Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Ciao a tutti,

si è rotta la pompa idraulica della mia TT. Mi viene da piangere perchè mi hanno preventivato 2500 euro tra ricambio e montaggio. ho scoperto però per caso che essitono le pompe rigenerate, ovvero smontate e riparate. vete info in merito? Sapete un pò i costi?

Ciao e grazie

mi spiace... che cifree

ci fidiamo che sia quello il problema? ... che sintomi ti da?

Il discorso è questo: c'era anche il tipicissimo problema del cablaggio rotto del baule e quindi, una volta sistemato ad hoc con 30 euro dal mio elettrauto di fiducia, ora funziona tutto, cioè il baule, il pulsante di apertura dei 4 vetri e non ci sono c cilalini. Ovviamente non mi azzardo a premere il pulsante del tetto vista l'enomre incapacità dei meccanici di pisa che mi hanno chiuso il tetto ma senza far fare la fine corsa. Quindi in teoria dovrei portarla a livorno per un ulterore chek-up. Mi hanno spiegato che con il Tech 2 possono testare direttamente la pompa, ma questo a parma che sono bravissimi e già ho portato una volta là l'auto, qiundi se loro mi dicono che è la pompa semirotta, allora dovrei "crederci".

Ciao

io forse azzarderei..... a provare ad aprirla...

Sono terrorizzato alla sola idea di riprovare hahahaha

Ciao, purtroppo anche a me è successo il problema del cablaggio, e mi ha rovinato il motorino del bagagliaio, quello che fa apertura/chiusura......vedendo il codice ricambi ho scoperto che lo stesso pezzo è commercializzato sia dalla GM per Opel, sia da un altro marchio per Vauxhall, il problema è che costa sempre 700 euro. Se trovi qualcuno che vende i pezzi rigenerati fammi sapere, anche io sarei interessato!

PS: ma per sto cavolo di cablaggio, visto che il problema è MONDIALE, che sia essa opel, vauxhall, holden o saturn, tutti hanno questo problema..... sarebbe da fare una cavolo di lettera scritta alla opel e farci fare un richiamo forzato! Eccheccavolo! Mica possiamo pagare noi i LORO errori di progettazione! Che utilizzassero dei cavi migliori! Un'auto di questo calibro, che inversione base costava anche abbastanza....e ci mettono i fili dei giocattoli cinesi che li pieghi 20 volte e si spezzano!!!! Se raccogliamo gente forse riusciamo a smuovere un pò di casino.......

cabiar non i relè della pompa idraulica sono il problema di colore giallo

Ciao torno a parlare del tetto guasto. Arriva l'estate vorrei aprire il tetto, ma è ancora rotto. Qualcuno ha mai aperto il tetto invece di chiuderlo? Ovvero seguire la procedura inversa di quella fornita nelle istruzioni?

Ciao, ti rispondo a distanza di tempo... hai più risolto il problema? Visto che sei a Pisa potrei consigliarti una persona competente..... a me ha sbloccato il tetto quando si sono rotti i cablaggi e con tanta pazienza si è messo li a controllare che tutto il resto fosse ok.....

Potresti già solo farci un salto e farti fare una verifica, almeno se si blocca stai li e te la richiude al volo!

In caso fammi sapere così ti mando da lui

Ciao Morpheus,
ho letto il tuo post e ti chiederei la cortesia di darmi indicazioni relativamente la persona a Pisa che potrebbe intervenire sul tetto. Io sono di Roma, ma considerato il preventivo che mi hanno fatto in Opel stavo pensando di andare in UK dove ho trovato persone competenti e gentilissime che potrebbero risolvere il mio problema. Grazie

Ciao Giuseppe,

scusa se rispondo soltanto adesso. Hai poi risolto con il problema? La persona che l'ha sistemata a me è di Viareggio (pochi km da Pisa). Ti dico che c'ha perso praticamente una giornata, avevo la cerniera rotta, tetto e bagagliaio bloccati, ha smontato tutto con la dovuta calma ed ha ingrassato per bene il motorino del bagagliaio facendo attenzione a dargli una posizione "diversa" da quella che c'era prima, proprio per evitare che si bloccasse di nuovo. Logico che poi quando mi è capitata sotto mano una cerniera "nuova" (usata) l'ho cambiata.

Se ti occorre scrivimi in privato, almeno mi arriva la notifica, perchè non sono sempre fisso nel forum


Filippo.

PS: in UK dove hai visto? Sapresti indicarmi zona/persona e prezzo? In caso anche li c'è qualcuno con il quale potrei metterti in contatto.

ciao sono un nuove member e successo anche a me che si rotta la pompa. ma io ho comprato uno usato per 150 euro . Io ho lavorato alla Vauxhall in inghilterra e ero un technico elettrauto. scusate si ho sbagliato l`italiano ma la mia lingua e inglese e abito a sirmione.

Ciao, riesumo questo post a distanza di tempo dato che abito a Viareggio e mi piacerebbe avere il contatto della persona di cui parli.
Grazie

Ciao, è rimasto qualcuno? potreste darmi i riferimenti Dell elettrauto che dicevate? anche l'utente inglese se è rimasto.. ho una tigra twin top che uso solo d'estate. ho fatto dei lavori di carrozzeria e quando sono andato a prenderla ha cominciato a dare problemi di apertura tetto, a volte si apre a volte no..

Ciao a tutti, non so quanti di voi hanno ancora il problema con il tetto, in particolare con la pompa idraulica. L'unico meccanico in europa in grado di riparare i tetti di quasi tutte le auto Cabrio, esperto proprio di opel astra twin top, si trova a Valencia in spagna. Si chiama Manolo Vidal, se andate su youtube e cercate SOLUCIONES CABRIO trovate tutti i suoi video. 4 anni fa mi ha risolto il problema dei cablaggi e delle 4 rotelle inserite nei motorini delle alette , mentre le originali sono in teflon, le sue sono in ottone, quindi indistruttibili. da all'ora non ha più avuto alcun problema , fino alla fine di questa estate , quando la pompa idraulica ha iniziato a fare le bizze. In poche parole adesso quando provo ad aprire il tetto, sento che il motore sforza e non apre più o meglio se insisto poco dopo si apre. Sentito Manolo, mi ha detto che la pompa sta per rompersi. E' davvero singolare che l'Italia pur essendo una penisola quasi sempre assolata , con tante macchine cabrio non abbia meccanici e tecnici in grado di riparare questo tipo di danni , senza fare come alla Opel quando avevo problema ai cablaggi, la quale mi disse che dovevano sostituire la centralina elettronica per importo di circa 1.300 euro. Quindi per "scappottare" in sicurezza non ci resta che fare un "salto" a Valencia.

Ciao a tutti, non so quanti di voi hanno ancora il problema con il tetto, in particolare con la pompa idraulica. L'unico meccanico in europa in grado di riparare i tetti di quasi tutte le auto Cabrio, esperto proprio di opel astra twin top, si trova a Valencia in spagna. Si chiama Manolo Vidal, se andate su youtube e cercate SOLUCIONES CABRIO trovate tutti i suoi video. 4 anni fa mi ha risolto il problema dei cablaggi e delle 4 rotelle inserite nei motorini delle alette , mentre le originali sono in teflon, le sue sono in ottone, quindi indistruttibili. da all'ora non ha più avuto alcun problema , fino alla fine di questa estate , quando la pompa idraulica ha iniziato a fare le bizze. In poche parole adesso quando provo ad aprire il tetto, sento che il motore sforza e non apre più o meglio se insisto poco dopo si apre. Sentito Manolo, mi ha detto che la pompa sta per rompersi. E' davvero singolare che l'Italia pur essendo una penisola quasi sempre assolata , con tante macchine cabrio non abbia meccanici e tecnici in grado di riparare questo tipo di danni , senza fare come alla Opel quando avevo problema ai cablaggi, la quale mi disse che dovevano sostituire la centralina elettronica per importo di circa 1.300 euro. Quindi per "scappottare" in sicurezza non ci resta che fare un "salto" a Valencia.

Ragazzi, vi chiedo consiglio o se sapete come risolvere, provo ad aprire la copote della mia astra H, dopo che si abbassano di un po i 4 finestrini, sento il bagagliaio sganciarsi per iniziare la procedura di apertura, ma dopo lo sgancio sento ancora il motorino girare ma il cofano non si apre e la capote quindi non si apre, poi faccio la procedura di chiusura e tutto si richiude come prima. Secondo voi puo essere la pompa idraulica?