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ZioFerro ha scritto:gambo ha scritto:http://www.astraclubitalia.it/Forum/viewtopic.php?f=199&t=34167 ecco qua ce ne sono 2 modelli per i 18"
ho capito a cosa ti riferisci; dati alla mano con i codici il cerchio è esattamente quello raffigurato; sarà qualche errore del listino o altro non lo so, fatto sta che quello che manca è quello che più mi piace (che mi sembra essere quello dell'opc attuale )
biggrevus ha scritto:I prezzi sono interessanti. La nuova astra j è proprio una bella vettura. Gli interni sono un notevole passo avanti
Dolomite ha scritto:Nessuno ha notizie della station (sport tourer)?
ZioFerro ha scritto:biggrevus ha scritto:I prezzi sono interessanti. La nuova astra j è proprio una bella vettura. Gli interni sono un notevole passo avanti
rispetto l'attuale (comuque ottima base di partenza) credo che l'astra j sia molto più di un passo avanti.
Certo... ritengo eccessivo il senso di rivoluzione che la opel vuole dare ma entrambe; sono due auto diverse in tanti aspetti ma strettamente legati in tanti altri.
biggrevus ha scritto:E' proprio per questo che concordo con te quando dici che 'ritengo eccessivo il senso di rivoluzione che la opel vuole dare'.
sand-blasted ha scritto:Ragazzi, pensate un attimo alle varie evoluzioni dell'Astra... i cambiamenti sono sempre stati netti... io che ho avuto la F, quando uscì la G stentavo a credere che avessero lo stesso nome, stesso discorso quando è uscita la H, molto diversa dalla G.
In confronto, il passaggio dalla H alla J mi sembra il meno radicale nella storia dell'Astra.
E poi, dai, sinceramente io non vorrei un'Astra quasi simile di modello in modello, come fanno per la Golf
ZioFerro ha scritto:sand-blasted ha scritto:Ragazzi, pensate un attimo alle varie evoluzioni dell'Astra... i cambiamenti sono sempre stati netti... io che ho avuto la F, quando uscì la G stentavo a credere che avessero lo stesso nome, stesso discorso quando è uscita la H, molto diversa dalla G.
In confronto, il passaggio dalla H alla J mi sembra il meno radicale nella storia dell'Astra.
E poi, dai, sinceramente io non vorrei un'Astra quasi simile di modello in modello, come fanno per la Golf
ok ma la rivoluzione non è solo il design perchè se così fosse anche la megane è una rivoluzione. Idem per la bravo, la civic, la leon e così via. Gruppo vw a parte ogni auto "rivoluziona" la linea della precedente versione. Il vero senso di rivoluzione è nel contenuto dell'Astra J che per carità c'è, tanto, ma se leggi i vari comunicati stampa sembra stia descrivendo chissà quale grande e lussiosissima auto.
ZioFerro ha scritto:Cosa c'è di nuovo? Nulla se non finalmente il dettaglio dei colori disponibili in italia per l'Astra J. E li figura un nuovo colore: il royal blue
sand-blasted ha scritto:Non il waterworld ?
ZioFerro ha scritto:sand-blasted ha scritto:Non il waterworld ?
certo che c'è, subito sotto il nero
sand-blasted ha scritto:Ma io intendevo dire che è il waterworld la novità tra i colori, non il royal blue che è il solito blu pastello che c'è già per la H
ZioFerro ha scritto:sand-blasted ha scritto:Ma io intendevo dire che è il waterworld la novità tra i colori, non il royal blue che è il solito blu pastello che c'è già per la H
ma del waterworld lo sapevamo già, ne parlavamo [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]; è il royal blue (un blu pastello) che fino ad oggi non figurava a listino
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