Pneumatici all seasons

[Chickone]

Qualcuno li ha mai provati?? Hanno la stessa tenuta degli invernali sulla neve o effettivamente sono una via di mezzo tra estivi e invernali?


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[lorenzino]

Io non li ho provati, ma sono sicuramente una via di mezzo, quindi non sono il top né sulla neve né l'estate, prova di 4 ruote alla mano. La mescola invernale e' morbida e sopra una certa temperatura si consuma rapidamente e ha basse prestazioni, quella estiva e' più dura ed ottimizza prontezza di sterzo, stabilità, tenuta di strada e spazi di frenata. Le all seasons per definizione sono un compromesso fra tutto questo e il loro naturale scopo e' stare su un'anzianotta seconda macchina che fa pochi km in città e deve rispettare il codice della strada e stop. Io consiglio di non risparmiare mai sui pneumatici, estivi della misura maggiore prevista e invernali della minore (più la gomma e' larga e piu' si "galleggia" sulla neve). Tieni presente pure che spesso le auto montano di serie gomme non "catenabili" (io sono di Trento....). Quindi tutto l'anno con le gomme della vespa (e la tenuta della vespa)...bah...a volte per risparmiare 1000 euro se ne spendono poi il triplo e qui ci sta una grattatina....

[luctun]

tutto

[Chickone]

In effetti hai confermato tutti i miei sospetti, le all seasons al momento non sono una buona soluzione e forse non lo saranno mai, a maggior ragione non è giustificabile il prezzo che hanno....mahh


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[vittocecco]

In effetti hai confermato tutti i miei sospetti, le all seasons al momento non sono una buona soluzione e forse non lo saranno mai, a maggior ragione non è giustificabile il prezzo che hanno....mahh

Beh... se non si percorrono molti Km/anno, non si corre in pista e non si va in montagna, potrebbero essere la soluzione ideale...

[lorenzino]

Perdonami vitocecco, mi levo il cappello davanti al nr dei tuoi messaggi ma non sono d'accordo. Abbiamo innumerevoli congegni per la sicurezza attiva e passiva sulle nostre Opel, perché gettare tutto alle ortiche montando 4 saponetta al posto delle ruote?!? Scusa la mia proverbiale capacità di calcare la mano , ma (e non dico di te) mi spaventa come il mondo gomme sia trattato dall'80% della gente solo come un costo. Da un messaggio del 2010 http://www.gommeblog.it/pneumatici/pneu ... ernali-ms/ che termina "I pneumatici Quattro – stagioni  sono un compromesso, si comportano mediocremente in ogni campo. Da usare magari solo se si fa un uso limitato e prudente dell’auto" . Se qualcuno da' della mediocre alla mia GTC io mi inca$$o roba da panda 30...

[tzo]

Scusatemi se intervengo solo adesso .. Ma proprio perché a parma non nevica tanto l'inverno scorso appena comprata la Ypsilon di mia morosa abbiamo deciso per le allseason marca "star performer" nella misura da 15 beh che dire dopo essere stati su in trentino con la sua macchina per due giorni con la neve e dopo averla guidata anche nei giorni precedenti con caldo e pioggia sinceramente almeno che non si fanno le gare da 200 km/h ma una guida normale direi che le ho trovate ottime .. La spesa totale e stata di 230 euro montate .. Al momento sono stati fatto 7.000 km non sembrano consumati vediamo come andrà avanti ..
Edit: ho deciso per queste perché a parma abbiamo l'obbligo delle gomme da neve / catene .. Inoltre online ho trovato delle recensioni positive .. E per lo più le ho viste in vendita dal mio gommista ( ovviamente costavano di più )


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[luctun]

Vittocecco non é certo uno che lesina sul gruppo cerchi/ruote né che sottovaluta ildiscorso sicurezza.... e infatti limitatamente agli usi da lui indicati, mi trovo d'accordo
Io faccio 20GM all'anno.... e passo dai -10 ai 35°, e mai le prenderei

[vittocecco]

Perdonami vitocecco, mi levo il cappello davanti al nr dei tuoi messaggi ma non sono d'accordo.

Beh... non è che il numero di messaggi "identifichi" necessariamente un utente "tecnicamente preparato" o altro... segnala esclusivamente una persona che ha scritto tanto (e potrebbero essere tutte caxxate)

Abbiamo innumerevoli congegni per la sicurezza attiva e passiva sulle nostre Opel, perché gettare tutto alle ortiche montando 4 saponetta al posto delle ruote?!? Scusa la mia proverbiale capacità di calcare la mano , ma (e non dico di te) mi spaventa come il mondo gomme sia trattato dall'80% della gente solo come un costo.

Sfondi una porta aperta perché, come dice l'amico luctun, la sicurezza la metto davanti a tutto... anche a livello di pneumatici. Non per niente sono forse l'unico che frequenta abitudinariamente il gommista e fa fare il cambio gomme estive / invernali a lui (malgrado, avendo 8 cerchioni, potrei fare il cambio "in economia"). Mi affido ad un professionista proprio perché un occhio esperto nota anche le minime anomalie nell'usura (sintomo, di solito, di altri problemi meccanici), dandoti quindi la possibilità di intervenire per tempo, salvando anche lo pneumatico da un'usura irregolare che ne comprometterebbe inesorabilmente la vita...

Da un messaggio del 2010 http://www.gommeblog.it/pneumatici/pneu ... ernali-ms/ che termina "I pneumatici Quattro – stagioni  sono un compromesso, si comportano mediocremente in ogni campo. Da usare magari solo se si fa un uso limitato e prudente dell’auto" . Se qualcuno da' della mediocre alla mia GTC io mi inca$$o roba da panda 30...

Ed è quello che dicevo io...
Rimane comunque il fatto che un appassionato "vede" la propria vettura in modo profondamente diverso rispetto ad una persona "normale" che la usa solo per spostarsi.
Saranno poi mediocri in tutti i campi ma sono senz'altro meglio di una gomma estiva sulla neve e, dettaglio non trascurabile, si è in regola col CdS e, conseguentemente, con la RCA...

[lorenzino]

Un forum nasce anche per confrontare le opinioni e sentire le diverse voci, permettendo a chi stona di aggiustare la sua linea. Qui nel forum ho letto molti buoni consigli e ho trovato gente preparata, esperta o solo appassionata di auto. Io sono di carattere sanguigno e mi pesa un po' dire: scusate la stecca!!!!!