Presa 12V bagagliaio AM

[klingklang]

Bene, ci farò un pensierino... sempre che in zona trovi un elettrauto efficiente come il tuo Complimenti comunque, presa 12V e cruise control a pochi giorni dall'acquisto, mica male!

[ale]

a breve dovrei cimentermi anch'io... speriamo di non far danni

[senza nick]

Bene, ci farò un pensierino... sempre che in zona trovi un elettrauto efficiente come il tuo Complimenti comunque, presa 12V e cruise control a pochi giorni dall'acquisto, mica male!

E non è finita...settimana prossima dovrei portare l'Astra a rimappare da Marino.
Scusate per l'OT.

[mauri13]

Ciao ragazzi,io ho risolto montandone due una a sx e una a dx dove?? sulle portiere avendo due bimbi mi serviva corrente per i dvd,mi sono collegato sul +e- del motorino alzacristalli post. e il gioco e fatto,pulito e preciso.

[klingklang]

Ciao ragazzi,io ho risolto montandone due una a sx e una a dx dove?? sulle portiere avendo due bimbi mi serviva corrente per i dvd,mi sono collegato sul +e- del motorino alzacristalli post. e il gioco e fatto,pulito e preciso.

Ah beh, bella idea anche questa, ci penserò! (edit: se non fosse che non ho i vetri elettrici posteriori... )
E invece metterne una dietro al tunnel centrale, si può? O meglio, è molto complicato?

[raf23]

POtresti derivarla da quella anteriore e portare i fili dentro al tunnel freno a mano fino alla posizione da te desiderata(dovresti metterla solo in parallelo con quella esistente).Secondo me è fattibile e non dovrebbe comportare grossi rischi per la componentistica elettrica(ma i nostri esperti sicuramente potranno confermare o negare la mia ipotesi.Io sto ragionando solo dal punto di vista puramente elettrico)

[mauri13]

La mia intenzione era metterla nel tunnel collegata in parallelo con l'altra,nel portaoggetti dietro il freno a mano,ma con 2 bimbi ero sicuro che nn avrebbe resistito tanto,dopo l'esperienza con l'altra macchina opel astra g sw,ho voluto cambiare,dovresti chiedere ai tecnici del forum se ce' la predisposizione per i vetri elettri post.se e si il gioco e fatto.

[angelom73]

Grazie alla guida di Dario Towers questa mattina in 30 secondi, e ripeto 30 secondi ho estratto il cavo.
Ora rimane la parte più facile, ordinare la presa e forare il pannello.
Ho comprato una Cosmo, ma grazie a questo forum sta diventando una super cosmo.
Grazie a tutti.

[angelom73]

Fresa a tazza da 25 mm, in realta la ghiera è 27mm, ma è bastato alesare un po' il foro. 5 minuti con 6€ di spesa ed il gioco è fatto.

[DarioTowers]

Angelo mi hai anticipato...
Stasera ero in garage per il montaggio dei sensori di parcheggio e con l'occasione ho controllato la fresa.
Anche io avevo fatto un foro con una fresa da 25mm. :-)

A presto

Dario

[callisto]

Ho montato la presa nel bagagliaio senza avere la predisposizione, ho preso il +12 dal fusibile da 30A, vano pota fusibili baule (senza REC) mi sembra quello dei finestrini elettrici anteriori, l'ho messo in un rele' a sua volta comandato da un positivo sotto quadro, e collegato il tutto alla presa acquistata alla Opel, sotto fusibile da 10A così ho la presa sotto tenzione solo a quadro acceso, ci collego un frigo portatile, tutto ok, in officina mi avevano chiesto 170€ per fare il lavoro di montare la presa senza rele' portando il positivo dalla batteria al baule. Il tutto tra fusibili, portafusibili, faston, rele' e presa 12v, speso circa 20€.

[grattachecca]

spero di essere di aiuto a qualcuno:
ieri ho tirato fuori il cavetto per l'accendisigari in 2 minuti seguendo la guida che trovate qualche pagina in dietro
ad ennesima conferma che nell'astra in firma la predisposizione esiste.
le uniche cose che aggiungerei/toglierei alla guida per agevolare le operazioni sono:
1) non è stato necessario smontare la gemma;
2) smontare i ferma tappezzeria, quei cosetti in plastica grigio scuro quadrati. Ne ho smontati 5 in tutto:
tre sulla tappezzeria (vicino alla gemma, sotto alla griglia e più indietro verso lo schienale;
due sopra a dove scorre quello per nascondere il portabagagli (perdonatemi ma non mi viene il nome specifico)
si tolgono facilmente con un bel giravite a taglio grandicello, basta fare leva e vengono via tranquillamente.

facendo in questo modo si riesce a scostare di molto la tappezzeria dalla carrozzeria, anche di 10 cm, in modo
che il braccio entra tranquillamente e con poca sensibilità sulle dita è facilissimo trovare/tagliare il nastro di carta per liberare il filo.

ho appena ordinato i due pezzetti per un totale di 7/8 euro (iva compresa e sconto 20 compreso)

per le dritte che mi date

[luctun]

ragazzi ciao a tutti
dunque come potete leggere dalla firma io ho una berlina,qualche post piu' su c'è chi come me ha la stessa auto ed ha trovato il cavo,volevo chiedere alcune cose:
1)sul lato dx (guardando l'auto da dietro) non è grande il pezzo di tapezzeria che si svita,è un triangolino ma che aprendolo l'unico cavo che c'è è quello che va ad alimentare il fanale posteriore!
2)sul lato sx ho un bel quadrato che si deve aprire da due lati sempre con la moneta e lì c'è l'inferno dei cavi e cavetti....anche fusibili.fra tutti questi legati da mille giri di nastro nero ce n'è uno rosso ripiegato attaccato con lo scotch insieme agli altri,non è sottilissimo,inutilizzato che mi è risaltato all'occhio tutti questi cavi sono racchiusi in 2 grandi fasci con 2 codici ma non c'è l' x 112 tr che dite voi.(anche perchè voi dite che è a dx ho visto anche il disegno)
credetemi non riesco proprio per niente ad arrivare così sotto come dite voi sul lato dx.
aggiungo: per forza la presa la devo fare a dx?non c'è proprio modo che io possa trovare i cavi fra tutti quelli che ci sono a sx?

postero' le foto a voi e intanto chiedo direttamente quanto mi viene a fare se lo voglio montare am,magari sonon fortunato mah! e scusate il papiro!

Ho montato la presa nel bagagliaio senza avere la predisposizione, ho preso il +12 dal fusibile da 30A, vano pota fusibili baule (senza REC) mi sembra quello dei finestrini elettrici anteriori, l'ho messo in un rele' a sua volta comandato da un positivo sotto quadro, e collegato il tutto alla presa acquistata alla Opel, sotto fusibile da 10A così ho la presa sotto tenzione solo a quadro acceso, ci collego un frigo portatile, tutto ok, in officina mi avevano chiesto 170€ per fare il lavoro di montare la presa senza rele' portando il positivo dalla batteria al baule. Il tutto tra fusibili, portafusibili, faston, rele' e presa 12v, speso circa 20€.

ciao callisto,se non ti secca mi faresti vedere le foto passo passo come hai fatto?io non trovo quel cavo e questa mi sembra l'idea migliore se qui mi dite che io non ce l'ho!

[luctun]

a tutti posto le foto e mi dite cosa ne pensate spero siano esaustive...[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
questo è il pannello sx[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]


inizia l'inferno di cavi e cavetti
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dicevate cavo rosso e marrone grandicello...sara' mica quello che si intravede?[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
questa è la centralina come voi ben sapete[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

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questa era l'ultima del lato sx (guardando il baule)
aperto lo sportellino a dx c'è questo...credetemi è veramente difficile gia' raggiungere questo cavo...
c'è una rientranza che impedisce alla mano di proseguire sia in alto che in avanti (ovvero andando verso il cofano per capirci) spero che mi aiutate un saluto

[tetteu]

Carissimo Fabio2810 ........
ti consiglio VIVAMENTE di raccogliere tutte le foto in un unico Post
per allegare una foto devi usare ImageShack e non la funzione allegati !!
appena avrai fatto questo passerò a cancellare tutti i tuoi post successivi al primo
in alternativa , domattina , verranno cancellati tutti gli allegati ed i post consecutivi

[luctun]

Fabio..... questa volta l'ho fatto io ma ascolta quello che ti dice Tetteu.
Nel senso, Tetteu ascoltalo SEMPRE ma quello che ti ha detto ora che ti seva per la "vita" sul forum. Ovviamente vale per tutti

[Fabio2810]

allora deduco che non ho capito un mazza del procedimento che mi sono letto di come usare imageshack... vi chiedo scusa grazie per il lavoro che mi hai fatto ma vi giuro credevo fosse questa la procedura,l'ho fatto in buona fede!
staro' più attento prossima volta,non vorrei essere una delle vittime degli interventi disciplinari...ho visto che tirate di quelle batoste!

[luctun]

Ho già fatto tutto io. [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] è il link con la spiegazione della procedura.

[callisto]

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Io ho montato un presa 12v nautica, perchè a mio avviso piu' stabile di quella originale opel , visto che l'ho messa sulla moquette (predisposizione solo per la SW)
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Ho montato un relè comandato da un sottochiave che ho trovato su uno dei relè originali. ( non mi ricordo quale, lo trovi con un tester o un puntale cerca fasi a 12v)
Il positivo l'ho preso dal fusibile 30A, dal cavo piu' grosso. (dovrebbe essere quello che alimenta i finestrini anteriori).
La massa attaccata alla vite che regge il blocco fusibili sulla carrozzeria).
Il tutto protetto da un fusibile da 15A a monte del relè. (anche da 10A).
Quando accendo il quadro, la presa è alimentata, cosi' se mi dimentico il frigo attaccato, a motore spento non mi butta giu' la batteria

[Fabio2810]

callisto!!!!
prima di tutto grazie solo per esserti rotto le scatole ad andare a fare le foto sono di ottimo aiuto e si vedono benissimo...e grazie per la risposta!ho trovato anche un'altra discussione in merito spulciando nel forum!spero di riuscirci appena ho tempo,ho letto che è piu' facile a farsi che a dirsi così diceva qualcuno ma per me è giusto il contrario
ma appena riesco cerchero' di fare una mini guida passo passo per quelli come me che hanno la 5p ma vogliono questo aggeggio perchè gli serve