Sostituzione preventiva alternatore

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Sostituzione preventiva alternatore

Messaggiodi Bartbart » 09/09/2022, 22:24

Buonasera a tutti,
cortesemente, qualcuno ha indicazioni sul chilometraggio medio che raggiunge l'alternatore di una 1.2? Attualmente l'auto ha 130000 km, e vorrei evitare fermi imprevisti, quindi intenderei sostituirlo con uno nuovo o rigenerato, anche se attualmente non presenta problemi, tranne forse un leggero fischio di cuscinetto. Grazie
Astra G 1.2 ECO, 2002, rimappata, vapori olio all'esterno, filtro aria lavabile, scatola filtro modificata
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Re: Sostituzione preventiva alternatore

Messaggiodi pastek » 14/09/2022, 23:31

Avevo sostituito l'originale a 220kkm perchè la tensione di carica si abbassava, nel tempo, e quando era arrivata a 13.4 V avevo montato uno nuovo, marca 'Casco', insomma, cinese. E' durato circa 60-80k km. Preso uno revisionato, sempre su Internet, dopo un anno non caricava più. Avevo riparato l'originale sostituendo fra le altre cose, regolatore e raddrizzatore, ha fatto 30k km prima di stufarsi. Ora ne ho su uno marcato Hella, finora ha fatto 20k km e il futuro è un'incognita.
Notare che le sostituzioni sono sempre state causate da problemi elettrici.
Morale: finché va tientelo stretto difficilmente il ricambio varra' come l'originale. Misura la tensione con il motore in moto, e se vedi 14-14.4 V l'alternatore è perfetto.
Se carica tra 13.6 e 14 V accontentati, ma tienilo controllato.
Il rumore che senti può essere dovuto alla cinghia, un cuscinetto rovinato di solito fa un rumore simile a una sirena.
Dimenticavo ... ho appena cambiato l'alternatore ad un altro vecchio catorcio, una Clio, vecchia di 22 anni e 180mila km ...
Ciao
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Re: Sostituzione preventiva alternatore

Messaggiodi henry82 » 15/09/2022, 12:53

Revisionare l'alternatore è sempre un incognita perciò preferisco evitare
Lo stesso per alternatori troppo low cost
Per la durata purtroppo il 1.7 è famoso per le imbrattature provenienti dai manicotti e problemi di raffreddamento interno...
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