Apre la stagione 2008/2009 a Monza ...un giretto ;)

[devid astra sw]

ah non lo sapevo!! pensavo fossero tutti col compressore!

[CRISTIAN 16V]

Bella giornata scometto, molto dispiaciuto di non essere potuto venire...sara per un altra volta.

Domanda, quale delle due auto era piu prestazionale sul dritto tra la Cooper S, la Abarth e l Astra di Cristian??

la mia astra e la Cooper S erano abbastanza simili..
ma non abbiamo fatto delle vere e proprie tirate.. poi non si riusciva a staccare alla distanza corretta in quanto era molto bagnata la pista..

Amazza, ma quanti cavelli la Cooper? era il modello col turbo o col compressore? la 500A invece era inferiore a voi come prestazioni?

questa è con il compressore.. ma ha puleggia piccola e altre diavolerie del reparto corse Carburatori, lui era da solo mentre sulla mia eravamo in due..
in un paio di situazioni ci siamo trovati affiancati e andavano piu o meno uguali, su un rettilineo Antonio è uscito piu forte e mi ha passato..
penso che come prestazioni almeno nella pista di monza si equivalgono..

comunque nessuno dei due era al limite appunto per la questione che era bagnata..

con la 500 non ho provato direttamente, ma secondo me è una buona macchina.. ma Monza non è la pista adatta per quella macchina..

[Capitanobirino]

Bella giornata scometto, molto dispiaciuto di non essere potuto venire...sara per un altra volta.

Domanda, quale delle due auto era piu prestazionale sul dritto tra la Cooper S, la Abarth e l Astra di Cristian??

la mia astra e la Cooper S erano abbastanza simili..
ma non abbiamo fatto delle vere e proprie tirate.. poi non si riusciva a staccare alla distanza corretta in quanto era molto bagnata la pista..

Amazza, ma quanti cavelli la Cooper? era il modello col turbo o col compressore? la 500A invece era inferiore a voi come prestazioni?

questa è con il compressore.. ma ha puleggia piccola e altre diavolerie del reparto corse Carburatori, lui era da solo mentre sulla mia eravamo in due..
in un paio di situazioni ci siamo trovati affiancati e andavano piu o meno uguali, su un rettilineo Antonio è uscito piu forte e mi ha passato..
penso che come prestazioni almeno nella pista di monza si equivalgono..

comunque nessuno dei due era al limite appunto per la questione che era bagnata..

con la 500 non ho provato direttamente, ma secondo me è una buona macchina.. ma Monza non è la pista adatta per quella macchina..

Ok, ma tu che tipo di mappa hai fatto? tutto sotto , spalmata o da allungo?

[CRISTIAN 16V]

Bella giornata scometto, molto dispiaciuto di non essere potuto venire...sara per un altra volta.

Domanda, quale delle due auto era piu prestazionale sul dritto tra la Cooper S, la Abarth e l Astra di Cristian??

la mia astra e la Cooper S erano abbastanza simili..
ma non abbiamo fatto delle vere e proprie tirate.. poi non si riusciva a staccare alla distanza corretta in quanto era molto bagnata la pista..

Amazza, ma quanti cavelli la Cooper? era il modello col turbo o col compressore? la 500A invece era inferiore a voi come prestazioni?

questa è con il compressore.. ma ha puleggia piccola e altre diavolerie del reparto corse Carburatori, lui era da solo mentre sulla mia eravamo in due..
in un paio di situazioni ci siamo trovati affiancati e andavano piu o meno uguali, su un rettilineo Antonio è uscito piu forte e mi ha passato..
penso che come prestazioni almeno nella pista di monza si equivalgono..

comunque nessuno dei due era al limite appunto per la questione che era bagnata..

con la 500 non ho provato direttamente, ma secondo me è una buona macchina.. ma Monza non è la pista adatta per quella macchina..

Ok, ma tu che tipo di mappa hai fatto? tutto sotto , spalmata o da allungo?

ho mantenuto l'erogazione simile all'originale.. spalmata lungo l'arco di giri..

comunque sono molto contento.. di tutto, i freni che non hanno mai mollato, gli ammo+molle che sono spettacolari, la barra fa il suo lavoro e la macchina va molto bene..

per me era piu un test questo.. visto che avevo varie cose in piu dell'ultima volta che sono andato in pista.. non da ultimo il mio laptimer AIM funzia da dio anch'esso..

ho guardato i tempi e giravo super tranquillo in 2.39 con un giro veloce di 2.33.52.. calcolando che era bagnata e in macchina eravamo in due con il pieno di benza si puo essere soddisfatti..

[Capitanobirino]

ho mantenuto l'erogazione simile all'originale.. spalmata lungo l'arco di giri..

comunque sono molto contento.. di tutto, i freni che non hanno mai mollato, gli ammo+molle che sono spettacolari, la barra fa il suo lavoro e la macchina va molto bene..

per me era piu un test questo.. visto che avevo varie cose in piu dell'ultima volta che sono andato in pista.. non da ultimo il mio laptimer AIM funzia da dio anch'esso..

ho guardato i tempi e giravo super tranquillo in 2.39 con un giro veloce di 2.33.52.. calcolando che era bagnata e in macchina eravamo in due con il pieno di benza si puo essere soddisfatti..

Ok, era solo per sapere....dato che la Cooper S col compressore da originale e veramente un chiodo, non pensavo che modificata viaggiasse come un 2.0 turbo da 220hp....

[CRISTIAN 16V]

ho mantenuto l'erogazione simile all'originale.. spalmata lungo l'arco di giri..

comunque sono molto contento.. di tutto, i freni che non hanno mai mollato, gli ammo+molle che sono spettacolari, la barra fa il suo lavoro e la macchina va molto bene..

per me era piu un test questo.. visto che avevo varie cose in piu dell'ultima volta che sono andato in pista.. non da ultimo il mio laptimer AIM funzia da dio anch'esso..

ho guardato i tempi e giravo super tranquillo in 2.39 con un giro veloce di 2.33.52.. calcolando che era bagnata e in macchina eravamo in due con il pieno di benza si puo essere soddisfatti..

Ok, era solo per sapere....dato che la Cooper S col compressore da originale e veramente un chiodo, non pensavo che modificata viaggiasse come un 2.0 turbo da 220hp....

comunque lui era su da solo mentre noi in due.. e la cooper S pesa anche meno..

ma come ribadisco sempre in pista un distacco anche di 50-60cv si vedono poco.. dipende da molti fattori l'andar forte..
condizione della pista (umida e fredda), gomme (faticavano tantissimo a entrare in temperatura), ecc...

poi come dico non eravamo a provare e rischiare di fare il botto.. i tempi che ho rilevato comunque sono secondo me buoni..
con condizioni buone della pista si puo far molto molto meglio...

[marino@CarburatoriBG]

ah non lo sapevo!! pensavo fossero tutti col compressore!

no , no , quella in questione ha il compressore , ma gli abbiamo messo le mani , cosi come l' abbiamo vista ha 211 cv , puleggia , centralina , kat , ed altro .....ecco perche' in allungo fa paura , la nuova è invece turbo ed iniezione diretta , cattiva ai bassi , ma con 1000 giri in meno in alto ....

[marino@CarburatoriBG]

Bella giornata scometto, molto dispiaciuto di non essere potuto venire...sara per un altra volta.

Domanda, quale delle due auto era piu prestazionale sul dritto tra la Cooper S, la Abarth e l Astra di Cristian??

allora capi la prossima volta ti vogliamo fra noi , tieni d' occhio gli avvisi , mi sa che non passa molto !!!! ciao ....

[CRISTIAN 16V]

ah non lo sapevo!! pensavo fossero tutti col compressore!

no , no , quella in questione ha il compressore , ma gli abbiamo messo le mani , cosi come l' abbiamo vista ha 211 cv , puleggia , centralina , kat , ed altro .....ecco perche' in allungo fa paura , la nuova è invece turbo ed iniezione diretta , cattiva ai bassi , ma con 1000 giri in meno in alto ....

quindi penso che sia giustificato che vada cosi forte..

la mia pesa 1300
la mini pesa 1140...

lui era da solo e Antonio pesa poco.. sulla mia eravamo in due e io non sono over 100..

[Capitanobirino]

ah non lo sapevo!! pensavo fossero tutti col compressore!

cosi come l' abbiamo vista ha 211 cv , puleggia , centralina , kat , ed altro .....
.

A no allora devo ricredermi, se quella mini ha 211hp e pesa in quel modo all Astra di Cristian doveva massacrarla, invece non è stato così.......
Complimenti Cristian alla tua Astrina perchè se gli tieni testa a quella mini hai davvero un ottimo ferro sotto.....!!

allora capi la prossima volta ti vogliamo fra noi , tieni d' occhio gli avvisi , mi sa che non passa molto !!!! ciao ....

Spero di esserci, anche se prima di quel giorno mi piacerebbe fare un ritocchino alla mia centralina, che ne pensi Marino? hehehe cosi' poi la rulliamo solo alla fine e vediamo a che punto sono.
Ps per la Cronaca, un mio amico con una S3 1.8t che rullo 284hp è rimasta dietro... di poco ma rimase dietro.... GRANDE MARINO!!!!

[devid astra sw]

ah non lo sapevo!! pensavo fossero tutti col compressore!

cosi come l' abbiamo vista ha 211 cv , puleggia , centralina , kat , ed altro .....
.

A no allora devo ricredermi, se quella mini ha 211hp e pesa in quel modo all Astra di Cristian doveva massacrarla, invece non è stato così.......
Complimenti Cristian alla tua Astrina perchè se gli tieni testa a quella mini hai davvero un ottimo ferro sotto.....!!

allora capi la prossima volta ti vogliamo fra noi , tieni d' occhio gli avvisi , mi sa che non passa molto !!!! ciao ....

Spero di esserci, anche se prima di quel giorno mi piacerebbe fare un ritocchino alla mia centralina, che ne pensi Marino? hehehe cosi' poi la rulliamo solo alla fine e vediamo a che punto sono.
Ps per la Cronaca, un mio amico con una S3 1.8t che rullo 284hp è rimasta dietro... di poco ma rimase dietro.... GRANDE MARINO!!!!

y

ad antonio io gli consiglierei questa preparazione!!

http://it.youtube.com/watch?v=daXKud9agzk

grandissimo preparatore Turbocrime® lo stesso che aveva fatto la punto gt 320cv a geps!

[marino@CarburatoriBG]

antonio in piena botta di adrenalina ha rimesso sul ponte la minissima , per il prox turno avra pure , freni racing , frizione rinforzata , e udite udite , differenziale autobloccante , era stufo di sgommare ad ogni curva ....ve va avanti cosi per stargli davanti mi tocca prendere l' rs6!!

[CRISTIAN 16V]

antonio in piena botta di adrenalina ha rimesso sul ponte la minissima , per il prox turno avra pure , freni racing , frizione rinforzata , e udite udite , differenziale autobloccante , era stufo di sgommare ad ogni curva ....ve va avanti cosi per stargli davanti mi tocca prendere l' rs6!!

dopo penso che sara moltoooo difficile stargli dietro..

comunque io ho un paio di assi nella manica da giocare.. o meglio da montare..
e poi ritorno a mettere le ruote sul tuo Maha..

[Woodoo]

...spero di esserci anche io ...devo rodare il turbo nuovo...

[CRISTIAN 16V]

...spero di esserci anche io ...devo rodare il turbo nuovo...

e come potresti mancare..

[devid astra sw]

antonio in piena botta di adrenalina ha rimesso sul ponte la minissima , per il prox turno avra pure , freni racing , frizione rinforzata , e udite udite , differenziale autobloccante , era stufo di sgommare ad ogni curva ....ve va avanti cosi per stargli davanti mi tocca prendere l' rs6!!

grandeeee!!

[CRISTIAN 16V]

un po di foto..

Mitico Nello..


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Io..


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Marino con il missile famigliare..

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Antonio

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Andrea... odia i benzinai..

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[devid astra sw]

spettacolo le foto!!!!

grazie per averle postate christian!!

auto tutte bellissime!!

ruota posteriore sinistra alzata per christian!!

[marino@CarburatoriBG]

belle davvero cri , devid alla prox sei uno di noi , e ha nello il turno perso lo facciamo rifare , al massimo porto un turbo di scorta ......ahh nellone non pensarci nemmeno di mancare , l' assenza di uno non è contemplata , anzi ne piu' siamo piu ci divertiamo , mi raccomando.....cristian indaga il calendario e riorganizza ....

[bigfoot71]

Bravissimo Christian, sono bellissime!! Dove le hai rubate???