Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Questo topic è dedicato alla motorizzazione BENZINA - 1.6 Twinport - 105 CV

Foto

Dati tecnici
N. Cilindri: 4
Valvole per cilindro: 4
Cilindrata: 1.598
Potenza Max KW: 77
Potenza Max CV: 105 a 6000 giri/min
Coppia Max Nm: 150 a 3900 giri/min

Prestazioni
Velocità massima: 175
Accelerazione 0/100: 12,3
Ripresa 80 - 120 in V marcia: -

Fonte: http://www.wikipedia.org

Problemi riscontrati

Nessun problema riscontrato peculiare di questa motorizzazione

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Audi A3 Sportback 2.0 TDI 140 CV :.. Astra GTC SEMPRE nel cuore!

Se posso aggiungere la ripresa 80-120 si ferma sui 16sec reali.

La velocità massima sicuro 175, credo che anche 185 riesce a fare.

L'unico problema è stato la riprogrammazione della centralina, si spegneva perchè non manteneva il minimo, ora va bene.

Devo ricordare anche gli strappi che non so se dovuti alla frizione o al volano.

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a tutti da Matteo

a che chilometraggio si cambia la cinghia di distribuzione a questo motore?

mi associo anch'io alla richiesta

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Astra GTC cosmo 1.6 twinport@GPL Landi - black saphire- ruote da 17", cd30mp3, antifurto, sight&light, dynamic drive, sensori parcheggio, sensore pressione gomme, retrovisori ripiegabili, ruota di scorta normale
Ho trattato con: Serpiko,furius,sandrey

Anche io ho il problema degli strappi e penso sia la frizione.

Per la distribuzione, dai 120.000 ai 150.000 ma qui in Olanda consigliano sui 150.000

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ASTRA H SW Enjoy restyling 1.6 16V Twinport 105 CV - MY04 - giallo/champagne - radio cd 30 mp3 - cerchi in lega da 15" - vetri posteriori oscurati - computer di Bordo - Check Control - kit vivavoce con supporto Nokia - comandi al volante - flex organizer - aletta parasole con specchietto lato guida - kit no smoking - portaocchiali lato guidatore e lato passeggeri - senza telo di copertura del bagagliaio perchè rubato!!

il libretto parla di 120000km ma io credo che la sostituirò prima,con la vecchia astra f 1.6 16v andava sostituita a 60000km ma a 45000 km era già ridotta male

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attualmente: astra st innovation 1.4 150cv cambio automatico magnetic silver con versatily pack fari post.led vetri post. oscurati ruotino
in precedenza:
opel kadett e gls 1.3 75 cv caravan:opel astra f gl 1600 16v 101 cv caravan
astra caravan cosmo 1.6 105cv

In casa:opel corsa d edition con gtc pack titanium color pepper dust(venduta),ora corsa d b-color bianca 1.3cdti 95 cv vespa 300gts bianca beverly 3002 bici da corsa bianchi per me moser per mia moglie [/color]

Opel consiglia di sostituirla a 60.000 km!!

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Astra H 1.6 16 V 2008,105 Cv, Enjoy SW, celeste. Alimentata a GPL.

Sapete se le punterie sono meccaniche o idrauliche?
Grazie!

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Opel Astra H 5p 1.6 105CV Cosmo 2006
GPL Landi - Cruise control AM
Autoradio 2 din con display 7 " vivavoce e telecamera posteriore
Fari Xeno 35W

Meccaniche.

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Astra H 1.6 16 V 2008,105 Cv, Enjoy SW, celeste. Alimentata a GPL.

Si, l'unico Twinport ad averle meccaniche è proprio il più grosso: il 1.6
Tutti gli altri: 1.0; 1.2; 1.4 sono tutti con punterie idrauliche
Leggevo però da qualche parte (ma forse per le Astra G), che i primi 1.6 Twinport erano con punterie idrauliche... Ma non vorrei fosse una leggenda metropolitana.

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Il KAPPASTRISTA (Kastrista faceva brutto)
Nuova Astra K 1.0 Turbo 105CV "Summit White" MY16.5
Fari intelliLux + fari posteriori a LED, quick heat system, doppia presa USB posteriore, vetri posteriori oscurati, telecamera posteriore,
cerchi multirazze 17" Presa aux-in e regolazione altezza sedile passeggero, ancora presenti.

Confermo mecaniche... la mia Ex Kadett 1.4 del 90 le aveva idrauliche, 150.000km senza alcuna registrazione da fare....

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a tutti da Matteo

Ciao a tutti

attualmente ho proprio questo modello di Astra H e devo dire che dà grandi soddisfazioni :-)

Inoltre ho il cambio easytronic 5 rapporti.
Qualcuno ha qualche consiglio o ha riportato qualche problema su cambio?

Devo stare attento a qualcosa?

Grazie mille fin d'ora

Saluti

Daniel

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Astra H 1.6 benz. 105hp, 5P, Cosmo, Cambio Automatico, MY 2004

Devi cercare le discussioni specifiche sull'Easytronic, ad esempio queste:

Easytronic vs Active Select viewtopic.php?f=5&t=10952
Olio per cambio easytronic viewtopic.php?f=63&t=34206&start=0&hilit=easytronic
Cambio easytronic che sfriziona viewtopic.php?f=71&t=36715&start=0&hilit=easytronic
Gpl e cambio easytronic viewtopic.php?f=125&t=22314&start=0&hilit=easytronic

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- Fotoalbum: - - -
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Altra Opel di casa: 1.2 80cv 3p Enjoy [D my7.5] Silver Lightning
Optional: Fendinebbia - AM: autoradio Pioneer DEH-2900 MP - Copertura rigida Opel per bagagliaio - Portaocchiali
Ordinata: 12/1/2007 - Arrivata: 9/5/2007 - Ritirata: 16/5/2007
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18/1/1994 - 16/5/2007: gloriosa [F] Sport Si 3p 1.6 8v 100cv ... grazie di tutto !

Ciao,

grazie mille per i link.

Sicuramente ci faccio un giro a brevissimo!

Saluto

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Astra H 1.6 benz. 105hp, 5P, Cosmo, Cambio Automatico, MY 2004

ho una domanda da fare. l'auto mia è 1,6 benzina 105cv credo. ma quando sono andato a tirarla un pochino mi è arrivata a 200 tondi tondi. avevo il tastino sport inserito.
perché sul libretto segna 185???

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Forse perchè sgarra il contachilometri, che rispetto al CB segna 5km\h in più.
Comunque è vero per avere 105cv spinge bene in alto. Almeno io accetto le prestazioni che ha nonostante le scarpe da 225\17!!!!!!!!!

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a tutti da Matteo

avevo intenzione di rimappare la mia 105cv naturalmente accoppiando anche un buon filtro cda e uno scarico ragazzon.
Secondo voi (o per chi gia lo ha fatto) si guadagna qualcosina in più?

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Il tachimetro ha sempre uno scarto di ~ il 10%.... Nel tuo caso se segnava 200km/h devi togliere un buon 15-20km/h e di fatti ti trovi con la velocità massima effettiva.
Per quanto riguarda il 1.6 io preferisco di gran lunga il sistema Twinport che il VVT, anche se carente di 10CV ma ben distribuiti su tutto il range di funzionamento. Con una buona rimappa, post interventi sullo scarico ed aspirazione, credo che 6-10CV dovrebbe guadagnarli...

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Il KAPPASTRISTA (Kastrista faceva brutto)
Nuova Astra K 1.0 Turbo 105CV "Summit White" MY16.5
Fari intelliLux + fari posteriori a LED, quick heat system, doppia presa USB posteriore, vetri posteriori oscurati, telecamera posteriore,
cerchi multirazze 17" Presa aux-in e regolazione altezza sedile passeggero, ancora presenti.

hai rimappato infine?comunque con la mia al max sono arrivato a 180 sarà per il peso delle 5porte e dell'impianto a metano comunque non mi cambia la vita anzi, preferisco vada bene ai bassi come ora piuttosto che agli alti che usi solo in pista

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OPEL ASTRA H 5 PORTE 1.6 16V TWINPORT 77kW/105cv ENJOY MY06 colore MOONLAND
optional: ESP - cerchi in lega da 16" x 6,5" elegance - freni a disco posteriori - comandi al volante - clima SAC - CD30 con BID - fendinebbia
AM: impianto a metano Landi Renzo - AUX - vano portaoggetti refrigerato - lavavetri nebulizzatori insignia - portaocchiali - CID - interfaccia OES - cruise control - computer di bordo - check control - chiusura confort - fari bi-xeno originali (d2s=osram xenarc 4300°K, h7=d-gear 4500°K, t10=d-gear bianche, frecce cromate) - bracciolo originale - CDC40 opera - hdd multimediale - fa=kit hertz ESK165 - luci interne ed esterne a led 5000°k - ambient light ambra - spoiler opc line - modanature in tinta - montanti porta neri - antenna corta peugeot - clima ECC - volante cosmo - cerchi 17" x 7" ET 38 Dezent RB Dark - 225/45 R17 Goodyear eagle F1 asymmetric 2 - 205/55 R16 Goodyear UltraGrip 8
WIP: kit sospensioni Vogtland - vetri scuri posteriori - alette parasole con illuminazione - luci di cortesia su maniglie
uscita dal concessionario 02/2006 entrata nel mio garage 07/2008

Cosa mi sono perso???? 180 cosa???? Nm forse?

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a tutti da Matteo