Astra J: discutiamone

[sand-blasted]

Infatti nella home-page di Opel.it continua ad esserci la 5 porte come di consueto, con il consueto link alla scheda (che comprende la sw) e il listino prezzi... non credo proprio l'abbiano già tolta dal mercato, e poi figuriamoci il sito italiano della Opel, lento com'è negli aggiornamenti...

Comunque, tornando alle auto che deriveranno dalla nuova Astra, la coupé ha un lato B davvero bello, suppongo anche il resto... e giusta la scelta di entrare nel mercato dei SUV di medie dimensioni, che in questo momento è uno di quelli più agguerriti (stanno per arrivare anche la BMW X1 e l'Audi Q3), sicuramente ne venderebbero più dell'Antara

[ZioFerro]

Ma se io nel primo link seleziono "Astra", rappresentata da una SW, accedo alla pagina con il listino prezzi e foto di 5p+SW, così come era prima
Che cosa mi sta sfuggendo?

nulla; è un classico opel fare le cose a metà

[Carminetor74]

Ragazzi io proporrei seriamente un mega applauso al nostro Ziofè!!!
Un lavoro eccellente e minuzioso... roba che certi giornalisti del settore impallidirebbero!
Eh bravo Enzo!

PS: ho provato ad effettuare sul link del sito Opel tedesco una configurazione della nuova Astra con allestimento Sport!
Con mio stupore ho notato che oltre a quello ed al piu' classico "Cosmo" ce ne sono altri due (uno base, ovvero il Selection ed uno intermedio, ovvero l'Edition che presumo sia l'attuale Enjoy)... Ma si sa già qualcosa di piu' tra le differenze tra i vari alestimenti?

[ZioFerro]

Ragazzi io proporrei seriamente un mega applauso al nostro Ziofè!!!
Un lavoro eccellente e minuzioso... roba che certi giornalisti del settore impallidirebbero!
Eh bravo Enzo!

guarda che mi commuovo

PS: ho provato ad effettuare sul link del sito Opel tedesco una configurazione della nuova Astra con allestimento Sport!
Con mio stupore ho notato che oltre a quello ed al piu' classico "Cosmo" ce ne sono altri due (uno base, ovvero il Selection ed uno intermedio, ovvero l'Edition che presumo sia l'attuale Enjoy)... Ma si sa già qualcosa di piu' tra le differenze tra i vari alestimenti?

a dire il vero l'enjoy mi sa che l'hanno fatto fuori (almeno in germania). si parte da uno molto meno che base, poi il base ed infine i 2 premium (cosmo/sport). Vediamo cosa decideranno di fare in italia, secondo me la versione intermedia ci sarà mentre quella più scarna no (qui secondo me non avrebbe mercato)

[Carminetor74]

a dire il vero l'enjoy mi sa che l'hanno fatto fuori...

Si, appunto dicevo che in teoria l'allestimento Edition dovrebbe essere l'attuale Enjoy... e che la Selection (la versione base come lo era la Club), non sarebbe nemmeno da prendere in considerazione...
Ora vado a spulciare sul sito tedesco perche' li gli allestimenti mi sa che sono gia' elencati con tanto di differenze tra l'uno e l'altro! Qualcuno che sa bene il tedesco?

[ZioFerro]

Qualcuno che sa bene il tedesco?

google ma.. non lo conosce molto bene

[ZioFerro]

nuovo post per nuova info: è questo il [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]?????

non mi piace più

[steneroz]

Oh, diamine
Non piace più neanche a me

[driego]

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non mi piace più

nemmeno a me

[Carminetor74]

nemmeno a me

Driego, scusami... Il topic in oggetto, non e' un sondaggio sul colore dell'auto... Se tutti dovessimo cominciare a scrivere "a me piace"; "a me no"; "nemmeno a me", non ce la caveremmo piu'...
Piuttosto, includiamo la nostra opinione, solo se poi portiamo avanti l'argomento trattato... ok?

[driego]

nemmeno a me

Driego, scusami... Il topic in oggetto, non e' un sondaggio sul colore dell'auto... Se tutti dovessimo cominciare a scrivere "a me piace"; "a me no"; "nemmeno a me", non ce la caveremmo piu'...
Piuttosto, includiamo la nostra opinione, solo se poi portiamo avanti l'argomento trattato... ok?

ooook scusate il quasi OT

[seppe85]

si può configurare anche sul sito svizzero e in italiano!! sono quelle con scritto importazione 09/2009

[taz.r88]

ma guardate che da un paio di anni a questa parte in germania e altri paesi esterei l'allestimento enjoy già non esistevia più e si chiamava edition appunto .. mentre in italia ha continuato ad esistere

[ZioFerro]

ma guardate che da un paio di anni a questa parte in germania e altri paesi esterei l'allestimento enjoy già non esistevia più e si chiamava edition appunto .. mentre in italia ha continuato ad esistere

si taz ma il problema non sta nel nome ma nell'allestimento. In germania esistono due con dotazione ridotta veramente molto all'osso e due "premium" (e nemmeno tanto)

[taz.r88]

ma guardate che da un paio di anni a questa parte in germania e altri paesi esterei l'allestimento enjoy già non esistevia più e si chiamava edition appunto .. mentre in italia ha continuato ad esistere

si taz ma il problema non sta nel nome ma nell'allestimento. In germania esistono due con dotazione ridotta veramente molto all'osso e due "premium" (e nemmeno tanto)

ah ok ho capito ... allora penso che visto che in italia han sempre avuto motorizzazioni e allestimenti in meno rispetto agli altri paesi si faccia lo stesso con quest'astra ... magari si fa come è successo con l'insignia che propongono una versione sport che poi sarebbe la più base ... e una versione cosmo .. al limite metteranno un'altra versione entry level che andrà a prender il posto dell'attuale enjoy.. ma dubito che qui vendino quelle versioni proprio scarne base base ....

comunque tornando al discorso astra J devo dire che tra i pareri che si sentono in giro .. son quasi tutti positivi .. anche da golfisti ecc .. .. piace molto per la linea che ha un buon mix di sportività e eleganza .. e di innovazione negli interni ..

poi una novità che ho letto è che le sigle dei codici motori passeranno tutte dalla serie Z ossia l'ultima serie dei motori opel montati sulle nostre astra ... alla serie A che sta a contraddistinguere la normativa euro 5 ...

i motori dovrebbero essere:
- A14XER 1.4 da 100cv
- A16XER 1.6 da 115cv
- A14NET 1.4 da 140cv
- A16LET 1.6 da 180cv
- A13DTR 1.3 da 95cv
- A17DTJ 1.7 da 110cv
- A17DTR 1.7 da 125cv
- A20DTH 2.0 da 160cv

[ZioFerro]

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Oltre l'immagine (già comunque vista) non dice proprio nulla di nuovo.

[raf23]

E' un'auto strana la nuova astra....Da alcune angolazioni mi entusiasma.Da altre BOh....continuo a pensare che solo dal vivo potro' farmene un'idea precisa!I miglioramenti sicuramente ci saranno e....p.s.Per curiosità sono andato a vedere la skoda yeti....per 29000 euro c'è ancora l'astina per il cofano...cosi' come nella mazda3....Non è cosi' distante dalla media dei nuovi modelli.

[seppe85]

in svizzera c'è l'allestimento enjoy!!es.

Astra 1.4i 16V Turbo 1364 ccm
140 PS l 4
Benzina senza piombo 5
Berlina CHF 27'450
EUR 18'170 09.2009
Astra 1.4i 16V Turbo Automatic 1364 ccm
140 PS l 4
Benzina senza piombo 5
Berlina CHF 30'650
EUR 20'289 09.2009
Astra 1.4i 16V Turbo Cosmo 1364 ccm
140 PS l 4
Benzina senza piombo 5
Berlina CHF 33'050
EUR 21'877 09.2009
Astra 1.4i 16V Turbo Cosmo Automatic 1364 ccm
140 PS l 4
Benzina senza piombo 5
Berlina CHF 35'050
EUR 23'201 09.2009
Astra 1.4i 16V Turbo Enjoy 1364 ccm
140 PS l 4
Benzina senza piombo 5
Berlina CHF 30'550
EUR 20'222 09.2009
Astra 1.4i 16V Turbo Enjoy Automatic 1364 ccm
140 PS l 4
Benzina senza piombo 5
Berlina CHF 32'550
EUR 21'546 09.2009
Astra 1.4i 16V Turbo Sport 1364 ccm
140 PS l 4
Benzina senza piombo 5
Berlina CHF 32'750
EUR 21'679 09.2009
Astra 1.4i 16V Turbo Sport Automatic 1364 ccm
140 PS l 4
Benzina senza piombo 5
Berlina CHF 34'750
EUR 23'003 09.2

[gambo]

già ho visto anch'io!!! e nella versione sport come speravo, sembra siano di serie i fendinebbia!!!bene bene
comunque per i prezzi degli accessori credo saranno un pò diversi...tipo i bixeno adattivi costeranno più di 1000€quì in italia secondo me...ma spero di sbagliarmi!!!

[ZioFerro]

per chi capisce il francese può navigare il sito opel del Belgio dove troverà tante curiosità e dati tecnici.

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in particolare nella scheda tecinica si possono trovare vari dati fino ad oggi sconosciuti quali lo 0-100 del 1.4 turbo 140cv che paga 0.8s rispetto al 1.6 180 cv.
Nel listino poi si scroprono varie cose.. l'astra nuova sarà dotata di park-pilot; si serie la cosmo in belgio ha il park-pilot posteriore ma in questo caso credo si faccia riferimento ai soli sensori posteriori.
Sempre dal listino (sempre in belgio) si scopre che cosmo e spost avranno l'utilissima (per me) presa 12v nel baule ed entrambe le versioni avranno dei particolari fanalini fumè (fino ad oggi non sapevamo nemmeno dell'esistenza di fanalini diversi).