Rimappatura astra g 1.7 dti

[Renzog]

Salve ragazzi sono nuovo del forum, mi chiamo Renzo e sono di Bari. Volevo innanzitutto sapere se conviene davvero mappare il 1.7 dti 75cv e che migliorie posso aspettarmi data la lentezza del motore. Auto tagliandata periodicamente quindi impeccabile. Appena sostituito sensore di giri/fase quindi auto perfetta meccanicamente ed elettronicamente. Attendo delle risposte, Grazie in anticipo a tutti

[paolo.tnt]

io l ho fatta rimappare, probabilmente non hanno fatto un lavoro perfetto, comunque è sparito il ritardo che ha il motore quando acceleri, specie in partenza, è aumentata la potenza fino a 2000 giri, sui 2000 giri hanno abbassato un filo la potenza, spinge un po di piu dai 2500 ai 3500, sopra ai 4000 cala piu o meno come in origine
Comunque consiglio di pulire i collettori di aspirazione che continuano a sporcarsi dai gas dell egr e dai vapori dell olio, solo i condotti sulla testa non si possono pulire se non si smonta la testa a meno che si usino gli spray appositi.Ora si guida meglio, ma non è un missile, comunque nelle partenze non è stressante come prima

[Renzog]

Innanzitutto ti ringrazio, io avrei intenzione di fare un mappa un tantino esasperata almeno per avere un Po più di brio, comunque la valvola egr é stata pulita da poco e l'auto va molto meglio rispetto a prima. Secondo te con una mappatura abbastanza fattizia non pretendo un bolide ma almeno che ci sia più spinta sin da bassi regimi. Dici che l'auto potrà risentirne oppure andrà meglio senza alcun problema? il chilometraggio é di 244.000 all'incirca però molto messa bene e turbina sostituita da poco. Ultima domanda riguardo la fumosità come devo procedere? calcolando che ho lo scarico diretto? Ti ringrazio nuovamente

[paolo.tnt]

se la rimappano bene fara fumo uguale a prima, penso non ci siano problemi di affidabilita, ovviamente conviene sempre trattarla bene, cioè usare solo olio 100% sintetico cambiaròo spesso, aspettare che sia calda prima di tirargli il collo e andare piano per un po prima di spegnere il motore.Sicuramente con i chilometri che hai avra perso qualcosinna come potenza e anche la rimappatura ne risentira, non avra i cavalli che potrebbe avere con un motore nuovo, sicuramente andra di piu come ripresa, ma non molto di piu in allungo

[Renzog]

Ti ringrazio Paolo.tnt sei stato davvero chiarissimo

[ilcobra]

Ragazzi, voi consigliate rimappare oppure centralina aggiuntiva?

[GabrieleOpel]

Io nessuna dei due, visto i km che ha la tua Astra farei solo pulire collettori, iniettori valvola EGR. Poi se proprio ci tieni, una rimappa leggera leggera e niente moduli aggiuntivi.
Ciao e buona giornata, Gabriele

[paolo.tnt]

mappa

[ilcobra]

Salve,
allora ragazzi ho portato la macchina dal meccanico e mi pulito EGR. x i collettori ha detto meglio di no (si rischia di buttare lo sporco sulle valvole), mentre iniettori Ok perchè la macchina non fa fumi e ogni 2000 km circa io utilizzo dei prodotti per la pulizia iniettori.
X la mappatura il meccanico mi ha detto che visto i KM della macchina meglio non chiedere troppo ( sconsiglia ), c'è da dire che io ho bisogno di cavalli sotto ( coppia ) non sull'allungo.

[GabrieleOpel]

Io non rimapperei. Quei cavalli bastano e avanzano.
Prova ad usarla e semmai investi quei soldi in una frizione nuova che ti fa sfruttare fino all'ultimo tutti i tuoi bei 75 cv

[ilcobra]

Grazie! Ottimo consiglio quello della frizione!