ceck control... è disattivabile?

[fla85]

ciao a tutti, stasera ho montato assieme al mio meccanico un kit xenon sugli abbaglianti dell'astra, il kit era già predisposto x macchine con ceck control, quindi ha le resistenza x l'assorbimento ecc... ora, ogni volta che accendo gli abbaglianti dopo pochi secondi si spengono e uno volta mi è comparso sul display "controllare abbagliante sx e contollare abbagliante dx".

ora,l'assorbimento dovrebbe essere giusto xo x evitare altre mentate, qualcuno di voi sa se il ceck control è disattivabile del tutto o in parte selezionandolo? grazie dell'aiuto

[ColinMcDan]

Disattivabile è disattivabile, ma non credo che questo ti risolva il problema: disattivandolo non avresti più le segnalazioni su CID/GID/BID, ma se non risolvi il problema elettronico continueranno a spegnersi secondo me

[fla85]

eh ma io credo che sia proprio il ceck control a spegnerli, restano accesi sempre lo stesso periodo di tempo e poi si spengono, conta che anche la parabola del lenticolare si riabbassa come se avessi tolto io il comando agli abbaglianti, le resistenza assorbono esattamente 20w in modo da arrivare a 55w con i 35 delle centraline...

io non sono molto esperte di queste cose tecnologiche, xo so che anche i led se li monti senza resitenza fanno lo stesso scherzo, quindi spero sia correlato

[ale81]

Io il check non ce lo attivo ma quando ho provato a mettere le luci di posizione a led mi si spegnevano ho dovuto mettere la resistenza, quindi non so se sia il check che dia probblemi

[Carminetor74]

Il Check Control e' disattivabile tramite tech2... basta che il meccanico entri nell'apposita schermata ed imposti "non attivo"... ma non risolveresti il problema... Non so... e' come pretendere che una pugnalata non ti uccida, solo perche' chiudi gli occhi... Se un problema non lo vedi, non e' detto che NON ci sia o che sparisca...
Faresti meglio a capire dov'e' la magagna e farla risolvere senza prendere soluzioni drastiche

[ColinMcDan]

eh ma io credo che sia proprio il ceck control a spegnerli, restano accesi sempre lo stesso periodo di tempo e poi si spengono

Questo potrebbe essere perchè le diavolerie elettroniche impiegano sempre lo stesso tempo a rilevare il problema. Secondo me il checkcontrol ti da solo la segnalazione e disattivarlo non serve a niente. E' un pò come togliere il galleggiante del serbatoio per evitare di riamanere senza gasolio L'indicatore non ti segnala più la riserva, ma se sei senza gasolio.... sei senza gasolio

[ale81]

Quello che penso anche io il check e solo un indicazione sul dysplay,al massimo dovresti disattivare la funzione di controllo luci ma non penso sia possibile

[tetteu]

l'UEC dell'Astra monitorizza gli assorbimenti delle lampade , non appena queste vengono accese ed in molti casi anche quando si avvia il motore .......
se viene riscontrata una anomalia l'UEC trasmette un segnale in CANbus alla CIM ed al Display ......... e se quest'ultimo è abilitato ( check attivo ) visualizza l'informazione
bypassando il check non si risolve il problema

Fla85 ............. un paio di domande :
1) che lampade ( o kit ) usi per gli anabbaglianti ?
2) come è settata l'UEC nella gestione luci ?
3) il kit in tuo possesso è specifico per abbaglianti ?

[angelo rosso]

Anche se disattivi il check contro non otterrai l'eliminazione dello spegnimento lampada, ma solo l'eliminazione del Msg a display.

Il mio consiglio è di montare un kit xenon che abbia un basso assorbimento allo spunto e una bassa corrente di funzionamento (circa 6 A)

[fla85]

l'UEC dell'Astra monitorizza gli assorbimenti delle lampade , non appena queste vengono accese ed in molti casi anche quando si avvia il motore .......
se viene riscontrata una anomalia l'UEC trasmette un segnale in CANbus alla CIM ed al Display ......... e se quest'ultimo è abilitato ( check attivo ) visualizza l'informazione
bypassando il check non si risolve il problema

Fla85 ............. un paio di domande :
1) che lampade ( o kit ) usi per gli anabbaglianti ?
2) come è settata l'UEC nella gestione luci ?
3) il kit in tuo possesso è specifico per abbaglianti ?

allora, ti rispondo al meglio di quello che so:
1) io di base ho gli xenon di serie quindi gli anabbaglianti sono nel lenticolare
2)l'uec non so cosa sia :-(
3)il kit non è specifico per gli abbaglianti xo mi sono fatto dare(da chi mi ha venduto il kit) un cablaccio che loro hanno ideato per macchine come il golf nuovo e altre macchine con eletronica, è composto da 2 resistenze, uno a vuoto su un faro e una sull'altro, con poi un cavo che parte e li collega tutti e 2, poi c'è un relè e poi le centraline solite come in tutti i kit, la differenza appunto è questo cablaggio con 2 resistenze e un relè...

xo il problema è che non è che si spengono solo gli abbaglianti, ma anche la parabola dello xenon originale si abbassa come se avessi tolto io il comando...

[fla85]

aiuto ragazzi tetteu aiutami tu:-D Supertetteu.....

[Luthor46]

Disattivabile è disattivabile, ma non credo che questo ti risolva il problema: disattivandolo non avresti più le segnalazioni su CID/GID/BID, ma se non risolvi il problema elettronico continueranno a spegnersi secondo me

quoto