Astra J 1.7 125 cv vs BMW 316 D

[sand-blasted]

Ciao a tutti,

come esperti e appassionati della bellissima Astra J vi vorrei porre una domanda apparentemente "strana". Strana sia per il fatto che confronto due auto appartenenti a categorie differenti, sia perche' confronto due auto che appartengono a due fasce di prezzo differente.

Nel "grande" pubblico e nel senso comune (almeno per quanto riguarda la mia cerchia di amici) la risposta e' piu' che scontata verso la piu' blasonata BMW. Io sono da sempre (e' un vizio di famiglia) stato un Opelista convinto (dalla Kadett B di mio padre in su) e devo dire che la Astra J e' la piu' bella opel che ci sia mai stata (meglio della Insignia e,a mio parere, competitiva solo con la Calibra), quindi la mia propensione unita alla differenza di prezzo mi farebbe comunque preferire la Opel.
Il dubbio mi viene dal fatto che ho accesso a qualche sconticino niente male (sconto diplomatico) sia sull'astra che sulla BMW serie 3. Cosa scegliereste e perche' al mio posto?

In dettaglio:
--> Astra 1.7 Diesel (125CH) versione Connect Pack (in italia non c'e' , ma e' un astra con praticamente tutti gli optional (Navigatore, Xenon, vernice metallizzata, specchietti ribaltabili, etc etc).. qualcosa in piu' della Cosmo S: 18500 E
--> BMW Serie 3 316D con qualche optional (non i piu' costosi, ovvero no Navigatore, no Xenon, no vernice, no specchietti ribaltabili...): 23000/24000 E

Per completare il quadro aggiungo che io non sono il tipo da cambiare auto ogni anno (la mia attuale Corsa ha fatto 250000 Km in 10 anni senza mai nessun problema di rilievo), per cui il fatto che il deprezzamento della BMW e' minore non mi riguarda e inoltre aggiungo che non sono "ricco" nel senso che la differenza di prezzo non la ritengo trascurabile, e la sosterrei solo se ne valesse la pena.

Cosa fareste al mio posto?

Gianluca

[Falco]

Ciao Gianluca,
dalla descrizione che hai fornito sulle 2 auto la J è quella più completa e forse con consumi ridotti,dato che le BMW solo sui dati dichiarati consumano poco ma nella realtà con 1 litro di diesel fanno pochi km.
Io opterei per l'Astra J,anche perché i costi di manutenzione rispetto alla Bmw siamo più bassi e poi è una bellissima auto .
Se posso permettermi ti consiglio di far mettere come optional i sensori di parcheggio (sempre se non li ha già) dato che la visibilità posteriore è scarsa
Saluti

[fotone]

Grazie Falco,

avevo gia' sentito dire che la visibilita' e' scarsa, in effetti il vetro dietro e' abbastanza piccolo. Nel prezzo che ho scritto dovrebbero esserci i sensori (ricontrollero' per sicurezza).
Quella dei consumi della BMW non la sapevo: sulla carta dicono che la 1.7D astra e la 316D consumano uguale (e il motore dell'astra e' piu' potente).
Un'altra differenza importante e' il bagagliaio: la serie3 e' piu' grande (e' comunque di un settore superiore rispetto all'astra, quindi il confronto non e' proprio corretto), ma mi chiedo se comunque i 380 litri dell'astra (non station)
sono sfruttati bene oppure qualcuno ha avuto problemi (considerando che tra un po' dovro' metterci anche un passeggino).

grazie per qualunque aiuto,

Gianluca

[pasuccio]

che prezzi!!!

ma scusa....

una bella astra ST?? non la fanno in versione Connect Pack??

[fotone]

si la fanno anche in versione Connect Pack con un prezzo simile a quello di sopra...
in effetti devo proprio sfruttare questo momento perche' questo tipo di sconto non potro' averlo a lungo!
Dici che la ST e' meglio della Berlina? Mi piace di piu' la berlina...
g.

[Falco]

si la fanno anche in versione Connect Pack con un prezzo simile a quello di sopra...
in effetti devo proprio sfruttare questo momento perche' questo tipo di sconto non potro' averlo a lungo!
Dici che la ST e' meglio della Berlina? Mi piace di piu' la berlina...
g.

Sicuramente la berlina è più sportiva della ST ma se hai l'esigenza del passeggino nel bagagliaio della ST dovrebbe starci tranquillamente,non avendo ne la ST e ne bimbi lascio la parola ha chi li ha entrambe

[pasuccio]

ho analizzato cio' che hai scritto nel primo post:
il problema della scelta sta nel fatto che paragoni 2 vetture diverse tra loro... quindi:

quali sono le tue priorita'?

* mi piace la J e del resto me ne frego: hai gia' scelto!!

* le cose principali sono il prezzo e lo spazio: prendi la ST

* le cose principali sono lo status simbol e lo spazio: prendi la bmw

* le cose principali sono lo spazio e gli optional: prendi una INSIGNIA!!!!!!!!
(con lo sconto che hai con 23/24k dovresti accessioriarla per bene!!!)

[fotone]

In effetti messa cosi' e' piu' semplice di quanto sembri!
In effetti da come riassumi mi sa che ho scelto gia' l'astra

Il dubbio che mi rimane e' sulla "qualita'":
le bmw sono "migliori" delle "opel"? (Danno meno problemi? si rompono di meno? sono piu' silenziose? la qualita' dei materiali e' piu' durevole nel tempo? il motore mantiene le sue caratteristiche nominali? etc.)
e se tale differenza esiste e' giustificata dalla differenza di 4000/5000 euri?

g.

[Falco]

In effetti messa cosi' e' piu' semplice di quanto sembri!
In effetti da come riassumi mi sa che ho scelto gia' l'astra

Il dubbio che mi rimane e' sulla "qualita'":
le bmw sono "migliori" delle "opel"? (Danno meno problemi? si rompono di meno? sono piu' silenziose? la qualita' dei materiali e' piu' durevole nel tempo? il motore mantiene le sue caratteristiche nominali? etc.)
e se tale differenza esiste e' giustificata dalla differenza di 4000/5000 euri?

g.

Ti parlo da Alfista e di conseguenza da uno che "odia" le BMW. Ho un'Astra G che ha la bellezza di 12 anni (14/07/1999 1° immatricolazione),con questa macchina ci ho fatto di tutto e non mi ha mai dato un problema,le plastiche interne sono ancora intatte e non fanno uno scricchiolio. La Bmw ha dalla sua parte il fatto che è blasonata credo che nessuno dopo aver speso più di 25000€ critichi l'auto senza prendersi del "fessacchiotto". X me Astra J!!!
Pensa che mi avevano proposto una Giulietta a 21500€ versione Progression grazie allo sconto per le Forze dell'Ordine di cui usufruisco ma non l'ho presa proprio perché con la stessa cifra ho portato a casa un'Astra J con il triplo degli optional e senza usufruire di particolari sconti

[fotone]

In effetti avete facilmente eliminato i miei dubbi da profano: ero convinto che la BMW vincesse in questo confronto.
Siete stai convincenti: mi sono quasi del tutto convinto per ASTRA Sport Tourer 2.0 CDTI a 21000 euri .
In realta' non ho bisogno del 2.0 rispetto al 1.7 (125 cv): ho sentito dire che il 2.0 e' piu' nuovo rispetto al 1.7, troppo tirato a 125 cv, e dovrebbe essere piu' efficiente e affidabile...
cosa ne pensate? meglio 1.7(125) o 2.0? la differenza di prezzo e' 1000 euri e io non sono un tipo che va veloce, mi interessa soprattutto il consumo e che sia affidabile.

Grazie ancora per qualunque consiglio,

g.

PS Falco, auguri di buon compleanno! (e per la nuova Astra)

[Falco]

In effetti avete facilmente eliminato i miei dubbi da profano: ero convinto che la BMW vincesse in questo confronto.
Siete stai convincenti: mi sono quasi del tutto convinto per ASTRA Sport Tourer 2.0 CDTI a 21000 euri .
In realta' non ho bisogno del 2.0 rispetto al 1.7 (125 cv): ho sentito dire che il 2.0 e' piu' nuovo rispetto al 1.7, troppo tirato a 125 cv, e dovrebbe essere piu' efficiente e affidabile...
cosa ne pensate? meglio 1.7(125) o 2.0? la differenza di prezzo e' 1000 euri e io non sono un tipo che va veloce, mi interessa soprattutto il consumo e che sia affidabile.

Grazie ancora per qualunque consiglio,

g.

PS Falco, auguri di buon compleanno! (e per la nuova Astra)

Grazie 1000 Fotone sei gentilissimo,io direi che il 1.7 da 125 CV potrebbe andare bene,penso che spinga bene la macchina e i costi di gestione sono ridotti rispetto ad un 2.0 165 CV. Appena posso posto qualche foto in modo che possa vedere la cura e la bellezza degli interni (Sempre se non hai già visto la macchina e quelle degli altri utenti)

[sand-blasted]

In realta' non ho bisogno del 2.0 rispetto al 1.7 (125 cv): ho sentito dire che il 2.0 e' piu' nuovo rispetto al 1.7, troppo tirato a 125 cv, e dovrebbe essere piu' efficiente e affidabile...

Ci sono già molte testimonianze di chi ha l'1.7 125 cv e il 2.0 nel forum, quindi ti basta fare un giro in "motori" e "impressioni e tecniche di guida" per chiarirti le idee... da quello che ho letto in giro, fra recensioni di professionisti e commenti di semplici guidatori come noi, pare che l'1.7 si porti dietro qualche caratteristica che tradisce l'anzianità del progetto, come la rumorosità e la ruvidità di funzionamento e di erogazione.

Da questo punto di vista il 2.0 può vantare una maggiore modernità, essendo l'evoluzione del 1.9 multijet che Fiat e GM avevano creato pochi anni fà.

[pasuccio]

In realta' non ho bisogno del 2.0 rispetto al 1.7 (125 cv): ho sentito dire che il 2.0 e' piu' nuovo rispetto al 1.7, troppo tirato a 125 cv, e dovrebbe essere piu' efficiente e affidabile...

Ci sono già molte testimonianze di chi ha l'1.7 125 cv e il 2.0 nel forum, quindi ti basta fare un giro in "motori" e "impressioni e tecniche di guida" per chiarirti le idee... da quello che ho letto in giro, fra recensioni di professionisti e commenti di semplici guidatori come noi, pare che l'1.7 si porti dietro qualche caratteristica che tradisce l'anzianità del progetto, come la rumorosità e la ruvidità di funzionamento e di erogazione.
Da questo punto di vista il 2.0 può vantare una maggiore modernità, essendo l'evoluzione del 1.9 multijet che Fiat e GM avevano creato pochi anni fà.

inoltre, se non fai un milione di km, considera anche il 1.4 benzina perche' fin'ora ne ho sentito parlare soltanto bene... e i costi di gestione si abbassano ancora

[Hal010]

Premetto che per me il confronto è impossibile semplicemente perchè, come già detto da altri, di due categorie differenti. Qualcuno può obiettare che BMW non eccelle in rapporto qualità-dotazioni-prezzo e che si paga il marchio, però i contenuti tecnici e tecnologici ci sono. Opel offre una dotazione degna di nota a fronte di un prezzo ragionevole, sebbene la qualità costruttiva non è da prima della classe. I motori sono anni luce distanti dai moderni BMW, anche se questi ultimi consumano più del dichiarato. Ammetto che chi compra un marchio premium come BMW magari si aspetta anche altri contenuti, come la qualità della vita a bordo (sufficiente sulla bavarese) o finiture al top (anch'essi solo sufficienti su una serie 3) o dotazioni complete (i tappetini ad es. si pagano a parte e profumatamente...). Però una può contare su un'immagine forte nel tempo, l'altra avrà sicuramente una svalutazione peggiore e gli anni si faranno sentire di più sulla nostra Astrina rispetto all'altra.

Nota dolente: i consumi della astra J non sono certo allineati alla migliore concorrenza. Io ne sono piuttosto deluso.

[fotone]

Grazie a tutti per le risposte!

Acquisto fatto: Astra 1.7 da 125 cv colore blu abisso, Connect Pack (Cosmo+NAvi900+bluetooth)+AFL+Sedili ergonomici+sensore pneu+antifurto+ruotino+nonmiricordo = 19000 euri !
Rispetto alla BMW (come anche alle altre che avevo preso in considerazione, tipo Volvo, Audi e VW) la differenza di prezzo, a parita' di accessori, ha fatto la differenza. Essendo poi un opelista di vecchia data mi fido di questa nuova astra e mi piace anche di piu' rispetto ad alcune blasonate concorrenti (rispetto alla Golf, secondo me, non c'e' confronto!).

Arrivo ad ottobre...

Mi auguro che i consumi non siano cosi' drammatici, con la mia Corsa 1.7 ho faccio 18 km/l dopo 10 anni, mi aspetto almeno lo stesso!

grazie ancora a tutti,

ciao ciao

g.

[pasuccio]

aspettati qualcosa meno...ma hai in mano un altra macchina

[driego]

gia, dovrebbe essere più difficile fare gli stessi km/l rispetto a una macchina più leggere e con norme di inquinamento diverse...

[sand-blasted]

Acquisto fatto: Astra 1.7 da 125 cv colore blu abisso, Connect Pack (Cosmo+NAvi900+bluetooth)+AFL+Sedili ergonomici+sensore pneu+antifurto+ruotino+nonmiricordo = 19000 euri !

Bene bene, benvenuto ufficialmente nel mondo degli astristi e ci fa piacere essere stati un po' responsabili (colpevoli ) della tua scelta.

Ricordati poi di mettere in firma i dati della tua prossima Astra:

Pannello di Controllo Utente --> Profilo --> Modifica firma

[vittocecco]

Acquisto fatto: Astra 1.7 da 125 cv colore blu abisso, Connect Pack (Cosmo+NAvi900+bluetooth)+AFL+Sedili ergonomici+sensore pneu+antifurto+ruotino+nonmiricordo = 19000 euri !
Rispetto alla BMW (come anche alle altre che avevo preso in considerazione, tipo Volvo, Audi e VW) la differenza di prezzo, a parita' di accessori, ha fatto la differenza. Essendo poi un opelista di vecchia data mi fido di questa nuova astra e mi piace anche di piu' rispetto ad alcune blasonate concorrenti (rispetto alla Golf, secondo me, non c'e' confronto!).

Arrivo un po' tardi...
Condivido la tua scelta (a parte il motore perché io avrei preso il 2.0)...
Le BWW (così come le Audi), sono assolutamente scarne in configurazione base e, a mio avviso, un acquisto di quei marchi "ha senso" solo se si accessoria completamente la vettura, portando la spesa (ne so qualcosa) a tutt'altro livello.
Concordo anche sul fatto che Astra J (ed Insignia) siano due passi avanti rispetto alla H, almeno come interni... A livello di motore non saprei...

[spugna81]

[quote="fotone"]
Acquisto fatto: Astra 1.7 da 125 cv colore blu abisso, Connect Pack (Cosmo+NAvi900+bluetooth)+AFL+Sedili ergonomici+sensore pneu+antifurto+ruotino+nonmiricordo = 19000 euri !

Arrivo ad ottobre...

Mi auguro che i consumi non siano cosi' drammatici, con la mia Corsa 1.7 ho faccio 18 km/l dopo 10 anni, mi aspetto almeno lo stesso!

Complimenti per l'acquisto, e veramente ottimo prezzo
Per i consumi rassegnati, da quello che letto nel forum credo i 18 a litro non li vedremo mai