di artax78 » 26/08/2010, 13:15
Prima di tutto ti invito a seguire i seguenti consigli prima di postare.
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Allora per togliere le maniglie posteriori basta che infili un piccolo cacciavite tra il pannello e la maniglia, c'è un fermaglio, lo sciacci con il cacciavite e la maniglia viene via.
Per portare il positivo di alimentazione nel bagagliaio puoi usare diversi fori che collegano il vano motore con l'abitacolo, il più usato è sicuramente il foro dove passa il cavetto per aprire il cofano posteriore però per raggiungere questo foro hai bisogno di smontare un bel pò di cose, per me il foro più pratico da utilizzare lo trovi sopra al pedale del freno ed esce giusto accandto al servofreno nel cofano motore, c'è un passacavo con già un cavo dentro, basta che usi un pezzo di fil di ferro per attraversare il passacavo e usarlo come guida per infilare il tuo cavo, lo spazio è abbondante, io ci ho ficcato dentro un 12 poli, quindi bello grosso.
Per ora mi sembra di aver risposto a tutte le tue domande, se hai bisogno di altro non hai che da chiedere.
[edit by sand-blasted: corretto url del link delle presentazioni]
Astra G 1.7 DTI 16v 75 cv versione club.
N.B. Alimentazione a Gasolio e tutto ciò che brucia.
Sono rimappato rimappante.
EGR Tappata.
Filtro aria a pannello BMC sportivo.
Pistoncini cofano anteriore.
Cruise controll aggiunto mooolto artigianalmente (ancora non sono sicuro del funzionamento, a breevissimo)
Kit xenon.
Posizioni a led.
Stop posteriore Lexus style.
La vita è come una corsa in moto,
nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel serbatoio.
C'è chi nasce con il pieno e chi viene al mondo già in riserva...
Ma che tu abbia il pieno o due gocce di benzina poco importa,
l'importante è andare al massimo! Sempre!