salve! qualcuno ha mai avuto problemi con il debimetro?
ho un'opel astra g 1.7 td, mi hanno detto che potrebbe essere il debimetro quando la macchina fuma troppo... pareri?
debimetro info
Moderatori: Moderatori, Moderatore Mensile, Esperto Astra G
17 messaggi • Pagina 1 di 1
debimetro info
di astragtuning » 07/12/2010, 13:25
OPEL ASTRA G
1.7 TD SW
GALLINA VECCHIA FA BUON BRODO
1.7 TD SW
GALLINA VECCHIA FA BUON BRODO
- astragtuning
- Neo Astrista
- Messaggi: 10
- Iscritto il: 07/12/2010, 13:09
- Località: Catania
- La tua Astra: Astra G
- Caratteristiche: OPEL ASTRA G
1.7 TD SW
Re: debimetro info
di artax78 » 07/12/2010, 14:24
Prima di tutto ti invito a seguire i seguenti consigli prima di postare.
- Presentati [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] (seguendo le regole) visto che non ci conosciamo
- Leggi il regolamento del Forum [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
- Metti la tua Astra in firma, come noi andando nel menù in alto e premendo su profilo.
- Presentati [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] (seguendo le regole) visto che non ci conosciamo
- Leggi il regolamento del Forum [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
- Metti la tua Astra in firma, come noi andando nel menù in alto e premendo su profilo.
Astra G 1.7 DTI 16v 75 cv versione club.
N.B. Alimentazione a Gasolio e tutto ciò che brucia.
Sono rimappato rimappante.
EGR Tappata.
Filtro aria a pannello BMC sportivo.
Pistoncini cofano anteriore.
Cruise controll aggiunto mooolto artigianalmente (ancora non sono sicuro del funzionamento, a breevissimo)
Kit xenon.
Posizioni a led.
Stop posteriore Lexus style.
La vita è come una corsa in moto,
nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel serbatoio.
C'è chi nasce con il pieno e chi viene al mondo già in riserva...
Ma che tu abbia il pieno o due gocce di benzina poco importa,
l'importante è andare al massimo! Sempre!
N.B. Alimentazione a Gasolio e tutto ciò che brucia.
Sono rimappato rimappante.
EGR Tappata.
Filtro aria a pannello BMC sportivo.
Pistoncini cofano anteriore.
Cruise controll aggiunto mooolto artigianalmente (ancora non sono sicuro del funzionamento, a breevissimo)
Kit xenon.
Posizioni a led.
Stop posteriore Lexus style.
La vita è come una corsa in moto,
nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel serbatoio.
C'è chi nasce con il pieno e chi viene al mondo già in riserva...
Ma che tu abbia il pieno o due gocce di benzina poco importa,
l'importante è andare al massimo! Sempre!
- artax78
- SOCIO N° 358
- Messaggi: 844
- Iscritto il: 15/03/2009, 15:19
- Località: Firenze
- La tua Astra: Astra G
Re: debimetro info
di astragtuning » 07/12/2010, 20:41
artax78 ha scritto:Prima di tutto ti invito a seguire i seguenti consigli prima di postare.
- Presentati [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] (seguendo le regole) visto che non ci conosciamo
- Leggi il regolamento del Forum [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
- Metti la tua Astra in firma, come noi andando nel menù in alto e premendo su profilo.
scusami.... mi ero presentato, ma forse nella pagina sbagliata
OPEL ASTRA G
1.7 TD SW
GALLINA VECCHIA FA BUON BRODO
1.7 TD SW
GALLINA VECCHIA FA BUON BRODO
- astragtuning
- Neo Astrista
- Messaggi: 10
- Iscritto il: 07/12/2010, 13:09
- Località: Catania
- La tua Astra: Astra G
- Caratteristiche: OPEL ASTRA G
1.7 TD SW
Re: debimetro info
di artax78 » 07/12/2010, 21:44
Ti ripeto di inserire la tua astra in firma.
Il debimetro è un organo che con il passare del tempo si deteriora naturalmente, non è ne un problema ne un difetto, quanti chilometri ha la tua macchina, in diagnosi puoi vedere se il debimetro è effettivamente da cambiare o no.
Artax78
Il debimetro è un organo che con il passare del tempo si deteriora naturalmente, non è ne un problema ne un difetto, quanti chilometri ha la tua macchina, in diagnosi puoi vedere se il debimetro è effettivamente da cambiare o no.
Artax78
Astra G 1.7 DTI 16v 75 cv versione club.
N.B. Alimentazione a Gasolio e tutto ciò che brucia.
Sono rimappato rimappante.
EGR Tappata.
Filtro aria a pannello BMC sportivo.
Pistoncini cofano anteriore.
Cruise controll aggiunto mooolto artigianalmente (ancora non sono sicuro del funzionamento, a breevissimo)
Kit xenon.
Posizioni a led.
Stop posteriore Lexus style.
La vita è come una corsa in moto,
nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel serbatoio.
C'è chi nasce con il pieno e chi viene al mondo già in riserva...
Ma che tu abbia il pieno o due gocce di benzina poco importa,
l'importante è andare al massimo! Sempre!
N.B. Alimentazione a Gasolio e tutto ciò che brucia.
Sono rimappato rimappante.
EGR Tappata.
Filtro aria a pannello BMC sportivo.
Pistoncini cofano anteriore.
Cruise controll aggiunto mooolto artigianalmente (ancora non sono sicuro del funzionamento, a breevissimo)
Kit xenon.
Posizioni a led.
Stop posteriore Lexus style.
La vita è come una corsa in moto,
nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel serbatoio.
C'è chi nasce con il pieno e chi viene al mondo già in riserva...
Ma che tu abbia il pieno o due gocce di benzina poco importa,
l'importante è andare al massimo! Sempre!
- artax78
- SOCIO N° 358
- Messaggi: 844
- Iscritto il: 15/03/2009, 15:19
- Località: Firenze
- La tua Astra: Astra G
Re: debimetro info
di astragtuning » 08/12/2010, 0:28
artax78 ha scritto:Ti ripeto di inserire la tua astra in firma.
Il debimetro è un organo che con il passare del tempo si deteriora naturalmente, non è ne un problema ne un difetto, quanti chilometri ha la tua macchina, in diagnosi puoi vedere se il debimetro è effettivamente da cambiare o no.
Artax78
ciao!
il vecchio proprietario lo ha sostituito circa 50.000 km fa, il meccanico mi ha detto che va sostituito perchè da una tensione superiore a quella che dovrebbe dare... prima di cambiarlo volevo essere sicuro dato che mi ha chiesto 140 euro
OPEL ASTRA G
1.7 TD SW
GALLINA VECCHIA FA BUON BRODO
1.7 TD SW
GALLINA VECCHIA FA BUON BRODO
- astragtuning
- Neo Astrista
- Messaggi: 10
- Iscritto il: 07/12/2010, 13:09
- Località: Catania
- La tua Astra: Astra G
- Caratteristiche: OPEL ASTRA G
1.7 TD SW
Re: debimetro info
di artax78 » 08/12/2010, 14:33
Mi puoi indicare il codice del tuo motore??
Simpatico il tuo meccanico, ma un diagnostico non ce l'ha??
Se il debimetro è da sostituire al massimo ti può dare un segnale degradato quindi una tensione più bassa ma non una tensione più alta, se al debimetro arrivano più di 5v il problema è da cercare altrove.
Con il diagnostico attaccato in marcia puoi confrontare le letture della massa d'aria aspirata lette dal debimetro con quelle obbiettive in modo da capire se il debimetro è da sostituire.
Scusa ma hai notato un affaticamento della macchina nel riprendere giri??
Artax78
Simpatico il tuo meccanico, ma un diagnostico non ce l'ha??
Se il debimetro è da sostituire al massimo ti può dare un segnale degradato quindi una tensione più bassa ma non una tensione più alta, se al debimetro arrivano più di 5v il problema è da cercare altrove.
Con il diagnostico attaccato in marcia puoi confrontare le letture della massa d'aria aspirata lette dal debimetro con quelle obbiettive in modo da capire se il debimetro è da sostituire.
Scusa ma hai notato un affaticamento della macchina nel riprendere giri??
Artax78
Astra G 1.7 DTI 16v 75 cv versione club.
N.B. Alimentazione a Gasolio e tutto ciò che brucia.
Sono rimappato rimappante.
EGR Tappata.
Filtro aria a pannello BMC sportivo.
Pistoncini cofano anteriore.
Cruise controll aggiunto mooolto artigianalmente (ancora non sono sicuro del funzionamento, a breevissimo)
Kit xenon.
Posizioni a led.
Stop posteriore Lexus style.
La vita è come una corsa in moto,
nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel serbatoio.
C'è chi nasce con il pieno e chi viene al mondo già in riserva...
Ma che tu abbia il pieno o due gocce di benzina poco importa,
l'importante è andare al massimo! Sempre!
N.B. Alimentazione a Gasolio e tutto ciò che brucia.
Sono rimappato rimappante.
EGR Tappata.
Filtro aria a pannello BMC sportivo.
Pistoncini cofano anteriore.
Cruise controll aggiunto mooolto artigianalmente (ancora non sono sicuro del funzionamento, a breevissimo)
Kit xenon.
Posizioni a led.
Stop posteriore Lexus style.
La vita è come una corsa in moto,
nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel serbatoio.
C'è chi nasce con il pieno e chi viene al mondo già in riserva...
Ma che tu abbia il pieno o due gocce di benzina poco importa,
l'importante è andare al massimo! Sempre!
- artax78
- SOCIO N° 358
- Messaggi: 844
- Iscritto il: 15/03/2009, 15:19
- Località: Firenze
- La tua Astra: Astra G
Re: debimetro info
di pieryx » 01/02/2011, 22:46
Per la cronaca sconsiglio di usare debimetri Pierburg se l'auto monta Bosch: l'ho provato ed ai bassi l'auto non rende.
Ho installato una piccola centralina fai-da-te per ottimizzare i debimetri vecchiotti
Ho installato una piccola centralina fai-da-te per ottimizzare i debimetri vecchiotti
Opel Astra G Coupè 2.2 DTI 125 cv!
- pieryx
- Neo Astrista
- Messaggi: 9
- Iscritto il: 01/02/2011, 19:47
- Località: ABRUZZO
- La tua Astra: Astra G
- Caratteristiche: Coupé
Re: debimetro info
di fabio99 » 28/03/2011, 23:40
Piccola riflessione,piu passa il tempo piu la tecnologia si complica piu si guastano le auto.
Astra F,la Station Vagon piu bella d'Europa.
-
fabio99 - Giovane Astrista
- Messaggi: 98
- Iscritto il: 27/03/2011, 22:54
- Località: Firenze
- La tua Astra: Astra F
- Caratteristiche: Caravan
Re: debimetro info
di artax78 » 30/03/2011, 18:36
fabio99 ha scritto:Piccola riflessione,piu passa il tempo piu la tecnologia si complica piu si guastano le auto.
Come non quotarti.
La grande vecchia Panda andava sempre, e se non andava bastavano due martellate ben assestate
Artax78
Astra G 1.7 DTI 16v 75 cv versione club.
N.B. Alimentazione a Gasolio e tutto ciò che brucia.
Sono rimappato rimappante.
EGR Tappata.
Filtro aria a pannello BMC sportivo.
Pistoncini cofano anteriore.
Cruise controll aggiunto mooolto artigianalmente (ancora non sono sicuro del funzionamento, a breevissimo)
Kit xenon.
Posizioni a led.
Stop posteriore Lexus style.
La vita è come una corsa in moto,
nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel serbatoio.
C'è chi nasce con il pieno e chi viene al mondo già in riserva...
Ma che tu abbia il pieno o due gocce di benzina poco importa,
l'importante è andare al massimo! Sempre!
N.B. Alimentazione a Gasolio e tutto ciò che brucia.
Sono rimappato rimappante.
EGR Tappata.
Filtro aria a pannello BMC sportivo.
Pistoncini cofano anteriore.
Cruise controll aggiunto mooolto artigianalmente (ancora non sono sicuro del funzionamento, a breevissimo)
Kit xenon.
Posizioni a led.
Stop posteriore Lexus style.
La vita è come una corsa in moto,
nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel serbatoio.
C'è chi nasce con il pieno e chi viene al mondo già in riserva...
Ma che tu abbia il pieno o due gocce di benzina poco importa,
l'importante è andare al massimo! Sempre!
- artax78
- SOCIO N° 358
- Messaggi: 844
- Iscritto il: 15/03/2009, 15:19
- Località: Firenze
- La tua Astra: Astra G
Re: debimetro info
di peppe887 » 25/04/2011, 0:31
ciao ragazzi,
ma il debimetro, volendo considerare una soglia in km, a quanti andrebbe cambiato?
ma il debimetro, volendo considerare una soglia in km, a quanti andrebbe cambiato?
Astra G 1.7 dti 75cv SW 2001
- peppe887
- Neo Astrista
- Messaggi: 7
- Iscritto il: 23/04/2011, 21:43
- La tua Astra: Astra G
- Caratteristiche: SW
Re: debimetro info
di artax78 » 26/04/2011, 13:35
peppe887 ha scritto:ciao ragazzi,
ma il debimetro, volendo considerare una soglia in km, a quanti andrebbe cambiato?
Prima di tutto ti invito a seguire i seguenti consigli prima di postare.
- Presentati [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] (seguendo le regole) visto che non ci conosciamo
- Leggi il regolamento del Forum [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
- Metti la tua Astra in firma, come noi andando nel menù in alto e premendo su profilo.
Astra G 1.7 DTI 16v 75 cv versione club.
N.B. Alimentazione a Gasolio e tutto ciò che brucia.
Sono rimappato rimappante.
EGR Tappata.
Filtro aria a pannello BMC sportivo.
Pistoncini cofano anteriore.
Cruise controll aggiunto mooolto artigianalmente (ancora non sono sicuro del funzionamento, a breevissimo)
Kit xenon.
Posizioni a led.
Stop posteriore Lexus style.
La vita è come una corsa in moto,
nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel serbatoio.
C'è chi nasce con il pieno e chi viene al mondo già in riserva...
Ma che tu abbia il pieno o due gocce di benzina poco importa,
l'importante è andare al massimo! Sempre!
N.B. Alimentazione a Gasolio e tutto ciò che brucia.
Sono rimappato rimappante.
EGR Tappata.
Filtro aria a pannello BMC sportivo.
Pistoncini cofano anteriore.
Cruise controll aggiunto mooolto artigianalmente (ancora non sono sicuro del funzionamento, a breevissimo)
Kit xenon.
Posizioni a led.
Stop posteriore Lexus style.
La vita è come una corsa in moto,
nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel serbatoio.
C'è chi nasce con il pieno e chi viene al mondo già in riserva...
Ma che tu abbia il pieno o due gocce di benzina poco importa,
l'importante è andare al massimo! Sempre!
- artax78
- SOCIO N° 358
- Messaggi: 844
- Iscritto il: 15/03/2009, 15:19
- Località: Firenze
- La tua Astra: Astra G
Re: debimetro info
di the teacher » 04/02/2012, 23:33
che ve ne pare???
[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
Astra G 1.7 DTI SW 75cv
- the teacher
- Neo Astrista
- Messaggi: 27
- Iscritto il: 10/10/2010, 14:29
- Località: Sicilia
- La tua Astra: Astra G
- Caratteristiche: 1.7 DTI S.W.
- the teacher
- Neo Astrista
- Messaggi: 27
- Iscritto il: 10/10/2010, 14:29
- Località: Sicilia
- La tua Astra: Astra G
- Caratteristiche: 1.7 DTI S.W.
Re: debimetro info
di artax78 » 05/02/2012, 18:13
Non vorrei fare il disfattista ma mi sembra che lo dia adattato ad un po' troppi modelli, io uno così universale non l'ho mai visto, comunque va bene risparmiare ma poi va a finire che ci rimetti anche di più, io compro bosh con tanto di bollino olografico, cosa un po' di più ma e' una sicurezza.
Artax78
Artax78
Astra G 1.7 DTI 16v 75 cv versione club.
N.B. Alimentazione a Gasolio e tutto ciò che brucia.
Sono rimappato rimappante.
EGR Tappata.
Filtro aria a pannello BMC sportivo.
Pistoncini cofano anteriore.
Cruise controll aggiunto mooolto artigianalmente (ancora non sono sicuro del funzionamento, a breevissimo)
Kit xenon.
Posizioni a led.
Stop posteriore Lexus style.
La vita è come una corsa in moto,
nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel serbatoio.
C'è chi nasce con il pieno e chi viene al mondo già in riserva...
Ma che tu abbia il pieno o due gocce di benzina poco importa,
l'importante è andare al massimo! Sempre!
N.B. Alimentazione a Gasolio e tutto ciò che brucia.
Sono rimappato rimappante.
EGR Tappata.
Filtro aria a pannello BMC sportivo.
Pistoncini cofano anteriore.
Cruise controll aggiunto mooolto artigianalmente (ancora non sono sicuro del funzionamento, a breevissimo)
Kit xenon.
Posizioni a led.
Stop posteriore Lexus style.
La vita è come una corsa in moto,
nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel serbatoio.
C'è chi nasce con il pieno e chi viene al mondo già in riserva...
Ma che tu abbia il pieno o due gocce di benzina poco importa,
l'importante è andare al massimo! Sempre!
- artax78
- SOCIO N° 358
- Messaggi: 844
- Iscritto il: 15/03/2009, 15:19
- Località: Firenze
- La tua Astra: Astra G
Re: debimetro info
di jammin » 09/02/2012, 14:59
artax78 ha scritto:Mi puoi indicare il codice del tuo motore??
Simpatico il tuo meccanico, ma un diagnostico non ce l'ha??
Se il debimetro è da sostituire al massimo ti può dare un segnale degradato quindi una tensione più bassa ma non una tensione più alta, se al debimetro arrivano più di 5v il problema è da cercare altrove.
Con il diagnostico attaccato in marcia puoi confrontare le letture della massa d'aria aspirata lette dal debimetro con quelle obbiettive in modo da capire se il debimetro è da sostituire.
Scusa ma hai notato un affaticamento della macchina nel riprendere giri??
Artax78
Vorrei testare anche io il debi, è possibile farlo con op-com? .. che intendi differenza tra massa aspirata letta e quelle obbiettive? c'è un valore di rifermiento?
Grazie!
Opel astra g 2001 1.7 DTI 250.000 km
Opel astra g 2002 1.7 DTI 160.000 km
Opel meriva 2003 1.7 DTI 180.000 km
Opel astra g 2002 1.7 DTI 160.000 km
Opel meriva 2003 1.7 DTI 180.000 km
- jammin
- Giovane Astrista
- Messaggi: 70
- Iscritto il: 30/08/2011, 13:37
- Località: Latina
- La tua Astra: Astra G
- Altra Opel: Meriva 1.7 DTI
Re: debimetro info
di artax78 » 13/02/2012, 23:38
Il valore di riferimento dello da il diagnostico, la lettura istantanea si deve avvicinare il più possibile al valore di riferimento.
Artax78
Artax78
Astra G 1.7 DTI 16v 75 cv versione club.
N.B. Alimentazione a Gasolio e tutto ciò che brucia.
Sono rimappato rimappante.
EGR Tappata.
Filtro aria a pannello BMC sportivo.
Pistoncini cofano anteriore.
Cruise controll aggiunto mooolto artigianalmente (ancora non sono sicuro del funzionamento, a breevissimo)
Kit xenon.
Posizioni a led.
Stop posteriore Lexus style.
La vita è come una corsa in moto,
nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel serbatoio.
C'è chi nasce con il pieno e chi viene al mondo già in riserva...
Ma che tu abbia il pieno o due gocce di benzina poco importa,
l'importante è andare al massimo! Sempre!
N.B. Alimentazione a Gasolio e tutto ciò che brucia.
Sono rimappato rimappante.
EGR Tappata.
Filtro aria a pannello BMC sportivo.
Pistoncini cofano anteriore.
Cruise controll aggiunto mooolto artigianalmente (ancora non sono sicuro del funzionamento, a breevissimo)
Kit xenon.
Posizioni a led.
Stop posteriore Lexus style.
La vita è come una corsa in moto,
nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel serbatoio.
C'è chi nasce con il pieno e chi viene al mondo già in riserva...
Ma che tu abbia il pieno o due gocce di benzina poco importa,
l'importante è andare al massimo! Sempre!
- artax78
- SOCIO N° 358
- Messaggi: 844
- Iscritto il: 15/03/2009, 15:19
- Località: Firenze
- La tua Astra: Astra G
Re: debimetro info
di andrea1982 » 17/03/2012, 18:44
Qualcuno che ha l'OP-COM può gentilmente dirmi se al minimo e motore in temperatura il valore del voltaggio debimetro è stabile oppure oscilla?
Il valore in Volt lo trovate nel menù dei parametri motore,mass air sensor
grazie
Il valore in Volt lo trovate nel menù dei parametri motore,mass air sensor
grazie
"L' Automobile è femminile.
Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice; ha, inoltre, una virtù ignota alle donne: la perfetta obbedienza."
Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice; ha, inoltre, una virtù ignota alle donne: la perfetta obbedienza."
-
andrea1982 - Astrista Esperto
- Messaggi: 939
- Iscritto il: 23/05/2007, 12:51
- La tua Astra: Astra H
- Caratteristiche: Mignottona®
17 messaggi • Pagina 1 di 1
Chi c’è in linea
Visitano il forum: Nessuno e 4 ospiti