problemi vari

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problemi vari

Messaggiodi arestheos » 16/06/2011, 17:37

salve,
da qualche mese a questa parte la mia astra g sw 1.4 benzina ha iniziato a darmi un problema
lo sterzo rimaneva duro anche dopo l'accensione, al che bastava spegnere e riaccendere la macchina affinchè tornasse tutto normale
l'elettrauto ha provato prima cambiando l'alternatore ma il problema persisteva
e successivamente provando a cambiare la batteria e il problema sembrava risolto per qualche giorno

quando pochi giorni fa mi sono accorto che viaggiavo con la spia arancione di problemi motore accesa

riportata da lui ha detto che deve provare a usare il tester sulla centralina ma che non sembra correlato al problema del servosterzo

inoltre dopo aver cambiato l'alternatore l'autoradio originale è andato in safe, ha sbagliato 2 volte a mettere il codice e quindi ora compare la dicitura SAFE 7 ma effettuando la manovra per poter inserire il codice corretto, non succede nulla non è possibile inserire alcun codice...
inoltre ripetto alla prima volta che ha cambiato l'alternatore non è scomparso nè l'orario nè il safe mode è tornato su 9.... lui asserisce che è perchè la batteria è stata staccata per poco tempom, e comunque non vale la pena aggiustare quella radio!

premesso che tra alternatore, batteria e test ancora nons o quanto si prenderà... non vorrei che gonfiasse un po il tutto cercando di fregarmi

vi ringrazio anticipatamente per la cortesia ed urgenza che vorrete dimostrare nella risposta

cordiali saluti
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Re: problemi vari

Messaggiodi artax78 » 16/06/2011, 22:52

Ciao e benvenuto, ti invito a seguire i seguenti consigli prima di postare.

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Comunque non ho capito cosa vuoi sapere :mah , quello che è successo è più o meno chiaro ma la domanda mi sfugge.

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Re: problemi vari

Messaggiodi arestheos » 17/06/2011, 12:21

ritengo che alternatore e batteria non c'entrassero nulla con la pompa del servosterzo, che il test andasse fatto prima e che mi abbia imxuttanato la radio!
condordate?

p.s. letto il regolamento e aggiunto la firma :grazie
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Re: problemi vari

Messaggiodi arestheos » 17/06/2011, 19:09

aggiornamento....

tornato ora dall'elettrauto
la centralina dava 4 problemi lui ha detto che in realtà sono 2 e che gli altri 2 dipendono dai primi 2

i fondamentali sono il sensore aria che rilevava aria troppo calda e il sensore dei battiti delle valvole in testa
risoluzione ha detto che ha azzerato tutto e se si ripresenta tornare da lui che rifarà il check
per la radio me l'ha lasciata bloccata ha detto che non ne vale la pena che alla opel vogliono almeno 50 euro per sbloccarla e a quel prezzo da euronics la trovo nuova ... il problema è che perdo i comandi al volante poi-...... UFFA!
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Re: problemi vari

Messaggiodi papàpaolo » 18/06/2011, 9:51

Strano per la radio, è capitato anche a me che andasse in safe e mi dava più tentativi, mi sembra 9...
Comunque, soprattutto se si tratta di radio-cd io passerei comunque alla Opel, non è affatto male e così mantieni, come giustamente dici, i comandi al volante

Ciao
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Re: problemi vari

Messaggiodi arestheos » 18/06/2011, 16:31

anche a me aveva dato i 9 tentativi ma ha provato 2 volte sbagliando il codice e ora da safe 7
solamente che rifacendo la procedura per inserire il codice non succede nulla!
la radio è ancora quella vecchia a cassette... quindi non ci tengo particolarmente, se sapete di modelli non troppo costosi con porta usb esterna (max 100 €) che permettono di mantenere i comandi al volante ve ne sarei grato!
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Re: problemi vari

Messaggiodi artax78 » 20/06/2011, 20:17

arestheos ha scritto:ritengo che alternatore e batteria non c'entrassero nulla con la pompa del servosterzo, che il test andasse fatto prima e che mi abbia imxuttanato la radio!
condordate?

p.s. letto il regolamento e aggiunto la firma :grazie


Guarda, di solito i problemi alla pompa del servosterzo sono dovuti principalmente al guasto o dell'altenato re o della batteria quindi teoricamente il meccanico a lavorato quasi bene anche se io avrei prima sostituito la batteria e poi l'alternatore e non viceversa.

Per l'autoradio prova staccare di nuovo la batteria e vedi cosa succede, per una nuova autoradio i modelli sono infiniti, a circa 100 euro trovi un tranquillissimo sony con usb.

arestheos ha scritto:aggiornamento....

tornato ora dall'elettrauto
la centralina dava 4 problemi lui ha detto che in realtà sono 2 e che gli altri 2 dipendono dai primi 2

i fondamentali sono il sensore aria che rilevava aria troppo calda e il sensore dei battiti delle valvole in testa
risoluzione ha detto che ha azzerato tutto e se si ripresenta tornare da lui che rifarà il check
per la radio me l'ha lasciata bloccata ha detto che non ne vale la pena che alla opel vogliono almeno 50 euro per sbloccarla e a quel prezzo da euronics la trovo nuova ... il problema è che perdo i comandi al volante poi-...... UFFA!


Forse qui se ti diceva il codice degli errori era meglio, per sensore temperatura aria forse intendeva il sensore di massa d'aria, il secondo sensore che indichi mi è oscuro, non capisco cosa sia il sensore che rileva i battiti delle valvole in testa...ma poi le valvore battono in testa?? Se una valvola batte è un casino, il tuo motore al massimo può picchiare in testa e basta ma non c'è nessun sensore che te lo dice, lo senti a orecchio e basta.

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Re: problemi vari

Messaggiodi arestheos » 20/06/2011, 20:30

domani vedo di trovare il foglio con gli errori che gli aveva dato se li è segnati e me li ha dati!
per la batteria devo vedere se trovo una piccola chiave inglese per staccarla, non credo di farcel acon la pinza....

poi vi faccio sapere
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