Modalità Auto Fari

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Modalità Auto Fari

Messaggiodi rainybeast » 16/04/2010, 9:43

chi sa dirmi come si fa , sempre se si può , a fare accendere i fari di posizione anche di giorno?
avendo il sensore di luminosità l'auto vede che c'è luce a sufficenza per non accendere i fari ma buona norma dice:

...."FARI ACCESI ANCHE DI GIORNO"....

c'è qualche impostazione che può aiutarmi?

Grazie in anticipo,CIAO!!!
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Re: Modalità Auto Fari

Messaggiodi tetteu » 16/04/2010, 10:20

rainybeast ha scritto:chi sa dirmi come si fa , sempre se si può , a fare accendere i fari di posizione anche di giorno?
avendo il sensore di luminosità l'auto vede che c'è luce a sufficenza per non accendere i fari ma buona norma dice:

...."FARI ACCESI ANCHE DI GIORNO"....

c'è qualche impostazione che può aiutarmi?

Grazie in anticipo,CIAO!!!


ma che domanda è ??????

i fari accesi di giorno sono intesi come "luci diurne" e non sono affatto quelle di posizione
nelle nuove auto dotate di Day light sono sufficienti quelli , in tutte le altre auto bisogna usare gli anabbaglianti ( molti usano anche i fendinebbia )

oppure installare il Kit della Hella , al posto dei fendi !!!!!!

P.S.
potresti mettere la tua auto in firma ??
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Re: Modalità Auto Fari

Messaggiodi steneroz » 16/04/2010, 11:26

Sì, il codice della strada impone l'uso di luci diurne o in assenza di queste degli anabbaglianti (le mezze luci per intenderci), asssolutamente no le sole luci di posizione! ;)
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Re: Modalità Auto Fari

Messaggiodi dark3y3 » 16/04/2010, 15:07

devi usare gli anabbaglianti...
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Re: Modalità Auto Fari

Messaggiodi rainybeast » 16/04/2010, 19:07

riformuliamo la domanda...

astra h 2010 edition....

nell' "interrutore" dove si va ad accendere i fari troviamo AUTO , FARI DI POSIZIONE , ANABBAGLIANTI.

Dunque,mettendo il selettore su AUTO non mi si accende nessuna luce di giorno.quando viene sera o comunque
quando il sensore vede buio le luci si accendono.
Ora:
qualcuna sa dirmi come e se è possibile mantenendo l'impostazione del selettore fari su AUTO ad avere le luci accese (qualsiasi luce) anche di giorno?!?!

Grazie ancora in anticipo...
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Re: Modalità Auto Fari

Messaggiodi tetteu » 16/04/2010, 19:50

rainybeast ha scritto:riformuliamo la domanda...

astra h 2010 edition....

nell' "interrutore" dove si va ad accendere i fari troviamo AUTO , FARI DI POSIZIONE , ANABBAGLIANTI.

Dunque,mettendo il selettore su AUTO non mi si accende nessuna luce di giorno.quando viene sera o comunque
quando il sensore vede buio le luci si accendono.
Ora:
qualcuna sa dirmi come e se è possibile mantenendo l'impostazione del selettore fari su AUTO ad avere le luci accese (qualsiasi luce) anche di giorno?!?!

Grazie ancora in anticipo...


si .........
basta "tappare" il crepuscolare .........
non credo che si possa fare nulla con il tech2 ....
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Re: Modalità Auto Fari

Messaggiodi rainybeast » 16/04/2010, 20:25

già...o forse potrei viaggiare solo di notte per non accorgermi del difetto!!!!
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Re: Modalità Auto Fari

Messaggiodi Foggy87 » 17/04/2010, 11:21

Mi sorge spontanea una domanda: perchè vuoi modificare la funzione automatica per avere gli anabaglianti sempre accesi, se c'è già la posizione "anabaglianti" sulla manopola che fa esattamente ciò? :mmmm
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Re: Modalità Auto Fari

Messaggiodi steneroz » 17/04/2010, 14:41

Forse so il perchè, rainybeast correggimi se sbaglio :ok

Tu vorresti fare in modo che all'accensione della macchina si accendano IMMEDIATAMENTE e SEMPRE le luci (a questo punto abbiamo appurato gli anabbaglianti per quanto dice il codice della strada) e che allo spegnimento della macchina queste si spengano AUTONOMAMENTE senza quindi intervenire sul manettino, giusto?

Questa cosa l'avevo fatta io che non avevo i fari automatici attivando via tech2 la funzionalità luci diurne, andando ad impostare sia nella centralina che comanda i fari anteriori sia in quella che gestisce quelli posteriori di tenerli sempre accesi. Facendo così tenendo il manettino sullo 0 le luci si accendevano appena giravo il quadro (attenzione, quindi non all'accensione della macchina ma prima) per poi spegnersi appena si spegneva il quadro :D
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Re: Modalità Auto Fari

Messaggiodi ilgecho » 17/04/2010, 15:35

Ragazzi non accendete i fendinebbia di giorno in assenza di nebbia ... non sono previsti ....
Ultima modifica di ilgecho il 18/04/2010, 5:08, modificato 2 volte in totale.
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Re: Modalità Auto Fari

Messaggiodi steneroz » 17/04/2010, 16:52

E chi sta parlando di fendinebbia qua?!? :mmmm :mmmm :mmmm

EDIT: ah, ecco, ho guardato la lista dei tuoi messaggi.... :badboy
Brutta idea quella di postare a caso per superare i seppur bassi limiti di post per accedere a certe sezioni :?
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Re: Modalità Auto Fari

Messaggiodi rainybeast » 17/04/2010, 17:42

Proprio come dice l'amico STENEROZ...solo che io non voglio usare, come hai fatto tu ,la posizione 0 bensì la posizione auto...
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Re: Modalità Auto Fari

Messaggiodi steneroz » 17/04/2010, 18:49

:mmmm Quindi vorresti che in posizione 0 stia tutto spento e spostando su Auto si accendano? In tal caso credo che l'unica cosa sia come suggerito da tetteu il 'tappare' il sensore crepuscolare. La funzione via tech2 opera solamente nel caso di luci spente, quindi rotella sullo 0 :mah
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Re: Modalità Auto Fari

Messaggiodi rainybeast » 17/04/2010, 22:57

posso chiederti perchè ne sei così sicuro?
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Re: Modalità Auto Fari

Messaggiodi steneroz » 17/04/2010, 23:34

Beh, non lo sono :mrgreen:
Te dici che se il crepuscolare vede luce e quindi tiene le luci spente potrebbe intervenire il settaggio via tech2 che tiene accese le luci? Mah, chissà :mah Bisogna provare :D
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Re: Modalità Auto Fari

Messaggiodi ilgecho » 18/04/2010, 5:11

Scusate forse mi sono espresso male, mi riferivo comunque a quello che scrive tetteu :

ma che domanda è ??????

i fari accesi di giorno sono intesi come "luci diurne" e non sono affatto quelle di posizione
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( molti usano anche i fendinebbia )

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Per il resto eviterò ....
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Re: Modalità Auto Fari

Messaggiodi tetteu » 18/04/2010, 11:52

si potrebbe fare una cosa , ma è complesso :
1) sprogrammare la funzione luci AUTO dalla CIM e dalla IPC
2) dal gruppo interruttori staccare , se presente , il filo Grigio/Verde dal connettore ( pin 2 )
3) dal quadro strumenti staccare il filo giallo ( Pin 33 )
4) dal quadro strumenti , se presente , staccare il filo Grigio/Verde dal Pin 37
5) collegare il filo giallo , staccato dal Pin 33 , sul Pin 37

in questo modo mettendo l'interruttore sulla posizione "auto" si dovrebbero accendere anche le luci anabbaglianti
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Re: Modalità Auto Fari

Messaggiodi klingklang » 12/05/2010, 9:44

Anche io vorrei fare la stessa modifica (quando mi arriverà la macchina)... "[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]" :lol: ma il sensore crepuscolare è facilmente accessibile e "tappabile"? Non vorrei andare a smontare troppa roba per una modifica del genere, che vorrei fosse anche facilmente reversibile...
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Re: Modalità Auto Fari

Messaggiodi drnanni » 15/05/2010, 19:10

C'è però da dire che programmando l'accensione degli anabbaglianti all'accensione della macchina, si sovraccarica inutilmente la batteria e l'alternatore ogni volta che si mette in moto (almeno nella mia, a fari accesi, questi rimangono accesi mentre gira il motorino di accensione): ci sono infatti in più 2x55 W (anabbaglianti) e 6x5 W (posizioni anteriori, post e luci targa) quindi 140 W in più sempre.
Le luci diurne sulle autom più recenti sono o a led (basso assorbimento) oppure a basso wattaggio (come nella nuova Golf, tenuto conto che tutte le altre luci di posizione restano spente), e sicuramente, vista la loro funzione, vengono scollegate al momento della messa in moto.
Personalmente io accendo di giorno le luci anabbaglianti esclusivamente nelle strade extraurbane, come previsto dal codice (inizialmente l'accensione riguardava solo autostrade, superstrade e tangenziali), oppure anche in città in caso di scarsa visibilità, non negli altri casi, perchè non serve a nulla (secondo me) ai fini della sicurezza, aumenta il consumo di carburante (quindi l'inquinamento), il sovraccarico di batteria e alternatore (spesso, per motivi commerciali, dimensionati a mala pena per l'auto su cui sono montati), il consumo delle lampadine (la cui sostituzione, a parte il costo della singola lampadina, può costare inaspettatamente cara se si deve smontare il paraurti e l'intero proiettore).
Quindi va bene la sicurezza, ma senza eccessi inutili.
A chi desideri accendere sempre i fari io consiglio semplicemente di girare la manopola dei fari dopo la messa in moto: si impiega meno di un secondo, e dopo un po' di tempo di abitudine diventerà un movimento stereotipato come quello dell'indossare la cintura di sicurezza.
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Re: Modalità Auto Fari

Messaggiodi klingklang » 17/05/2010, 9:15

drnanni ha scritto:A chi desideri accendere sempre i fari io consiglio semplicemente di girare la manopola dei fari dopo la messa in moto: si impiega meno di un secondo, e dopo un po' di tempo di abitudine diventerà un movimento stereotipato come quello dell'indossare la cintura di sicurezza.


E va bene, mi hai convinto ;) anche perchè credo che la sostituzione della lampadina nella mia futura Astra sia un po' più complicata di quella della mia attuale Corsa (che faccio da solo parecchie volte l'anno anche perchè uso lampadine da 2€ che si bruciano più spesso delle lucine di natale :lol: )
Astra H 5p GPL►TECH► 1.4 90CV MY10 - Olympic White - ordinata 11/05/2010, ritirata 30/07/2010
Allestimento: Enjoy + sensori di parcheggio posteriori + fendinebbia. Pneumatici estivi: Goodyear Eagle NCT 5 (205/55 R16) - Invernali: Nokian WR G2 (205/55 R16)
AM: cruise control - computer di bordo - check control - chiusura comfort - luci diurne - portaocchiali [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] - ripiano vano portaoggetti [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] - ugelli lavavetri Insignia - supporto lombare [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] - filtro abitacolo ai carboni attivi
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