Nuova Astra J GTC: comunicato ufficiale

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Re: Nuova Astra J GTC: comunicato ufficiale

Messaggiodi Spike79 » 25/11/2011, 16:29

Grande Cyfer, ottimo reportage!
comunque cosa diamine è tutta quella zona sul tetto subito dietro la plafoniera ? Ci starebbe comoda un sacco di roba là!
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Re: Nuova Astra J GTC: comunicato ufficiale

Messaggiodi Cyfer » 25/11/2011, 16:40

Spike79 ha scritto:Grande Cyfer, ottimo reportage!
comunque cosa diamine è tutta quella zona sul tetto subito dietro la plafoniera ? Ci starebbe comoda un sacco di roba là!


Tipo un bel periscopio? :asd
Ah, il logo posteriore non si potrà più togliere come sulla GTC H, in quanto in realtà è un enorme pulsantone per aprire il bagagliaio. :|
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Re: Nuova Astra J GTC: comunicato ufficiale

Messaggiodi ConteZero » 25/11/2011, 17:12

I pedali non sono in alluminio ?
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Re: Nuova Astra J GTC: comunicato ufficiale

Messaggiodi Spike79 » 25/11/2011, 17:18

Cyfer ha scritto:
Spike79 ha scritto:Grande Cyfer, ottimo reportage!
comunque cosa diamine è tutta quella zona sul tetto subito dietro la plafoniera ? Ci starebbe comoda un sacco di roba là!


Tipo un bel periscopio? :asd
Ah, il logo posteriore non si potrà più togliere come sulla GTC H, in quanto in realtà è un enorme pulsantone per aprire il bagagliaio. :|


Anche dei tasti per il lancio dei missili o per le contromisure anti-inseguimento! (fumo, olio,...) :mrgreen:

comunque sporge molto e mi sembra tutto spazio sprecato....

Riguardo le gomme, no comment, la spalla da /40 sui 18'' ci stava tutta, montare obbligatoriamente dei 20'' per non sembrare un SUV è davvero una schifezza, 300e a gomma ad ogni cambio mi sembrano davvero troppi (oltre che maggior rumore e consumo di carburante), per me, han sbagliato di brutto.
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Re: Nuova Astra J GTC: comunicato ufficiale

Messaggiodi Nido » 25/11/2011, 17:33

Secondo me già col 19 ESTETICAMENTE parlando è molto carina........ovviamente non pensando al fattore sostituzione gomme, che con poco meno di 1000€ forse te la cavi
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Re: Nuova Astra J GTC: comunicato ufficiale

Messaggiodi Cyfer » 25/11/2011, 19:51

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Ripassato prima in conce e fatte atre foto.
Il problema è che i 19' potrebbero anche bastare, non fosse per il fatto che questi in particolare hanno un design (a mio gusto) ignobile e con l'assetto così rialzato l'impatto estetico peggiora anche di più.

Stessa macchina, cerchio diverso "a caso"... :asd

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Ecco, così potrebbe andare bene anche il 19', magari con un pelo di assetto. ;)
Ultima modifica di Cyfer il 25/11/2011, 20:06, modificato 1 volta in totale.
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Re: Nuova Astra J GTC: comunicato ufficiale

Messaggiodi AndrewGTC » 25/11/2011, 20:04

Secondo me dovevano fare la cromatura sui vetri anche nella parte bassa...stava meglio!!
Poi sti cerchi non si posso guardare...suv style!!
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Re: Nuova Astra J GTC: comunicato ufficiale

Messaggiodi Carminetor74 » 25/11/2011, 20:50

La guardo... Bella, ma... Continua a lasciarmi perplesso:
447cm di lunghezza per 184cm di larghezza.
Poi prendo in mano QUATTRORUOTE e leggo che la Jeep CHEROKEE (un Bisonte di Jeep), è lunga e larga uguale :paura :mmmm
Ritorno alla pagina OPEL e leggo: "GTC" ovvero Gran Turismo COMPATTA
MA DOVEEEE????? Una 2 Volumi MEDIA (considerata) Sportiva, grossa quanto un SUV :roll:
Me la vedo in prova su pista, o sui tornanti di Montecarlo... Ad annaspare dietro Golf o Scirocco, Megane o Focus RS... :mah
Rimango dubbioso. Altro che 1.6T da 180CV. Qui neanche in versione OPC avrà prestazioni competitive... Poi magari la Fisica è un'opinione ed io non ho capito un caxxo nella vita
Il KAPPASTRISTA (Kastrista faceva brutto) :hihihi
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Re: Nuova Astra J GTC: comunicato ufficiale

Messaggiodi SOLDATO ITALIANO » 25/11/2011, 21:09

Carminetor74 ha scritto:La guardo... Bella, ma... Continua a lasciarmi perplesso:
447cm di lunghezza per 184cm di larghezza.
Poi prendo in mano QUATTRORUOTE e leggo che la Jeep CHEROKEE (un Bisonte di Jeep), è lunga e larga uguale :paura :mmmm
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Condivido più la guardo e più mi sembra una cicciona travestita da modella.. non so se mi spiego... :roll: :roll: :roll: :roll:

il sederone non mi piace proprio.. e l'anteriore mi da proprio di macchina di scarsa qualità.. plasticosa al massimo....

vermente triste!!!!!!!!! :piange :piange :piange :piange
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Re: Nuova Astra J GTC: comunicato ufficiale

Messaggiodi ConteZero » 25/11/2011, 22:28

A quel che vedo:
1. il nero non è un colore che s'adatta.
2. l'auto ha una forma abbastanza particolare per cui vista dall'alto sembra abbastanza "goffa". (nel reportage c'è qualche foto "ad altezza" e l'auto guadagna abbastanza)
3. i 19" di serie fanno pietà.
4. l'auto è ENORME, che non è necessariamente un male (a patto che si parta dall'idea che questa è la J GTC e non la H GTC V2).
4bis. più o meno tutte le auto, recentemente, "crescono"...
4ter. non è solo lunga, è anche larga... decisamente larga.
5. la mascherina frontale va cambiata al più presto possibile con una senza logo, questa è bruttina.
6. i posti a sedere dietro sono una specie di cella. (io l'ho presa per quello)

Per il resto...
L x W x H
4,600 mm x 1,783 mm x 1,374 mm BMW Serie 3 coupè
4,466 mm x 1,840 mm x 1,482 mm Opel Astra J GTC
4,331 mm x 1,753 mm x 1,418 mm Opel Astra H hatchback
4,256 mm x 1,810 mm x 1,404 mm VW Scirocco
4,219 mm x 1,791 mm x 1,400 mm Hyundai Veloster
4,199 mm x 1,786 mm x 1,479 mm VW Golf (il configuratore riporta due possibili lunghezze, la seconda è 4,308mm)

(fonte : Wikipedia EN)
Ultima modifica di ConteZero il 25/11/2011, 23:00, modificato 2 volte in totale.
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Re: Nuova Astra J GTC: comunicato ufficiale

Messaggiodi tommysun » 25/11/2011, 22:56

Ciao a tutti
oggi sono andato a vederla dal concessionario ed è molto più bella delle foto che girano.. dal vivo è davvero un altra cosa...
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Re: Nuova Astra J GTC: comunicato ufficiale

Messaggiodi squid » 26/11/2011, 0:35

è incredibile che ormai con questi posteriori così bombati e questa linea così "abbondante" dei cerchi da 19" sembrino dei semplici 16". Fino a qualche anno fa un cerchio da 16" o 17" pollici era da supersportiva; adesso li montano cani e porci. Continuo a ripetere che secondo me questa GTC esteticamente è bella da vedere soltanto con dei 20". Ad ogni cambio gomme però saranno dolori...
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22/12/2010 - EGR disabilitata/flangiata
30/10/2010 - Salva-Ricircolo
13/05/2010 - Sostituzione ECU
13/02/2010 - Nebulizzatori Opel Insignia
10/02/2010 - LED smd luci interne e targa
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Re: Nuova Astra J GTC: comunicato ufficiale

Messaggiodi luctun » 26/11/2011, 7:33

La J per me è una stupenda 5p ma come GTC.... :badboy
infatti di interni la ritengo molto bella ma condivido i pareri negativi sull'esterno specie come erede del'H. Molto meglio Veloster :shock: e scirocco :sbav2

Tra l'altro grazie a chi ha postato le (impietose) misure delle rivali. Che famo? Le cancelliamo le discussioni sulla nuova GTC? :mrgreen:

P.S: cyfer, ottimo servizio :ok ma stai pensando di restare in Opel?
Mi spiace molto non essere presente, e soprattutto utile, come un tempo. Ma un grazie immenso va sempre a questo forum e soprattutto ai colleghi MOD
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Re: Nuova Astra J GTC: comunicato ufficiale

Messaggiodi ConteZero » 26/11/2011, 8:25

C'è da dire, comunque, che in tandem con l'allungamento c'è un certo allargamento... per cui l'auto come assetto non dovrebbe risentire troppo del passo maggiore.

A quel che leggo in giro sulla J (forse scottati dopo certi commenti mossi alla H a top gear & co :piange ) hanno preferito puntare sulla stabilità del mezzo...
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Re: Nuova Astra J GTC: comunicato ufficiale

Messaggiodi catred » 26/11/2011, 8:33

Carminetor74 ha scritto:Ritorno alla pagina OPEL e leggo: "GTC" ovvero Gran Turismo COMPATTA

Può darsi che sto per dire una boiata... :mmmm ...ma mi pare di aver letto da qualche parte (non ricordo dove :mah ) che l'acronimo GTC dell'Astra J sia diventato Gran Turismo Coupè... :boh
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Re: Nuova Astra J GTC: comunicato ufficiale

Messaggiodi Carminetor74 » 26/11/2011, 9:18

Le IMPIETOSE proporzioni le ha la Astra... Non le rivali.
Io non riesco a postare il link ma provate ad andare a vedere la JEEP CHEROKEE: è una BESTIA... E la Astra J? Ha la stessa pianta a terra. Vedere quindi un'Astra j o una CHEROKEE da sotto, sembrerebbero uguali, se non fosse che la CHEROKEE monta ruote da fuoristrada :shock:
La GIULIETTA che a vederla sembra anch'essa imponente e molto simile alla J è ben più piccola: più corta di 12cm e più stretta di 4!
Dai, hanno palesemente sforato... O meglio: cag@to fuori dalla tazza :hihihi

E rimanendo in tema GIULIETTA, proprio in questi giorni si parla della presentazione al Motorshow della versione 1.4 Turbo GPL 120CV :ok :ok :ok
Insomma, le altre case vanno avanti (vedi Hyundai col 1.6 GDI iniezione diretta BENZINA che senza turbo produce ben 140!!!).
Case Coreane che hanno il coraggio di dare da 3 a 5 anni di garanzia completa... Auto con tagliandi ogni 35.000km!

E la OPEL??? SVEGLIA! DOVE SEIIIII? :mah
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Re: Nuova Astra J GTC: comunicato ufficiale

Messaggiodi ConteZero » 26/11/2011, 9:29

Beh, se pensi che Ford neanche la farà la versione 3P della Focus...

Sarà che vivo in un paesone, ma a me un auto grande non dispiace, specie se l'auto in questione è comoda dentro (sai, famiglia, figli...).
C'è da dire che la J GTC è stata abbondantemente bastonata per le dimensioni (quindi ricordarlo ad ogni pié sospinto è un po'rimestare l'acqua nel mortaio), ma se pensiamo a...

http://www.youtube.com/watch?v=53pjVf_bp-4

...beh, forse allargarla non è così negativo.
Ovvio che non sono Stig e manco ci provo a fare certi numeri... ma considerando che l'auto i suoi 150-160cv onesti li ha (o li recupera) la stabilità non dispiace.

Quanto alla Scirocco... la mia GTC J è venuta 25.000 euro, se prendevo una Scirocco per lo stesso allestimento avrei sfondato i 30 (>34k a configuratore, e mi sarei tenuto 20cv in meno).
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Re: Nuova Astra J GTC: comunicato ufficiale

Messaggiodi raf23 » 26/11/2011, 11:59

MI piace si,ma attualmente non la comprerei....le foto di cyfer o non le rendono giustizia o vista dal vivo mi sembra davvero troppo grande!mmm troppo suvveggiante....e che cerchi ci vogliono per slanciarla???sicuramente pero' va provata.Mi aspetto grandi cose come guidabilita viste le carreggiate....peccato per stazza e peso.Confido nella nuova corsa 3 p ora come ora....Esteticamente è bella un tot...in giro c'è gia la versione Steinmetz e fa paura!
Ieri :astra h gtc 1.7 sport black sapphire spoiler posteriore lester,coprimaniglie e coprispecchi cromati opc-line,finitura maniglie interne by strappo73,bracciolo centrale autodeco,cruise control a.m.,cerchi sport da 17 per gomme estive,adesivi gtc rossi su pinze freno by gsxr2001,cornici fendinebbia cromate,poggiapiede e antennino simoni racing,calandra,logo posteriore e coprimozzo vauxhall.E cerchi invernali da 16 sport...

Oggi:astra j 5p 1.7 110 elective olympic white con elective pack usb e ruotino di scorta(aftermarket ...è entrato di prepotenza nella mia vita,ma soprattutto nell'astra!).In attesa di svariate modifiche....per prima cosa si cambia l'antennino!!E finalmente..con pedaliera opc,portaocchiali e vetri scuri!intanto botta di vita e tetto nero e spoiler cadamuro....poi viaaaa:un assetto in arrivo per scongiurare l'effetto JUKE!
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Re: Nuova Astra J GTC: comunicato ufficiale

Messaggiodi ConteZero » 26/11/2011, 12:15

La storia del peso non l'ho ancora capita... parliamo di 1362kg contro (ad esempio) i 1346kg della Scirocco (dati dai rispettivi configuratori).
Ora, sappiamo che è facile barare sui pesi, ma balliamo sui 20kg di differenza (e la Scirocco "base" è praticamente priva di optional).

A parità di motore (Z16LET - A16LET) passiamo dai 1280kg della GTC H ai 1362kg della GTC J, 82kg considerando le misure decisamente maggiori non sono poi così tanti (ed una ventina di quei kg sono dovuti al maggior peso delle sospensioni HiPerStrut).
Ultima modifica di ConteZero il 26/11/2011, 12:29, modificato 3 volte in totale.
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Re: Nuova Astra J GTC: comunicato ufficiale

Messaggiodi gambo » 26/11/2011, 12:16

questo paragone con la jeep proprio non lo vedo...anche altre ben più sportive sono così lunghe e larghe e allora?se questo viene a favore della stabilità perchè no, ben venga!!!cerchi enormi?certo ma se la macchina è enorme ci vogliono anche cerchi proporzionati alla stazza!!!o avreste preferito delle ruote piccole con un'auto enorme come per la delta che fa stra schifo visto che non è proporzionata?quindi ben vengano anche le ruote grandi per me!!!dovevano fare un'auto sportiva e così han fatto...prestazioni?mi sembra ne risenta meno della 5porte :ok problema gomme?il bello si sa che costa...se non vi potete permettere certe spese come me :evil: :mrgreen: prenderemo un'altra macchina meno dispendiosa ma per me resta che han fatto un buon lavoro e che finalmente può battagliare con la scirocco :mrgreen: plasticosa?che sia tondeggiante è la linea del momento quindi mi sembra giusto che seguano questa linea :ok siete ancora troppo legati alle linee vecchie della h :lol:
an poi che sia alta, beh anche la h senza assetto cerchi grandi e kit opc line fà schifo quindi paragoniamole a parità di accessori :ok astra h 18" e kit opc line con assetto e astra j 20" e kit opc line con assetto :ok tanta roba la j :mrgreen:
OPEL ASTRA H 5 PORTE 1.6 16V TWINPORT 77kW/105cv ENJOY MY06 colore MOONLAND
optional: ESP - cerchi in lega da 16" x 6,5" elegance - freni a disco posteriori - comandi al volante - clima SAC - CD30 con BID - fendinebbia
AM: impianto a metano Landi Renzo - AUX - vano portaoggetti refrigerato - lavavetri nebulizzatori insignia - portaocchiali - CID - interfaccia OES - cruise control - computer di bordo - check control - chiusura confort - fari bi-xeno originali (d2s=osram xenarc 4300°K, h7=d-gear 4500°K, t10=d-gear bianche, frecce cromate) - bracciolo originale - CDC40 opera - hdd multimediale - fa=kit hertz ESK165 - luci interne ed esterne a led 5000°k - ambient light ambra - spoiler opc line - modanature in tinta - montanti porta neri - antenna corta peugeot - clima ECC - volante cosmo - cerchi 17" x 7" ET 38 Dezent RB Dark - 225/45 R17 Goodyear eagle F1 asymmetric 2 - 205/55 R16 Goodyear UltraGrip 8
WIP: kit sospensioni Vogtland - vetri scuri posteriori - alette parasole con illuminazione - luci di cortesia su maniglie
uscita dal concessionario 02/2006 entrata nel mio garage 07/2008
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