Ciao,
dopo aver avviato, mi rimane accesa la spia della batteria e lo sterzo è molto duro (non si riesce a sterzare).
L'alternatore è stato cambiato nel 2015
Da cosa può dipendere?
Spia batteria accesa e sterzo duro
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Spia batteria accesa e sterzo duro
di maina » 12/11/2017, 12:07
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Re: Spia batteria accesa e sterzo duro
di callisto » 12/11/2017, 12:12
quasi sicuramente è l'alternatore, accendi l'auto e prova con il tester nella batteria che tensione ti arrivaAstra H Enjoy 5P 1.7CDTI silver lightning + Enjoy pack (Agosto 2007) MY07 (BID - Cd30-mp3) no REC
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E molto altro da fare ma ............ mancano i picciuli
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Re: Spia batteria accesa e sterzo duro
di mr_viper » 12/11/2017, 12:17
Al 99% è l'alternatore
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Re: Spia batteria accesa e sterzo duro
di maina » 12/11/2017, 12:26
non ho un tester. 
Se sforzo sullo sterzo in modo da portarla dal meccanico (circa 2 kilometri), rischio di fare qualche danno allo sterzo?
Se sforzo sullo sterzo in modo da portarla dal meccanico (circa 2 kilometri), rischio di fare qualche danno allo sterzo?
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Re: Spia batteria accesa e sterzo duro
di th3n3xu5 » 12/11/2017, 14:07
Ciao che motore hai? Se hai l'idroguida mi sembra probabile che ti sia partita la cinghia dei servizi apri il cofano e controlla. In ogni caso il problema sull'alternatore c'è.
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Re: Spia batteria accesa e sterzo duro
di paolo.tnt » 12/11/2017, 17:07
Non fai danni, l unica cosa è cercare di non accendere carichi per evitare che la batteria si scarichi ulteriormente
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Re: Spia batteria accesa e sterzo duro
di maina » 12/11/2017, 17:26
Dove si trova esattamente la cinghia dei servizi?
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Re: Spia batteria accesa e sterzo duro
di th3n3xu5 » 13/11/2017, 18:37
maina ha scritto:Dove si trova esattamente la cinghia dei servizi?
A sinistra del motore lato distribuzione fai una foto se riesci.
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Re: Spia batteria accesa e sterzo duro
di maina » 13/11/2017, 19:01
Ho controllato.
La cinghia è intatta.
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Re: Spia batteria accesa e sterzo duro
di Zafirablaze » 13/11/2017, 21:29
Non ci camminare perchè sulla cinghia dei servizi c'è la pompa d'acqua e se non gira rischi di bruciare testa ecc.. mi è successo il mese scorso anche a me, spia batteria accesa e sterzo duro: alternatore andato! Ho usato il carro attrezzi della polizza assicurativa per portarla in officina.
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Re: Spia batteria accesa e sterzo duro
di maina » 14/11/2017, 11:56
L'ho portata dal meccanico, dice che è l'alternatore.
A parte il fatto che l'ho cambiato (nuovo) nel 2015, mi ha chiesto 200€ per revisionarlo.
Mi sembra eccessivo, anche perchè con 300€ lo prendo nuovo.
Voi cosa ne pensate?
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Re: Spia batteria accesa e sterzo duro
di GabrieleOpel » 14/11/2017, 15:45
maina ha scritto:L'ho portata dal meccanico, dice che è l'alternatore.
A parte il fatto che l'ho cambiato (nuovo) nel 2015, mi ha chiesto 200€ per revisionarlo.
Mi sembra eccessivo, anche perchè con 300€ lo prendo nuovo.
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Io prenderei un alternatore nuovo...
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Re: Spia batteria accesa e sterzo duro
di paolo.tnt » 14/11/2017, 20:05
Gli alternatori su ebay nuovi partono da 110 120 euro completi di pompa del vuoto, come ho già scritto in un altra discussione , il problema è il servosterzo che arriva ad assorbire 90 ampere, io ho costruito una resistenza di potenza, messa in serie al meno del servosterzo e abbassa 20 25 ampere, così soffre meno l alternatore e il servosterzo
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