A caccia del CDB

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A caccia del CDB

Messaggiodi badnoise » 09/05/2006, 11:14

Qualcuno può dirmi cos'è "fisicamente" il computer di bordo e dove sta?non parlo del check control, ma della parte che si occupa dei consumi...insomma a me sembrano informazioni che potrebbero già essere disponibili nella centralina, e quindi solo da abilitare...
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Messaggiodi tetteu » 09/05/2006, 12:15

I dati del CDB provengono dalle varie [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] UEC , ECM , REC e vengono instradati tramite la rete Bus verso la CIM la quale provvede a trasmetterli al Monitor .
La presenza o meno del CDB non dipende dalle funzioni della centralina attivate o meno , ma dalla presenza del cablaggio necessario a portare le informazioni dai vari sensori alle centraline ,e da queste alla CIM .
Per cui se tu non hai il CBD , o spendi un pacco di Euro per cablarti il necessario ( devi smontare mezza macchina ) o ti adatti alla situazione corrente .

Bye
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Messaggiodi badnoise » 11/05/2006, 15:53

ma quale di queste centraline contiene i dati dei consumi?e poi mi viene un dubbio...essendoci un bus (CANBUS?) sono effettivamente necessari i cablaggi?insomma, le centraline secondo me dialogano già tra loro...
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Messaggiodi tetteu » 11/05/2006, 16:13

I dati sui consumi, essendo il motore a consumare carburante , vengono trasmessi dalla centralina motore .
Se poi leggi bene ho parlato di cablaggi tra i sensori e le centraline .
Nel caso del CDB molti sensori sono sotto il cofano motore e la centralina che li deve elaborare è la CIM che si trova sul piantone dello sterzo . Da qui la necessità di avere i cablaggi necessari per le funzionalità del computer di bordo .

Bye
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Messaggiodi gellumihalcescu » 28/06/2006, 9:58

tetteu ha scritto:I dati sui consumi, essendo il motore a consumare carburante , vengono trasmessi dalla centralina motore .
Se poi leggi bene ho parlato di cablaggi tra i sensori e le centraline .
Nel caso del CDB molti sensori sono sotto il cofano motore e la centralina che li deve elaborare è la CIM che si trova sul piantone dello sterzo . Da qui la necessità di avere i cablaggi necessari per le funzionalità del computer di bordo .

Bye


Mi dispiace dire ma e tutto sbagliato!
Il computer di bordo si puo attivare aftermarket con il tech2(tutto provato da me) in circa 5 minuti:Prima quando pigiavo il tasto cb mi dava NO FUNCTION,dopo l attivazione mi da:autonomia ,consumo instant,consumo medio,e ancora 2 o 3 cose che ancora non ho capito che sono. Pero sono contento che con una spesa di 20 euro ho le stesse funzioni che anno dalla fabrica e costano 170 euro se non sbaglio.
Il CB e stato attivato in una conce Opel dalla Romania.
In Italia mi e stato detto che non e possibile fare l attivazione ma credo che sanno di questa cosa ma non la vogliono fare!
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Messaggiodi Karu » 28/06/2006, 10:11

gellumihalcescu ha scritto:
Mi dispiace dire ma e tutto sbagliato!
Il computer di bordo si puo attivare aftermarket con il tech2(tutto provato da me) in circa 5 minuti:Prima quando pigiavo il tasto cb mi dava NO FUNCTION,dopo l attivazione mi da:autonomia ,consumo instant,consumo medio,e ancora 2 o 3 cose che ancora non ho capito che sono. Pero sono contento che con una spesa di 20 euro ho le stesse funzioni che anno dalla fabrica e costano 170 euro se non sbaglio.
Il CB e stato attivato in una conce Opel dalla Romania.


Ottima notizia! Complimenti!
Sarebbe comoda una bella guida da dare ai meccanici delle conce italiane.. ma credo sia dura averlo eh? :mrgreen:

In Italia mi e stato detto che non e possibile fare l attivazione ma credo che sanno di questa cosa ma non la vogliono fare!


Non per essere cattivi ma... mi sa che veramente non lo sanno proprio! :|
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Messaggiodi tetteu » 28/06/2006, 10:23

gellumihalcescu ha scritto:Mi dispiace dire ma e tutto sbagliato!
Il computer di bordo si puo attivare aftermarket con il tech2(tutto provato da me) in circa 5 minuti:Prima quando pigiavo il tasto cb mi dava NO FUNCTION,dopo l attivazione mi da:autonomia ,consumo instant,consumo medio,e ancora 2 o 3 cose che ancora non ho capito che sono. Pero sono contento che con una spesa di 20 euro ho le stesse funzioni che anno dalla fabrica e costano 170 euro se non sbaglio.
Il CB e stato attivato in una conce Opel dalla Romania.
In Italia mi e stato detto che non e possibile fare l attivazione ma credo che sanno di questa cosa ma non la vogliono fare!


per evitare confusione , posso sapere che modello di Astra hai ??
My ............
Allestimento ...........
accessori ottenuti a richiesta .........
tipo di clima ..............
tipo di monitor ............
comprata in Italia ? ............
ti ringrazio per la risposta che mi vorrai dare

il mio intervento riguardava la versione base , e dal conce Tech2 alla mano non era possibile attivarlo in quanto mancava il cablaggio .

Bye
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Messaggiodi raffy80 » 28/06/2006, 10:34

A me quello che fa andare in bestia :evil: è che sti meccanici partono già prevenuti e non appena gli si propone qualcosa non ti fanno nemmeno finire di parlare che già ti dicono che non si può fare.....che ci vuole qualche cablaggio....che l'operazione è lunga....che non conviene, e se si insiste se ne escono col dirci che i tecnici sono loro....no? mi capitò una cosa del genere con l'attivazione del CC.......e poi ho ricevuto le scuse.....

Chi non ha questa funzione che vada pure in qualche conce e chieda l'attivazione!?!?!?!?!....tentar non nuoce.....che ci costa....a me risulta che mai nessuna ci abbia provato, vero?? o mi sbaglio???? :roll:
Ciao ;)
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Messaggiodi crockard_gtc » 28/06/2006, 10:40

tetteu ha scritto:
il mio intervento riguardava la versione base , e dal conce Tech2 alla mano non era possibile attivarlo in quanto mancava il cablaggio .

Bye


questo può voler dire che le Sport e/o le Cosmo hanno già il cablaggio necessario a differenza delle Base che sono sprovviste di cablaggio?
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Messaggiodi badnoise » 28/06/2006, 10:56

Quella di gellu è Enjoy!!! :D
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Carlo

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Messaggiodi gellumihalcescu » 29/06/2006, 9:49

tetteu ha scritto:
gellumihalcescu ha scritto:Mi dispiace dire ma e tutto sbagliato!
Il computer di bordo si puo attivare aftermarket con il tech2(tutto provato da me) in circa 5 minuti:Prima quando pigiavo il tasto cb mi dava NO FUNCTION,dopo l attivazione mi da:autonomia ,consumo instant,consumo medio,e ancora 2 o 3 cose che ancora non ho capito che sono. Pero sono contento che con una spesa di 20 euro ho le stesse funzioni che anno dalla fabrica e costano 170 euro se non sbaglio.
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Messaggiodi badnoise » 29/06/2006, 10:04

Dai dai, qualcuno si procuri un tech2!!
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Messaggiodi brus76 » 07/07/2006, 22:13

Sicuramente un argomento molto interessante, se e' possibile saperne di piu resto in attesa, nei prox gg contattero anche il mio amico che lavora in OPEL per info
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Messaggiodi serradino » 29/08/2006, 19:20

Immagine è questo il tech 2 ? :D
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Messaggiodi ugian » 29/08/2006, 19:54

ehm.....forse si :roll: :mrgreen:
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Messaggiodi birillo78 » 29/08/2006, 20:39

si è lui!!!! l oggettino della cuccagna :D
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Messaggiodi ditek » 29/08/2006, 21:47

gellumihalcescu ha scritto:
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quali sarebbero i 2 tasti?
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Messaggiodi birillo78 » 29/08/2006, 22:00

Il display con i due tasti è il TID...

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Messaggiodi ditek » 29/08/2006, 22:13

ho il bid però al posto dei km c'è la data. spero che me lo attivano in concessionaria il cdb dato che anche conoscendo il trucco del setting ci capisco poco
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Messaggiodi birillo78 » 29/08/2006, 22:17

ditek ha scritto:ho il bid però al posto dei km c'è la data. spero che me lo attivano in concessionaria il cdb dato che anche conoscendo il trucco del setting ci capisco poco


Anchio ho il BId e prima di far attivare il CDB visualizzava la data come il tuo..vai tranquillo è una cavolata farlo attivare scarichi la guida e sei apposto!!! ;)
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