GTC - cerchi di 19 o di 18 ?

[Z3TA]

Buona giornata a tutti, sono nuovo del forum e mi sono appena presentato ....ed ho subito un quesito :-)
Ho da poco una Astra GTC 2.0 cdti con dei bellissimi cerchi da 20" e gomme 245/40r20 e per le invernali,
visto il costo delle gomme da 20", pensavo ad un nuovo set di cerchi, solo che sono indeciso tra quelli da 19
e quelli da 18 (non vorrei che con i 18 la spalla del pneumatico risulti troppo grande...in termini prettamente estetici)...
voi che mi consigliate ?

Per info, viste le caratteristiche dell'auto i cerchi verso i quali sono orientato sarebbero i seguenti:

Cerchi da 19: Fondmetal 7600 8.0x19 et38
Cerchi da 18: Brock B33

Grazie a tutti per i suggerimenti.

[vittocecco]

Se ho ben capito hai deciso di comprare dei cerchi da 19 (o 18) con le relative termiche per non spendere troppo comprando le termiche da 20...
Personalmente invece ho deciso di avere il treno completo invernale per preservare i cerchi estivi, per comodità di monta/smonta dalla vettura e per evitare di smontare e rimontare due volte all'anno le gomme dai cerchi (con la spalla ribassata gli pneumatici soffrono parecchio)

Non faccio percorsi particolarmente impegnativi e non sono mai sceso oltre 1" rispetto alle estive:
18 - 17 Zafira B
19 - 18 A4 Avant
20 - 19 A6 Avant (in firma)

Certo, se scendi di poco preservi un po' il look...

[Z3TA]

Grazie mille vittocecco ....
....il mio dubbio nasce dalle misure "teoriche" della spalla ....con gli attuali 245/40 R 20 la spalla dovrebbe essere di 98 mm, solo che se la misuro fisicamente è di circa 68 mm

montando dei 235/45 R 19 la spalla sarebbe di 105,8 mm
montando dei 245/45 R 18 la spalla sarebbe di 110,2 mm
montando dei 235/50 R 18 la spalla sarebbe di 117,5 mm

quindi la differenza "teorica" sarebbe contenuta in un 20%, ma visto che la misura reale è diversa, non capisco dove sia il trucco
.. se l'altezza reale aumentasse di solo il 20% come dicono i calcoli, passando ad un 235/50 R 18 diventerebbe di 68 +20% = 81,6 e mi andrebbe anche bene .... solo che tra calcoli e realtà vedo che
c'è molta differenza (98 mm calcolato contro 68 mm misurato per i 245/40 R 20)

Dove è il trucco ?

[vittocecco]

Credo che come spalla si intenda tutta l'altezza dello pneumatico, compresa quella zona che viene coperta dal cerchione.
Allo stesso modo, la misura nominale del cerchio non è quella massima (esterna, a vista) ma quella di calettamento (dove cioè si appoggia la parte interna dello pneumatico).
Ecco perché il diametro finale calcolato (allego i calcoli per i miei pneumatici estivi/invernali) corrisponde alla realtà:

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Prova a misurare il cerchione dall'esterno e vedrai che lo troverai "più grande" di quello che ti aspetti...

[ilgaspa]

Io no ho fatto molti calcoli, ma ho comprato la macchina usata con su dei 18" che avevano qualche segno ed ho deciso di usarli come invernali con le termiche, in quanto ho acquistato da un amico dei Barracuda shoxx da 19".

[Z3TA]

Alla fine ho optato per una soluzione "intermedia", quindi gomme 245/45r18 ...e ora il dilemma si sposta sulla scelta dei cerchi, visto che a seconda del sito/configuratore che si utilizza certi cerchi possono andare e altri no...

esempio: AEZ Bridge che come dimensioni sarebbero perfette (8 J 18 et:38 5x115), solo che non si capisce per quale motivo non vengano mostrate (e lo stesso vale per molti altri cerchi)

Ho scritto a vari rivenditori/produttori ma per ora silenzio di tomba ...in alternativa pensavo a Brock B33 o i B35 o a dei Borbet LV5 o Borbet BL5 che ne dite ?

[ilgaspa]

Gli aez e i borbet si assomigliano, personalmente sceglierei i Brock b33

[Z3TA]

I B33 sono super ....alla fine per vie delle "pippe" della nuova omologazione NAD e per il fatto che i vari gommisti interpellati ne sapevano meno di zero, ho optato per degli Sparco Assetto Gara matt black, sia per il fatto di averli trovati ad un gran prezzo sia spt per il fatto che sono omologati NAD per la GTC ...e ammetto che montati fanno una gran bella figura (in foto non rendono)...

Ora come da altra discussione aperta il delirio passa al certificato senza senso compilato dal gommista.....che non si sa bene cos ci si deve scrivere