Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Buongiorno, sulla mia Astra G 1.2 il motorino del ricircolo funziona saltuariamente, nel senso che a volte apre/chiude e a volte si inceppa. Ho controllato il movimento dell'aletta ed è abbastanza libero, l'alimentazione elettrica dall'interruttore arriva regolarmente in un senso e nell'altro, quindi dovrebbe essere difettoso il motore.
Ciò che mi sembra strano è che non ci siano interruttori di fine corsa, cioè il motorino giunto alle due estremità del movimento dell'aletta si ferma perchè bloccato da quest'ultima e rimane sotto tensione e sforzo?! Una soluzione bizzarra... Confermate?
Inoltre, non riesco e reperire il ricambio online, solo componenti usati dalla Lituania (?!) ma il costo di spedizione supera di molto il costo del ricambio... Avete consigli?
Grazie

_________________
Astra G 1.2 ECO, 2002, rimappata, vapori olio all'esterno, filtro aria lavabile, scatola filtro modificata

Numero parte 90559836
Essendo auto storica la reperibilità è bassa ma non nulla....

_________________
Cerchi da 18 impianto audio Alpine Assetto completo Vogtland
Defap e centralina Dimsport Short-Shifter kit anteriore full Led

Molte grazie. Proverò...

_________________
Astra G 1.2 ECO, 2002, rimappata, vapori olio all'esterno, filtro aria lavabile, scatola filtro modificata

Ciao, ti confermo che il motorino rimane sempre sotto sforzo.. e ovviamente si guasta presto.
Qui addirittura un ragazzo mostra un piccolo circuito che ha costruito e che serve per interrompere l'alimentazione al motore una volta che la paletta ("la cupola") è stata spostata nella posizione corretta, chiaro è che non tutti sono in grado di fare questa modifica, necessita anche di tempo.
Io semplicemente avevo bloccato la paletta in posizione fissa di non ricircolo..

_________________
Opel Astra G SW 2.0 DTI 16V 101cv '99
Autoradio 2 DIN ATOTO AM, Sensori di parcheggio AM, Cruise Control AM, interni LED

Grazie delle informazioni, effettivamente l'idea di inserire un interruttore sull'alimentazione del motorino mi pare buona, anche perchè mi sembra che il meccanismo stesso non sia reversibile, cioè lo sforzo a valle non riesce a muovere paletta e motorino, anche se disalimentato. Certo che progettualmente la cosa è singolare...

_________________
Astra G 1.2 ECO, 2002, rimappata, vapori olio all'esterno, filtro aria lavabile, scatola filtro modificata