Montaggio MID Zafira A su astra G

[catred]

Ragazzi state andando un pò troppo ...cercate di attenervi al titolo di questo topic, e di discutere delle altre cose in altri argomenti che li trattano...

Altrimenti un futuro utente che cercherà informazioni su: "Montaggio MID Zafira A su astra G", si troverà in difficoltà notando che si parla di tutt'altro...

[catred]

Se il rumore è a sx non è l'alternatore, quel rumore (fino a circa 1600 giri) che senti in 1^ e 2^ e come un spece di "scampanellio sordo? Come uno squotimento di catene sordo (non squillante per intenderci) se il rumore è questo il rumore, è causato dalle vibrazioni del motore e dalle tolleranze dell'anello sincronizzatore della 3a e 4a marcia e dallo stile di guida. Tale rumore non influisce sulla vita dei gruppi del cambio; in alcuni casi come il mio si è attenuato con l'aggiunta di circa 800 grammi di olio cambio, fatto dall'opel come intevento di garanzia (a garanzia già abbondantemente scaduta) e poi gli feci anche il trattamento olio cambio sintoflon dicamo che è molto diminuito come anche l'innesto difficoltoso della prima.

Per la difficoltà di innesto a freddo della prima è prevista la sostituzione di un ingrannaggio scorrevole "modificato", penso non in garanzia e comunque, a partire dalla setimana 41/2003, è stato adottato il cambio con ingranaggio scorravole già modificato.

Per il sintoflon ho usato prima l' ET e poi il protector racing mentre il diesel clean come aditivo al diesel (l'effetto del flaconcino da 125 ml dura 5000 km).
Ciao!

Il rumore è proprio quello che dici tu, è un rumore di catene sordo, io dico di ferraglia
Quindi anche questo rumore dipende dal cambio?
A questo punto mi faccio cambiare l'olio del cambio e mettere il lube gear della sintoflon da un officina Opel?
Non c'è possibilità di farsi passare in garanzia questo ingranaggio scorrevole modificato?
Pensa che un'officina Opel mi aveva detto che era il volano, l'ha detto ad "orecchio".
Ma come si può fare una diagnosi in questo modo?

Ho letto sul sito Sintoflon che l'ET va utilizzato ad olio vecchio, qualche migliaio di km prima di fare il tagliando.
Mentre il protector quando va utilizzato? Dopo qualche km con l'ET?

Ragazzi state andando un pò troppo ...cercate di attenervi al titolo di questo topic, e di discutere delle altre cose in altri argomenti che li trattano...

Altrimenti un futuro utente che cercherà informazioni su: "Montaggio MID Zafira A su astra G", si troverà in difficoltà notando che si parla di tutt'altro...

Hai ragione catred, chiedo scusa, sto un pò in ansia per questi problemi della mia Zafira

[Dominic]

Mi scuso anch'io ma quando ti prende......

[Enzorms90]

Buona Domenica a tutti, ho acquistato il kit completo in Germania su ebay del Mid; Unica pecca il Display qualche pixel rovinato. L'oggetto è stato rimosso da un'Astra G coupè Bertone Turbo. Volevo sapere due cose.... io posseggo un'Astra G coupè 1.8 Bertone Limited Edition acquistata nuova il 9/2005. Secondo voi questo modello fine serie(il quale ha in dotazione anche alcuni componenti elettrici montati su Astra H) ha già la predisposione dei sensori nel vano motore per le varie indicazioni sul Mid? Seconda cosa. Il venditore tedesco mi ha fornito di una centralina.... a cosa serve? Dove viene collocata nell'autovettura(cruscotto o vano motore)? sapete se i pixel sono riparabili?

Grazie .
Enzo

[Dominic]

Ciao!
Ti potrei risponderti io che l'ho montato, forse qualche predisposizione potrebbe esserci, ma non sarà mai completa, forse nel vano motore ci sono i cablaggi dei sensori ma si fermano li, non proseguono nell'abitacolo; così come nell'abitacolo i vari segnali (temperatura motore, velocità veicolo, livello carburante non arrivano al TID; poi per la centralina che ti ha mandato è sicuramente il check control delle luci (VDO) e neanche qui ci sarà nessun cavo: manca tutto perchè i circuiti sono differenti dal TID al Mid.
Si può comunque installare ma ci vogliono gli schemi elettrici, io sulla mia l'ho fatto....
Per i pixell c'è un riparatore in germania che li ripara, cerca su ebay e scrivi riparazione in tedesco aggiungendo display MID.
Ciao!

[Dominic]

Dimenticavo ti servono le vaschette liquido raffreddamento motore e liquido lavavetri, sono differenti da quelle tue perchè hanno l'alloggiamento per i sensori di livello.

[Enzorms90]

Ciao Dominic grazie per tutti i dettagli..... non pensavo che la cosa era cosi' complicata mmmm potrei disturbarti telefonicamente per chiederti qualche indicazione nel momento in cui verificherò il cablaggio nel cofano motore?
Grazie