Raduno Speed Day 2008 - Discutiamone qui

[Karu]

Ciao a tutti.

Anche per il 2008 organizzeremo un raduno presso l'Autodromo Nazionale di Monza in occasione dell SpeedDay.

Sarà possibile l'ingresso in pista.

La mattina sarà riservato alle auto tedesche e spagnole, il pomeriggio libero.

Quest' anno avremo il piacere di condividere questa spettacolare giornata in compagnia dei ragazzi dell' Tigra Club Italia, persone accomunate come noi dalla passione dei motori ed innamorati della propria 4 ruote! Un' occasione unica per condividere esperienze, problematiche, pregi e quant' altro riguarda i nostri modelli!!!

QUANDO: 17 FEBBRAIO 2008
DOVE: AUTODROMO DI MONZA
EVENTO: SPEED-DAY GERMAN STYLE, RADUNO TIGRA CLUB ITALIA - ASTRA H CLUB

PROGRAMMA DELLA GIORNATA SPEED DAY

08.30 Apertura cancelli Autodromo
09.00/10.00 Registrazione presso la direzione pista per gli iscritti allo Speed Day a tema
10.15 Briefing del direttore di pista presso la sala briefing
10:30 - 12:30 turni in pista (SOLO marche tedesche-spagnole)
13:00 pranzo (al sacco, possibilità di mangiare presso il self-service dell'autodromo)
14:00 riapertura pista (aperto a tutte le marche)
18:00 - 18:30 saluti prima del rientro

Durante tutta la giornata sono disponibili le immagini stampate di coloro che sono scesi in pista.

Il raduno a Tema permetterà agli iscritti di circolare 1h al costo di 30 minuti in uno dei 2 turni Speed day della mattina.


ATTENZIONE:

Costo ingresso e parcheggio nel paddock: 5,00€ a persona
* Costo pranzo completo al self-service: 15,00€ a persona
* Costo per ingresso pista turno mattutino: 40,00€ a macchina (passeggeri NON pagano nulla)

* = facoltativo

I costi sopracitati sono cumulativi, pertanto se si desidera girare in pista e successivamente pranzare il costo totale sarà di 60,00€.


Attenzione:
E' possibile anche scegliere di entrare la mattina (presto intorno alle 9.20) con pista esclusivamente a disposizione nostra. Ovviamente serve un numero minimo di partecipanti sicuri. Inq uesto caso il turno è da 30 minuti, invece di un'ora ma insieme ad altre vetture.


Ricordo che in pista sono in vigore le regole del c.d.s. (limiti di velocità esclusi, ma senza perdere il buonsenso ovviamente) e per poterci girare occorre avere l' auto perfettamente in regola!!!!


Partecipando al raduno del TCI è possibile partecipare ai concorsi di estetica e di audio programmati da ElaborarE e da IASCA senza alcuna limitazione!


IMPORTANTISSIMO:

LE ADESIONI PER PARTECIPARE AL RADUNO VERRANNO RACCOLTE A PARTIRE DAL 20 GENNAIO 2008 CON CHIUSURA AL 10 FEBBRAIO 2008.

MOMENTANEAMENTE CHIEDO DI AGGIUNGERVI IN LISTA SE INTERESSATI AD ESSERCI; TALE LISTA NON E' DA CONSIDERARSI IMPEGNATIVA, SERVE PER QUANTIFICARE LE AUTO PRESENTI PER PERMETTERCI DI PRENOTARE IL GIUSTO SPAZIO ALL' INTERNO DEI PADDOCK, PERTANTO FACCIO APPELLO AL BUONSENSO DI TUTTI PREGANDOVI DI AGGIUNGERE IL VOSTRO NOME SOLO SE IN CONDIZIONE E REALMENTE INTENZIONATI A PARTECIPARE!!!!

Ci raccomandiamo: cercate di essere il più sicuri possibile


Ulteriori informazioni verranno comunicate nei giorni successivi.


Una piacevole giornata da passare in compagnia, immersi nel verde ed in mezzo ai motori assolutamente imperdibile!


Attenzione:
E' inoltre possibile organizzare il raduno su 2 Giorni. Con pizzata il Sabato sera e poi il raduno del giorno dopo. Possibile anche il pernotto in Hotel: dove è ancora da vedere, poi in base alle adesioni vi farò sapere qualcosa.


Postate di seguito un messaggio come da esempio qui sotto riportato:

Nome: Marco

Nr. Persone: 2

Pranzo?: Al Sacco / Self-Service

Pista?: Sì / No

Astra: in firma / specificare modello,motore e colore

Anche sabato?: Sì / No

Pernotto in Hotel?: Sì / No

Fatto questo, siete pregati di compilare il modulo di Adesione che trovate nel link qui riportato:


[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]


Per entrare in pista, sarà necessario scaricare, stampare e compilare il modulo di Scarico della Responsabilità, che dovrete poi portare con voi il giorno del raduno. Ecco dove trovarlo:


http://speedday.motortribe.it/speedday_modulo.pdf


Vi aspettiamo numerosi!


Ringraziandovi per la collaborazione, vi invito ad aderire numerosi!!

[Karu]

SI PISTA

- CRISTIAN 16V 1
- NITRO7 1
- ANT84 (CON VIPER_26) 4
- MERRY GTC 2
- ALEXALIVE 1
- VENTOLA83 2
- ZLATAN18 2
- BIGFOOT71 1
- TURBOKARM 1
- RANDY1980 2
- MADGRAPHIX 3 o 4
- SCORPIONE 2
- MAIOGTC83 2
- JIMMIFLY 1 o 2
- WOODOO 1
- HOPFROG 2
- FABIO.DJ
- .:: TIA ::.
- ALE88SO
- SPUGNAZZA 3


NO PISTA

- KARU 2
- FRIZZ 2
- KAS339 2
- ILKIKKO 1
- CALOGTC 1
- PICEZ 2
- GTCWANTED 1 o 2
- SPIKE79 1
- BSKGTC 1
- ANDREA (AMICO BSK) 1
- CNH320 1
- GABIGHERMAN 2
- BEPPE GTC 2
- SIEMPRE80 2
- DIABLO81 2
- FABIOLINOGTC
- IVAN1981
- LOTYNA
- NAPOLI82
- GENNA
- TONY GTC
- GALLOCDTI 1
- NUZZO120CV 2 o 3
- DEVID ASTRA SW
- CYFER 1
- TIAMAX 1
- ELABORATOREFOLLE
- TANGO
- COWBOY
- ASTRABEST


TOT. 48 ASTRA
IN PISTA: 21 ASTRA


GRASSETTO = Non ha compilato il modulo!

[viper_26]

Benissimo on vedevo l'ora grazie Marco ! io e Ant84 ci saremo ovviamente ! ho visto che sono cambiate un po di cose rispeto l'anno scorso ovviamentein meglio ! Bravo ! e complimenti a tutto lo staff che ci fa divertire !

[FRA5680]

Qualche dubbio:
1 le gomme devono essere in regola per il codice della strada?le controllano?
2 c'è il rischio di farsi male in pista?ad esempio andare fuori strada e cappottarsi oppure contro qualche muro?ache voi sappiate è capitato a qualcuno?
3 in caso di incidente con un'altra macchina pagano le rispettive assicurazioni in base a chi aveva ragione o torto?
4 in caso di incidente e di danni alle strutture dell'autodromo,chi paga?

[Karu]

Qualche dubbio:
1 le gomme devono essere in regola per il codice della strada?le controllano?
2 c'è il rischio di farsi male in pista?ad esempio andare fuori strada e cappottarsi oppure contro qualche muro?ache voi sappiate è capitato a qualcuno?
3 in caso di incidente con un'altra macchina pagano le rispettive assicurazioni in base a chi aveva ragione o torto?
4 in caso di incidente e di danni alle strutture dell'autodromo,chi paga?

1 - E' meglio direi. Se non ricordo male prima di entrare c'era solo uno che spiegava al volo come comportarsi... non ricordo controlli.

2 - Certo, il rischio c'è sempre.

3 - Vige lo stesso regolamento che è presente sulle normali strade.

4 - Chi ha causato il danno (ma non succede mai, di solito) in ogni caso c'è un'assicurazione che io sappia. Brus76 sa sicuramente di più

In ogni caso, specifico, che chiunque può partecipare al raduno, anche chi non entrerà in pista. A parte l'ingresso in pista, è un normale raduno!

In ogni caso mi informo per bene per tutte le domande... se ho cannato qualcosa rettificherò





Riporto il regolamento preso dal sito:

NORME DI COMPORTAMENTO

Consigli e norme di comportamento!Nelle giornate Speed day e circolazione turistica valgono le regole del codice della strada, le vetture devono essere omologate, targate, assicurate e ….gommate. Il pomeriggio l'ingresso in pista è libero per tutte le vetture

* Non ci sono limiti di velocità.
* La guida in pista deve essere corretta, qualsiasi infrazione verrà punita con l’allontanamento del guidatore dalla pista.
* E’ consigliabile tenere le luci accese e guardare gli specchietti.
* Non è obbligatorio alcun abbigliamento specifico (tuta, scarpe, guanti…)
* E’ obbligo l’uso del casco per le vetture cabrio non fornite di tetto rigido.
* E’obbligo allacciare le cinture di sicurezza.
* Per un utilizzo corretto della vettura si consiglia di iniziare con qualche giro di riscaldamento (gomme….) e terminare con almeno un giro di raffreddamento (freni…).
* La pista è sicura ma è necessaria una guida attenta e consapevole!


Il pomeriggio l'ingresso in pista è libero per tutte le vetture

[gaspy75]

3 - Vige lo stesso regolamento che è presente sulle normali strade.

Su questo punto dubito assai
Se leggete le vostre polizze d'assicurazione le gare, clandestine e non, non sono contemplate.

[Karu]

3 - Vige lo stesso regolamento che è presente sulle normali strade.

Su questo punto dubito assai
Se leggete le vostre polizze d'assicurazione le gare, clandestine e non, non sono contemplate.

Già.... mi sa che c'hai ragione

[Ospite]

come abbiamo già detto,il trio Calabro farà un serio pensierino per essere presenti...

[Zmao]

Con tutto l'ambaradan che ho su (kit, marma, alettone e filtro CDA) mi faranno girare??? il kit non supera i limiti di massa e sagoma peciò non c'è bisogno di agg la carta di circolazione, l'alettone... non lo so, il filtro credo che sia illegale. voi che mi dite???

[Picez]

Con tutto l'ambaradan che ho su (kit, marma, alettone e filtro CDA) mi faranno girare??? il kit non supera i limiti di massa e sagoma peciò non c'è bisogno di agg la carta di circolazione, l'alettone... non lo so, il filtro credo che sia illegale. voi che mi dite???

Fidati, puoi assolutamente girare in pista. Credo che ci siano dei limiti imposti al tuning della propria auto, ma sono veramente al limite. Tuttavia da quello che ho potuto constatare allo scorso speed day, in pratica gira chiunque. Per farti un esempio, ho visto una fiat ritmo con il motore della lancia delta integrale, portato al limite (circa 350 CV) e gli interni dell'auto completamente inesistenti tanto che vedevi il telaio. Le uniche cose rimaste erano i due sedili racing ed il cruscotto.
Piuttosto c'è da preoccuparsi di questa gente, proprio perchè avendo in mano auto del genere non gli interessa nulla di rovinare la propria auto e quella degli altri e la regola in pista è chi rompe paga il proprio.
Purtroppo parlo per esperienza.
Credo che il tuo unico problema sia il solito, cioè di non essere fermato dai puffi per dei controlli.

[kas339]

io l'esperienza in pista con la mia bimba l'ho provata.....
questa volta le risparmio le gomme visto che sono nuove....
però verrò sicuramente al raduno nel paddok(si scrive cosi?)
se poi qualcuno mi vorrà caricare sulla sua car in pista......mi sun chi....

[Zmao]

le mio gomme hanno ormai quasi 45000 kilometri quando arriverà febbraio forse 48000 perciò le conusmo in pista e poi le cambio!

[viper_26]

Qualche dubbio:
1 le gomme devono essere in regola per il codice della strada?le controllano?
2 c'è il rischio di farsi male in pista?ad esempio andare fuori strada e cappottarsi oppure contro qualche muro?ache voi sappiate è capitato a qualcuno?
3 in caso di incidente con un'altra macchina pagano le rispettive assicurazioni in base a chi aveva ragione o torto?
4 in caso di incidente e di danni alle strutture dell'autodromo,chi paga?

1. le gomme + sono nuove meglio è per la tenuta di strada.
2.si il rischio c'è di andare a sbattere capottare difficile ma non imposibile
3.no paghi di tasca tua l'assicurazione non vale all'interno della pista
4.al massimo vai a sbattere sulle gomme o muretti difficile però

spero di esserti stato d'aiuto

[CRISTIAN 16V]

tutto quello che rompi, pieghi, ammacchi o incendi in pista sono cavoli tuoi... niente assicurazione..

l'assicurazione risponde solo in una pista... Il RING!!!

[FRA5680]

Boh..sinceramente non so..le gomme adesso sono ad 1/4 e a febbraio saranno finite,consumare le nuove non è che mi vada tanto e neanche rischiare in pista con le vecchie..il saggio e prudente fra direbbe di non venire anche per non essere tentati, l'altro vorrebbe troppo mettersi alla prova..ci penserò su..grazie a tutti per ora se avrò altri eventuali dubbi vi chiederò

[viper_26]

Boh..sinceramente non so..le gomme adesso sono ad 1/4 e a febbraio saranno finite,consumare le nuove non è che mi vada tanto e neanche rischiare in pista con le vecchie..il saggio e prudente fra direbbe di non venire anche per non essere tentati, l'altro vorrebbe troppo mettersi alla prova..ci penserò su..grazie a tutti per ora se avrò altri eventuali dubbi vi chiederò

Dai Fra vieni (se cambi le gomme è meglio) tieni conto che io e Ant84 l'anno scorso abbiamo girato con la macchina di Ant e le gomme le ha ancora su adesso e non si sono consumate tanto.

[Zmao]

E poi dipende da quanto tiri, non è detto che per forza bisogna tirarle il collo...

[Barney_Gumble]

Anche io ho tuttora le gomme con le quali ho girato lo scorso anno.... quindi andate tranquilli, se non fate un'ora di pista tiratissima le gomme non soffriranno troppo....
E comunque, vale la pena di ricordare che non andiamo in pista a "fare il tempo", ma solo a divertirci un po, per passare una giornata particolare, visto che con l'astra bisognerà anche tornare a casa, e andare a lavorare il mattino dopo..... Quindi venite fiduciosi che non ve ne pentirete, giusto Karu?

Io spero prorio di esserci, l'anno scorso è stata una bellissima giornata, e cercherò di non mancare.... ovviamente lavoro permettendo!

[FRA5680]

Avete perfettamente ragione infatti sono tentatissimo di venire quello che mi frena è la paura perchè per me sarebbe la prima prima prima volta in pista, non sono neanche mai stato sui go-kart..

[Karu]

Nel caso ricordatevi di postare il messaggio di partecipazione nel topic ufficiale in Raduni Nord e di compilare il modulo!

Anche se non entrerete in pista, sarà comunque un raduno/incontro