Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **kappa** » 23/02/2006, 18:32

Ragazzi, domani devo ritirare l'auto e oggi ho controllato l'auto e mi sono accorto dal computer di bordo che l'indicazione del livello della pressione dei pneumatici non mi veniva indicata(a macchina ferma), il meccanico mi ha detto che l'indicazione viene rilevata con la macchina in movimento è vero?Fatemi sapere, grazie.

di **Cape** » 23/02/2006, 18:47

Probabile, visto che perchè i sensori funzionino la ruota deve muoversi. A quel che so l'energia per funzionare i sensori la ricavano dal rotolamento delle gomme (presente gli Swatch che si autoricaricano?)...

di **Andrea9** » 23/02/2006, 19:18

Cape ha scritto:Probabile, visto che perchè i sensori funzionino la ruota deve muoversi. A quel che so l'energia per funzionare i sensori la ricavano dal rotolamento delle gomme (presente gli Swatch che si autoricaricano?)...

Aggiungerei anche che secondo me la pressione viene calcolata in base al numero di giri della ruota.

Una ruota sgonfia fa più giri (o frazioni di essi) di una gonfia... Infatti quando si smonta una ruota non c'è nessun filo...

Ciao

di **AstraCri** » 23/02/2006, 19:18

Confermo!

Quando stai fermo la pressione non viene indicata!! Appena parti dopo qualche manciata di secondi ti apparirà tutto come per magia!!! :mrgreen:

Questo perchè i sensori calcolano il rotolamento delle gomme... quindi se non girano come fa a calcolarlo?? :mrgreen:

P.S. non fraintendere però... non è che ogni volta che ti fermi non te la indica più... :wink:

il sistema ti indica la pressione appena parti e poi aggiorna i dati ogni 5 minuti, ma se ti fermi anche per 20minuti ti indicherà l'ultima rilevazione fino a quando non riparti.... semplice no? :wink:

di **MaurizioVR** » 23/02/2006, 19:23

Confermo tutti e tutto.
Se tornassi indietro però non li rimetterei...

di **Cape** » 23/02/2006, 19:26

MaurizioVR ha scritto:Se tornassi indietro però non li rimetterei...

Come mai?

di **AstraCri** » 23/02/2006, 19:57

MaurizioVR ha scritto:Confermo tutti e tutto.
Se tornassi indietro però non li rimetterei...

Già... perchè?

Io non è che sto sempre lì a guardare la pressione.... :roll:

però è una cosa comoda da avere... per tenere sempre sotto controllo la pressione!!!
Hai fatto caso che quando le gomme sono fredde la pressione è più bassa rispetto ha quando sono calde!!! :mrgreen:

Gonfiandole con l'azoto questa differenza dovrebbe quasi annullarsi.... :roll:

però per come sono fatto devo avere sempre sotto controllo tutto!!! :twisted:

per esempio è facile che mi fermi 10 volte al benzinaio per gonfiarle esattamente identiche (sull'asse)!!!! Odio vedere una gomma a 2.2 e l'altra a 2.3!!!! :oops:

E comunque per 250 euro ne vale la pena..... :wink:

di **boysrc** » 23/02/2006, 20:59

secondo me vanno benissimo giorni fa mi e capitato che una gomma si è sgomfiata e subito me lo ha segnato, se non avrei avuto il tire chisa quanto avrei camminato con la ruta sgonfia, per il resto confermo anchio che se non fai almeno un paio di metri non segna niente!!! :lol:

di **MaurizioVR** » 23/02/2006, 21:43

Per carità, non dico non sia utile, ma fra tutti gli accessori credo sia quello che mi "gusto" di meno.
Poi ammeto che dal lato della sicurezza da anche lui il suo contributo.
Avrei preferito però un sistema di misurazione diverso, che monitorasse la pressione vera e proprie, non facendo calcoli con il rotolamento del pneumatico. Ok, ammetto di essere pignolo...

di **MrPOTENZA** » 23/02/2006, 22:47

Questi sensori sono dentro il pneumatico o sui cerchi??
Immagino che se si cambia una gomma non funziona più niente...

di **Andrea9** » 24/02/2006, 0:10

MrPOTENZA ha scritto:Questi sensori sono dentro il pneumatico o sui cerchi??
Immagino che se si cambia una gomma non funziona più niente...

In nessuno dei due posti...

Viene controllato il numero di giri della ruota forse con i sensori dell'ABS, ESP ecc., non c'è nulla nella ruota o nel cerchio...

di **Cape** » 24/02/2006, 1:30

Ah si? Credevo usassero il sistema delle RunFlat, con il sensore nella valvola...

di **kappa** » 24/02/2006, 8:27

Grazie dei ragazzi delle risposte che mi avete dato, anche se nel manuale dell'opel c'è scritto che cambiando pneumatici si devono ricomprare le valvole per riavere l'indicazione della pressione, bohhh...

di **redtwister** » 24/02/2006, 9:50

Cape ha scritto:Ah si? Credevo usassero il sistema delle RunFlat, con il sensore nella valvola...

e i sensori che sono in vendita per le valvole, all'interno dei cerchioni, a cosa servono?

di **AstraCri** » 24/02/2006, 10:19

Andrea9 ha scritto:
MrPOTENZA ha scritto:Questi sensori sono dentro il pneumatico o sui cerchi??
Immagino che se si cambia una gomma non funziona più niente...

In nessuno dei due posti...

Viene controllato il numero di giri della ruota forse con i sensori dell'ABS, ESP ecc., non c'è nulla nella ruota o nel cerchio...

No No ragazzi!!!

Per la misurazioni sono presenti dei sensori nell valvole !!!! :wink:

Infatti come dice kappa, sul libretto dicono di cambiare anche le valvole insieme con i pneumatici.... Per chi volesse infatti, il sistema è facilmente inseribile after market!!! :wink:

Comprate i sensori delle valvole e attivate la funzone col tech! :mrgreen:

P.S. ogni volta che si controllano le gomme bisogna anche tener premuto il pulsante in plancia DDS per 3 secondi!!! :mrgreen:

di **mere** » 24/02/2006, 11:17

AstraCri ha scritto:
Andrea9 ha scritto:
MrPOTENZA ha scritto:Questi sensori sono dentro il pneumatico o sui cerchi??
Immagino che se si cambia una gomma non funziona più niente...

In nessuno dei due posti...

Viene controllato il numero di giri della ruota forse con i sensori dell'ABS, ESP ecc., non c'è nulla nella ruota o nel cerchio...

No No ragazzi!!!

Per la misurazioni sono presenti dei sensori nell valvole !!!! Infatti come dice kappa, sul libretto dicono di cambiare anche le valvole insieme con i pneumatici.... Per chi volesse infatti, il sistema è facilmente inseribile after market!!! Comprate i sensori delle valvole e attivate la funzone col tech!

P.S. ogni volta che si controllano le gomme bisogna anche tener premuto il pulsante in plancia DDS per 3 secondi!!!

Nn credo che sia fattibile per tutti metterli in A.M.
bisognerebbe averel'ESP...o sbaglio..?!?!

di **AstraCri** » 24/02/2006, 11:35

no, l'esp non centra niente coi sensori delle gomme.... :wink:

qualcuno l'ha già fatto.... ma non ricordo chi! :oops:

di **mere** » 24/02/2006, 11:47

AstraCri ha scritto:no, l'esp non centra niente coi sensori delle gomme.... qualcuno l'ha già fatto.... ma non ricordo chi!

mmmmmm, allora la questione diventa interessante...!
Ma è costoso..?!?!

di **redtwister** » 24/02/2006, 11:49

ma se manca il pulsante DDS in plancia, mancano pure i cablaggi!
e a questo punto non sò se sia fattibile, o quantomeno conveniente!

di **Andrea9** » 24/02/2006, 11:56

A questo punto mi chiamo fuori... io pensavo che non ci fossero sensori

ma si basasse solo sul rotolamento...

Il sensore è wireless? Come trasmette i dati? Non ci sono fili che giungono al cerchio :lol:

Ciao ciao

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