Consigli montaggio invernali

[tzo]

Ciao a tutti mi hanno consigliato delle gomme termiche nokian 215/50/17 ad un prezzi di 600 euro che ne dite? Attendo consigli ciao e grazie

Non male come gomme ... Dai un occhio su gommadiretto che ci sono dei sconti le trovi a 550 ...


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[raf23]

ho comprato due nokian a3 che dovrebbero sostituire le wrg2 che avevo in precedenza a 121 euro l'una su 123gomme.it.Le wrg2 in giro non le ho trovate ma dicono che queste siano un'evoluzione.E della misura per cui tu hai fatto il preventivo....direi che a 550 con il montaggio siano gia ampiamente larghi....

[potochito]

Sto cercando le gomme invernali per il mio "macinino" girovagando in rete ho trovato "Modenapneumatici" che mi ha fatto una bella offerta per pneumatici da 205/60 R16 con cerchi in acciaio.

"...prezzi per la ruota completa sono:

Nokian WR D3 € 150
Goodyear € 158,5
Hankook € 149

I prezzi sono per gomma, comprensivi di cerchio, iva spedizione e pfu..."

Che ne dite? Qualcuno ha gia provato ad acquistare da loro?
Quasi quasi provo...

[FraGtc89]

Ciao a tutti mi hanno consigliato delle gomme termiche nokian 215/50/17 ad un prezzi di 600 euro che ne dite? Attendo consigli ciao e grazie

Non male come gomme ... Dai un occhio su gommadiretto che ci sono dei sconti le trovi a 550 ...
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cerca bene che trovi ancora a meno... io per vestire la Giulietta della mia ragazza con 205/55 R16 ho speso solo 360 euro...

[steneroz]

Idem Stigi con la Stilo 205/55 R16. Forse anche meno di 360€ su gomme.it

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[Duke80]

Sto cercando le gomme invernali per il mio "macinino" girovagando in rete ho trovato "Modenapneumatici" che mi ha fatto una bella offerta per pneumatici da 205/60 R16 con cerchi in acciaio.

"...prezzi per la ruota completa sono:

Nokian WR D3 € 150
Goodyear € 158,5
Hankook € 149

I prezzi sono per gomma, comprensivi di cerchio, iva spedizione e pfu..."

Che ne dite? Qualcuno ha gia provato ad acquistare da loro?
Quasi quasi provo...

A Norauto di Varese ho acquistato un set di gomme invernali kumho 205/60 R16 con cerchi in lega OZ. Tutto a 650 euri
Hanno 3-4 tipi di cerchi della OZ della serie msz.
Io ho preso questi

[vittocecco]

Io ho preso questi

Belli... molto belli...

[franroby]

Sto cercando le gomme invernali per il mio "macinino" girovagando in rete ho trovato "Modenapneumatici" che mi ha fatto una bella offerta per pneumatici da 205/60 R16 con cerchi in acciaio.

"...prezzi per la ruota completa sono:

Nokian WR D3 € 150
Goodyear € 158,5
Hankook € 149

I prezzi sono per gomma, comprensivi di cerchio, iva spedizione e pfu..."

Che ne dite? Qualcuno ha gia provato ad acquistare da loro?
Quasi quasi provo...

Il mio gommista fra Nokian e Hankook mi ha consigliato queste ultime (da 18).
Dice: le Nokian meglio sulla neve, le Hankook meglio su bagnato ed asciutto.....e poichè qui ad Av piove più di quanto non nevichi....
Fra un paio di giorni le monto....poi vi dico.

[FraGtc89]

Sto cercando le gomme invernali per il mio "macinino" girovagando in rete ho trovato "Modenapneumatici" che mi ha fatto una bella offerta per pneumatici da 205/60 R16 con cerchi in acciaio.

"...prezzi per la ruota completa sono:

Nokian WR D3 € 150
Goodyear € 158,5
Hankook € 149

I prezzi sono per gomma, comprensivi di cerchio, iva spedizione e pfu..."

Che ne dite? Qualcuno ha gia provato ad acquistare da loro?
Quasi quasi provo...

Il mio gommista fra Nokian e Hankook mi ha consigliato queste ultime (da 18).
Dice: le Nokian meglio sulla neve, le Hankook meglio su bagnato ed asciutto.....e poichè qui ad Av piove più di quanto non nevichi....
Fra un paio di giorni le monto....poi vi dico.

Spero che non monti un 16 sulla GTC... tralasciando che non è omologata da libretto per quella misura, credimi l'effetto è io già con i 17" mi sembra di aver le ruote della Panda

[franroby]

Sto cercando le gomme invernali per il mio "macinino" girovagando in rete ho trovato "Modenapneumatici" che mi ha fatto una bella offerta per pneumatici da 205/60 R16 con cerchi in acciaio.

"...prezzi per la ruota completa sono:

Nokian WR D3 € 150
Goodyear € 158,5
Hankook € 149

I prezzi sono per gomma, comprensivi di cerchio, iva spedizione e pfu..."

Che ne dite? Qualcuno ha gia provato ad acquistare da loro?
Quasi quasi provo...

Il mio gommista fra Nokian e Hankook mi ha consigliato queste ultime (da 18).
Dice: le Nokian meglio sulla neve, le Hankook meglio su bagnato ed asciutto.....e poichè qui ad Av piove più di quanto non nevichi....
Fra un paio di giorni le monto....poi vi dico.

Spero che non monti un 16 sulla GTC... tralasciando che non è omologata da libretto per quella misura, credimi l'effetto è io già con i 17" mi sembra di aver le ruote della Panda

Lo sospettavo.....infatti, nonostante i consigli dei gommisti che sostenevano che per l'inverno si montano i cerchi più piccoli possibili previsti a libretto, io sotto le 18" mi sono rifiutato di andare!

[vittocecco]

Lo sospettavo.....infatti, nonostante i consigli dei gommisti che sostenevano che per l'inverno si montano i cerchi più piccoli possibili previsti a libretto, io sotto le 18" mi sono rifiutato di andare!

Ripetiamo in due parole, senza scendere troppo nel tecnico, il motivo per il quale si suggerisce, prezzo a parte, il montaggio di ruote piccole (gli pneumatici in larghezza ed il cerchione in diametro) per l'inverno.

Larghezza: riducendo l'impronta a terra si aumenta il carico specifico per unità di superficie (a parità di peso vettura), migliorando l'aderenza su fondi a bassa aderenza (appunto)

Diametro: riducendo il diametro del cerchione si dovrà necessariamente aumentare la spalla dello pneumatico. Questo renderà lo stesso più morbido e... farà in modo di trasmettere a terra con molta più gradualità le forze generate dai movimenti della carrozzeria. In questo modo la tenuta fra pneumatico e suolo diventa meno critica...

Se non utilizzate la vettura in condizioni limite (e soprattutto con le nuove mescole degli pneumatici) non serve però ridurre troppo le loro dimensioni per l'inverno...

[franroby]

Lo sospettavo.....infatti, nonostante i consigli dei gommisti che sostenevano che per l'inverno si montano i cerchi più piccoli possibili previsti a libretto, io sotto le 18" mi sono rifiutato di andare!

Ripetiamo in due parole, senza scendere troppo nel tecnico, il motivo per il quale si suggerisce, prezzo a parte, il montaggio di ruote piccole (gli pneumatici in larghezza ed il cerchione in diametro) per l'inverno.

Larghezza: riducendo l'impronta a terra si aumenta il carico specifico per unità di superficie (a parità di peso vettura), migliorando l'aderenza su fondi a bassa aderenza (appunto)

Diametro: riducendo il diametro del cerchione si dovrà necessariamente aumentare la spalla dello pneumatico. Questo renderà lo stesso più morbido e... farà in modo di trasmettere a terra con molta più gradualità le forze generate dai movimenti della carrozzeria. In questo modo la tenuta fra pneumatico e suolo diventa meno critica...

Se non utilizzate la vettura in condizioni limite (e soprattutto con le nuove mescole degli pneumatici) non serve però ridurre troppo le loro dimensioni per l'inverno...

La tua spiegazione è sintetica, ma ineccepibile e molto chiara.
Aggiungo solo un altro motivo per cui in inverno è meglio avere "spalle" più alte: viste le condizioni metereologiche è più probabile che pozzanghere nascondano buche, e più la spalla è alta minore è la probabilità di tagliare la gomma o danneggiare il cerchio.

[vittocecco]

Lo sospettavo.....infatti, nonostante i consigli dei gommisti che sostenevano che per l'inverno si montano i cerchi più piccoli possibili previsti a libretto, io sotto le 18" mi sono rifiutato di andare!

Ripetiamo in due parole, senza scendere troppo nel tecnico, il motivo per il quale si suggerisce, prezzo a parte, il montaggio di ruote piccole (gli pneumatici in larghezza ed il cerchione in diametro) per l'inverno.

Larghezza: riducendo l'impronta a terra si aumenta il carico specifico per unità di superficie (a parità di peso vettura), migliorando l'aderenza su fondi a bassa aderenza (appunto)

Diametro: riducendo il diametro del cerchione si dovrà necessariamente aumentare la spalla dello pneumatico. Questo renderà lo stesso più morbido e... farà in modo di trasmettere a terra con molta più gradualità le forze generate dai movimenti della carrozzeria. In questo modo la tenuta fra pneumatico e suolo diventa meno critica...

Se non utilizzate la vettura in condizioni limite (e soprattutto con le nuove mescole degli pneumatici) non serve però ridurre troppo le loro dimensioni per l'inverno...

La tua spiegazione è sintetica, ma ineccepibile e molto chiara.
Aggiungo solo un altro motivo per cui in inverno è meglio avere "spalle" più alte: viste le condizioni metereologiche è più probabile che pozzanghere nascondano buche, e più la spalla è alta minore è la probabilità di tagliare la gomma o danneggiare il cerchio.

Verissimo... Mi ero soffermato su cose estremamente tecniche...

[franroby]

Sto cercando le gomme invernali per il mio "macinino" girovagando in rete ho trovato "Modenapneumatici" che mi ha fatto una bella offerta per pneumatici da 205/60 R16 con cerchi in acciaio.

"...prezzi per la ruota completa sono:

Nokian WR D3 € 150
Goodyear € 158,5
Hankook € 149

I prezzi sono per gomma, comprensivi di cerchio, iva spedizione e pfu..."

Che ne dite? Qualcuno ha gia provato ad acquistare da loro?
Quasi quasi provo...

Il mio gommista fra Nokian e Hankook mi ha consigliato queste ultime (da 18).
Dice: le Nokian meglio sulla neve, le Hankook meglio su bagnato ed asciutto.....e poichè qui ad Av piove più di quanto non nevichi....
Fra un paio di giorni le monto....poi vi dico.

Come promesso.....
il freddo non è ancora arrivato...ma tanta pioggia sì.
Hankook w310 I*cept Evo provate stamattina per circa 50 km di autostrada piena di curve e di acqua con 14 gradi di temperatura, a velocità da codice.
Acquaplaning 0, a stento capisci di essere entrato in una pozzanghera.
Inoltre sono molto confortevoli (sarà che ero abituato al cerchio da 19, ed ora monto gli invernali da 18).
Segue recensione a temperature davvero rigide....appena queste ultime saranno disponibili....

[Marocchi]

Ciao a tutti!
una domanda....ma mi chiedevo, perchè devo montare da libretto di circolazione la misura 215/50 M+S sul cerchio da 17 quando attualmente le estive sono 225/50? non posso mettere le M+S da 225/50 anche se sul libretto non c'è scritto? il cerchio attuale porta un 225 come si fa a mettere un 215? non è dannoso? o pericoloso? boh scusate la mia ignoranza!

saluti
Luca

[steneroz]

Come già scritto diverse volte ogni volta che si parla di termiche, si può montare una qualsivoglia misura di quelle riportate a libretto. Per quelle con indicazione M+S si vuol dire che non possono essere usate per pneumatici estivi....

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[Marocchi]

grazie!!

[Marocchi]

Appena prese Nokian WR A3 225/50 R17 98V domani verrano montate...montaggio con deposito 700€ totali su internet andavo a risparmiare al massimo 100€...ma vuoi mettere la comodità del gommista sotto casa che ti tiene le gomme
saluti

[furius]

Salve ragazzi avrei bisogno di un consiglio
Lunedì vorrei ordinarmi le gomme da neve con cerchi in lega da 16" 205/60/r16
Vi elenco alcuni prezzi montate
Pro line B700 ET 38 + nokian WR D3 --->765 € (mi dicono che si consumano tanto in fretta carcassa troppo morbida)
" " " + goodyear ultra grip performance 2 M+S o Ultra Grip 8 ----> 798 €
" " " + continental winter contact 830p ---->818 €
" " " + michelin alpin A4 -----> 827 €
Mi hanno consigliato queste soluzioni in base alla strada che percorro (circa 2500KM al mese) strade provinciali, tangenziali e almeno 3 volte al mese vado in montagna a sciare.
Cosa mi consigliereste voi "guru" delle gomme per soddisfare le mie esigenze??? I cerchi possono andare bene o sporgerebbero troppo?????
Ah la guida è sportivella

[franroby]

Guarda qui e decidi da te (attenzione....i continental non sono gli stessi che hanno proposto a te)
Io personalmente visto dove vivi e l'uso intensivo che ne farai penso che fare uno sforzo in più e scegliere Michelin possa valerne la pena.
L'ultima cosa....io ci penserei a passare dal cerchio da 18 al 16....l'immagine della macchina cambia completamente....e visto che hai definito la tua guida "sportivella"....probabilmente anche la macchina ti piace "sportivella"