Iscritto il: 13/12/2009, 18:54 Messaggi: 244 Località: Milano La tua Astra: Astra H Caratteristiche: 5P berlina Umore: Ironico
Allora: . Io ho iniziato con una mappa fatta da un preparatore ed ho ottenuto 170CV. Successivamente ho deciso di metterci mano direttamente io. Ero insoddisfatto dai consumi e dalla fumosità. Ci sono molti modi di rimappare una auto. Dipende dalla capacità del operatore e dal tempo che gli dedica. Adesso ho qualche cv in più di 170 consumo meno e non fa un filo di fumo
Evitiamo di andare out topic
_________________ Astra 1.9 cdti 120CV 16V Cosmo (175CV 370Nm by myself) EGR tappata e niente spia!!! by Andrea1982
Iscritto il: 19/02/2007, 12:53 Messaggi: 17519 Località: Bologna La tua Astra: Altra Opel Caratteristiche: Ex Zafira B 1.9 CDTI Cosmo Full Opt Altra Opel: Difficile... estremamente difficile... Umore: Stabile
Aster ha scritto:
Tu,partendo dai 120cv , vedo che sei tranquillamente arrivato ai 170.. !!
Lui, avendo il 16V, ha in pratica un 150 cv depotenziato. Arrivare a 170/180 cv non è quindi un problema. Diverso il discorso se "parti" da un 120 8V...
_________________ Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"
Alimentata esclusivamente con ENI Diesel+
Fino al 23/05/19:Heidi®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic (272 cv) - 139.133 Km (ENI Diesel+)
Fino al 18/06/15:"Adelina®", A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic - 142.000 Km (BluDiesel+)
Fino al 30/06/11:"Zaffy®", Zafira B 1.9 CDTI 16V (150->170 CV by DT) Gen 06 [agg. TIS-Web 09/2008] EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori") IDS+ & sport switch. Cerchioni MAK Veleno 8x18 e Opel Dynamic 7x17, tutti con ET 35 (+ distanz. da 6). e
Fino al 09/01/06:Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)
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