Celo, celo, manca... Restyling MY07

[eagle_salvo]

non ho ben capito se il restyling ha colpito ancora o era così da un pò di tempo, ma ci siamo anche giocati la radio Blaukpunt CD30MP3 con una Grunding,.............non me ne voglia la grunding, ma non è la stessa cosa.

Al prossimo restyling ci tolgono i sedili, 4 cassette e vai che vai bene.........ma abbiamo l'ESP.
Tornano dl CC, quello credo si attivi su tutte le versioni.

Ed invece quelli che hanno potuto valutare sia la "vecchia" cd30 che la "nuova" (già presente da un po' di tempo) dicono che la "nuova" grundig abbia una resa migliore della "vecchia" blaupunkt

Che cesso allora la CD 30 ante restyling, questa fa pietà, figuriamoci quella prima.
probabilmente se abitate in città questa cosa non da fastidio, ma fuori, dove la ricezione non è ottima ti trovi una radio che aumenta e diminuisce il volume per i fatti suoi, come se qualcuno giocasse con la manopola.

disattiva la funzione aumento volume con la velocita' e non lo fara' piu'

bella sta funzione,ma ce l'ha anche la cd30mp3 a 9 tasti?

[elleeffe666]

non ho ben capito se il restyling ha colpito ancora o era così da un pò di tempo, ma ci siamo anche giocati la radio Blaukpunt CD30MP3 con una Grunding,.............non me ne voglia la grunding, ma non è la stessa cosa.

Al prossimo restyling ci tolgono i sedili, 4 cassette e vai che vai bene.........ma abbiamo l'ESP.
Tornano dl CC, quello credo si attivi su tutte le versioni.

Ed invece quelli che hanno potuto valutare sia la "vecchia" cd30 che la "nuova" (già presente da un po' di tempo) dicono che la "nuova" grundig abbia una resa migliore della "vecchia" blaupunkt

Che cesso allora la CD 30 ante restyling, questa fa pietà, figuriamoci quella prima.
probabilmente se abitate in città questa cosa non da fastidio, ma fuori, dove la ricezione non è ottima ti trovi una radio che aumenta e diminuisce il volume per i fatti suoi, come se qualcuno giocasse con la manopola.

disattiva la funzione aumento volume con la velocita' e non lo fara' piu'

bella sta funzione,ma ce l'ha anche la cd30mp3 a 9 tasti?

tutte quante

[eagle_salvo]

bella sta cosa

[ZioFerro]

disattiva la funzione aumento volume con la velocita' e non lo fara' piu'

non credo sia questa la causa. L'ho notato proprio oggi anche io. In giro in centro a milano: cattiva ricezione dell'emittente e il volume si abbassa, torna a prendere bene e il volume sale.
Velocità costante, a 20 nel traffico!

Come dicevo prima... sono stato in concessionaria e... mi hanno detto di tornare in settimana

[elleeffe666]

disattiva la funzione aumento volume con la velocita' e non lo fara' piu'

non credo sia questa la causa. L'ho notato proprio oggi anche io. In giro in centro a milano: cattiva ricezione dell'emittente e il volume si abbassa, torna a prendere bene e il volume sale.
Velocità costante, a 20 nel traffico!

Come dicevo prima... sono stato in concessionaria e... mi hanno detto di tornare in settimana

si ma lui infatti ha detto in autostrada e non in citta'

[Daves]

Altra chicca: se chiudete con la chiave, vi siete accorti che chiude solo la porta sulla quale state agendo?
mi chiedo: se non si ha il check control sulla batteria del telecomando (non ci sono mille cose più utili, figuriamoci se c'è questo banale controllo), si scarica la pila e dovete chiudere le porte, come si fa?

Allora... vediamo di risolvere il problema:
Se la batteria è quasi scarica, dovrebbe (e ripeto dovrebbe) apparire sul display del contachilometri la scritta InSP3 che indica appunto "tensione della batteria del telecomando debole"... Se però non appare nessuna scritta e il telecomando da forfait, a pagina 81 del libretto leggo che basta aprire la portiera lato passeggero (con le altre porte chiuse), premere il tasto della chiusura centralizzata (mantenendo la portiera passeggero aperta), richiudere la portiera e il gioco è fatto!

bella sta cosa

Si, questa funzione l'aveva anche l'autoradio della mia vecchia corsa del '97... si chiama SVDC e...
te lo meriti! C'è scritto anche sul libretto dell'autoradio!
...un Grande Astrista come te che mi cade su 'ste cose!?!?!?

[eagle_salvo]

Altra chicca: se chiudete con la chiave, vi siete accorti che chiude solo la porta sulla quale state agendo?
mi chiedo: se non si ha il check control sulla batteria del telecomando (non ci sono mille cose più utili, figuriamoci se c'è questo banale controllo), si scarica la pila e dovete chiudere le porte, come si fa?

Allora... vediamo di risolvere il problema:
Se la batteria è quasi scarica, dovrebbe (e ripeto dovrebbe) apparire sul display del contachilometri la scritta InSP3 che indica appunto "tensione della batteria del telecomando debole"... Se però non appare nessuna scritta e il telecomando da forfait, a pagina 81 del libretto leggo che basta aprire la portiera lato passeggero (con le altre porte chiuse), premere il tasto della chiusura centralizzata (mantenendo la portiera passeggero aperta), richiudere la portiera e il gioco è fatto!

bella sta cosa

Si, questa funzione l'aveva anche l'autoradio della mia vecchia corsa del '97... si chiama SVDC e...
te lo meriti! C'è scritto anche sul libretto dell'autoradio!
...un Grande Astrista come te che mi cade su 'ste cose!?!?!?

ironia della sorte sono un grande astrita sul forum ma l'autola devo ancora ritirare

[Daves]

ironia della sorte sono un grande astrita sul forum ma l'autola devo ancora ritirare

...ritiro il voc!

[eagle_salvo]

ironia della sorte sono un grande astrita sul forum ma l'autola devo ancora ritirare

...ritiro il voc!

don't worry

[elleeffe666]

Altra chicca: se chiudete con la chiave, vi siete accorti che chiude solo la porta sulla quale state agendo?
mi chiedo: se non si ha il check control sulla batteria del telecomando (non ci sono mille cose più utili, figuriamoci se c'è questo banale controllo), si scarica la pila e dovete chiudere le porte, come si fa?

Allora... vediamo di risolvere il problema:
Se la batteria è quasi scarica, dovrebbe (e ripeto dovrebbe) apparire sul display del contachilometri la scritta InSP3 che indica appunto "tensione della batteria del telecomando debole"... Se però non appare nessuna scritta e il telecomando da forfait, a pagina 81 del libretto leggo che basta aprire la portiera lato passeggero (con le altre porte chiuse), premere il tasto della chiusura centralizzata (mantenendo la portiera passeggero aperta), richiudere la portiera e il gioco è fatto!

bella sta cosa

Si, questa funzione l'aveva anche l'autoradio della mia vecchia corsa del '97... si chiama SVDC e...
te lo meriti! C'è scritto anche sul libretto dell'autoradio!
...un Grande Astrista come te che mi cade su 'ste cose!?!?!?

ironia della sorte sono un grande astrita sul forum ma l'autola devo ancora ritirare

ma come la stai aspettando da tutto questo tempo e non ti sei rimediato un Libretto d'istruzioni per sapere tutte le funzioni in anticipo e non arrivare al giorno del ritiro impreparato

[eagle_salvo]

ragazzi avete ragione, mi autofrusto

[ZioFerro]

Allora... vediamo di risolvere il problema:
Se la batteria è quasi scarica, dovrebbe (e ripeto dovrebbe) apparire sul display del contachilometri la scritta InSP3 che indica appunto "tensione della batteria del telecomando debole"... Se però non appare nessuna scritta e il telecomando da forfait, a pagina 81 del libretto leggo che basta aprire la portiera lato passeggero (con le altre porte chiuse), premere il tasto della chiusura centralizzata (mantenendo la portiera passeggero aperta), richiudere la portiera e il gioco è fatto!

Bella strxxxxa! Anche la mia rimane aperta (lato passeggero)

[vittocecco]

Allora... vediamo di risolvere il problema:
Se la batteria è quasi scarica, dovrebbe (e ripeto dovrebbe) apparire sul display del contachilometri la scritta InSP3 che indica appunto "tensione della batteria del telecomando debole"... Se però non appare nessuna scritta e il telecomando da forfait, a pagina 81 del libretto leggo che basta aprire la portiera lato passeggero (con le altre porte chiuse), premere il tasto della chiusura centralizzata (mantenendo la portiera passeggero aperta), richiudere la portiera e il gioco è fatto!

Bella strxxxxa! Anche la mia rimane aperta (lato passeggero)

Se funziona in questo modo (non ho letto/verificato) e vi trovate in condizione di sfruttare questo metodo... ATTENZIONE ALLE CHIAVI! Non appoggiatele da qualche parte "dentro" alla macchina!!!

[ZioFerro]

Se funziona in questo modo (non ho letto/verificato) e vi trovate in condizione di sfruttare questo metodo... ATTENZIONE ALLE CHIAVI! Non appoggiatele da qualche parte "dentro" alla macchina!!!

Io questa chiusura a metà non la voglio, appena vado in concessionaria vedo se la può togliere (ovvero far chiudere entrambe le porte)

[Daves]

Se funziona in questo modo (non ho letto/verificato) e vi trovate in condizione di sfruttare questo metodo... ATTENZIONE ALLE CHIAVI! Non appoggiatele da qualche parte "dentro" alla macchina!!!

Fidati, fidati! Funziona così! Ho provato!
Comunque, la soluzione per chiuderla senza telecomando c'è, anche se non capisco perchè abbiano fatto tutto sto casino... non potevano fare la chiusura centralizzata dalla chiave? Sulla tua Zafira come funziona?

Poi... sono d'accordo con te che bisogna stare attenti a non lasciare le chiavi in macchina; però se fai tutto il giochino: e scendi, e chiudi, e fai il giro, e riapri, e schiaccia, e richiudi e... lasci dentro le chiavi!!! ... "...merdaz!"
Insomma... io non lo racconterei troppo in giro che se no ti prendono per il sedere a vita!

[saga7]

ma scusate come s'attiva il menu segreto del cdb??? non si doveva premere il tasto setting???

[ZioFerro]

ma scusate come s'attiva il menu segreto del cdb??? non si doveva premere il tasto setting???

infatti, lo premi per circa 10 secondi ed al bip premi bc

EDIT:
Buongiorno a tutti!
Ho tanto sonno ma il coraggio (obbligo) di tirarmi giù dal letto l'ho trovato lo stesso. Stamattina esco in auto! E..... la parcheggio davanti la concessionaria per trovarmela già li bella e pronta per portarla dentro stasera.

Non avete ancora capito?No, non ho problemi ma come avevo promesso la settimana scorsa oggi la porto per vedere se riesco a farmi attivare qualcosa.

Che io ricordi:
- spia e cicalino cinture;
- chiususa comfort (se possibile);
- chiusura vetri da telecomando (non so se dipende dalla comfort);
- cb;
- cc.

Ricordate altro? Consigli proposte o altro?

[vittocecco]

Se funziona in questo modo (non ho letto/verificato) e vi trovate in condizione di sfruttare questo metodo... ATTENZIONE ALLE CHIAVI! Non appoggiatele da qualche parte "dentro" alla macchina!!!

Fidati, fidati! Funziona così! Ho provato!
Comunque, la soluzione per chiuderla senza telecomando c'è, anche se non capisco perchè abbiano fatto tutto sto casino... non potevano fare la chiusura centralizzata dalla chiave? Sulla tua Zafira come funziona?

Poi... sono d'accordo con te che bisogna stare attenti a non lasciare le chiavi in macchina; però se fai tutto il giochino: e scendi, e chiudi, e fai il giro, e riapri, e schiaccia, e richiudi e... lasci dentro le chiavi!!! ... "...merdaz!"
Insomma... io non lo racconterei troppo in giro che se no ti prendono per il sedere a vita!

Ho provato l'altra sera... funziona proprio così! Con la serratura si chiude solo la portiera lato guida... la procedura è identica.
Confermo: attenzione alle chiavi!

[ZioFerro]

Ho provato l'altra sera... funziona proprio così! Con la serratura si chiude solo la portiera lato guida... la procedura è identica.
Confermo: attenzione alle chiavi!

Ed io confermo che per me è proprio una strxxxxa. ancora non ho provato a chiuderla col "trucchetto" e provare a vedere quante se ne aprono successivamente.

Bravo vito, mi hai ricordato 1 altra cosa da chiedere stasera in concessionaria

EDIT:
qualcuno ha idea a cosa possa servire una chiusura a metà?
E per fortuna che ce ne siamo accorti!

[vittocecco]

Ho provato l'altra sera... funziona proprio così! Con la serratura si chiude solo la portiera lato guida... la procedura è identica.
Confermo: attenzione alle chiavi!

Ed io confermo che per me è proprio una strxxxxa. ancora non ho provato a chiuderla col "trucchetto" e provare a vedere quante se ne aprono successivamente.

Bravo vito, mi hai ricordato 1 altra cosa da chiedere stasera in concessionaria

EDIT:
qualcuno ha idea a cosa possa servire una chiusura a metà?
E per fortuna che ce ne siamo accorti!

Ma come a metà?
La vettura si chiude completamente! Per quello dico attenzione alle chiavi!
Per aprirla.. basta inserire la chiave e girarla!