9/5/2009 Rallyfactor: corso guida sportiva. Discutiamone qui

[SOLDATO ITALIANO]

Grande Stechio.....
E se riesci porta qualche donna............ :):):)
Anche per me il 19 aprile è ok!!:)

[ColinMcDan]

Azz che successone! Ho sentito Turbokarm e si aggrega anche lui! Dobbiamo sopportarlo proprio ovunque insomma!

Via alla lista provvisoria dunque! Per il 4 o il 19 aprile vediamo cosa mi risponde il tizio

ColinMcDan x1
Zlatan18 x1
Turbokarm x1
SOLDATO ITALIANO x1
stechio x1

Totale: 5 persone

P.S.

Interessanti sviluppi. Il responsabile mi ha detto che, in qualità di club, abbiamo la possibilità di stipulare una convenzione con loro. Questo permette di fissare una data riservata solo a noi, con uno sconto sul prezzo (155,00 euro invece di 169,00) per tutti gli iscritti. Le date del 4, 19 e 26 aprile sono già in parte prenotate (alcune con già 10 partecipanti) quindi non avranno molta disponibilità di posti nel caso si creasse un po’ di gruppo. La loro proposta è di fissare una data solo per Astra Club Italia. Se raggiungiamo un buon numero bene, in alternativa nessun problema (hanno sempre persone in lista nel caso fossimo pochi).

Le date disponibili a Maggio sono:

Sabato 9 Maggio – Faenza

Domenica 16 Maggio – Imola (14 km dal casello)

Sabato 23 Maggio - Faenza

Nel caso di Faenza, oltre ad essere vicinissimo all'autostrada, sono convenzionati un Bed & Breakfast da 28 euro a notte per chi viene da fuori.

Questo significa che ciascuna sessione prevede un massimo di 10 partecipanti

Proseguo col giro di mail...

[CRISTIAN 16V]

Azz che successone! Ho sentito Turbokarm e si aggrega anche lui! Dobbiamo sopportarlo proprio ovunque insomma!

Via alla lista provvisoria dunque! Per il 4 o il 19 aprile vediamo cosa mi risponde il tizio

ColinMcDan x1
Zlatan18 x1
Turbokarm x1
SOLDATO ITALIANO x1
stechio x1

Totale: 5 persone

P.S.

Interessanti sviluppi. Il responsabile mi ha detto che, in qualità di club, abbiamo la possibilità di stipulare una convenzione con loro. Questo permette di fissare una data riservata solo a noi, con uno sconto sul prezzo (155,00 euro invece di 169,00) per tutti gli iscritti. Le date del 4, 19 e 26 aprile sono già in parte prenotate (alcune con già 10 partecipanti) quindi non avranno molta disponibilità di posti nel caso si creasse un po’ di gruppo. La loro proposta è di fissare una data solo per Astra Club Italia. Se raggiungiamo un buon numero bene, in alternativa nessun problema (hanno sempre persone in lista nel caso fossimo pochi).

Le date disponibili a Maggio sono:

Sabato 9 Maggio – Faenza

Domenica 16 Maggio – Imola (14 km dal casello)

Sabato 23 Maggio - Faenza

Nel caso di Faenza, oltre ad essere vicinissimo all'autostrada, sono convenzionati un Bed & Breakfast da 28 euro a notte per chi viene da fuori.

Questo significa che ciascuna sessione prevede un massimo di 10 partecipanti

Proseguo col giro di mail...

io potrei essere interessato, dipende pero dal wek.. comunque sto all'erta..

[Karu]

Domenica 16 Maggio – Imola (14 km dal casello)

O è Sabato 16 Maggio o è Domenica 17 Maggio.

[Rally Factor]

Ciao Ragazzi, eccoci...

... ho appena parlato con Daniele, e posso confermare quanto detto:

Girate sulle vetture della scuola, nello specifico quest'anno utilizziamo una Subaru Impreza (ex muletto) e una Lancia Delta (si possono vedere sul sito nella sezione clips) oltre ad una Celica per gli esercizi di Skid Car e scarto ostacolo. Le giornate durano 8 ore e sono composte da 7 esercizi, per finire in un percorsino (tipo slalom) che riassume tutto.

Come consigliato a Daniele, le date di FAENZA sono le migliori, nello specifico punterei su SABATO 9 MAGGIO per fare un corso riservato al club.

Per qualsiasi cosa saremo on-line, a disposizione!
Angelo

[ColinMcDan]

Dunque.... ecco le ultime notizie.

Dimenticate le date di aprile che praticamente sono già tutte occupate. Le nuove date sono:

Sabato 9 Maggio - Faenza
Sabato 16 Maggio – Imola
Sabato 23 Maggio - Faenza

La persona con cui ho parlato mi ha consigliato gli appuntamenti di Faenza. Comunque tempo fa si era iscritto al nostro forum quindi potrà darci info più precise in merito.

Per quanto riguarda il numero... il massimo è di 16 persone. Non esiste invece un minimo, nel senso che anche se per assurdo siamo solo in 2, penseranno loro ad infilare le altre 14, che comunque ci sono sempre. Sarebbe però bello riempire la sessione, almeno ci conosciamo tutti!

P.S. ops, è stato più veloce di me

[CRISTIAN 16V]

Ciao Ragazzi, eccoci...

... ho appena parlato con Daniele, e posso confermare quanto detto:

Girate sulle vetture della scuola, nello specifico quest'anno utilizziamo una Subaru Impreza (ex muletto) e una Lancia Delta (si possono vedere sul sito nella sezione clips) oltre ad una Celica per gli esercizi di Skid Car e scarto ostacolo. Le giornate durano 8 ore e sono composte da 7 esercizi, per finire in un percorsino (tipo slalom) che riassume tutto.

Come consigliato a Daniele, le date di FAENZA sono le migliori, nello specifico punterei su SABATO 9 MAGGIO per fare un corso riservato al club.

Per qualsiasi cosa saremo on-line, a disposizione!
Angelo

si potrebbe avere piu info dei tipi di esercizi trattati?

grazie mille..

[Rally Factor]

si potrebbe avere piu info dei tipi di esercizi trattati?

grazie mille..

- Breafing introduttivo di c.ca 20 min

1) Tornantini: esercizio per prendere confidenza con le auto, serve agli istruttori per vedere il vostro approcio alla guida (mani sul volante, dosaggio acceleratore, traettorie), si passa dal subaru al delta per vedere inoltre i comportamenti diversi del passo, dei differenziali e delle convergenze e per imparare a gestire il sovrasterzo (subaru) e la percorrenza (delta)

2) Sottosterzo: in un doppio cerchio, gli istruttori vi portano all'errore facendovi perdere l'anteriore e vi insegnano la correzione (utile per capire i limiti di aderenza su fondi non asciutti)

3) Slalom: si affronta uno slalom fra birilli in rettifilo, per imparare a gestire il gas nel trasferimento di carico

- Pranzo a Buffet (incluso nel prezzo d'iscrizione)

4) Frenata d'emergenza e scarto ostacolo: si porta la vettura agli 80 km orari e si effettua in un tratto predefinito la frenata, l'imbarcata e il recupero dell'auto

5) Skid car: simulazione della guida su ghiaccio, con il posteriore della vettura sollevato grazie a un traliccio di tubi con ruote su cuscintetti

- Tecnica delle vetture da rally - c.ca 10 min

6) Percorsino: si ripassano in un percorso completo tutte le situazioni imparate durante la giornata

7) Ultimi conisigli: a bordo con uno dei nostri piloti, ultimo giro sul percorsino per gli ultimi consigli di miglioramento e qualche idea per il proseguo nel campo delle auto e delle corse

- chiusura

[ColinMcDan]

si passa dal subaru al delta

Mi basta questra frase per accettare ad occhi chiusi!

[MAZ21]

si passa dal subaru al delta

Mi basta questra frase per accettare ad occhi chiusi!

Si, davvero spettacolare! Io dovrei esserci...

[SOLDATO ITALIANO]

Alla GRANDE

[fiore87]

sapevo già da un po' di questa cosa, ma non mi sembrava una cosa molto seria! In ogni caso dal momento che io abito a 30km da faenza direi che ci sono
Nel caso avanzi del posto, c'erano dei miei amici che probabilmente erano interessati...

[ColinMcDan]

Ho aggiornato il primo post con la lista provvisoria dei partecipanti

sapevo già da un po' di questa cosa, ma non mi sembrava una cosa molto seria

E a cosa è dovuto questo tuo dubbio?

[fiore87]

Perchè non è molto sponsorizzata, e poi dal bassissimo prezzo... avendo fatto il corso a varano so che per un giorno vogliono quasi 1000€ per delle alfa, e a soli 169€ per usare delle auto da rally... boh mi sembra molto strano... purtroppo non ho avuto modo di vedere direttamente le evoluzioni che fanno, ma immagino che baderanno molto a spese... e se badano a spese, di divertimento ce ne sarà poco...

[CRISTIAN 16V]

Perchè non è molto sponsorizzata, e poi dal bassissimo prezzo... avendo fatto il corso a varano so che per un giorno vogliono quasi 1000€ per delle alfa, e a soli 169€ per usare delle auto da rally... boh mi sembra molto strano... purtroppo non ho avuto modo di vedere direttamente le evoluzioni che fanno, ma immagino che baderanno molto a spese... e se badano a spese, di divertimento ce ne sarà poco...

le perplessità tue sono un po anche le mie..
sarebbe bello sapere quanto tempo di guida alla fine ha veramente ogni partecipante, calcolando un numero ipotetico di 10 persone..

che sia ben chiaro che non voglio criticare inutilmente..
ma è vero che se ci si guarda in giro ai corsi di guida sportiva i prezzi sono molto ma molto piu alti.. forse qui riescono a limitare i costi non utilizzando un circuito, ma un piazzale.. ma le gomme e la benza la devono mettere.. e le macchine alla fine le si deve tagliandare, poi penso alla delicatezza della Delta e i consumi alti della Subaru..

se risulta un buon corso e soprattutto divertente dovrei esserci, se ci fosse la possibilità di poter iscrivere anche un mio amico è perfetto..

l'importante è non essere in 20 persone su 3 auto..

[Rally Factor]

Perchè non è molto sponsorizzata, e poi dal bassissimo prezzo... avendo fatto il corso a varano so che per un giorno vogliono quasi 1000€ per delle alfa, e a soli 169€ per usare delle auto da rally... boh mi sembra molto strano... purtroppo non ho avuto modo di vedere direttamente le evoluzioni che fanno, ma immagino che baderanno molto a spese... e se badano a spese, di divertimento ce ne sarà poco...

Questo sabato a Faenza sarà presente il BMW club, passa a trovarci!

Meglio che toccare con mano credo non ci sia nulla no? Potrei dirti che il corso costa relativamente poco perchè i costi di affitto di un piazzale sono ridotti (es: 500 euro Vs i 6.000 per 4 ore di Varano), potrei dirti che fra i nostri clienti abbiamo avuto l'onore di ricevere Cristian Moschini (Drift King) e Giuseppe Piccioni (vedi art.coli su Elaborare) e domenica scorsa Derio Domenicali (Ducati)... poi i vari presidenti dei Club (Alfa, Mg, Subaru, Cosworth, etc, etc, etc) e tutti sono andati via soddisfatti!

Ad ogni modo, ripeto, passa a trovarci... direi che più imparziale del giudizio di una persona del club non ci sia nessuno!

A presto!
Angelo

PS: partecipanti massimi 14 (gli esercizi si effettuano a turno, per alcuni esercizi le vetture girano contemporaneamente) totale stimato alla guida: circa 1 ora

[SOLDATO ITALIANO]

Perchè non è molto sponsorizzata, e poi dal bassissimo prezzo... avendo fatto il corso a varano so che per un giorno vogliono quasi 1000€ per delle alfa, e a soli 169€ per usare delle auto da rally... boh mi sembra molto strano... purtroppo non ho avuto modo di vedere direttamente le evoluzioni che fanno, ma immagino che baderanno molto a spese... e se badano a spese, di divertimento ce ne sarà poco...

le perplessità tue sono un po anche le mie..
sarebbe bello sapere quanto tempo di guida alla fine ha veramente ogni partecipante, calcolando un numero ipotetico di 10 persone..

che sia ben chiaro che non voglio criticare inutilmente..
ma è vero che se ci si guarda in giro ai corsi di guida sportiva i prezzi sono molto ma molto piu alti.. forse qui riescono a limitare i costi non utilizzando un circuito, ma un piazzale.. ma le gomme e la benza la devono mettere.. e le macchine alla fine le si deve tagliandare, poi penso alla delicatezza della Delta e i consumi alti della Subaru..

se risulta un buon corso e soprattutto divertente dovrei esserci, se ci fosse la possibilità di poter iscrivere anche un mio amico è perfetto..

l'importante è non essere in 20 persone su 3 auto..

Quoto...

[CRISTIAN 16V]

Perchè non è molto sponsorizzata, e poi dal bassissimo prezzo... avendo fatto il corso a varano so che per un giorno vogliono quasi 1000€ per delle alfa, e a soli 169€ per usare delle auto da rally... boh mi sembra molto strano... purtroppo non ho avuto modo di vedere direttamente le evoluzioni che fanno, ma immagino che baderanno molto a spese... e se badano a spese, di divertimento ce ne sarà poco...

Questo sabato a Faenza sarà presente il BMW club, passa a trovarci!

Meglio che toccare con mano credo non ci sia nulla no? Potrei dirti che il corso costa relativamente poco perchè i costi di affitto di un piazzale sono ridotti (es: 500 euro Vs i 6.000 per 4 ore di Varano), potrei dirti che fra i nostri clienti abbiamo avuto l'onore di ricevere Cristian Moschini (Drift King) e Giuseppe Piccioni (vedi art.coli su Elaborare) e domenica scorsa Derio Domenicali (Ducati)... poi i vari presidenti dei Club (Alfa, Mg, Subaru, Cosworth, etc, etc, etc) e tutti sono andati via soddisfatti!

Ad ogni modo, ripeto, passa a trovarci... direi che più imparziale del giudizio di una persona del club non ci sia nessuno!

A presto!
Angelo

PS: partecipanti massimi 14 (gli esercizi si effettuano a turno, per alcuni esercizi le vetture girano contemporaneamente) totale stimato alla guida: circa 1 ora

perfetto cosi tutti gli utenti sanno il tempo di guida e tutte le info..
ti ringrazio della tua disponibilità e cortesia..

[ColinMcDan]

Perchè non è molto sponsorizzata, e poi dal bassissimo prezzo... avendo fatto il corso a varano so che per un giorno vogliono quasi 1000€ per delle alfa, e a soli 169€ per usare delle auto da rally... boh mi sembra molto strano... purtroppo non ho avuto modo di vedere direttamente le evoluzioni che fanno, ma immagino che baderanno molto a spese... e se badano a spese, di divertimento ce ne sarà poco...

Se solitamente un corso costa quasi 1000 euro e questo 155, c'è sicuramente un motivo, non ne dubito, e come conferma Angelo, un esempio è la location (un piazzale anzichè un circuito).

Potrei dirti che il corso costa relativamente poco perchè i costi di affitto di un piazzale sono ridotti (es: 500 euro Vs i 6.000 per 4 ore di Varano)

Però appunto... sono 155 € contro 1000 €, meno di un quinto!!! Passi che magari il tempo stimato alla guida è un pò minore rispetto a quelli da 1000€ (siamo sicuri?)... i mezzi a disposizione si conoscono.... i tempi stimati di guida pure.... personalmente penso ne valga decisamente la pena! ovvio che questo è il mio parere...

Angelo... per le info

[diviale]

decidiamo la data precisa così chiedo le ferie e vengo anche io!!!!!!!!!