Attivazione CdB A.M. è possibile

[Gtc150]

A me e' capitato che si e' fulminata la lampada dello stop.

viene visualizzato il messaggio di lampada fulminata.


CiAo.

[multidux]

ragazzi cosa debbo dire al concessionario per convincerlo di mettermi il cdb am?
cioè dire come posso fargli capire che il servizio non deve farmelo pagare una marea di euri?
quanto avete speso ?

[jeremj]

ragazzi cosa debbo dire al concessionario per convincerlo di mettermi il cdb am?
cioè dire come posso fargli capire che il servizio non deve farmelo pagare una marea di euri?
quanto avete speso ?

Non devi spendere nemmeno un centesimo, stampa il documento in modo che hai il cartaceo a portata di mano e vedrai come si muovono.
Se insistono cambia conc

[multidux]

OK FARO' COSI' !! OH CAPITANO MIO CAPITANO!!!

[maxpa]

Penso che chi ha attivato il CDB abbia speso 0 dato che la procedura richiede circa 2 minuti (non è un modo di dire ma la realtà). Se dice che non si può o ci vuole più tempo sappi che ti vuole solo fregare.

[scimmiotto]

Ma scusate raga.......

quindi il CDB si può attivate in tutte le astra avendo almeno il BID.......


ma quello che ancora mi sfugge è se con il BID funziona anche il CHECK CONTROL........

avendo letto i post precedenti mi è sembrato di capire che dovrebbe funzionare anche se non appaiono i simboli dei vari allarmi, ma scritte come "ATTENZIONE LIVELLO OLIO MOTORE"?????

[flame]

scusate ma sono curioso pure io

ma attivando il cdb si attiva anche il pulsante sul volante??

ALtrochè se funziona... serve proprio per scorrere i vari menù del CDB... finalmente comincio ad ursarlo!!!

Solo 2 domande:

1. Ma per chi ha montato un'altra radio AM puo' comunque usarlo tranquillamente? (Ovvero, mancando il tastosettings, può comunque usare quello sul volante, indipendentemente che si abbia montato anche in canbus, essendo che dovrebbe servire solo per comandare l'autoradio am coi comandi al volante)

2. La procedura è valida per qualsiasi model year e versione che abbia il BID o superiori?

grazie

[gopherman]

Un pò di chiarezza:
- Con il BID si può attivare il CDB After Market...senza check control...
- passando dal BID al GID O CID si ha anche i l check control...giusto?

Ma io che ho il BID con CDB attivato after market posso passare al GID o al CID senza problemi?

[Croesus]

Che dire... fantastico!
Ho stampato il documento, ora devo trovare una concessionaria Opel di "fiducia". La mia Astra l'ho presa da un multimarche, ovviamente loro non hanno il TECH2...

[jeremj]

Un pò di chiarezza:
- Con il BID si può attivare il CDB After Market...senza check control...
- passando dal BID al GID O CID si ha anche i l check control...giusto?

Ma io che ho il BID con CDB attivato after market posso passare al GID o al CID senza problemi?

No con il BID puoi attivare anche il CHECK CONTROL, ma come diceva giustamente SCIMMIOTTO non vedi i simboli ma delle scritte abbreviate.

[badnoise]

Ma dove le trovo le voci del check control? Raga, attiviamoci per trovare la procedura pure di questo!così vado in conce una volta sola!!

[maxpa]

Per chi non lo sapesse o per chi se lo fosse dimenticato, ricordo che è possibile cambiare l'indicazione da l/100Km a Km/l andando a radio spenta in setting e modificando unità di misura da IT a Giapponese.

[jeremj]

Ma dove le trovo le voci del check control? Raga, attiviamoci per trovare la procedura pure di questo!così vado in conce una volta sola!!

Bisogna vedere su quel sito tedesco dove è stato possibile avere le istruzioni per attivare il cdb.
Anche se ricordo che qualcuno ne parlava di attivazione del CHECK CONTROL proprio qui.
Dai mettiamoci sotto.

[jeremj]

Perfetto, nel senso che per avere il check control è necessario avere il GID. In realtà il manuale macchina dice che con il BID i messaggi del check control vengono forniti con scritte che potrebbero essere abbreviate. Significa che funziona anche con il BID.

x GTC150 se riesci ad avere la procedura di attivazione del check control io posso provare all'attivazione con il BID. Se poi non va ho già in mente di prendere un GID e potrebbe quindi essermi utile per quando l'avrò.

Ecco qui era GTC150 ad aver detto che si può attivare il CHECK CONTROL e MAXPA gli chiedeva la procedura per l'attivazione.
GTC150 ricorda che per vedere bene le info sarebbe meglio avere il GID, ma anche con il BID è possibile attivarlo solo che le info sono abbreviate e senza disegni.
Adesso bisogna chiamare in causa GTC150, dai che riusciamo anche in questo.

[gennyx]

Perfetto, nel senso che per avere il check control è necessario avere il GID. In realtà il manuale macchina dice che con il BID i messaggi del check control vengono forniti con scritte che potrebbero essere abbreviate. Significa che funziona anche con il BID.

x GTC150 se riesci ad avere la procedura di attivazione del check control io posso provare all'attivazione con il BID. Se poi non va ho già in mente di prendere un GID e potrebbe quindi essermi utile per quando l'avrò.

Ecco qui era GTC150 ad aver detto che si può attivare il CHECK CONTROL e MAXPA gli chiedeva la procedura per l'attivazione.
GTC150 ricorda che per vedere bene le info sarebbe meglio avere il GID, ma anche con il BID è possibile attivarlo solo che le info sono abbreviate e senza disegni.
Adesso bisogna chiamare in causa GTC150, dai che riusciamo anche in questo.

Ma il Ceck control, è attivabile sulle my05 che lo prevedevano su alcuni allestimenti,
oppure
anche sulle my06 che NON lo prevede su nessun allestimento?

[jeremj]

Ma il Ceck control, è attivabile sulle my05 che lo prevedevano su alcuni allestimenti,
oppure
anche sulle my06 che NON lo prevede su nessun allestimento?

Il CHECK CONTROL lo puoi attivare se hai il CDB, così ti rispondo a quello che ho letto sempre da GTC150 se non erro.
Non ho idea se sia attivabile solo su my 04, 05 o 06, secondo me penso in tutte, anche perchè io vedevo già da ques'inverno il simbolo con la scritta di pericolo di ghiaccio sulla strada.

[badnoise]

Ma il Ceck control, è attivabile sulle my05 che lo prevedevano su alcuni allestimenti,
oppure
anche sulle my06 che NON lo prevede su nessun allestimento?

Il CHECK CONTROL lo puoi attivare se hai il CDB, così ti rispondo a quello che ho letto sempre da GTC150 se non erro.
Non ho idea se sia attivabile solo su my 04, 05 o 06, secondo me penso in tutte, anche perchè io vedevo già da ques'inverno il simbolo con la scritta di pericolo di ghiaccio sulla strada.

Ahi....i tedeschi dicono che non si può...

[jeremj]

Ahi....i tedeschi dicono che non si può...

Mi suona molto strano............................in ogni caso ho trovato il link per quanto riguarda l'attivazione del cdb con il GID.

http://www.opel-problemforum.de/faq/ind ... 93&lang=de

[astragtc]

Mi sà che finiremo con attivarci anche la pressione dei pneumatici!!!!
Stò entrando nel merito delle politiche di marketing Opel!!!

[birillo78]

Ragazzi...stasera ho fatto attivare il CDB il meccanico è stato gentilissimo..all inizio nn riusciva a fare tutta la procedura, arrivava a un punto e si bloccava il tech panico..mi sono detto,vuoi vedere che sono l unico bischero di tutta italia che nn si puo attivare!!!! dopo diversi tentativi si è visto che era colpa dello spinotto del tech2 che nn faceva bene contatto..una volta partito l attivazione è stata velocissima

ho solo una curiosità..quando metto il consumo instantaneo se sono in marcia e poi levo il piede dall acelleratore va a zero se in vece sono fermo sta su 1.2 1.1 mi pare....poi quando tiro le marce ho visto che va anche a 35 ma è normale ? e comunque ho che i valori del consumo instantaneo cambiano parecchio!! come si comporta il CDB a chi l ha di serie?