Astra GTC 2.0 165 Cv

[sergi91]

Salve a tutti, è già da un pò di settimane che vago alla disperata ricerca di una fantastica astra GTC in giro per la provincia e anche su internet, dato che mi ha fatto perdere la testa e mi ha rubato il cuore dalla prima volta che l ho vista!!
A parma ho subito notato una GTC 2.0 165 Cv cosmo con afl, navi, stazionamento elettronico, cerchi da 20", clima bizona, fari a led dietro, cruise, city pack.
La vettura ha 9700 km, era quindi aziendale, anche se io stavo cercando o una nuova, o una km0, il problema è che il prezzo è di 20.500€, ne ho parlato con l ufficio vendite e il prezzo permutando la mia macchina è di 20.200 compreso il passaggio, io credo che mi stiano prendendo un attimo per i fondelli!
A parte questo, senza mai perdere il coraggio sono andato da un altra concessionaria opel che mi ha fortemente sconsigliato un 2.0 165Cv perche facendo pochissima autostrada, (considerando il mio percorso casa-lavoro di 2km) poiche sarebbe un grande dispendio di soldi per bollo, assicurazione, gasolio e cambio gomme e mi ha consigliato un 1.4 turbo da mettere a metano o un 1.7 130 cv!i consumi a confronto tra il 1.7 e il 2.0 sono cosi tanto significativi?è vero che fa i 12/13?
Non riesco a decidere caspitaaa!aiutatemi voi!

[kaifka]

effettivamente ha ragione in concessionario se fai poca strada non vale la pens il diesel anche se è un buon motore, infatti io prima sulla vecchia auto avevo un diesel in 8 anni ho fatto solo 110.000 km quindi una media di 10.000 km all'anno, qcco perchè questa volta ho comperato una benzina, solo che ti consiglio il 1.6 come il mio e non il 1.4 l motore è troppo piccolo per il peso dell'auto ed andresti a consumare di più

[sergi91]

Il 1.6 come consumi come va?ma e vero che il 1.7 fa meno dei 15 km con un litro?mi sembra strano dato che i 15 riesco a farli adesso col mio 1.9 149cv con 150000:)come prezzo pero secondo me si potrebbe trovare di meglio!..il fatto e che ho paura per la svalutazio e che potrebbe essere veramente una stangata!

[luctun]

a parte il rituale di seguire i link qui sotto.... quanti km fai in tutto all'anno?

Inviato da Galaxy S I tramite tapatalk2

[FraGtc89]

Il 1.6 come consumi come va?ma e vero che il 1.7 fa meno dei 15 km con un litro?mi sembra strano dato che i 15 riesco a farli adesso col mio 1.9 149cv con 150000:)come prezzo pero secondo me si potrebbe trovare di meglio!..il fatto e che ho paura per la svalutazio e che potrebbe essere veramente una stangata!

la svalutazione mettiti l'anima in pace è normale che ci sia, la nuova Astra GTC poi in particolare perchè non ha lo stesso mercato di una panda o una punto (pensa che la mia di maggio costava 32.000€ e adesso con qualche optional di meno te la tirano dietro a 22/23.000€)
a parte questo visto che il tuo tragitto casa lavoro sono entro i 5km giornalieri se lavori 6 gg a settimana percorri meno di 1500km l'anno solo per andare a lavorare e a meno che i week end non ti giri mezza Italia o ti spari 3/4 volte l'anno viaggi di oltre 1000/1200 km andata e ritorno per viaggio direi che per te è meglio la 1.6 180cv... come qualcuno ti ha già detto la 1.4 è troppo poco potente per il peso dell'auto (ricordati che pesa 2t quel gioiello) quindi consumeresti di più... il 1.7 diesel non è così tanto differente da un 2.0 è comunque antieconomico per le brevi percorrenze... il 1.6 non ha consumi altissimi per i cv che ha, al max poi se vedi che ti inizia a pesare la benzina puoi sempre adottare un impianto a Gpl o a metano, ma se fai pochi km non ti conviene nemmeno l'impianto perchè ci metti troppo ad ammortizzare il costo

[luctun]

Scusate ma se io facessi 5/6000 km all'anno dei consumi me ne infischierei bellamente e prenderei la OPC o cose del genere. Mi facesse ben i 10/litro non farebbe chissà che differenza
Certo resterebbe il problema del bollo

Inviato da Galaxy S I tramite tapatalk2

[FraGtc89]

Scusate ma se io facessi 5/6000 km all'anno dei consumi me ne infischierei bellamente e prenderei la OPC o cose del genere. Mi facesse ben i 10/litro non farebbe chissà che differenza
Certo resterebbe il problema del bollo

i 10km/l se guidi soft, ma con quell'auto, siamo onesti, chi è che in una statale/autostrada quando non trova traffico non lo preme l'acceleratore?
per il super bollo fatti amica un'officina dove fanno i collaudi e facci scrivere che ha "solo 185kw"
scherzi a parte per un auto come la OPC è bene mettere in conto i 400 euro del superbollo...

[sergi91]

Ad averci i soldi per prendere un OPC!se solo potessi permettermela:p caspita ma davvero 2 tonnellate?caspita!pero penso che aspetterò la primavera per comprarla:)visto che ho già le gomme invernali:)e visto che se dovesse uscire la my2013 magari le km si svalutano ancora un pochino e portare a casa quel gioiello ad un prezzo ancora più conveniente!!:)

[FraGtc89]

Ad averci i soldi per prendere un OPC!se solo potessi permettermela:p caspita ma davvero 2 tonnellate?caspita!pero penso che aspetterò la primavera per comprarla:)visto che ho già le gomme invernali:)e visto che se dovesse uscire la my2013 magari le km si svalutano ancora un pochino e portare a casa quel gioiello ad un prezzo ancora più conveniente!!:)

bè se il my2013 cerca in giro una Opc che qualcosina calerà se fai pochi km ne vale davvero la pena...
per il peso da libretto la mia pesa 2045kg... poi aggiungi il pieno del serbatoio da 55 litri, olio, liquido tergicristalli, valige per 4 persone e 4cristiani a bordo, fai presto a superare anche le 2,5 t

[sergi91]

Mamma mia!non pensavo pesasse cosi tanto!la mia ne pesa 1350:p pero devo dire che anche se pesa 2t rimane sempre bellissima!per la OPC ci farei davvero un pensiero..tanto la mia percorrenza annua raggiunge massimo i 15000km..quali sono gli optional che non possono mancare?:)

[flori2]

Se prendi un diesel per tragitti brevi il DPF ti ringrazia. 15000km all'anno non sono cosi pochi, e il diesel ci starebbe. Dipende molto anche dal tragitto.

[FraGtc89]

guarda la OPC nuova con vernice blu micalizzata, inserti in pelle track nero/blu, cerchi da 20" bi-color, Afl, antifurto, navi 900, vivavoce bluetooth UHP400, spoiler OPC line e sensori posteriori di parcheggio da listino ti chiede 37900, euro ma è il full del full del full optional quindi direi che tra permuta del tuo usato, sconto di casa, contrattazione folle e qualche altro colpo di nelle offerte, direi che a 32/33000 fleurini te la porti a casa
e dopo diventa una bella sfida tra te e una R32 che poverina si ferma a "solo" 250 cv