Astra J vs. Golf VI

[ConteZero]

Si ma un po'fa anche l'ignoranza... il Circle-L era da evitare come la peste, i motori FPT invece sono discreti... i GM fanno il loro lavoro senza né infamia né lode.
Avessi dovuto prendere un diesel avrei cercato d'assicurarmi un motore "made in FIAT" o avrei scartato del tutto Opel... e onestamente non capisco tutta la "mala vita" che fanno i vari automobilisti (Opel o meno) per andar dietro ai motori diesel (tutti sforzi che, con l'allinearsi di gasolio e benzina, sembrano sempre meno giustificabili).

[Mercenario]

... pensandoci bene ... come non quotarti !!!

[raf23]

Da dieselista convinto su alcune cose oggi non hai torto....il diesel è un motore di diversa concezione...ma oggi le tipologie di motori si sono avvicinate...turbo benzina con coppia in basso,diesel che non sono piu' lenti ma al contrario molto prestanti.Certo che tra un 1.4 turbo e un 1.7 da 130 oggi se non fai almeno 40000 km l'anno la differenza di prezzo non si colma piu con i costi di esercizio....e sulla maggiore durata di un diesel... (una volta era cosi...oggi non so)

[prima tedesca]

Scusate, ma a me il 1.7 piace...certo se lo paragoni al 140/ 170 cv, va un pò meno( però son 2 mila cc, contro 1686 cc, 200 chili in meno) però come tenuta e freni, non è da meno SE poi, pensi di tirare 1 e 2 a 4 mila giri, sbagli con l'isuzu, molto meglio, cambiare intorno ai 3 mila, e sentira la progressione col corpo, perchè se non guardi il conta km, che sale, sembra sempre, (perchè moolto insonorizzata) di andare piano aggiungo, che isuzu, sarà anche un motore "vecchio" (ma completamente rivisto) , ma se lo mettiamo a confronto, col 1.9 fiat , che deriva dalla Prima croma , con il 1.9 tdid da 90 cv...bhè non è che sia cosi nuovissimo...In ultimo, Isuzu , (non ho parenti in giappone, ne diretti interessi ) è il PRIMO costruttore mondiale di motori diesel...e wv, come è messa? pure dietro a peugeot...per finire, la golf, è una macchina per tutti, e che è sempre uguale a se stessa, ma quando sali, su astra cosmo, e su golf highline, la differenza la percepisci subito ...poi, se voi state sempre a girare col calibro, per vedere se ci sono disallineamenti nelle lamiere, o spegnete tutto, per sentire ( sò che può dar fastidio) il minimo rumorino...Poi per il discorso peso, in pista, col bagnato a 180 orari, 2 quintali in più, e gomme da 18, rendono l'auto molto più stabile....

[ConteZero]

La FIAT ha (re)inventato il common rail (aka JTD, in collaborazione con Bosch), ha portato sul JTD gli iniettori piezoelettrici che permettono iniezioni multiple (Multijet) ed è, ad oggi, leader nei motori diesel.

FPT (Fiat Powertrain) è un gioiello, il problema è il resto della FIAT ma stai tranquillo che le soluzioni FPT sono da sempre invidiate (a partire dal JTD, ma Multiair... proprio quando si pensava che l'unica via per i motori benzina fosse la più cara iniezione diretta).

Poi c'è da fare qualche precisazione perché FPT lavora un po'con tutti e sviluppa per tutti... il nuovo biturbo diesel sviluppato per la Insignia è FPT, ma è esclusivo per GM/Opel... esattamente come il Circle-L sviluppato da Isuzu è Isuzu ma è praticamente esclusivo GM.

PS : Il 2000cc da 160CV pesa 170kg...

[catred]

Gli argomenti sono molto interessanti ma...un pò off-topic.
Ricordatevi che qui dovremmo discutere delle differenze tra Astra J e Golf VI...

[luctun]

E che vinca la Astra

[prima tedesca]

PS : Il 2000cc da 160CV pesa 170kg...

Siamo un pò off topic (chiedo scusa) ,cercavo solo di esporre i motivi della mia preferenza
Aggiungo, che i 200 kg, son di differenza tra tutta la macchina ...

[giuseeppe8.]

per me c'e molta differenza tra loro puo' essere anche il mio caso ma una macchina che dopo 5 mesi inizia gia a fare rumori 22500€ di macchina no dai gia questo è molto molto fastidioso poi per quanto riguarda i consumi parlo del diesel il 1.7 125 consuma molto di piu del 2.0 140della golf me la lasciata un mio amico un paio di giorni con il mio stesso modo di guida astra 12 13 golf 16 17 gia come tocchi l'acceleratore è sempre pronta bassi giri per non parlare dei rumori golf del 2009 non sono riuscito a sentire rumori all'interno astra 2011 rumori molti e fra 3 5 anni immaggino quanti ne usciranno la macchina è bellissima ma potevano utilizzare materiali migliori dai per una macchina cosi bella perde molto per queste cose se tornerei indietro non la prenderei mica ce l'hanno regalata mi dispiace molto per questo

[Dario79]

Ciao ragazzi,
sono un felice possessore di una Astra H 17. cdti enjoy che però inizia ad avere i suoi annetti (è del 2004) ma grazie al cielo mai un problema.
Mi sta ronzando da un po' di tempo l'idea di cambiarla (anche perchè ora la uso per lavoro a differenza dui qualche mese fa quando lavoravo vicino casa).
Il dubbio è amletico: nuova Astra J oppure Golf VI?
Mi piacciono entrambe ma vorrei confrontarle su un puiano ben più tecnico (so che qui siamo tutti di parte! )
Il preventivo Golf Highline 140cv che mi hanno fatto è per circa 30k€ dandomi 6.500€ della mia.
Mi aiutate a capire le differenze di sostanza tra le due rivali storiche?
Grazie.
Dario

[luctun]

e per l'Astra?
vuoi fare solo considerazioni tecniche/meccaniche? Di costi ed estetica no? Altri marchi? A me piace un sacco la I30

[tetteu]

Ciao ragazzi,
sono un felice possessore di una Astra H 17. cdti enjoy che però inizia ad avere i suoi annetti (è del 2004) ma grazie al cielo mai un problema.
Mi sta ronzando da un po' di tempo l'idea di cambiarla (anche perchè ora la uso per lavoro a differenza dui qualche mese fa quando lavoravo vicino casa).
Il dubbio è amletico: nuova Astra J oppure Golf VI?
Mi piacciono entrambe ma vorrei confrontarle su un puiano ben più tecnico (so che qui siamo tutti di parte! )
Il preventivo Golf Highline 140cv che mi hanno fatto è per circa 30k€ dandomi 6.500€ della mia.
Mi aiutate a capire le differenze di sostanza tra le due rivali storiche?
Grazie.
Dario

ok per il preventivo della Golf ........ ma per la J che trattamento ti hanno fatto ?
è scontato che in un Forum/Club di Opelisti ....... la scelta non vada proprio a favore di Golf .......
io sono abituato a fare i conti con tutto e scelgo una vettura più per quanto può darmi che per quanto mi fa apparire
dati come :
-Km che percorrerai e dove li percorrerai
-persone che trasporterai
-viaggi che farai
-disponibilità finanziarie
-affinità con il conce e l'officina
-costi di manutenzione

sono molto utili per aiutarti nella scelta !!!

[Hal010]

Qui se ne parla ampliamente [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]; comunque, in linea di massima, estetica a parte, se vuoi un giusto compromesso prezzo/qualità la Opel va bene, se cerchi la qualità costruttiva in generale e prestazioni migliori (consumi, accelerazione, ripresa) vai su VW.

[Dario79]

Ciao
grazie per le risposte
Io percorro circa 20.000 km all'anno soprattutto in tangenziale.
Ad oggi siamo in due ma un domani...chissà
Non ho ancora fatto un preventivo in Opel (dal concessionario dove ho preso la mia attuale Astra H) quindi non so ancora come mi tratteranno.
In generale però mi sta frullando l'idea del Golf GTD o della Astra 163cv.
Quindi se ho ben capito in termini di motore la Golf è avanti rispetto all'Astra?
La Opel monta anche sulla J i motori di derivazione Isuzu o sono tutti nuovi?
Grazie mille
Dario

[Pupu]

Anche io ero indeciso, ma se provi a metterle accanto ti accorgi che la golf é molto piu piccola e la linea si vede che é un po' piu vecchia rispetto alla J.
Prova ad andare in una concessionaria MULTIMARCHE e fatti mettere vicine la J e golf, poi facci sapere.
Quando uscirà la golf7 magari la storia cambierà.

Solo il 1.7 é isuzu, quindi se vuoi il 163v vai tranquillo

[tetteu]

Ciao
grazie per le risposte
Io percorro circa 20.000 km all'anno soprattutto in tangenziale.
Ad oggi siamo in due ma un domani...chissà
Non ho ancora fatto un preventivo in Opel (dal concessionario dove ho preso la mia attuale Astra H) quindi non so ancora come mi tratteranno.
In generale però mi sta frullando l'idea del Golf GTD o della Astra 163cv.
Quindi se ho ben capito in termini di motore la Golf è avanti rispetto all'Astra?
La Opel monta anche sulla J i motori di derivazione Isuzu o sono tutti nuovi?
Grazie mille
Dario

di Isuzu c'era solo il 1.7 ............. il 2.0 è GM
ad ogni modo non ho sentito di noie al 2.0 Opel ed il 2.0 di Golf non ha differenze cosi eclatanti
20.000 km all'anno in tangenziale ? hai preso in considerazione anche un benzina ?

[Dario79]

No oramai mi sono abituato alla coppia del diesel e preferisco continuare così
Quando parlate del motore 2.0 GM vi riferite al 163 cv? Non dovrebbe essere di derivazione Fiat?
Come consumi come siamo messi sul 163cv?
Rispetto alla mia attuale Astra H 1.7 101cv la nuova J è tutta un'altra storia vero? (in termini di tenuta/qualità/consumi)
Grazie mille

[tetteu]

No oramai mi sono abituato alla coppia del diesel e preferisco continuare così

de gustibus ......... un 1.6 da 180 Cv benzina non ha niente da invidiare ( come coppia ) al 2.0 da 165
ma con questo ragionamento deduco che per te , il risparmio , viene dopo le prestazioni !!

Quando parlate del motore 2.0 GM vi riferite al 163 cv? Non dovrebbe essere di derivazione Fiat?

Sicuramente c'è pubblicato nel Forum , [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] puoi vedere l'intera gamma GM per i motori . Il 2.0 c'è da 110 - 130 - 165 .......... e il biturbo da 195 Cavalli
se non ricordo male , il motore di derivazione Fiat era il 1.9

Come consumi come siamo messi sul 163cv?
Rispetto alla mia attuale Astra H 1.7 101cv la nuova J è tutta un'altra storia vero? (in termini di tenuta/qualità/consumi)
Grazie mille

[/quote]
se ne straparla un pò in tutto il Forum ........... cerca in giro

[Dario79]

Sai che non ho trovato nessun 3d in cui si parla del confronto AstraH e AstraJ

Mi indichereste il link?
grazie

[sv4]

guarda, una Astra 5p 2.0 con tutti e dico tutti gli optionsl che mamma Opel offre viene 31500, magari la Golf sarà meglio costruttivamente, ma a parità di allestimento io trovavo un risparmio di quasi 7000€

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