Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Sulla mia gli alzacristalli elettrici funzionano anche dopo aver tolto la chiave dal quadro. L'alimentazione si stacca solo se apro la portiera.

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bestianera: Astra J GTC Cosmo 1400 Turbo 140 CV S&S - Carbon Flash - City Pack - Ruotino scorta - Navi 600 - Cerchi invernali MAK Highland 17 (sic) - 23/05/2013 vista, 24/05/2013 provata, 25/05/2013 firma contratto, dal 29/05/2013 libera sulla strada!!!

ciao raga, che rabbia!!
Lorenzino, addirittura senza chiave continuano ad andare??
Allora qui mi chiedo:
Ma che C..... o combinano alla Opel?Tarano le centraline in base a come si svegliano la mattina!?
Una cosi una cosa... baaaaa!!! Roba da pazzi !!
Oltre tutto, non riesco a trovare una mail della sede centrale opel in Italia per fargli un pò di domandine,
non è possibile azz!!!
Qualcuno sa dove reperirne una?
Grazie

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Opel Astra J 1.4 turbo 103 KW Elective colore bianco, Trasformazione GPL BRC con bombola Atiker 32 LT fatta dal concessionario
Cerchi in lega a 5 Razze da 17 con gomme da 225 - Radio CD 400, Led rosso sotto leva cambio.
Macchine Possedute in passato:
1980-Fiat 125, 1981-Fiat 128 sport GPL, 1983 Fiat 127 Sport, 1985 fiat UNO ,1986 - fiat UNO Diesel, 1990 fiat UNO Diesel, 1994-Fiat Tempra 2.0 Turbo Diesel, 2006-Astra G 1.6 SW 16 V Trasformata a Metano.

Se quando la chiave è a 0 non funziona l'alzacristalli, è verosimile che il guasto sia nel blocchetto di accensione. Per l'alzacristalli con telecomando, ripeto, che io sappia non esiste alcuna funzione configurabile dall'utente. Occorre andare in assistenza.

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AstraJ GTC 1.6T Carbon Flash. Molle Eibach ProKit - Distanziali Eibach Pro Spacers - barra di irrigidimento sottotelaio anteriore in ergal . retrocamera e Bluetooth OEM su Navi 900 - DRL, luci targa, retromarcia e fendinebbia a LED - M-Tech short shifter Filtro a pannello - Downpipe senza precat - Regolatore variabile pressione benzina Bonalume - Candele NGK "fredde" - Turbocompressore ibrido - Intercooler maggiorato - riprogrammazione ECU di qualcuno che lavora dove si fabbricano Automobili (attualmente 1,7 bar di picco pressione sovralimentazione ) - frizione S-Performance Sachs - differenziale autobloccante Wavetrac - dischi freno e pastiglie EBC - flessibili freno HEL Non so "quanti cavalli ha". L'unica cosa che so è che adesso va come avrebbe dovuto andare già dall'inizio. Ora anche meglio...


Così:

Ciao,che sappia io la mail per contattare Opel è opel.italy@gm.com , io non l'ho mai contattata,mi sono sempre rivolto al concessionario ufficiale

Perché non vai in Opel e chiedi se ti possono attivare la chiusura confort ? Di sicuro non si attiva scrivendo una mail alla Opel.
Può darsi che non sia stata impostata la funzione, oppure non sia montata una centralina , a volte capita che venga esaurito un componente, in fase di assemblaggio, e chiaramente non possono bloccare la produzione.
Per farti un'esempio , sulla mia quando è stata prodotta , avevano montato lo scarico normale, al posto di quello con il terminale sportivo cromato . Ho fatto notare la cosa al responsabile delle vendite , e dopo la segnalazione all'ispettore Opel, mi hanno sostituito il terminale e relativo sotto paraurti.

Ciao Tagazzi, un grazie ad Alessandro x la mail.
Si Smade potrei capire l'esaurimento dei pezzi, ma siccome mi hanno richiamato tre volte per correggere alcune cose tra cui un aggiornamento software, potevano almeno riportare la centralina allo stato in cui doveva essere con tutte le funzioni previste dal modello.
Comunque devo passarci tra poco per il tagliando e farò presente il tutto.
Grazie a tutti per adesso e buona domenica
Saluti

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Ciao Involt, tu pensi che ci sia un guasto nel meccanismo della chiave?
Ummmm... xò sarebbe la prima volta che lo sento in 40 anni azz!!!
Farò fare un controllo anche a quello comunque.
grazie
ciao

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Il guasto al blocchetto potrebbe essere solo se non funzionano gli alzavetri con la chiave in posizione 0, come accade a magnogabri; ma con il telecomando dovrebbe funzionare, come accade a lui. E d'altra parte i guasti che costringono a sostituire il blocchetto non sono così infrequenti; proprio qualche giorno fa un altro utenete se ne lamentava.

Per il telecomando, se non c'è una configurazione apposita (da effettuare con Tech2, non modificabile dall'utente) ci sarò un modulo guasto; dovresti andare in concessionaria per scoprirlo.

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Così:

ah ok involt capito, a me non è mai successo da quando guido, magari mi è sempre andata bene
Comunque a sto punto devo per forza andarci e poi vi aggiorno bene.
Grazie per adesso.
buona serata

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Contrordine!!
mi ricordavo male, ho ricontrollato e in effeti gli alzacristalli si bloccano non con la chiave a 0 ma con la chiave sfilata al momento dell'apertura di una portiera.
Sorry.

Ciao Gabriele

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Astra J ST aut. Cosmo S 2.0 165CV

Ciao , e grazie...vi saprò dire appena vado in opel.
Saluti a tutti

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Eccomi, vi aggiorno:
Per il funzionamento dei vetri mi ero sbagliato, effettivamente vanno per alcuni secondi anche dopo aver tolto la chiave.
Per la funzione di apertura e chiusura dei vetri fuori dall'auto, qui alla Opel Alessandria mi hanno liquidato dicendo che nel mio modello non è prevista!!!
Ora non mi resta che far tappa ad altre concessionarie opel qui vicino, Voghera o Pavia.
Chiudo con questa frase che lascia capire come mi sento...." Non ho parole!!!"
A presto raga.

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Incredibile, qua ognuno ha un'auto diversa mi sembra di capire

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Astra J 2010, 1.7 cdti 110cv, pack cosmo navi dvd 800 e cerchi 18

A me risulta che la chiusura confort c'era anche sulle Elective , e anche con i soli vetri elettrici anteriori ,(i posteriori erano optional ).
Detto questo leggi qui :
http://agshopstore.altervista.org/prodo ... 4599609375
Ti prendi una Op-com , e ti attivi da solo questa benedetta chiusura confort
https://it.aliexpress.com/wholesale?cat ... ext=opcom+

Eccomi ...scusate il ritardo ragazzi, purtroppo ero parecchio incasinato con il lavoro..
Ok Smade, ora vado a leggere bene , io ho un OBDII Bluetooth che va beneone, si può fare anche con quello?
Vuoi dire che in opel mi hanno detto una cazzata?
Grazie ancora e auguroni a tutti di buona pasqua.
Saluti

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Beh si ti hanno detto una cazzata , perchè ho chiesto a Rinopalumbo86 che ha una elective del 2014 , con due vetri elettrici , e la sua ha la chiusura confort !
Con OBDII Bluetooth credo che non si possa attivare , e comunque una Op-com costa pochi euro , di sicuro spenderesti meno che facendola attivare in Opel .

Ciao Smade, ok consiglio accettato, allora settimana prox ordino subito la op-com.
Immagino che si possa fare anche altro giusto?
Magari rieasco a togliere quel ca...o di Loudness automatico da quel cesso di CD400.))
Grazie e auguroni di b. pasqua...
cvi faccio sapere

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Ciao Smade, ti chiedo una cosa, il Tch2 è uguale all' OP-COM che mi hai consigliato poco tempo fa?
Te lo chiedo xchè ieri sera la mia chiave ha smesso di funzionare, mi fa solo chiudere la macchina, non va più ne l'accensione ne l'apertura delle porte e baule .
Sul display mi da Richiesta di supporto antifurto e non mi parte,ho cambiato anche la pila , ma alla fine ho dovuto andare a prendere la chiave di scorta e con quella va tutto,
a parte le stazioni della radio che avevo memorizzato.
Ho letto qui e la sul forum che si è smemorizzato il codice, ho provato a fare la vcombinazione di inserire la chiave , girare e tenere premuto il tasto chiusura 20 secondi ecc.. ma nulla di nulla, che posso fare?
è difficile con il tech2 rimemorizzare sti c...o di codici?
Conosci delle guide semplici?
Grazie

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Cavolo bella seccatura ...
La Op-com è più o meno il clone Cinese del Tech2 , però so solo che si può programmare la chiave , la procedura esatta non la conosco .
Però credo che vada riprogrammata anche la seconda chiave , almeno se vai in officina è questa la procedura .
Detto questo , andrebbe capito perchè ti ha perso il codice , e credo che solo in officina possono verificarlo , o almeno hanno una casistica .
Il rischio è che ti possa ricapitare , perchè potrebbe essere la chiave che va sostituita .
A tal proposito , ti consiglio di verificare , se hai fra le garanzie della tua polizza auto , il furto o lo smarrimento delle chiavi.
Se non sono incluse , falle inserire alla prossima scadenza , sono pochi euro l'anno in più , perchè una chiave nuova ha un costo di circa 100 euro .

Ciao Smade, si guarda una rottura di P...e che non ti dico.
Mai avuto cenni di avria fino a ieri, tralatro la macchina era ferma da un amico xchè siamo andati a Cervia x un congresso di salsa e al ritorno mi son trovato la sorpresina.
Il problema è stato anche capire che fosse lei, le abbiamo provate tutte , batteria, cavi, fusibili fino a quando un amico si accorge del messaggio sul display Richiesta assistenza antifurto!! Allora ho capito che forse poteva essere la chiave nn riconosciuta (pila scarica?), ma anche cambiando la pila niente da fare.
Infatti recuperata quella di scorta tutto funziona.
Pensa che non mi faceva aprire neanche gli sportelli e il cofano... niente di niente!
In opel a Voghera mi hanno chiesto di lasciare la macchina e 40 € x fare la programmazione di entrambe le chiavi infatti, solo che io la uso x lavoro
poi mi son ricordato che tu mi avevi consigliato la Op-Com e ti ho scritto.
Le cause?..a guarda l'unica che mi viene in mente potrebbe essere che la pila x qualche motivo sia andata a 0 e abbia perso la memoria scaricandosi anche la micro pila tampone che ti da il tempo di 2 minuti per cambiarla.Ho provato anche alcune procedure per riprendere i codici con i vari tasti, ma niente.
Altro ..acqua, ma era in casa!!
Non lo so guarda ...ma tu dici che potrebbe esere un difetto di qualche saldatura fredda o 1 difetto di componentistica?
Baaa..che pa...e, io sto sistema lo toglierei e basta.
Quindi adesso mi sorge una domanda:
Tech2 o op-com?
Tu cosa faresti?
Consigli vari?
Grazie

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