Il Block Shaft Da Problemi?
Moderatori: Moderatori, Moderatore Mensile, Esperto Tecnico, Esperto Optional, Esperto Tuning
30 messaggi • Pagina 2 di 2 • 1, 2
di anemonesecco » 18/01/2008, 14:11
alla fine ho preferito mettere l'usa perchè me lo montano direttamente i meccanici opel e preferisco far mettere le mani a loro sulla mi a piccola visto che è nuova!
Penny - GTC 1.7 125cv cosmo, MY07.5, silver lightning, cerchi 17", ECC, sensori di parcheggio, c.c. am, placchette maniglia e poggiapiede inox logo opel, posizioni led, luci plafoniere a led, luci alette parasole a led, Kit Xenonlamp 5000k H7r, DVD90, CID
-
anemonesecco - Astrista
- Messaggi: 458
- Iscritto il: 20/11/2007, 1:06
- Località: Caserta
di flambe982 » 18/01/2008, 14:21
Tanto se se la vogliono fottere se la prendono comunque anche se metti un pitbull sul sedile posteriore 
ihihi ciaoooo
ihihi ciaoooo
Opel Astra SW 1.6VVT Cosmo Star Silver - Impianto GPL Landi Omegas
- flambe982
- Giovane Astrista
- Messaggi: 193
- Iscritto il: 04/01/2008, 10:10
- Località: Provincia di Milano (Ovest)
di anemonesecco » 18/01/2008, 15:27
flambe982 ha scritto:Tanto se se la vogliono fottere se la prendono comunque anche se metti un pitbull sul sedile posteriore
ihihi ciaoooo
Cos'è, la fiera dell'ovvio?
Penny - GTC 1.7 125cv cosmo, MY07.5, silver lightning, cerchi 17", ECC, sensori di parcheggio, c.c. am, placchette maniglia e poggiapiede inox logo opel, posizioni led, luci plafoniere a led, luci alette parasole a led, Kit Xenonlamp 5000k H7r, DVD90, CID
-
anemonesecco - Astrista
- Messaggi: 458
- Iscritto il: 20/11/2007, 1:06
- Località: Caserta
di chiattillo.doc » 21/02/2008, 17:59
Ciao a tutti, quel bas...... del concessionario non me lo ha fatto mettere perchè senò perdevo la garanzia sullo sterzo e quindi airbag, mi ha messo il bloccacambio, speriamo bene. sulla meriva ho il blocksystem che ti inibisce anche l'accensione, però vi dico che tutti quelli che vanno sulla canna sterzo col tempo provocano dei piccoli rumorini....
Opel astra 1.7 cdti 101 cv, enjoy, set 07, CD MP3 30 9 tasti, antifurto della casa + blocco cambio.
AM
Fasce battitacco; Vano portaoggetti climatizzato; Portaocchiali; Computer di bordo; Check Control; Cruise Control; Sensori di parcheggio; Monitor GID; Bracciolo originale; Sbloccato airbox nella parte inferiore; Salva ricircolo by Claudio; Modulo UHP; Alette Parasole; Specchio fotocromatico & Ambient light; Albedah #2 by Claudio;
Gtc 150 It's a friend of mine!!!
AM
Fasce battitacco; Vano portaoggetti climatizzato; Portaocchiali; Computer di bordo; Check Control; Cruise Control; Sensori di parcheggio; Monitor GID; Bracciolo originale; Sbloccato airbox nella parte inferiore; Salva ricircolo by Claudio; Modulo UHP; Alette Parasole; Specchio fotocromatico & Ambient light; Albedah #2 by Claudio;
Gtc 150 It's a friend of mine!!!
-
chiattillo.doc - Grande Astrista
- Messaggi: 702
- Iscritto il: 11/02/2008, 16:05
- Località: NAPOLI
- La tua Astra: Astra H
- Caratteristiche: 5P 1.7 CDTI Enjoy
- Altra Opel: Meriva 1.7 CDTI Enjoy
- Umore: solare
di anemonesecco » 21/02/2008, 18:21
ormai è 1 po' tardi, già messo l'usai dal conce
Penny - GTC 1.7 125cv cosmo, MY07.5, silver lightning, cerchi 17", ECC, sensori di parcheggio, c.c. am, placchette maniglia e poggiapiede inox logo opel, posizioni led, luci plafoniere a led, luci alette parasole a led, Kit Xenonlamp 5000k H7r, DVD90, CID
-
anemonesecco - Astrista
- Messaggi: 458
- Iscritto il: 20/11/2007, 1:06
- Località: Caserta
di Songnapulitane » 29/02/2008, 14:49
Io volevo installare il block shaft... la conce assolutamente no, solo il blocca cambio (non serve a niente).
Dopo aver fatto la voce ... ehmmm ... grossa mi hanno detto che potevano, al limite, montarmi l'USAI (€ 280).
Il capofficina mi ha poi spiegato perchè l'USAI e non il block shaft, sembrerebbe, a detta sempre di costui, che montando il Block Shaft lo sterzo avrebbe perso la funzionalità di regolazione avanti-indietro... mah !!!
Comunque ho avuto notizie che qualcuno (delle mie parti ovviamente) sia riuscito a manomettere il Block-shaft (non mi è stato detto in quanto tempo)... non voglio terrorizzarvi, sono solo voci !
Dopo aver fatto la voce ... ehmmm ... grossa mi hanno detto che potevano, al limite, montarmi l'USAI (€ 280).
Il capofficina mi ha poi spiegato perchè l'USAI e non il block shaft, sembrerebbe, a detta sempre di costui, che montando il Block Shaft lo sterzo avrebbe perso la funzionalità di regolazione avanti-indietro... mah !!!
Comunque ho avuto notizie che qualcuno (delle mie parti ovviamente) sia riuscito a manomettere il Block-shaft (non mi è stato detto in quanto tempo)... non voglio terrorizzarvi, sono solo voci !
Astra Play Station Wagon 1.6 VVT 115cv, Moonland, Enjoy Pack, Bulloni antifurto... Gasata con GPL
- Songnapulitane
- Neo Astrista
- Messaggi: 48
- Iscritto il: 02/01/2008, 18:48
- Località: Napoli
di vittocecco » 29/02/2008, 15:25
Songnapulitane ha scritto:Comunque ho avuto notizie che qualcuno (delle mie parti ovviamente) sia riuscito a manomettere il Block-shaft (non mi è stato detto in quanto tempo)... non voglio terrorizzarvi, sono solo voci !
Di inespugnabile non c'è niente...
Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"
Alimentata esclusivamente con ENI Diesel+
Fino al 23/05/19: Heidi®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic (272 cv) - 139.133 Km (ENI Diesel+)
Fino al 18/06/15: "Adelina®", A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic - 142.000 Km (BluDiesel+)
Fino al 30/06/11: "Zaffy®", Zafira B 1.9 CDTI 16V (150->170 CV by DT) Gen 06 [agg. TIS-Web 09/2008]
EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori")
IDS+ & sport switch. Cerchioni MAK Veleno 8x18 e Opel Dynamic 7x17, tutti con ET 35 (+ distanz. da 6). [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] e [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)
Alimentata esclusivamente con ENI Diesel+
Fino al 23/05/19: Heidi®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic (272 cv) - 139.133 Km (ENI Diesel+)
Fino al 18/06/15: "Adelina®", A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic - 142.000 Km (BluDiesel+)
Fino al 30/06/11: "Zaffy®", Zafira B 1.9 CDTI 16V (150->170 CV by DT) Gen 06 [agg. TIS-Web 09/2008]
EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori")
IDS+ & sport switch. Cerchioni MAK Veleno 8x18 e Opel Dynamic 7x17, tutti con ET 35 (+ distanz. da 6). [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] e [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)
-
vittocecco - SOCIO N° 121
The Obstinate - Messaggi: 17519
- Iscritto il: 19/02/2007, 12:53
- Località: Bologna
- La tua Astra: Altra Opel
- Caratteristiche: Ex Zafira B 1.9 CDTI Cosmo Full Opt
- Altra Opel: Difficile... estremamente difficile...
- Umore: Stabile
di anemonesecco » 29/02/2008, 15:38
Songnapulitane ha scritto:Io volevo installare il block shaft... la conce assolutamente no, solo il blocca cambio (non serve a niente).
Dopo aver fatto la voce ... ehmmm ... grossa mi hanno detto che potevano, al limite, montarmi l'USAI (€ 280).
Il capofficina mi ha poi spiegato perchè l'USAI e non il block shaft, sembrerebbe, a detta sempre di costui, che montando il Block Shaft lo sterzo avrebbe perso la funzionalità di regolazione avanti-indietro... mah !!!
Comunque ho avuto notizie che qualcuno (delle mie parti ovviamente) sia riuscito a manomettere il Block-shaft (non mi è stato detto in quanto tempo)... non voglio terrorizzarvi, sono solo voci !
Io monto l'usai da officina e nn ho perso alcuna garanzia, per la manomissione dello shaft è vero con i modelli con la vecchia chiave che si appezzottava col tappo della bic squaglliato
Penny - GTC 1.7 125cv cosmo, MY07.5, silver lightning, cerchi 17", ECC, sensori di parcheggio, c.c. am, placchette maniglia e poggiapiede inox logo opel, posizioni led, luci plafoniere a led, luci alette parasole a led, Kit Xenonlamp 5000k H7r, DVD90, CID
-
anemonesecco - Astrista
- Messaggi: 458
- Iscritto il: 20/11/2007, 1:06
- Località: Caserta
di 2006ciro » 24/03/2008, 11:59
A me in concessionario mia hanno detto che se montavo il block sharf all'esterno e non da loro avrei perso la garanzia... forse perché volevano che lo montassi con loro !! comunque quello che credo sia importante è farsi montare il block sharf sulla propria canna dello sterzo per tutti coloro che hanno ancora la macchina in garanzia (non fer forsa alla propria concessionaria) cosi si evita di perdere appunto la garanzia perché si quando qualcuno ti deveaggistrre qualcosa senza pagare escono fuori tutte le motivazioni eventuali per farti cacciare fouri dei soldi !!
ps il block sharf va benissmo non da nessun problema di alcun tipo !!
ps il block sharf va benissmo non da nessun problema di alcun tipo !!
OPEL ASTRA GTC 1.7 CDTI 101 cv + fari xeno AM 6000 k ... siamo solo all'inizio
-
2006ciro - Giovane Astrista
- Messaggi: 53
- Iscritto il: 16/01/2008, 23:29
- Località: Taranto
30 messaggi • Pagina 2 di 2 • 1, 2
Chi c’è in linea
Visitano il forum: Nessuno e 7 ospiti