Poggiatesta?

[marcofango]

Una semplice curiosità: la mia 1.4 X14XE del 2000 non ha i poggiatesta dietro, solo davanti.
C'è qualcun'altro messo come me?
E' questione di allestimento (credo CD il mio)?
Che faccio, cambio tutti i sedili (usati penso si trovino facile)?

[GabrieleOpel]

Una semplice curiosità: la mia 1.4 X14XE del 2000 non ha i poggiatesta dietro, solo davanti.
C'è qualcun'altro messo come me?
E' questione di allestimento (credo CD il mio)?
Che faccio, cambio tutti i sedili (usati penso si trovino facile)?

L'allestimento CD o Club fino al 2003 aveva un' rivestimento sedili con fianchetti neri e disegno a quadri grigi. E dietro niente poggiatesta se non a richiesta....

La soluzione più veloce sarebbe appunto sostituire i sedili con una CDX o versione provvista di poggiatesta. Stai solo attento agli airbag laterali (ma forse la tua X14XE manco li ha, per cui il problema non si pone ) dei sedili anteriori. Controlla sulla tua se sul lato dei sedili, appena sopra le manopole regolazione c'è un pezzo di plastica triangolare con scritto AIRBAG....

Trovarli usati è facile, vai in un demolitore della zona e vedrai che li ha (caso mai senti 3 o 4 demolitori, e poi tratta un poco il prezzo) e l'affare lo concludi....

[paolo.tnt]

la mia elegance del 2003 dietro ha 3 poggiatesta

[GabrieleOpel]

la mia elegance del 2003 dietro ha 3 poggiatesta

Perché è una elegance e non una Club...

[marcofango]

Grazie Gabriele, ci hai preso: è una CD.
Allestimento con quegli scacchetti pseudoimpressionisti
Andrò per rottamai.

[GabrieleOpel]

Grazie Gabriele, ci hai preso: è una CD.
Allestimento con quegli scacchetti pseudoimpressionisti
Andrò per rottamai.

Aspettiamo tue notizie!

[marcofango]

Passate le feste mi butto alla caccia di sedili per la mia Astra berlina.
Mi dareste una compatibilità se la conoscete?
Berlina del 2000, vanno bene anche quelli della station o della coupè?
Ci sono annate da evitare perché diverse?

Grazie

[GabrieleOpel]

Passate le feste mi butto alla caccia di sedili per la mia Astra berlina.
Mi dareste una compatibilità se la conoscete?
Berlina del 2000, vanno bene anche quelli della station o della coupè?
Ci sono annate da evitare perché diverse?

Grazie

Mi pare vadano bene anche quelli della station.....in più sarebbero ribaltabili....
Quelli della coupé non vanno bene


Comunque Astra da 1998 a 2004

[marcofango]

Grazie Gabriele.
I miei sono già ribaltabili, e suddivisi in due metà asimmetriche.
Per intenderci sono quelli che hanno una specie di bracciolo in mezzo, che consente anche un accesso diretto al bagagliaio.

[GabrieleOpel]

Grazie Gabriele.
I miei sono già ribaltabili, e suddivisi in due metà asimmetriche.
Per intenderci sono quelli che hanno una specie di bracciolo in mezzo, che consente anche un accesso diretto al bagagliaio.

Perfetto. Allora cerca che ti aspetterà prenderli tutti e 4....

[marcofango]

Finalmente ho modo di vedere i sedili come sono fissati.
Dietro sono sostanzialmente a incastro, davanti hanno una rotaia a incastro anteriore e una torx posteriore.
DURA D MALEDETTO.
Cosa sto sbagliando?

[GabrieleOpel]

Finalmente ho modo di vedere i sedili come sono fissati.
Dietro sono sostanzialmente a incastro, davanti hanno una rotaia a incastro anteriore e una torx posteriore.
DURA D MALEDETTO.
Cosa sto sbagliando?

Credo nulla. Non vedo il problema

[marcofango]

Le torx delle slitte sono inchiodate. Sono per caso passanti? Se è così saranno impestate di cacca dal sottoscocca.

[marcofango]

Ps: giuro che non ho scritto "cacca".

[Zafirablaze]

Ho provveduto pochi giorni fa allo smontaggio dei sedili della terza fila per Zafira e ti posso dire che è stata una faticaccia svitare le torx da 30 perchè sembravano saldati! Sicuramente c'è molta pasta frenafiletti per questioni di sicurezza, armati di pazienza e attrezzi giusti altrimenti puoi elencare l'alfabeto dei santi prima di toglierli

[GabrieleOpel]

Le torx delle slitte sono inchiodate. Sono per caso passanti? Se è così saranno impestate di cacca dal sottoscocca.

Prova a mettere la chiave in un tubo di ferro lungo 1metro o 2.... vedrai che la togli

Quando le viti sono molto dure faccio così

[marcofango]

In primo luogo grazie a tutti, adesso ho i poggiatesta...

Entriamo un secondo in dettaglio: i sedili anteriori non li ho cambiati.
Ho trovato con fatica una berlina che avesse sedili con poggiatesta DECENTI ad essere cambiati.
Purtroppo gli anteriori di quell'auto erano improponibili, strappati e bucati.
Però le grafiche ed i colori dei sedili posteriori prelevati si adattano molto bene ai miei esistenti anteriori, al punto che solo soffermandocisi sopra si vede la differenza.
Grigi e trame sono davvero molto simili.

Quindi, le quattro torx 40 maledette dei sedili anteriori, che avevo tentato di smontare per capire di che morte dovevo morire, sono ancora in sede...
In compenso le posteriori, che sono un mix di torx 40 e 50, hanno contribuito alla costellazione di creature del firmamento.
Si, ho usato un tubo, prima da 30 centimetri, poi da 40, poi.... MARTELLO E SCALPELLO.
Le viti dell'auto donatrice, in particolare la torx 50 destra, che regge le cinture, sono passanti, e se beccano un po' d'acqua o fango o sporco, fanno una croppa spettacolare.
In più sono già viti concepite per non essere rimosse se non con attrezzi professionali (e chi di noi non ha, oltre a un completo set di chiavi a cricchetto, delle componibili torx in acciaio al vanadio, o delle snodate torx?!!!).
Insomma, con la mia piccola chiave torx appena comprata e con i tubicini di cui sopra me la sono cavata con qualche escoriazione alle mani.
Ma con una spesa ridicola ho i poggiatesta per fare viaggiare i miei figli.

PS: la bellezza di una auto datata è che si trova tutto a prezzi fantastici.

[GabrieleOpel]

In primo luogo grazie a tutti, adesso ho i poggiatesta...

Entriamo un secondo in dettaglio: i sedili anteriori non li ho cambiati.
Ho trovato con fatica una berlina che avesse sedili con poggiatesta DECENTI ad essere cambiati.
Purtroppo gli anteriori di quell'auto erano improponibili, strappati e bucati.
Però le grafiche ed i colori dei sedili posteriori prelevati si adattano molto bene ai miei esistenti anteriori, al punto che solo soffermandocisi sopra si vede la differenza.
Grigi e trame sono davvero molto simili.

Quindi, le quattro torx 40 maledette dei sedili anteriori, che avevo tentato di smontare per capire di che morte dovevo morire, sono ancora in sede...
In compenso le posteriori, che sono un mix di torx 40 e 50, hanno contribuito alla costellazione di creature del firmamento.
Si, ho usato un tubo, prima da 30 centimetri, poi da 40, poi.... MARTELLO E SCALPELLO.
Le viti dell'auto donatrice, in particolare la torx 50 destra, che regge le cinture, sono passanti, e se beccano un po' d'acqua o fango o sporco, fanno una croppa spettacolare.
In più sono già viti concepite per non essere rimosse se non con attrezzi professionali (e chi di noi non ha, oltre a un completo set di chiavi a cricchetto, delle componibili torx in acciaio al vanadio, o delle snodate torx?!!!).
Insomma, con la mia piccola chiave torx appena comprata e con i tubicini di cui sopra me la sono cavata con qualche escoriazione alle mani.
Ma con una spesa ridicola ho i poggiatesta per fare viaggiare i miei figli.

PS: la bellezza di una auto datata è che si trova tutto a prezzi fantastici.

Bravissimo. L'Astra non è mica datata
Ricordalo

[Zafirablaze]

In primo luogo grazie a tutti, adesso ho i poggiatesta...

Entriamo un secondo in dettaglio: i sedili anteriori non li ho cambiati.
Ho trovato con fatica una berlina che avesse sedili con poggiatesta DECENTI ad essere cambiati.
Purtroppo gli anteriori di quell'auto erano improponibili, strappati e bucati.
Però le grafiche ed i colori dei sedili posteriori prelevati si adattano molto bene ai miei esistenti anteriori, al punto che solo soffermandocisi sopra si vede la differenza.
Grigi e trame sono davvero molto simili.

Quindi, le quattro torx 40 maledette dei sedili anteriori, che avevo tentato di smontare per capire di che morte dovevo morire, sono ancora in sede...
In compenso le posteriori, che sono un mix di torx 40 e 50, hanno contribuito alla costellazione di creature del firmamento.
Si, ho usato un tubo, prima da 30 centimetri, poi da 40, poi.... MARTELLO E SCALPELLO.
Le viti dell'auto donatrice, in particolare la torx 50 destra, che regge le cinture, sono passanti, e se beccano un po' d'acqua o fango o sporco, fanno una croppa spettacolare.
In più sono già viti concepite per non essere rimosse se non con attrezzi professionali (e chi di noi non ha, oltre a un completo set di chiavi a cricchetto, delle componibili torx in acciaio al vanadio, o delle snodate torx?!!!).
Insomma, con la mia piccola chiave torx appena comprata e con i tubicini di cui sopra me la sono cavata con qualche escoriazione alle mani.
Ma con una spesa ridicola ho i poggiatesta per fare viaggiare i miei figli.

PS: la bellezza di una auto datata è che si trova tutto a prezzi fantastici.

Ottima notizia bravo, io ho dovuto comprare degli inserti torx da 30 e 40 da inserire nel cricchetto 1/2 pollice, dopo aver rotto due chiavi torx di quelle a set!
Ovviamente sono progettate per non essere mai smontate comunque importante esserci riusciti anche se con appelli al mondo parallelo!
Se hai modo posta una foto, la curiosità non è sempre e solo da donne!

[marcofango]

In primo luogo grazie a tutti, adesso ho i poggiatesta...

Ottima notizia bravo, io ho dovuto comprare degli inserti torx da 30 e 40 da inserire nel cricchetto 1/2 pollice, dopo aver rotto due chiavi torx di quelle a set!
Ovviamente sono progettate per non essere mai smontate comunque importante esserci riusciti anche se con appelli al mondo parallelo!
Se hai modo posta una foto, la curiosità non è sempre e solo da donne!

Domani tento di farle, stasera sarebbero buie.