Ieri aprendo la capote semiautomatica della mia Astra Cabrio, a metà apertura il meccanismo si blocca, non si era ancora aperto lo sportello del vano dove viene riposta la stessa, si era sollevata solo la parte posteriore, in quella posizione sentivo il motorino girare ma la capote era rimasta bloccata, decido quindi di riabbassarla a mano e richiudere la maniglia posta in prossimità dello specchietto, avvertivo l'odore del liquido della pompa, ma non notavo riversamenti nei sedili né in altre parti.
Risultato: capote bloccata, l'olio della pompa del motorino sotto al minimo, un bip bip ad ogni apertura dell'auto con chiave o telecomando, un bip bip ogni volta che abbasso il freno a mano, un bip bip quando metto in moto e quando spengo l'auto, il portellone del portabagagli apribile solo girando la chiave completamente a destra e lasciando la stessa attaccata, ho notato anche che un tubo oleodinamico, tra l'altro sostituito circa 3/4 mesi fa, si è andato ad incastrare tra i sostegni della capote ed il corpo della vettura, più tardi se ci riuscirò pubblicherò la foto.
In settimana la porterò dal tecnico che mi ha sostituito il tubo, che tra l'altro già mi ha avvisato che per quanto riguarda i bip bip, dovrò rivolgermi altrove.
Sapete cosa potrebbe essere successo? O almeno come tacitare quei bip bip?
Grazie
