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Messaggiodi frafra85 » 04/04/2008, 11:50

secondo me è SEMPRE utile, attiva in automatico un motorino elettrico che interviene per velocizzare lo scaldarsi(nn so se anche per il freddo) dell'aria, poi si disattiva da solo....sono spesi bene, altri marchi lo fanno pagare un botto...ha!ricordati che l'auto nn va scaldata ferma ma circolando subito senza andare allegro coi giri del motore, tipo cambiare a 2000 giri!

ciao
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Messaggiodi edo » 18/04/2008, 16:04

Anche io ce l'ho. Da quello che sò si attiva in automatico se la temperatura esterna scende sotto un determinato valore (mi sembra 8°) e si disattiva quando quella del motore sale (mi sembra intorno ai 40/50°). Non ho la bocchetta centrale. Mi ha deluso un po' la temperatura dell'aria che manda fuori... Me l'aspettavo un po' più calda. Diciamo che esce aria tiepida. Magari però è fatto anche apposta per non rischiare di rompere il parabrezza... Alla fine parabrezza sotto zero e aria troppo calda che gli arriva contro non penso sia una bella accoppiata. La macchina si sgela completamente in 5 minuti. Ho parlato con un mio amico che sempre un'astra 1.7 diesel e mi ha detto che a scaldarsi ci mette molto. Secondo mè se la macchina si lascia fuori e si vive dove la temperatura scende sotto lo zero (anche se solo per qualche mese all'anno) sono soldi spesi bene.. Alla fine cosa sono 250€ per avere la macchina calda più in fretta per 5 o 10 anni? Io sono contento della spesa fatta e la consiglio
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Messaggiodi tugna84 » 03/05/2008, 2:44

L'ho messo come optional.Guarda qui:

http://media.gm.com/it/opel/it/news/pk/ ... kheat.html

è poco,ma almeno rende l'idea.Ciao
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Messaggiodi cippulu » 04/05/2008, 20:17

edo ha scritto:Anche io ce l'ho. Da quello che sò si attiva in automatico se la temperatura esterna scende sotto un determinato valore (mi sembra 8°) e si disattiva quando quella del motore sale (mi sembra intorno ai 40/50°). Non ho la bocchetta centrale. Mi ha deluso un po' la temperatura dell'aria che manda fuori... Me l'aspettavo un po' più calda. Diciamo che esce aria tiepida. Magari però è fatto anche apposta per non rischiare di rompere il parabrezza... Alla fine parabrezza sotto zero e aria troppo calda che gli arriva contro non penso sia una bella accoppiata. La macchina si sgela completamente in 5 minuti. Ho parlato con un mio amico che sempre un'astra 1.7 diesel e mi ha detto che a scaldarsi ci mette molto. Secondo mè se la macchina si lascia fuori e si vive dove la temperatura scende sotto lo zero (anche se solo per qualche mese all'anno) sono soldi spesi bene.. Alla fine cosa sono 250€ per avere la macchina calda più in fretta per 5 o 10 anni? Io sono contento della spesa fatta e la consiglio

Confermo quello che ha detto edo.Anch'io mi apsettavo più caldo ma in ogni caso sono soddisfattissimo dell'acquisto.
Non ho la bocchetta centrale posteriore!
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Messaggiodi vittocecco » 05/05/2008, 8:58

Thekingrik ha scritto:Sarebbe bello scoprire se è possibile installarlo AM e cosa ci vuole.


tugna84 ha scritto:L'ho messo come optional.Guarda [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]


Stavo rileggendo questo topic... se è esclusivamente elettrico il montaggio AM e l'attivazione da Tech2 potrebbero essere fattibili...
Bisognerebbe vedere dove sono posizionate le resistenze all'interno dell'impianto... o se n'era già parlato? :roll:
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Messaggiodi Vertigo78 » 05/05/2008, 10:25

nella MY07 ho messo il cosmo pack e quindi ho il clima elettronico, ma come faccio a sapere se c'è il dispositivo e come faccio ad utilizzarlo?
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Messaggiodi ricluss » 05/05/2008, 13:28

Vertigo78 ha scritto:nella MY07 ho messo il cosmo pack e quindi ho il clima elettronico, ma come faccio a sapere se c'è il dispositivo e come faccio ad utilizzarlo?


Se leggi nel topic trovi la tua risposta nella prima pagina trovi questo post

astragtc ha scritto:Certo che c'è ho l'ecc.... Ma il quick heat era optional!!!


Se non lo hai ordinato sicuramente non lo trovi.Per le altre info in merito leggi il topic

Edit:Vertigo ti invito a mettere la tua presentazione nell'apposita sezione così da conoscersi meglio,cosa che tra l'altro un collega mod ti aveva già consigliato :grazie
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Messaggiodi Z19cdti » 06/05/2008, 19:41

Ho spesso la macchina fuori e in inverno, grazie al QHS, in pochi minuti... comunque sempre ragionevoli in accoppiata ai sedili riscaldabili posso anche togliere il giubbino, soldi spesi bene... dove il freddo dura parecchi mesi.
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Messaggiodi Vertigo78 » 06/05/2008, 22:02

quanto costa far attivare il QHS?
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Messaggiodi ricluss » 07/05/2008, 8:29

Vertigo78 ha scritto:quanto costa far attivare il QHS?


Se leggi il topic tutti i messaggi trovavi questo:

Geps GTC ha scritto:Ragazzi il QHS e un optional a pagamento costo 240€ e nessuna auto e ripeto nessuna esce con tale optional di serie neanche con il clima elettronico l'unico disp di riscaldamento che esce di serie e per i sedili riscaldabili se li prendi in tutta pelle come i miei.
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Messaggiodi vittocecco » 07/05/2008, 11:49

Nessuno ha modo di vedere dove sono posizionate le resistenze? :vago
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Messaggiodi Vertigo78 » 07/05/2008, 22:02

gira voce che sul mio modello di astra non sia attivabile
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Messaggiodi devid astra sw » 25/05/2008, 19:18

edo ha scritto:Ho parlato con un mio amico che sempre un'astra 1.7 diesel e mi ha detto che a scaldarsi ci mette molto. Secondo mè se la macchina si lascia fuori e si vive dove la temperatura scende sotto lo zero (anche se solo per qualche mese all'anno) sono soldi spesi bene.. Alla fine cosa sono 250€ per avere la macchina calda più in fretta per 5 o 10 anni? Io sono contento della spesa fatta e la consiglio


alla fine conta tanto da quanto si parte con la temperatura liquido! io sono partito qualche volta anche da 7°C e in 5minuti raggiunge i 45-50°C dove si riesce già a sentire l'aria calda....ovviamente se si è sotto lo 0°C quasi sempre, conviene eccome visto che ora che arriva a 45-50°C ci vuole un po!! :concordo
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Messaggiodi vittocecco » 25/05/2008, 19:33

Vertigo78 ha scritto:gira voce che sul mio modello di astra non sia attivabile

"Gira voce" in che senso? :roll:
Qualcuno con accesso all'EPC potrebbe darci qualche info in più? :thx
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Messaggiodi spydi » 26/05/2008, 20:11

devi smontare la consolle centrale .e' posizionato dietro i comandi del clima ,allego una schermata del tis per farvi un'idea. :censored

Il tis è un programma protetto da copyright! gsxr2001
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Messaggiodi Vertigo78 » 28/05/2008, 14:27

vittocecco ha scritto:
Vertigo78 ha scritto:gira voce che sul mio modello di astra non sia attivabile

"Gira voce" in che senso? :roll:
Qualcuno con accesso all'EPC potrebbe darci qualche info in più? :thx


nel senso che, opel dice che va chiesta all'acquisto, certi diconon che nel clima elettronico come il mio c'è già e io non ci capisco + nulla!
scusa il ritardo per la risposta :)
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Messaggiodi spydi » 28/05/2008, 18:49

e' opitional ha richiesta(250€)
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Messaggiodi Vertigo78 » 29/05/2008, 14:41

spydi ha scritto:e' opitional ha richiesta(250€)


ok, ma si può attivare anche dopo l'acquisto?
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Messaggiodi leo1974 » 12/10/2008, 14:53

ma non si "mangia" la batteria?
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Messaggiodi Carminetor74 » 30/10/2008, 16:36

Io stavo per richiederlo all'acquisto, in omaggio... Ma il Conce mi ha proposto: "O il quick heat system o i vetri scuri"... ed ho optato per i vetri scuri... :mrgreen:
Pero' mi chiedo in continuazione se piu' essere montato in AM... Mi secca solo la cosa che si attivi in automatico! Sarebbe bello poter mettere la manopola della temperatura su max per farlo partire a palla. Secondo me e' fattibile! Qualcuno che ha gia' provveduto?
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