Astra J: discutiamone

[taz.r88]

questo dovrebbe essere il frontale della gsi

[gambo]

e sull'opc che s'inventano?
staremo a vedere

[ZioFerro]

e sull'opc che s'inventano?
staremo a vedere

per me quello è più da opc che da gsi

[gambo]

esatto anche secondo me...la gsi sarà una via di mezzo tra opc line e opc

[GreyOwl]

della gsi sorpresa in prova si parla qui viewtopic.php?f=184&t=33356&p=623854&hilit=astra+gsi#p623854

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quella rossa postata e' un banale phptoshop con le modanature dell'insignia opc...

[gambo]

si si l'avevo vista però... vedremo foto finali perchè non mi convince del tutto.

[steto]

Ciao raga, come ho già scritto nella mia presentazione alla mia Astra do un 7.5 di voto, ecco le motivazioni: è confortevole e accogliente con i vani porta oggetti al posto giusto, ha una tenuta di strada fenomenale ed una frenata potente, esteticamente bianca mi fa impazzire.Note dolenti: Consuma un casino (13 KM/L),motore appena sufficente(volevo contenere bollo e assicurazione ma il motore giusto sarebbe il CDTI 160 CV),scricchiolii sul pavè e nelle sconnessioni brusche sopprattutto dalla plafoniera e dalla palpebra(pessima)della strumentazione.

[raf23]

Quanti km hai?io rispetto alla h ho risocntrato un notevole salto di qualità.MA per guidabilità....mi ricorda la xm!enorme e confortevole,ma poco votata alle curve a radicchio

[ZioFerro]

ma poco votata alle curve a radicchio

è vero
ma anche a cambiare traiettoria non è agilissima visto il suo "non" peso piuma

[doppiouno]

Ciao a tutti ho posseduto una astra G dimensione m.4.11 adesso una astra H dimensioni m. 4.25 non capisco come mai la capacità del bagagliaio si è ridotta nonostante l' aumento delle dimensioni. Ora la nuova astra è lunga m.442 ma chi si siede dietro secondo me ha meno spazio riservato alle gambe soprattutto confrontando con una astra G.
Ciao

[ZioFerro]

Ciao a tutti ho posseduto una astra G dimensione m.4.11 adesso una astra H dimensioni m. 4.25 non capisco come mai la capacità del bagagliaio si è ridotta nonostante l' aumento delle dimensioni. Ora la nuova astra è lunga m.442 ma chi si siede dietro secondo me ha meno spazio riservato alle gambe soprattutto confrontando con una astra G.
Ciao

il muso di volta in volta è diventato sempre più lungo ed i montanti sempre più inclinati; in pratica ora il conducente ha 3mt davanti a se. Ed i crash test ringraziano.

[doppiouno]

Ciao Zio Ferri, ma andando avanti di questo passo la prossima Astra arriva a m.4.60 diventa quindi una "berlinona" va bene la protezione e la sicurezza ma così si snatura un po' il concetto si sportività,che ne pensi ?
Ciao

[ZioFerro]

Ciao Zio Ferri, ma andando avanti di questo passo la prossima Astra arriva a m.4.60 diventa quindi una "berlinona" va bene la protezione e la sicurezza ma così si snatura un po' il concetto si sportività,che ne pensi ?
Ciao

Ferri????
Io sono il primo a dire che le auto, e non solo l'astra, stanno crescendo troppo. Ma in tutto ciò, mettici la sicurezza, mettici il comfort, mettici ciò che vuoi ma io continuo a vedere la mala fede delle case che piano piano si stanno creando una nuova nicchia di mercato per una small car che di inedito, rispetto le auto di qualche anno fa, avrà molto poco.

[doppiouno]

Ciao ZioFerro, concordo e sottoscrivo la tua risposta , le macchine in genere crescono troppo spero comunque che ci sia un inversione di tendenza. Ciao

[anselmo74]

per i motori l'inversione di tendenza è iniziata già da tempo; per le dimensioni delle auto credo che in futuro si farà sentire l'esigenza di farle più piccole, considerando la crescita delle citàà, il traffico, i parcheggi ecc. ecc. Per ora l'astra J è bella così!!!

[doppiouno]

Ciao Anselmo74, è vero per i motori la riduzione è già iniziata, invece la potenza necessariamente deve aumentare perchè le macchine in generale "lievitano" in centimetri e peso e naturalmente i consumi.
Ciao

[Moloko]

io dico che più che la potenza deve aumentare l'efficienza dei motori stessi. Ci sono motori che a parità di CV ti danno consumi e prestazioni totalmente diverse...

[jamex]

il problema è che l'astra j pesa come un tir rispetto a golf A3 megane ecc ecc.... è impossibile con questo peso e queste dimensioni avere un buon rapporto prestazioni consumi....e da questo punto di vista l'astra è la peggiore della categoria

[Carminetor74]

Stavo giusto per dire la mia, temendo il linciaggio, ma quoto per filo e per segno Jamex!
L'Astra j è pachidermica... Vista di fianco ad un Qashqai, se non fosse perchè quest'ultima ha le sospensioni da Suv, se la mangia! Ora: capirei se tutto ciò servisse ad avere un'abitabilità maggiore! Ma non ditemi che dentro è tanto più ampia della nostra H o della concorrenza... La J GTC non sarà da meno... Già me la vedo in un confronto su Quattroruote, contro Megane, Golf, 308, Serie1 e compagnia bella, rimanere in ultima fila col fiatone ed il serbatoio vuoto

[jamex]

secondo me già l'astra h è troppo pesante....

di linea l'astra j secondo me è veramente bella.............ma a cosa serve un'auto che pesa come un carroarmato con dei motori (specialmente i diesel) che già sulla precedente non brillavano certo per i consumi e per la ripresa, ed in più in versione euro 5!!!!!!!!!!!