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tetteu ha scritto:una mini-Insignia ST .....
ZioFerro ha scritto:Opel Astra Station Wagon
Arriverà la prossima estate
Carminetor74 ha scritto:Quoto Gambo! Anche io aspetto GTC... Magari con un inedito 1.2 Turbo iniezione diretta come la Golf? Però scusate, sarà la prospettiva ma rispetto al Rendering, quella camuffata pare più corta! Se ha comunque il culetto come l'Insignia, mi fa impazzire! Se c'è una cosa che mi piace è proprio quel culetto rastremato
metgiazs ha scritto:Carminetor74 ha scritto:Quoto Gambo! Anche io aspetto GTC... Magari con un inedito 1.2 Turbo iniezione diretta come la Golf? Però scusate, sarà la prospettiva ma rispetto al Rendering, quella camuffata pare più corta! Se ha comunque il culetto come l'Insignia, mi fa impazzire! Se c'è una cosa che mi piace è proprio quel culetto rastremato
ùRic hai intenzione di allargare la famiglia???
ZioFerro ha scritto:Ultimi collaudi per l'Opel Astra station wagon
Attesa per l'autunno al Salone di Parigi, la versione famigliare dell'Opel Astra è stata sorpresa tra i cordoli del Nürburgring. Dovrebbe avere un bagagliaio molto capiente.
MESSA A PUNTO - I nostri fotografi hanno sorpreso un prototipo dell'Opel Astra station wagon con la sola coda camuffata, compiere dei giri "tirati" sullo storico circuito tedesco. Molto probabilmente si tratta di un esemplare per la messa a punto finale delle sospensioni e dei controlli elettronici come l'Esp. Con i suoi oltre 20 km di curve, lunghi rettilinei e saliscendi, il Nürburgring viene scelto dalle case automobilistiche come severo "banco di prova" dei nuovi modelli.
SARÀ SPAZIOSA - Come mostrano le immagini, il leggero mascheramento della coda permette di notare le forme dell'auto. Più lunga di circa 20 cm rispetto al modello oggi a listino, per un totale di circa 470 cm, la nuova Opel Astra sw, che dovrebbe chiamarsi Sports Tourer (come la versione wagon della Insignia), ha uno sbalzo posteriore piuttosto accentuato e un lunotto abbastanza verticale: due elementi che dovrebbero rende il bagagliaio molto spazioso.
ELETTRONICA AL SERVIZIO - La gamma della Opel Astra Sports Tourer dovrebbe essere le stessa della berlina (leggi qui la prova della 1.7 CDTI), con tre allestimenti, Elective, Cosmo e Cosmo S e diversi motori. I benzina saranno il nuovo 1.4 aspirato da 101 CV e turbo da 140 CV e il 1.6 aspirato da 116 CV. I turbodiesel saranno il 1.7 da 110 e 125 CV e il 2.0 da 160 CV. Tra le dotazioni e gli accessori non dovrebbero mancare le sospensioni a controllo elettronico regolabili su tre tarature (normale, confortevole e sportiva), i fari bixeno a orientamento automatico e la telecamera che “legge” i segnali dei limiti di velocità.
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Gtc.style ha scritto:bah continua a sembrare corta... ma non è che sarà una concorrente della A3 Sportback? ovviamente con pianale piu' lungo ed innovativo
basti pensare anche al nome somigliante...
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