In allegato il video della mia Astra Coupe in pista a Varano.
https://www.youtube.com/watch?v=klRilPY8CIk
Astra G Coupe in pista
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Astra G Coupe in pista
di Pioppa75 » 06/08/2017, 22:29
Ciao a tutti mi sono gia presentato non sapevo come fare e ho preferito aprire qui un nuovo post.
In allegato il video della mia Astra Coupe in pista a Varano.
https://www.youtube.com/watch?v=klRilPY8CIk
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Re: Astra G Coupe in pista
di GabrieleOpel » 06/08/2017, 23:24
Superba. Quelle sì che sono auto con i cosiddetti.... 
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Re: Astra G Coupe in pista
di involt » 07/08/2017, 5:13
Pioppa75 ha scritto:Ciao a tutti mi sono gia presentato non sapevo come fare e ho preferito aprire qui un nuovo post.
In allegato il video della mia Astra Coupe in pista a Varano.
https://www.youtube.com/watch?v=klRilPY8CIk
Grazioso il video! Ma evitare di spalmare gli pneumatici con la saponetta prima di cominciare a girare può essere una buona idea...
Che gomme (non) hai?
AstraJ GTC 1.6T Carbon Flash. Molle Eibach ProKit - Distanziali Eibach Pro Spacers - barra di irrigidimento sottotelaio anteriore in ergal . retrocamera e Bluetooth OEM su Navi 900 - DRL, luci targa, retromarcia e fendinebbia a LED - M-Tech short shifter Filtro a pannello - Downpipe senza precat - Regolatore variabile pressione benzina Bonalume - Candele NGK "fredde" - Turbocompressore ibrido - Intercooler maggiorato - riprogrammazione ECU di qualcuno che lavora dove si fabbricano Automobili (attualmente 1,7 bar di picco pressione sovralimentazione 
) - frizione S-Performance Sachs - differenziale autobloccante Wavetrac - dischi freno e pastiglie EBC - flessibili freno HEL Non so "quanti cavalli ha". L'unica cosa che so è che adesso va come avrebbe dovuto andare già dall'inizio. Ora anche meglio...
Così:
) - frizione S-Performance Sachs - differenziale autobloccante Wavetrac - dischi freno e pastiglie EBC - flessibili freno HEL Non so "quanti cavalli ha". L'unica cosa che so è che adesso va come avrebbe dovuto andare già dall'inizio. Ora anche meglio... Così:
sarebbe stata perfetta. Quand'ero giovane: Calibra 2000 16V
New entry: BMW 118d MSport full optional
Per poter risorgere risulta indispensabile, prima, morire
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