Tagliando

[Robiz87]

A breve dovrò fare il tagliando alla mia astra quindi cambio olio e filtri. E mi servirebbe qualche consiglio. La macchina attualmente ha 228000 km quindi pensavo prima del cambio olio di aggiungere un additivo nell'olio vecchio per la pulizia del motore. Sapete consigliarmi qualche additivo? Poi quale gradazione di olio scegliere per avere il motore protetto sia per l'inverno in arrivo, anche pesante visto che le puntate in montagna non mancano, e anche per l'estate? E quali marche? E ho letto sulla parte dell'astra h di additivi ceramici e simili per ridare smalto al motore. Quale consigliate per l'isuzu? E soprattutto visto che a sto giro vorrei cambiare anche il filtro abitacolo sapete dirmi dove lo trovo posizionato nell'auto? E per il filtro dell'aria volevo mettere qualcosa di più permeabile che faccia respirare meglio il motore. Ma volevo un filtro a secco e non quelli oliabili tipo K&N che potrebbero andare a danneggiare il debimetro imbrattandolo. Quali marche consigliate?

[GabrieleOpel]

Io onestamente andrei di un semplice cambio olio e filtro, con un 10w40 GM o un Mobil full sinth.

Io non metterei alcun additivo, temo che se viene smossa qualche morchia....poi è un vero problema, può rovinarsi il motore

[Robiz87]

Il 10w40 su un 16v? Pensavo sinceramente fossero altre le gradazioni per questo motore. Per quel che riguarda l'additivo pensavo di metterlo un centinaio di km, o comunque con un chilometraggio tale da pulire e intervenire prima di fare danni, prima del cambio olio così da buttare olio e morchie e via di olio nuovo con un additivo a protezione

[GabrieleOpel]

Il 10w40 su un 16v? Pensavo sinceramente fossero altre le gradazioni per questo motore. Per quel che riguarda l'additivo pensavo di metterlo un centinaio di km, o comunque con un chilometraggio tale da pulire e intervenire prima di fare danni, prima del cambio olio così da buttare olio e morchie e via di olio nuovo con un additivo a protezione

Sul libretto uso e manutenzione viene prescritto quello. Io uso da 315000 km il 10w40, mai avuto problemi. 0 consumo di olio e tutto nella norma.
Per l'additivo....io mi fiderei poco dell'azione troppo aggressiva, non vorrei che si staccasse qualche grossa morchia e possa fare danni ingenti.

Se proprio vuoi esagerare metterei un 5w40 o simili, ma credo che i consumi di olio...aumenteranno. Sono motori con tolleranze consistenti, fatti per essere robusti.

[Robiz87]

Ok riguardo al filtro aria invece che mi consigliate? Premetto motore originale non mappato ma penso che se respira più libero non fa male

[GabrieleOpel]

Ok riguardo al filtro aria invece che mi consigliate? Premetto motore originale non mappato ma penso che se respira più libero non fa male

Ho sentito parlare molto bene dei BMC lavabili....di più non saprei dirti

[Robiz87]

Ok. Allora aspetto e spero che involt, o chi come lui che ha elaborato la macchina, legga presto. Di sicuro ne sa più lui di filtri degli stessi brand che li producono a momenti

[Robiz87]

Ok. Allora aspetto e spero che involt, o chi come lui che ha elaborato la macchina, legga presto. Di sicuro ne sa più lui di filtri degli stessi brand che li producono a momenti