Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Credo che questo sia il topic più adatto a parlarne dato che dovrebbe riguardare solo il nostro motore.
Leggendo un po' di forum, tra cui quello della grande punto, ho visto che il nostro motore 1.9 8V (Z19DT) soffre di problemi legati ai collettori di scarico, ovvero con il passare del tempo tendono a creparsi. Nel nostro caso, poichè i collettori e la turbina formano un unico gruppo, si è costretti a cambiarli entrambi e con costi non proprio irrisori.
Ero curioso di sapere quanti utenti del forum si sono trovati davanti a questo problema e se l'auto era/è mappata.

_________________
Wip:-
Raduni:Taranto 28/01/2007-02/03/2008-2° Nazionale a Roma 13-14/10/2007 -Manfredonia 01-06-2008-3° Nazionale a Torricella 4-5/10/2008

Io. Crepato collettore a 187.000 Km.
Gruppo nuovo 1500€ montato . Adesso sono a 243.000.
Ho un modulino esterno regolabile con trimmer di marca NN. Non so quanti cavalli ha la macchina, ma di navigatore ho visto i 205 (tako a 215). Ed è una Zafira
Saluti

_________________
Si possono ingannare tutti per un certo tempo, alcuni per tutto il tempo, ma non tutti per tutti il tempo. (Abraham Lincoln)
Per aspera, sic itur ad astra.
Astra J 1.4 Turbo con Cosmo Pack 18, Ruotino di scorta. Cerchi da 17 x Invernali.
EX Astra G 2000 Dti CDX SW 101cv MY 2000
EX Zafira B Cdti 120 cv Enjoi MY 2006

Cioè fammi capire, gli zeri e i punti nei km riportati sono esatti? io mi sto ponendo mille dubbi su come sia messa una macchina con 100.000km per comprarla...ecco se poi è una 120 cv ora che ho letto del collettore non dormirò stanotte

Avevo letto in giro che i problemi a collettori e frizione erano una peculiarità dei 16v e che qui non c'erano casi frequenti. Mi confermate oppure soffrono anche questi? Perchè altrimenti mi dirigo verso i 1.7101 Cv

_________________
Mi spiace molto non essere presente, e soprattutto utile, come un tempo. Ma un grazie immenso va sempre a questo forum e soprattutto ai colleghi MOD
Link: ; ; ;
'00-Fiat 1 CS->'01-'09 Peugeot 106 1.4 benz. Quicksilver->'09-'11 Peugeot 207 1.4 HDI X.line ->06/05/2011--->
Ora Ford Fiesta Titanium con Titanium pack Sony Sound System e 5 anni di garanzia

"Non c'è macchina che possa sostituire il cervello. Ci sono invece molti cervelli che meriterebbero di essere sostituiti da macchine." Involt docet

luctun come spiega ugian più su, negli 8V sono i collettori di scarico a poter avere dei problemi (soprattutto se rimappati). Nei 16V invece, sono i collettori d'aspirazione.

_________________
Links molto utili ai neo-iscritti: - - . Prima di postare usate la , grazie!

Mercedes E250 CDI (W212) 4matic
EX ASTRA 5P COSMO Star Silver 2005 1.9 CDTI 120 CV 16V Z19DTH @160cv 360Nm by OfficinaTorelli _________________________________Moto:
Fari Bixenon - CD30Mp3 - Vetri elettrici posteriori - Cruise Control - Ruota di scorta dimensione normale
Subwoofer attivo TARGET TBA-320 120 watt RMS - EGR Tappata - Asportate valvole swirl da collettore aspirazione - Luci a led su posizioni, fendinebbia, interni e targa - AlbedA-H by Cl@udio
"A volte fanno più danno 20 cv sparpagliati che 35-40 cv ben organizzati"- Filosofia motoristica by andrea1982

Capito.


Non essendo pratico di motori non avevo neanche notato la differenza. A livello di costi per l'intervento cosa mi dovrei aspettare? E come "probabilità" che accada? Dipende dca fattori come il tipo di guida o è indipendente?
Ragazzi siete fantastici!!!!!!

_________________
Mi spiace molto non essere presente, e soprattutto utile, come un tempo. Ma un grazie immenso va sempre a questo forum e soprattutto ai colleghi MOD
Link: ; ; ;
'00-Fiat 1 CS->'01-'09 Peugeot 106 1.4 benz. Quicksilver->'09-'11 Peugeot 207 1.4 HDI X.line ->06/05/2011--->
Ora Ford Fiesta Titanium con Titanium pack Sony Sound System e 5 anni di garanzia

"Non c'è macchina che possa sostituire il cervello. Ci sono invece molti cervelli che meriterebbero di essere sostituiti da macchine." Involt docet

Vai a vedere con attenzione la sezione dei problemi riscontrati, dove troverai varie testimonianze di chi ci è già passato e quanto gli è costato.

Una discussione tra le tante:

_________________


- Fotoalbum: - - -
----------
Altra Opel di casa: 1.2 80cv 3p Enjoy [D my7.5] Silver Lightning
Optional: Fendinebbia - AM: autoradio Pioneer DEH-2900 MP - Copertura rigida Opel per bagagliaio - Portaocchiali
Ordinata: 12/1/2007 - Arrivata: 9/5/2007 - Ritirata: 16/5/2007
----------
18/1/1994 - 16/5/2007: gloriosa [F] Sport Si 3p 1.6 8v 100cv ... grazie di tutto !

L'avevo letta tutta ed è ciò che mi ha fatto desistere da un 1.9 16V usato, anche se con pochi chilometri. Difatti appena ho letto anche qui la parola "collettore" mi è venuto male. Ora sono un po' più tranquillo, anche se 1500€ per questo intervento mi sembrano comunque tantini

_________________
Mi spiace molto non essere presente, e soprattutto utile, come un tempo. Ma un grazie immenso va sempre a questo forum e soprattutto ai colleghi MOD
Link: ; ; ;
'00-Fiat 1 CS->'01-'09 Peugeot 106 1.4 benz. Quicksilver->'09-'11 Peugeot 207 1.4 HDI X.line ->06/05/2011--->
Ora Ford Fiesta Titanium con Titanium pack Sony Sound System e 5 anni di garanzia

"Non c'è macchina che possa sostituire il cervello. Ci sono invece molti cervelli che meriterebbero di essere sostituiti da macchine." Involt docet

ciao,ho da poco comprato una astra gtc del 2006, 1.9 120 cv all'inizio la sentivo molto lenta,ma mi sono reso conto che il problema ero io,in quanto venivo da una bmw 330d,nel dubbio l'ho fatta rimappare,adesso in accellerazione ne tutta un'altra cosa ma per quanto riguarda la velocita massima sfiora i 220 km orari,premetto che monto 225/45/17,e nella norma oppure dovrebbe andare di piu in allungo,visto che a 220 sono ancora intorno ai 4000 giri? attendo la vostra opinione,grazie.

_________________
opel astra gtc 2006 1.9 120 cv.

Parlare di queste cose (velocità massima) non è visto molto bene..... Te queste prove che hai fatto contro il codice della strada le hai fatte in un circuito e non per la strada, vero?

La velocità è quella, anche il 150cv arriva lì, poi sappi che a 223km/h di tachimetro si attiva il limitatore.

_________________
In Famiglia:
Astra J ST Cosmo S 2.0CDTI 160cv (03/2011) Olympic White - Cosmo S Pack 18" - Sedili AGR - Sensori park - Vetri privacy - Ruotino 16" - A.M.: Led maniglie anteriori, plafoniere e targa by Gtc16 -
_________________
Aziendale:
Ex-Ex-Ex: Astra H 5p Cosmo My'06 1.9CDTI 150cv (12/2005) Black Sapphire - Cerchi 17" Sport - ECC - CDC40 Opera - GID - Vetri elettrici posteriori - DPF - CC A.M.
Ex-Ex: 308 5p Féline 2.0HDI FAP 136cv (11/2008) Bianco Banchisa @ 162,7cv - 370nm by CB
Ex: Giulietta Distinctive 2.0JDTm-2 140cv (10/2012) Nero Pastello @ 170cv - 382nm by CB
Attuale: BMW 116d Business (07/2016) Bianco Perlato

I link di Astra Club Italia: - - - -

si hai ragione,ma quando l'ho provata ero all'estero in un posto dove non ci sono limiti di velocità,grazie per l'informazione del limitatore.

_________________
opel astra gtc 2006 1.9 120 cv.

il motore in foto del primo post non mi sembra 8 valvole e' il 16valvole

_________________
My 07 cerchi in lega originali 17'' .radio CD30

ho letto nel libretto di manutenzione che in questo motore si dovrebbero regolare le valvole qualcuno di voi l'ha fatto?

_________________
opel zafira 1.9CDTI 120 cv Enjoy 2006 Motore Z19DT 110000 km 14/01/2012 defappato rimappato 162 cv 395 di coppia

Me lo chiedevo l'altro giorno, se non sbaglio vanno regolate ogni 60.000 km (ho il manuale in macchina), l'ho presa usata con 70.000 con tutti i tagliandi fatti ma non c'era scritto niente sulla regolazione, ora sono a 115.000 ed io personalmente non l'ho fatto mai fare anche perchè di solito i tagliandi me li faccio da solo.

_________________
Astra GTC Cosmo 1.9 - 8v - 120 CV --> --

Perché... nell'8 valvole le punterie non sono idrauliche?

_________________
Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"

Alimentata esclusivamente con ENI Diesel+

Fino al 23/05/19: Heidi®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic (272 cv) - 139.133 Km (ENI Diesel+)

Fino al 18/06/15: "Adelina®", A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic - 142.000 Km (BluDiesel+)

Fino al 30/06/11: "Zaffy®", Zafira B 1.9 CDTI 16V (150->170 CV by DT) Gen 06 [agg. TIS-Web 09/2008]
EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori")
IDS+ & sport switch. Cerchioni MAK Veleno 8x18 e Opel Dynamic 7x17, tutti con ET 35 (+ distanz. da 6). e

Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)

Per quel poco che me ne intendo penso di no, sentiamo anche cosa dicono gli altri

_________________
Astra GTC Cosmo 1.9 - 8v - 120 CV --> --