Vetri privacy: solo estetica o anche utilità?

[CosmicBoy]

In Italia sono illegali e non sono omologabili,oltretutto gli installatori non potrebbero proprio farli. Rischi il ritiro del libretto .

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[FraGtc89]

Non lo so,io ho acquistato l auto usata e il propietario mi ha detto che lui gli ha fatti omologare

è alquanto improbabile... in Italia il Cds parla chiaramente... puoi omologare solo i vetri posteriori e lunotto e solo se utilizzi una carta oscurante che abbia ricevuto da un paese UE l'omologazione per la tua auto e anche se fosse, per assurdo, non tutte le omologazioni vengono riconosciute in Italia ...
Comunque se hai dubbi qui troverai tutte le risposte...
http://www.poliziamunicipale.it/forum/d ... 404&idmc=1

[vittocecco]

Comunque se hai dubbi qui troverai tutte le risposte...
http://www.poliziamunicipale.it/forum/d ... 404&idmc=1

Vedo anche le FdO non hanno le idee molto chiare... speriamo che non mi dicano mai niente...

[Falco]

Vitto,il discorso è un po più complicato,troppi articoli con norme simili.
Sicuramente il 78cds non è applicabile e quindi la sospensione della carta di circolazione non è legittima.
Sinceramente,io più che il 72 comma 13 (come segnalato nella circolare del dtt),applicherei il 71.
Ad oggi, benché Io non svolga compiti di polizia stradale, non mi è mai capitata una situazione analoga e aggiungerei fortunatamente,vista la confusione sull'argomento

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[FraGtc89]

Il problema di fondo è che in Italia non ci adeguiamo alle normative europee... prima una legge ci dice che un qualunque stato membro UE ha dato il consenso per omologare una determinata modifica, allora anche qui va accettata l'omologazione.... poi salta su il genio di turno che pubblica un decreto, una legge, una normativa o altro dove specifica chiaramente che quella modifica viene accettata in italia solo se il pezzo è specificatamente fatto per quel modello e versione di auto... assurdo
Come ad esempio gli sportelli lsd... omologati TUV e non accettati in Italia a meno che in caso di multa non ti impunti e porti la questione in tribunale dove FORSE riesci a cavartela...bisogna alleggerire il nostro CDS e in generale tutti i codici con meno norme, ma più specifiche e soprattutto non contradditorie tra loro

[Falco]

...quella modifica viene accettata in italia solo se il pezzo è specificatamente fatto per quel modello e versione di auto... assurdo

In qquesto specifico caso,le pellicole devono essere omologate per quel tipo di vetro,cosa che c'è, ma ovviamente non possono essere applicate sui vetri anteriori per una questione di sicurezza e visibilità

...bisogna alleggerire il nostro CDS e in generale tutti i codici con meno norme, ma più specifiche e soprattutto non contradditorie tra loro

Su questo sono d'accordo,ci sono norme contraddittorie che all'atto pratico metterebbero in confusione anche il più esperto istruttore in materia





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[leon1991]

L ex padrone della mia macchina era un carabiniere e strano che abbia fatto una cosa illegale

[vittocecco]

Vitto,il discorso è un po più complicato,troppi articoli con norme simili.

Appunto! E se hanno dei dubbi quelli che devono verificare a regolarità o meno di un veicolo, siamo a posto...

Rimane il fatto che, personalmente, prima di preoccuparmi delle pellicole eventualmente montate sui cristalli anteriori, mi preoccuperei di "fermare, controllare e sanzionare" certe vetture (e non solo) che non si capisce come possano circolare con tranquillità...

L ex padrone della mia macchina era un carabiniere e strano che abbia fatto una cosa illegale

Se ti dico cos'ha fatto il Carabiniere che ha comprato Zaffy prima di rivenderla...

[FraGtc89]

...quella modifica viene accettata in italia solo se il pezzo è specificatamente fatto per quel modello e versione di auto... assurdo

In questo specifico caso,le pellicole devono essere omologate per quel tipo di vetro,cosa che c'è, ma ovviamente non possono essere applicate sui vetri anteriori per una questione di sicurezza e visibilità

Per la questione sicurezza non credo che i finestrini (quindi non il parabrezza) creino problemi di sicurezza e visibilità, ma semplicemente viene vietato perchè in italia il tuning è considerato quasi un crimine...
un altro esempio come ti dicevo prima gli sportelli lsd hanno una omologazione tedesca e tra l'altro, per dirla tutta, sono ancora più sicuri degli sportelli tradizionali in quanto durante un urto molto violento si spaccano le cerniere e lo sportello si riesce a staccare molto più facilmente (con quindi maggiori probabilità di soccorrere in tempo il ferito), ma vallo a spiegare ai capoccioni che ci governano...

L ex padrone della mia macchina era un carabiniere e strano che abbia fatto una cosa illegale

Se ti dico cosa guidano (e con quali modifiche) alcuni membri delle FFAA ti prendi paura
solo per dirtene una c'è chi la targa davanti l'ha direttamente rimossa perchè stona con la carrozzeria

[leon1991]

Assurdo ragazzi,cosa dovrei fare secondo voi??

[tzo]

Leon1991 dipende da come sono i controlli dalle tue parti .. Qui da noi ultimamente mi hanno fermato e mi hanno chiesto subito le omologazioni per quelli dietro se fossero anche davanti avrei rischiato .. Quindi valuta seriamente di togliergli davanti ..


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[Falco]

...

L ex padrone della mia macchina era un carabiniere e strano che abbia fatto una cosa illegale

Se ti dico cos'ha fatto il Carabiniere che ha comprato Zaffy prima di rivenderla...

No Vitto,ora lo vogliamo sapere (se si può)

...quella modifica viene accettata in italia solo se il pezzo è specificatamente fatto per quel modello e versione di auto... assurdo

In questo specifico caso,le pellicole devono essere omologate per quel tipo di vetro,cosa che c'è, ma ovviamente non possono essere applicate sui vetri anteriori per una questione di sicurezza e visibilità

Per la questione sicurezza non credo che i finestrini (quindi non il parabrezza) creino problemi di sicurezza e visibilità, ma semplicemente viene vietato perchè in italia il tuning è considerato quasi un crimine...
un altro esempio come ti dicevo prima gli sportelli lsd hanno una omologazione tedesca e tra l'altro, per dirla tutta, sono ancora più sicuri degli sportelli tradizionali in quanto durante un urto molto violento si spaccano le cerniere e lo sportello si riesce a staccare molto più facilmente (con quindi maggiori probabilità di soccorrere in tempo il ferito), ma vallo a spiegare ai capoccioni che ci governano...

Sappiamo bene che i capoccioni che fanno queste norme non hanno idea di cosa sia la tolleranza o la funzionalità,ma sul discorso dei vetri anteriori c'è una precisazione.
Anche all'interno della discussione che hai linkato è precisato che la visuale anteriore dovrebbe essere di 180°,quindi parabrezza e cristalli anteriori

Assurdo ragazzi,cosa dovrei fare secondo voi??

Fossi in te io toglierei le pellicole anteriori,di questi tempi non si sa mai.
Magari un controllo con meno buon senso da parte degli operatori e sei passibile di sanzione amministrativa

[FraGtc89]

Sappiamo bene che i capoccioni che fanno queste norme non hanno idea di cosa sia la tolleranza o la funzionalità,ma sul discorso dei vetri anteriori c'è una precisazione.
Anche all'interno della discussione che hai linkato è precisato che la visuale anteriore dovrebbe essere di 180°,quindi parabrezza e cristalli anteriori

si ma se ci pensi è assurdo... un vetro oscurato non limita la visuale del guidatore, anzi delle due lo agevola.. un esempio stupido è quante volte il sole di lato vi ha abbagliato?
comunque qui siamo in Italia e la logica non c'è quindi conviene adattarsi

Assurdo ragazzi,cosa dovrei fare secondo voi??

Fossi in te io toglierei le pellicole anteriori,di questi tempi non si sa mai.
Magari un controllo con meno buon senso da parte degli operatori e sei passibile di sanzione amministrativa

Leon il discorso non è se la modifica è legale o no, ma semplicemente è quanto sono fiscali nei controlli... per farti un esempio nella mia ex corsa avevo le luci di posizione blu (non quelle lampadine falso bianco azzuro, ma proprio blu elettrico ) fermato da carabinieri e polizia 3 volte in 2 anni, mai un problema... un gg trovo da dire con dei vigili urbani che andavano a 3km/h e mi fermano... se non gli avessi smontato le lampadine sotto gli occhi in mezzo alla strada mi facevano fuori il libretto...
Per cui valuta tu... se fanno spesso controlli e sono fiscali toglili... se no puoi tenerli... pensandoci bene quando ti fermano si presume che i finestrini anteriori siano abbassati per parlare con l'agente

[luctun]

Purtroppo pure le pellicole trasparenti sono off limits davanti, figuriamoci quelle scure.
Capisco il divieto di farli neri per motivi di sicurezza pubblica, così da vedere chi guida, ma non sarebbe difficile fare una normativa CHIARA che stabilisca un ragionevole grado di opacità per difendersi dal sole "altezza occhi"..... odiosissimo..... e pure dalle schegge negli occhi in caso di incidente. Non lo sarebbe in un posto normale. Ma tocca prendere cosa c'é ed adattarsi all'ASSURDA regola del "basati sui controlli che fanno dalle tue parti"
Purtroppo la quantità allucinante di regole, la voluta fumosità e contradditorietà delle stesse e la non certezza della pena regnano sovrane

[leon1991]

Dalle mie parti i controlli sono pochi e girano un sacco di auto con vetri anteriori e posteriori oscurati, anzi in molti li hanno piu scuri dei miei.al massimo se mi fermano abbassero' i vetri

[vittocecco]

L ex padrone della mia macchina era un carabiniere e strano che abbia fatto una cosa illegale

Se ti dico cos'ha fatto il Carabiniere che ha comprato Zaffy prima di rivenderla...

No Vitto,ora lo vogliamo sapere (se si può)

Beh... gli ho venduto Zaffy con 155.000 Km. L'ha usata un po' poi ha cercato di rivenderla coi km reali (se non erro 166.000 o giù di lì) poi, dal momento che non ci riusciva, ha tolto l'inserzione per qualche mese. Quando è l'inserzione è ricomparsa la vettura aveva magicamente percorso solo 109.000 km. Ho detto tutto...

Purtroppo pure le pellicole trasparenti sono off limits davanti...

Veramente? E perché?

[luctun]

Te la faccio semplice.... inizia con la I e finisce con la A

[Falco]

Dalle mie parti i controlli sono pochi e girano un sacco di auto con vetri anteriori e posteriori oscurati, anzi in molti li hanno piu scuri dei miei.al massimo se mi fermano abbassero' i vetri

Diciamo che questa non è la soluzione definitiva al problema,sarebbe soltanto un temporeggiare.
Capisco che esteticamente (e magari anche funzionalmente) i vetri scuri sono migliori,ma dovremmo attenerci alle regole,anche se molto confuse e insensate.

Beh... gli ho venduto Zaffy con 155.000 Km. L'ha usata un po' poi ha cercato di rivenderla coi km reali (se non erro 166.000 o giù di lì) poi, dal momento che non ci riusciva, ha tolto l'inserzione per qualche mese. Quando è l'inserzione è ricomparsa la vettura aveva magicamente percorso solo 109.000 km. Ho detto tutto...

Beh,avrà voluto fare il furbo e speriamo che almeno il nuovo proprietario di Zaffy se ne sia accorto.

Piccolo O.T.:
Pensa che lo zio di un mio amico ha un'officina meccanica e da qualche annetto vende anche auto (maggiormente su ordinazione,le prende usate o le importa )ed ha procurato a questo amico,una Suzuki Swift 1.3 MJet con 80k km,facendogliela pagare 2700€.
Dopo qualche giorno,portandogliela perché la cinghia faceva rumore,gli disse che doveva fare la distribuzione perché in realtà la macchina aveva la bellezza di 180k km .

Questo per dire che un po tutti provano a speculare sulle auto,ma poi quando i proprietari se ne accorgono e sporgono denuncia sono doloretti....