Registro gioco punterie 1,7 cdti 80 cv

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Re: Registro gioco punterie 1,7 cdti 80 cv

Messaggiodi paolo.tnt » 27/09/2016, 19:37

nei paraurti avevo messo delle strisce di gomma specifici per proteggere i paraurti, ma erano neri e stavano male, allora li ho verniciati in tinta e poi trasparente bicomponente in bomboletta

la mia e y17dt 75 cv 1.7 dti

per frenare di piu fai come me metti i freni da 280 mm ( montati sulla astra g a 5 fori ma penso anche astra h, sicuramente alcune meriva prima serie a 4 fori) anziche i suoi da 256. Ho messo i fuselli della astra g 2000 a gasolio, lasciando il mio mozzo a quattro fori, poi ho preso in Inghilterra i dischi forati e baffati dav 280 mm di una meriva a quattro fori (attenzione ci sono anche meriva a 5 fori sempre con dischi 280 mm)

dietro, o dischi o tamburo cambia poco, l importante è aumentare davanti,

ora frena bene, puoi tenere andature piu allegre e con piu sicurezza
opel astra g 1.7 sw elegance del 2003
rimappata, vapori olio all esterno, olio vegetale dal 30 al 60%, scambiatore per riscaldare l olio vegetale, impianto freni meriva 280 mm forati baffati, pulizia condotti, decat, cerchi 16 meriva, guarnizione testa cambiata personalmente luglio 2015 a 198.000km, esperimenti con impianto hho (cella autocostruita 316 taglio laser)
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Re: Registro gioco punterie 1,7 cdti 80 cv

Messaggiodi paolo.tnt » 27/09/2016, 19:38

poi ho verniciato montanti porte in nero, baffi anteriori in tinta, calotte specchietti cromate, pomelli porte cromati, freccie anteriori trasparenti, pellicole medie sui vetri laterali (no portellone) ecc, ecc
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Re: Registro gioco punterie 1,7 cdti 80 cv

Messaggiodi Tuono63 » 28/09/2016, 11:50

Bel lavoro ti sbizzarrito alla grande, qualcosina sulla carrozzeria la farò anch'io, visto che al più presto dovrò riverniciarla e cambiare il paraurti posteriore grazie a qualche c....ne che me melo ha spaccato, sicuramente farò anche le barre sopra il tetto in tinta vediamo con stanno.
Grazie per le dritte sui freni... :D
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