Astra J: discutiamone

[steneroz]

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Cavolo, è stato immortalato proprio tutto!
Ma ho visto bene? Siamo tornati all'asticella per tenere su il cofano?

[ZioFerro]

Cavolo, è stato immortalato proprio tutto!
Ma ho visto bene? Siamo tornati all'asticella per tenere su il cofano?

purtroppo si, hai visto bene. è stato volutamente fotograto come pure le altre caratteristiche (negative) che domani desdriverò nei particolari.
Purtroppo la opel ha risparmiato nei particolare e l'asticella è uno di quelli

[Spike79]

Ma dai, hanno rimesso anche i "pirulini" per la chiusura delle porte!
comunque vedo che hanno aggiunto qualche portaoggetti (tipo quello sotto la manopola dei fari, che non è una novità, ce l'ha pure la Vectra di mio padre!) e nella consolle centrale son spuntati mille mila tasti!

PS. complimenti a Zio per il super reportage!

[Karu]

Ottimo reportage Zio

Però ci sono molti particolari che non mi piacciono per nulla e che fanno fare una bella marcia indietro all'Astra, imho.

- asticella cofano;
- righe del lunotto per lo sbrinamento, davvero ;
- il vetrino anteriore laterale (pure quello posteriore laterale, però );
- il "[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!];

Per ora non ho notato altro.

Di sicuro, francamente, fa più figura la OPC serie H bianca

[Spike79]

In effetti l'ho notato pure io quel "coso" dietro lo specchietto, ma penso si perda vista quando si sta guidando, dell'asticella non me ne frega nulla, non apro mai il cofano e anche quando lo apro, sinceramente mi fiderei di più dell'astina che del pistone, non ne farei un dramma se Opel è tornata all'astina.
I vetri laterali....mah, bisognerebbe salirci per capire come si vede fuori, comunque paiono un pò 'anomali'...

[Railroad]

Appena arrivo a casa, do un occhiata alle foto postate da zio, qui sono bloccato. Leggendo i vostri pareri, sembra di aver fatto ulteriori passi indietro. Tralasciando il design, quello chiaramente è soggettivo (a mio avviso non all'altezza dell'attuale), leggo nell'altro topic di scarsa insonorizzazione, ora di ritorno alla famosa asticella e di altre cose che zio ci elencherà... detta così non credo che parta con le migliori credenziali.

[Spike79]

Appena arrivo a casa, do un occhiata alle foto postate da zio, qui sono bloccato. Leggendo i vostri pareri, sembra di aver fatto ulteriori passi indietro. Tralasciando il design, quello chiaramente è soggettivo (a mio avviso non all'altezza dell'attuale), leggo nell'altro topic di scarsa insonorizzazione, ora di ritorno alla famosa asticella e di altre cose che zio ci elencherà... detta così non credo che parta con le migliori credenziali.

Beh , a meno di non averla provata accesa, l'insonorizzazione va verificata.
Ribadisco invece che sull'asticella non ci farei una tragedia....ma voi davvero reputate così fondamentale avere un pistone al posto di una bacchetta di ferro per aprire il cofano ? Capisco se l'avessero messa al posto dei pistoni nel baule, ma dai, nel cofano!! Quante volte l'aprite voi ? 10 al giorno ? e comunque secondo me è più facile che si rompa un pistoncino idraulico piuttosto che un'asta d'acciaio pieno...

Riguardo la cura dei dettagli, a vedere le foto secondo me han fatto un gran balzo in avanti...i cassetti 'vellutati' , il portaoggetti sul tunnel centrale con i 'blocchi' in gomma per gli oggetti molto alti...

[AndrewGTC]

Ottimo reportage Zio

Però ci sono molti particolari che non mi piacciono per nulla e che fanno fare una bella marcia indietro all'Astra, imho.

- asticella cofano;
- righe del lunotto per lo sbrinamento, davvero ;
- il vetrino anteriore laterale (pure quello posteriore laterale, però );
- il "[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!];

Per ora non ho notato altro.

Di sicuro, francamente, fa più figura la OPC serie H bianca

Quoto anch'io....

[GreyOwl]

non mi garba. dovessi cambiare macchina ora l'Astra J non mi colpirebbe, meglio la Golf 6 (come qualità globale ed interni) o la New Megane (design del coupè)...

[ColinMcDan]

Io vado un pò controcorrente. DI solito le automobili non mi prendo sin da subito. Devo "rodarle" un pò. L'astra J mi ha fatto una bella impressione fin da queste foto. Il frontale lo trovo molto bello, il posteriore invece un pò troppo pesante. FInalmente un pò di portaoggetti. Astina per il cofano motore..... che me frega, lo apro una volta al mese se tutto va bene. Ora aspettiamo la GTC

P.S.: zio 500 foto in un giorno? Sei un giapponese!

[ZioFerro]

ragazzi dal vivo l'astra è molto più di quello che sembra, siate fiduciosi.
In giornata arriverà una dettagliata recensione.

P.S.: zio 500 foto in un giorno? Sei un giapponese!

A dire il vero erano oltre 600, 500 sono al netto di quelle scartate ma solo perchè su picasaweb ne posso mettere max 500 foto per album
La sfiga più assurda è che proprio arrivato all'astra mi si è scaricata la batteria della fotocamere ed imat ha distrutto la sua
Ho continuato col cellulare ma con poca fiducia del risultato quindi ne ho fatte poche. A casa ho scoperto che però le foto le fa meglio dalla mia schifosissima fotocamera

[seppe85]

anche l'insignia secondo me in queste cose è stata fatta al risparmio..cavolata che sicuro ha pure l'astra è il climatizzatore che non funziona nella modalità clima supplementare, i finestrini che girando la chiave nn si possono più muovere etc..

azz..La cosmo 160cv 33000€

[luca.moretti]

azz bella la nuova astra...15.900 euro xD

[gambo]

Ottimo reportage Zio

Però ci sono molti particolari che non mi piacciono per nulla e che fanno fare una bella marcia indietro all'Astra, imho.

- asticella cofano;
- righe del lunotto per lo sbrinamento, davvero ;
- il vetrino anteriore laterale (pure quello posteriore laterale, però );
- il "[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!];

Per ora non ho notato altro.

Di sicuro, francamente, fa più figura la OPC serie H bianca

beh ho notato anchio quei particolari che non sono il massimo...però direi che per l'asticella non credo che per voi sia un problema se poi il risparmio è servito a colmare alcune lacune tipo i portaoggetti tanto meglio!!!però a me dispiace perchè per fare il metano devo aprire il cofano visto che si trova là dentro l'attacco ed è una rottura mettere ogni volta l'asticella...
per le righe sul lunotto sono davvero troppo evidenti di quel colore spero che lo cambino così con un pò di oscuramento ai vetri si mimetizza
per i vetri non ispirano neanche a me più che altro quelli triangolari davanti
per il mattone dietro lo specchietto spero che sia solo per chi avrà l'opel eye e i sensori pioggia e luci anche se comunque mi sembra eccessivo!!
un'altra cosa è che se non monti almeno i cerchi da 18 la macchina sembra pesantissima!!! non voglio pensare al cambio gomme!!!
per il resto mi piace parecchio dai fari stupendi agli interni molto rifiniti e con finalmente tanto spazio e portaoggetti e il termometro dell'acqua!:mrgreen: ha anche il clima bizona mi sembra giusto?
ragazzi un vero salto in avanti in termini di qualità!!! sono proprio contento di essere un'astrista speriamo anche per il futuro dell'opel!!!

[Karu]

Sì, beh, l'asticella ok, non è chissà cosa.

Leggendo la recensione di ZioFerro, però, pare che i portaoggetti ci siano ma... sempre un po' scarsi e con una "presa in giro", che riporto qui:

Porta-oggetti: finalmente appaiono con la triste sorpresa che sono tutti molto piccoli e quasi inutili. Ne è presente uno sotto i comandi di accensione fari ma è piccolissimo; l'altro è al posto del freno a mano (solo su versioni top), alla portiere, nel bracciolo ed il classico cassettino di fronte al passeggero. E qui la opel ha fatto veramente una pessima cosa: c'è, lo sportellino del cassetto è molto grande ma all'interno lo spazio è inesistente. Sopra non esiste, ci sta al max un portafogli, nella parte sotto idem, lo si riempie mettendo gli oggetti nel cassetto per farli poi rotolare per buttarli dentro a caso. Scordatevi di metterci il libretto dei documenti o qualche cd.

Direi... Opel

Se fai una cosa per andare incontro a delle lamente, falla bene!!

Poi altra piccola cosa:

Tappino "apri-portiera". Era davvero necessario??? Quando è già non riesci a prenderlo con le dita

L'ho sempre odiato "il pistolino" che chiude le portiere, la H non ce l'ha e la J lo avrà... perché? Si risparmia qualcosa?

[ColinMcDan]

L'ho sempre odiato "il pistolino" che chiude le portiere, la H non ce l'ha e la J lo avrà... perché? Si risparmia qualcosa?

Stile retrò ricercato?

[fiore87]

Sì, beh, l'asticella ok, non è chissà cosa.

L'ho sempre odiato "il pistolino" che chiude le portiere, la H non ce l'ha e la J lo avrà... perché? Si risparmia qualcosa?

Si l'asticella del cofano non è una gran perdita come optional, ma è una perdita per quanto riguarda la classe dell'auto... avete mai visto una ferrari moderna con l'asticina? con la versione H Opel ha fatto dell'Astra un'auto eccellente (per i suoi standard di allora) con tantissime novità. Personalmente avrei preferito un martinetto idraulico per tener aperto il cofano, proprio come ho ora.

Per quanto riguarda i pistolini della chiusura portiere, nemmeno io li sopporto, li vado sempre a chiudere per sbaglio! Molto meglio il tasto in consolle... Ma perchè fare una cosa del genere?? Io non ci vedo nessun risparmio, anzi, può essere solo un costo in più! Al giorno d'oggi le portiere sono comandate via canbus, quindi, perchè non fare un tasto in consolle (ce ne sono già milioni che magari non servono a niente) come la versione attuale, secondo me molto meno costosa (oltre al fatto che il tastino non ha un meccanismo che si può rompere)??

La consolle centrale è, sinceramente, di pessimo gusto... dicevamo che l'insigna è piena di tastini, ma questa la batte! Inoltre, bruttissima la plastica che hanno usato nella produzione della mascherina dell'autoradio e del corpo clima...

Il gruppo della fanaleria mi sembra ben sviluppato... aggressivi ambo i lati (mi riferisco agli xeno), belle le frecce laterali allungate, e bella la linea complessiva.
Personalmente i cerchi non li reputo fantastici... si potevano spremere un po' più le meningi!

Anche i sedili degli interni mi hanno deluso e non poco... è il modello di punta, e mi dai dei sedili privi di carattere e con una stoffa di pessimo gusto??

Da quello che ho potuto vedere dalle foto, il punteggio che le do è:
interno 5
esterno 8.5
Devo dire che mi ha deluso un po...

[viper_26]

Dei fendinebbia avete qualche info in più ? nella foto 301 sulla console c'è il tasto per i sensori di parcheggio di che colore era l'auto esternamente,?cosi vedo come sono fatti

Plafoniera anteriore: piccola e standard nell'allestimento base, immensa (cosa nasconderà mai???) negli altri; è presente anche un pulsante che raffigura una portiera (si bloccano da li????)

è quando vuoi far accendere la plafoniera quando apri le portiere dell'auto
ottima recensione zio

[ZioFerro]

Dei fendinebbia avete qualche info in più ? nella foto 301 sulla console c'è il tasto per i sensori di parcheggio di che colore era l'auto esternamente,?cosi vedo come sono fatti

è la bianca, quella più base di tutte. Il tasto a me sembra integrato nel dvd800, quindi in teoria se hai il navigatore hai il tasto ma non è detto che includa i sensori di parcheggio

ottima recensione zio

[viper_26]

è la bianca, quella più base di tutte. Il tasto a me sembra integrato nel dvd800, quindi in teoria se hai il navigatore hai il tasto ma non è detto che includa i sensori di parcheggio

complimenti alla opel che stronbipppppppppppp almeno potevano mettere la plastichina nera come sull'attuale