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Cri77 ha scritto:Una sorta di piccola Insignia
non mi piace.
ConteZero ha scritto:Googlando su internet...
...m'è sembrata appropriata.
ConteZero ha scritto:...il problema è l'amore italiano per il design... io appena vedo un auto così penso alla Dacia Logan e mi prende male, ma per molta gente sono convinto che sia un auto degna, specie per chi, avendo bisogno di bagagliai ampi, spesso è costretto ad optare per SUV o monovolume.
MAZ21 ha scritto:A me le 3 volumi piacciono e sinceramente sento la mancanza del fatto che non ci sia possibilità di scelta in un segmento che non sia quello di BMW, Audi, Mercedes, ecc.
2013 Opel Astra sedan spied undergoing testing
Could be introduced at the Paris Motor Show
The Opel Astra sedan is starting to show its age, so the company is preparing to introduce a redesigned model.
Recently caught by our spy photographers, the prototype has a familiar front end that is virtually identical to the hatchback. While the rear is heavily camouflaged, the design should mimic the Buick Verano.
Engine options remain unconfirmed, but choices will likely carryover from the standard model.
The 2013 Astra sedan could be unveiled at the Paris Motor Show, so expect to learn more details in September.
taz.r88 ha scritto:sicuramente più riuscita della serie h 3 volumi... comunque può avere il suo senso con l'astra j .. in quanto la j rispetto all'h ha dimensioni interne e comfort maggiori... il tutto unito a un bagaglio molto capiente e un prezzo competitivo è ideale per chi ha una famiglia e non può permettersi 25000-30000€ di insignia ... non ci vedo nulla di male
se fosse uscita come modello a se e variante dell'astra farebbe anche un'altro effetto e magari dici pure che bella ....
sicuramente in italia non avrà nemmeno mercato magari ... ma nei paesi dell'est e anche nel nord europa ce ne sono in giro
La nuova Opel Astra Sedan è la versione berlina della segmento C del brand tedesco. Il design sportivo ed elegante della 4 porte si mixa alla perfezione con le tecnologie già presenti in gamma ed alla vasta scelta di motori che caratterizza il modello. L’Opel Astra berlina sarà disponibile entro la fine di giugno, inizialmente con quattro diverse motorizzazioni.
L’Opel Astra Sedan è lunga 4.658, larga 1.814, alta 1.476 millimetri e verrà inizialmente proposta con due motori a benzina da 100 o 140 cavalli e due a gasolio, da 110 o da 130 cavalli: i benzina saranno disponibili anche con cambio automatico a sei rapporti. L’Astra berlina 1.7 CDTI ecoFlex da 110 cavalli integra alcune tecnologie come lo Start/Stop che consentono di ridurre i consumi fino ad un totale di 3.7 litri per 100 km, con delle emissioni pari a 99 g/km di CO2.
Il bagagliaio posteriore ha un volume di 90 litri superiore rispetto alla versione a 5 porte, portando la capacità di carico fino ad un totale di 460 litri: con i sedili abbassati il volume aumenta fino a 1010 litri. Il telaio FlexRide consente di adattare automaticamente l’assetto a seconda delle condizioni di guida con tre diverse modalità: Standard, Tour e Sport. Tra gli optional offerti spiccano anche i grandi cerchi da 19 pollici che donano un look molto sportivo alla nuova berlina ed il sistema Navi 900 con cartografia di 30 stati europei.
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