio (per la prima volta) giravo solo la rotella sinistra ma cambiavano gli gradi anche del passegero.
Poi, per capire come mai ho girato anche quella del lato passegero ed e cambiato in bizona.

[ottavio77]

TASTO CONFIG.
Impostazioni veicolo
Qualità condiz. e aria
Zone temperature ad avviamento (ma questa voce non c'è nel manuale d'uso!!)
a questo punto si può scegliere:
- Zona temperaturte comune (=monozona)
- Zona temperature separate (=bizona)
- Ultima impostazione

è possibile che sul CD400 non ci sia?

[Aburici]

Ioho il DVD e non c'e lo stesso... Sembra che non c'e proprio sul my11

[Falco]

Sì, io sono fisso in bizona. Per regolare la temperatura, se voglio tenerla uguale da entrambi i lati, devo agire sempre su entrambe le manopole

Idem,appena ritirata l'auto la temperatura andava su monozona,dopo aver mosso la rotellina dx si è attivata la modalità bizona e non è possibile toglierla

[Sting the crow]

quindi sulle my11 non c'è l'opizione dal menù per disabilitare il bizona come le my10?

[Falco]

quindi sulle my11 non c'è l'opizione dal menù per disabilitare il bizona come le my10?

Sembra di no,per maggior sicurezza controllo anche sulla mia ma a memoria non c'è il menù come per le MY10

[sailman]

Due domande sul ricircolo:

1) In modalità "auto" si attiva automaticamente? cioè ha dei sensori che percepiscono la qualità dell'aria esterna e di conseguenza attivano il ricircolo automaticamente? se si, la sua attivazione è accompagnata dall'accensione del led sul pulsante o no?

2) Anche impostando il ricircolo manualmente, quando ad esempio sono dietro un camion di 80anni fa Euro meno20 sento un po' di puzza entrare nell'abitacolo, come se la "tenuta" del ricircolo non fosse perfetta. Anche a voi capita?

ciao!

[dario74]

Due domande sul ricircolo:

1) In modalità "auto" si attiva automaticamente? cioè ha dei sensori che percepiscono la qualità dell'aria esterna e di conseguenza attivano il ricircolo automaticamente? se si, la sua attivazione è accompagnata dall'accensione del led sul pulsante o no?

Si e no: si attiva da solo, non soltanto in base all'aria esterna; la lucina apposta c'era solo sulle prime Astra, ora non c'è più.

2) Anche impostando il ricircolo manualmente, quando ad esempio sono dietro un camion di 80anni fa Euro meno20 sento un po' di puzza entrare nell'abitacolo, come se la "tenuta" del ricircolo non fosse perfetta. Anche a voi capita?

Io lo lascio sempre su AUTO e di puzze non ne ho mai sentite se non proprio un poco appena ti sgasano davanti.

[Falco]

Ragazzi io sul clima sono rimasto un po perplesso,attivando la modalità automatica non dovrebbe gestire anche le temperature???