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Indice » Mondo Astra » Astra J » [ASTRA J] Optional




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 Oggetto del messaggio: Re: FlexRide - Modalità SPORT e TOUR
 Messaggio Inviato: 20/02/2014, 16:42 
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Prova a premerlo mentre passi su un fondo tipo pavè, lì dovresti accorgerti della differenza.

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AFL - Cosmo Pack (DVD800 + cerchi 18" + assetto) - FlexRide - Lace/AGR - Mobile Phone Portal - Antifurto - Sensori press. - Sensori parcheggio - Vetri privacy - Rete di sicurezza - Ruotino - Gomme estive 225/45-18 Bridgestone Potenza, invernali 205/60-16 Nokian WR D3 su cerchi Anzio Wave Polar
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 Oggetto del messaggio: Re: FlexRide - Modalità SPORT e TOUR
 Messaggio Inviato: 28/02/2014, 13:26 
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La tua Astra: Astra J
Io mi ci sono affezionato: in autostrada con i viaggi lunghi il Tour va che è una meraviglia, e quando vuoi provare qualche bella emozione in montagna vai di Sport, cruscotto con luce rossa e via!!! 8)

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Astra Sports Tourer 1.7 CDTI 125 Cv Cosmo, cerchi 18" PZK a 10 razze 235/45 R18, Technical Grey, AFL+, Flex-Ride, Interior versatility pack, Antifurto, Sensori parcheggio anteriori e posteriori, vetri privacy, connessione USB, Mobile Phone Portal con Bluetooth e ruotino.
150.000 km nel 2017

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 Oggetto del messaggio: Re: FlexRide - Modalità SPORT e TOUR
 Messaggio Inviato: 21/01/2015, 20:57 
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Ezylupo ha scritto:
Scusate ma a me l'attivazione della modalità "tour" non restituisce alcuna variazione sensibile all'assetto dell'auto ma a quanto sento dovrebbe invece rendere l'auto più confortevole.
In "sport" sento la differenza sui tre elementi verso cui interviene (sterzo, sospensioni, risposta acceleratore) ma in tour nulla, nada, come in "normal".
Devo andare dal meccanico?


Ti devo quotare. Anche io non sento variazioni sull'aspetto. Ho provato ma nulla. A sentire voi sembra evidente la differenza. ?
Vado dai fenomeni Opel? Mi sembra già di sentire la risposta ... è una caratteristica. .. bla bla bla

Quando avrò tempo da perdere con loro ci andrò.
Avrei piacere di sapere se qualcuno ha avuto problemi simili e se li ha risolti

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 Oggetto del messaggio: Re: FlexRide - Modalità SPORT e TOUR
 Messaggio Inviato: 21/01/2015, 21:34 
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Caratteristiche: Un po' malconcia dal 29 maggio 2013
Altra Opel: Adam Glam 1.2
Se vi aspettate di sentire un aumento del rollio, in condizioni normali (non estreme)non lo avvertirete. E vi sembrerà che non sia cambiato nulla anche per quanto riguarda lo smorzamento. Se vi aspettate un effetto "vecchia Citroen" non vi accorgerete di nulla

Provate però a passare su un viadotto con i giunti in cattive condizioni. Premete il tasto TOUR dopo aver preso un paio di botte; vi accorgerete subito della differenza

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:)

Così:

Image


sarebbe stata perfetta. Quand'ero giovane: Calibra 2000 16V


New entry: BMW 118d MSport full optional


Per poter risorgere risulta indispensabile, prima, morire


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 Oggetto del messaggio: Re: FlexRide - Modalità SPORT e TOUR
 Messaggio Inviato: 21/01/2015, 22:32 
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La tua Astra: Astra J
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involt ha scritto:
Se vi aspettate di sentire un aumento del rollio, in condizioni normali (non estreme)non lo avvertirete. E vi sembrerà che non sia cambiato nulla anche per quanto riguarda lo smorzamento. Se vi aspettate un effetto "vecchia Citroen" non vi accorgerete di nulla

Provate però a passare su un viadotto con i giunti in cattive condizioni. Premete il tasto TOUR dopo aver preso un paio di botte; vi accorgerete subito della differenza


Alla prima occasione ci provo! Il viadotto mi sembra un buon suggerimento.

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 Oggetto del messaggio: Re: FlexRide - Modalità SPORT e TOUR
 Messaggio Inviato: 22/01/2015, 8:17 
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Ancora meglio un tratto con pavè, così l'effetto si sente ancora meglio.

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 Oggetto del messaggio: Re: FlexRide - Modalità SPORT e TOUR
 Messaggio Inviato: 27/01/2015, 14:00 
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provato: non avverrà NULLA. ... o sono i cerchi da 18 o non funziona
o io non sono sufficientemente sensibile!

Sent using Forum Fiend v1.3.1.

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 Oggetto del messaggio: Re: FlexRide - Modalità SPORT e TOUR
 Messaggio Inviato: 27/01/2015, 14:45 
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Io ho i 18", dovrebbero far sentri di più degli altri, teoricamente

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 Oggetto del messaggio: Re: FlexRide - Modalità SPORT e TOUR
 Messaggio Inviato: 27/01/2015, 14:56 
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Credo anch'io. Poi mi fido delle vostre sensazioni, se dite che la differenza è avvertibile, il mio non funziona!

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 Oggetto del messaggio: Re: FlexRide - Modalità SPORT e TOUR
 Messaggio Inviato: 27/01/2015, 15:13 
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Appena presa anche io dicevo che non si sentiva, ma poi provando "mentre serve" (tipo sul pavè) ci si accorge.

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 Oggetto del messaggio: Re: FlexRide - Modalità SPORT e TOUR
 Messaggio Inviato: 28/04/2016, 23:42 
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Ragazzi rispolverò questo topic e volevo dirvi che io ho una cosmo e dato che non mi si accende la spia tergi automatici, la spia delle diurne accese e la spia shift ho deciso di smontare il quadro strumenti e vedere se ci sono e per queste spie ho notato che quella delle diurne c'è il led e per le altre 2 mancano i led....

Inoltre ho notato che per l'illuminazione del quadro bianca al fianco dei led c'è la predisposizione per i led rossi che mancano e così ho deciso di saldarli....
Non so dove l'ho letto ma ricordo che sulle versioni più accessoriare dietro la plancia centrale ci sono 2 connettori liberi per il pulsante sport e tour....
Adesso volevo chiedervi una volta saldati tutti i led rossi mancanti se acquisto i due tasti sport e tour in automatico avrò la funzione del cambio d'illuminazione ?

No ricordo dove l'ho letto ma un utente aveva solamente acquistato i 2 tasti sport e tour e gli funzionava il cambio d'illuminazione...
Attendo vostre notizie se qualcuno di voi lo ha fatto...
Qui le immagini dei led mancanti:










C'è anche un tizio che ha creato un sistema manuale ma penso sià troppo complesso e non ne valga la pena fare tutte quelle saldature:

https://www.youtube.com/watch?v=9OTiiiA ... Qw&index=3

https://www.youtube.com/watch?v=Fnp3vFp ... Qw&index=2


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 Oggetto del messaggio: Re: FlexRide - Modalità SPORT e TOUR
 Messaggio Inviato: 29/04/2016, 6:56 
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Qui andiamo un po Ot... Ma su un forum Russo , tempo fa avevo letto , che un' utente senza il Flex-ride , aveva i cablaggi dietro la consolle centrale .
Se la tua Astra è in allestimento Cosmo , potresti avere anche tu i cablaggi , sulle Elite il Flex-ride , non era disponibile , quindi penso che non ci possano essere cablaggi , ma avrebbe comunque controllato.
Quello che poi fare è smontare la cornice della consolle centrale , sollevando il pomello del cambio , basta svitare due viti , e poi la tiri via , smonti la tastiera ,e il gruppo cd/dvd .
Se sei fortunato ti troverai due spinotti liberi .

Non so se hai il CD o il Navi , perchè poi ti servirà la cornice del display , con i fori per i tasti, e i due tasti .Qui sotto ci sono un pò di prezzi per farti un'idea , sono abbastanza attendibili confrontati con quelli che trovi nei magazzini Opel , a quello che vedi scritto aggiungi l'iva , e avrai il prezzo che trovi del magazzino .

Cornice per Navi per i tasti https://www.ersatzteile-original.com/Op ... 61187.html
Cornice per Display https://www.ersatzteile-original.com/Op ... 61186.html
Tasto Sport nero sinistro https://www.ersatzteile-original.com/ad ... per=13&y=5
Tasto Opc sinistro https://www.ersatzteile-original.com/ad ... per=6&y=10
Tasto Tour destro https://www.ersatzteile-original.com/ad ... 11&x=3&y=9

L'unica cosa che non sono riuscito a capire , è se poi vada attivato o meno il Opel la funzione


Ultima modifica di smade il 03/05/2016, 21:51, modificato 4 volte in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: FlexRide - Modalità SPORT e TOUR
 Messaggio Inviato: 29/04/2016, 15:58 
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Grazie a dire la verità ho intenzione di mettere l'autoradio Android m072 che ha già la predisposizione per i tasti...
Appena ho tempo smontero la plancia e vi dico se ci sono i due cavi....
Da quei link che hai postato si possono anche acquistare i due pulsanti sport e tour ?


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 Oggetto del messaggio: Re: FlexRide - Modalità SPORT e TOUR
 Messaggio Inviato: 29/04/2016, 22:18 
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Si , e i prezzi sono iva compresa , ma devi aggiungere le spese di spedizione .
Se i tasti li prendi direttamente in magazzino , un pò di sconto te lo fanno , la percentuale che ti applicano dipende da quanto sconto , fanno al loro .
Secondo me ti conviene sentire quanto ti costano in magazzino , io penso che grosso modo ci sarà poca differenza con quelli on line.
Se sono disponibili a Roma , i pulsanti in una settimana riesci ad averli , se invece sono in Germania , ci vorranno 15/20 giorni .
Ti faccio un'esempio :
Ho preso i tappetini della Biturbo in moquette con il bordino rosso , nel sito tedesco vengono 75,04 (l'iva mi pare di aver capito è inclusa) poi devi aggiungere la spedizione , in magazzino Opel venivano 74,55 con l'iva 90 , alla fine con lo sconto ho speso 65 :ook


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 Oggetto del messaggio: Re: FlexRide - Modalità SPORT e TOUR
 Messaggio Inviato: 30/04/2016, 18:47 
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Allora ho appena verificato e i spinotti ci sono....


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 Oggetto del messaggio: Re: FlexRide - Modalità SPORT e TOUR
 Messaggio Inviato: 01/05/2016, 7:52 
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beverly300 ha scritto:
Allora ho appena verificato e i spinotti ci sono....

Bene , ora sarebbe interessante sapere , che tipo di allestimento della tua Astra e il My , così magari apriamo un topic specifico .


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 Oggetto del messaggio: Re: FlexRide - Modalità SPORT e TOUR
 Messaggio Inviato: 01/05/2016, 17:49 
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Ecco i due spinotti:

Ho notato che c'è anche questo spinotto che è collegato al tasto dove dopvrebberò erssere i sensori di parcheggio, quindi già c'è la predisposizione ?

ragazzi mi date qualche dritta per come acquistarli da quel sito perchè non c'è nessun immagine e non vorrei acquistare qualcosa di sbagliato...


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 Messaggio Inviato: 03/05/2016, 18:08 
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Ecco la tabella con i codice con la descrizione :



Come si rimuove la cornice del display?


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