Astra Twin top 1.6 vvt 115 cv: impressioni e difetti

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Messaggiodi crif76pv » 30/11/2007, 10:45

henfry ha scritto:molto.. molto figo.. ma in effetti mi serve quando entro nel box e non quando esco dalla macchina..
quindi se mi indichi dove poso trovarlo te ne sarei eternamente grato..

a proposito di kit..


giorni fa si proponeva l'acquisto di gruppo dei fari xeno, ma non ho potuto accedere perche' non ho ancora scritto abbastanza messaggi..

sai mica dirmi qualcosa e cioe' come posso accedere, e se e' ancora attiva questa possibilita'??

poi, qualcuno mi ha detto di stare attento ai kit perche' possono "ubriacare" la centralina.. ne sai qualcosa??

grazie delle dritte.. sapro' sdebitarmi.. :grazie


si proprio molto figo.....sta macchina gia esteticamente mi fa perdere la testa....poi quando scopro ste cosine... ( tu hai la cosmo? specchietto elettrocromatico ecc ? )

controlla qui per i fendi

http://www.astraclubitalia.it/Forum/vie ... ight=fendi

per il kit xeno non so.....mi sembra di aver letto che non hanno concluso niente
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Messaggiodi henfry » 30/11/2007, 16:46

ma se non mando 25 messaggi

edit:

non mi fa accedere al link..

che palle

edit 2:

adesso ne scrivero' una marea..

edit 3:

comunque certo.. ho una cosmo.. credo sia identica alla tua..

edit 4:

.. a parte il colore...

edit 5:

ora provo a continuare cosi'..

non se ne abbia il moderatore.. che saluto e al quale chiedo come fare ad accedere a quelle pagine senza aspettare tanto..
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Messaggiodi Ospite » 30/11/2007, 17:02

allora, te lo dico subito. partecipa attivamente alla vita del forum e vedrai che sarai premiato. ho unito i tuoi 5 post consecutivi. pensi di fare cosa così???
rispetta le regole come tutti quanti e cerca di avere pazienza.

se succede ancora una volta, ti becchi il provvedimento disciplinare da me, o da qualche altro mio collega, se non dal Presidente in persona.

credo di essermi spiegato abbastanza bene... ;)

ah, dimenticavo... grazie del saluto...
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Messaggiodi Tiko » 02/12/2007, 18:44

Dopo quasi 2mila km, im sole due settimane e mezza... Non sò sarù che sono fortunato, saranno le ultime modifiche dell'ultimo restyling... ma la macchina va da DIo, funziona tutto alla grande...

l'interno in pelle saddle brown è proprio il massimo, i sedili riscaldati in questi ultimi giorni un po freddini me li sto godendo un sacco...

I cerchi da 18" non penalizzano il comfort e in più chiusa a 150 in autostrada non si sente uno spiffero... e avendo avuto in mano per un periodo un slk ultimo tipo, altro che fatta in fretta e furia questo tetto è nettamente migliore in fatto di insonorizzazione.

Ho fatto alcune foto, ma con queste giornate uggiose sembra silver.. e non metallic pearl, vabbuoh butto dentro una foto dei sedili.. che però col flash si schiariscono un bel po...


speriamo la primavera arrivi presto... :D


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Messaggiodi devid astra sw » 02/12/2007, 22:34

complimenti!! :comp :plause
soddisfatto al 100%!! :good :ok
cacchio non riesco a vedere la foto degli interni!!! :commosso

edit: ho visto le foto nell'altro topic! ;) molto belli!! :plause :ok
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Messaggiodi COCHIZE » 04/01/2008, 10:54

kas339 ha scritto:fai cosi perchè è nuova....io sotto i 20 gradi non la apro......


una piccola domanda ragazzi...a voi 'cabriolet'...
andate o siete mai andati nei lavaggi automatici ad alta pressione??
quelli col portale con getti verticali ed orizzontali ad altissima pressione..
ci siete mai stati?
mi interessa per sapere come sono a livello 'impermeabilità' le
cabrio Opel....per curiosita'...
:grazie

@crif76pv
il nero è davvero così....ma credimi ...tutti i sistemi di pulizia lo segnano..
compreso il lavaggio a mano...con la differenza che almeno con le spazzole hai un segno uniforme.
credimi...mio fratello ha un lavaggio qui a venezia...ed io lo aiuto
nei week end..per cui la mia va sotto ogni settimana....e se la vedi non
penso che gli daresti due anni...sembra ancora nuova!
ogni tanto una bella botta di un buon polish.
comunque...proprio per limitare i segni...io a volte lavo la mia con un
programma speciale...ad alta pressione appunto...
in pratica prima il lavaggio passa un emoliente per sciogliere la sporcizia....e dopo inizia a passare la macchina con dei getti d'acqua ad altissima pressione....prima dalle parti laterali dell'arco...e poi dall'alto...
passando a ca. 25 cm dalla carrozzeria....
SPETTACOLARE come effetto.....e pure efficace!
però mi chiedevo appunto se una macchina cabrio resistesse alle
infiltrazioni dell'acqua....la mia ce la fa....anche se alle volte trovo un pò troppa d'acqua nella guarnizione del portellone posteriore...
vicino alla serratura per capirci.

@sadler
sì ho capito....anch'io faccio il prelavaggio con la lancia ad alta pressione..ma credimi...il lavaggio ad alta pressione è davvero pauroso..
e mette alla prova le guarnizioni....
alle volte mi capita di mettere sotto delle 'signore' cabrio ma senza hard top (tipo Saab o Porsche). ...e di trovarle coi pesci rossi dentro..
per cui ero curioso per l'astra TT
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PACK SPORT: SPORT SWITCH + ESP + CERCHI IN LEGA OPEL 18" A 5 RAZZE CON
PIRELLI PZERO ROSSO ASIMMETRICHE.
PINZE FRENI COLOR ORO CON ADESIVI ORIGINALI BREMBO NERI.
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Messaggiodi crif76pv » 04/01/2008, 11:16

COCHIZE ha scritto:
kas339 ha scritto:fai cosi perchè è nuova....io sotto i 20 gradi non la apro......


una piccola domanda ragazzi...a voi 'cabriolet'...
andate o siete mai andati nei lavaggi automatici ad alta pressione??
quelli col portale con getti verticali ed orizzontali ad altissima pressione..
ci siete mai stati?
mi interessa per sapere come sono a livello 'impermeabilità' le
cabrio Opel....per curiosita'...
:grazie


sono stato in quelli con i rulli, le spazzole....intendi questi? .....non ho visto infiltrazioni...... pero' essendo nera la mia......non ci vado piu perche dicono che si segna con quelle spazzole...

diciamo che si segna anche se la frego con una spugna o con le mani .-) il nero e' cosi
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Messaggiodi sadler » 04/01/2008, 11:31

io fino ad ora non ho avuto alcun problema di infiltrazioni.
(anche quando l'ho lavata con la lancia ad alta pressione).
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