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lorenzino ha scritto:Di solito si versa il liquido nella vaschetta di espansione, si accende il motore e si rabbocca il liquido nella vaschetta fin che il livello cala. L' impianto dovrebbe espellere la bolla d'aria senza problemi. Talvolta questo non accade (soprattutto quando si cambia il radiatore), quindi è buona norma sapere quanto liquido si mette in modo da essere sicuri che sia pieno, conoscendo la capacità dell'impianto. Poi comunque verificare il livello dopo aver fatto qualche km e tenerlo d'occhio per un po' non fa mai male.
Non sono un meccanico, ma ho avuto un problema all'impianto di raffreddamento e allora avevo raccolto un tot di informazioni....
Edit: se il radiatore ha un tappo in alto meglio riempirlo di liquido refrigerante prima...
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