Modulo Bluetooth Opel (UHP) in aftermaket - installazione

[chiattillo.doc]

Però Claudio ho fatto la prova col tester e non è come dici tu.... i pin 13 e 14 non sono in corto con 29, 30... tanto è vero che mettendo i fili come dice Alle ora il monitor mio non comunica + con lo stereo.... penso che non sia un fatto estetico, secondo me dobbiamo capire se abbiamo proprio lo stesso modulo uhp!! questo è il mio


http://img710.imageshack.us/content_rou ... 010052.jpg

Ecco il mio, sono uguali:
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Tanto per la cronaca, 16 e 32 sull'etichetta sono a sinistra, ma guardando esattamente così il modulo, sul connettore te li trovi a destra. A questo punto sei certo di aver cablato correttamente il connettore? Perché l'etichetta così come è messa è fuorviante.

Comunque... lo apriamo?

Ecco qui, ora noterai che è girato rispetto alla foto da chiuso, ora 16 e 32 sono quindi a sinistra:
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Qui i pin incriminati, si vede chiaramente che 13-29 e 14-30 sono in cortocircuito:
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ma l'etichetta si trova col connettore, dalla mia foto sulla sx tieni il 16 e il 32....

[Cl@udio]

ma l'etichetta si trova col connettore, dalla mia foto sulla sx tieni il 16 e il 32....

Eh no! 16 e 32 sulla tua foto (e sulla mia) sul connettore sono a destra! Guarda bene il disegno del connettore sull'etichetta e ti renderai conto!

[chiattillo.doc]

ma l'etichetta si trova col connettore, dalla mia foto sulla sx tieni il 16 e il 32....

Eh no! 16 e 32 sulla tua foto (e sulla mia) sul connettore sono a destra! Guarda bene il disegno del connettore sull'etichetta e ti renderai conto!

a me sembra di no, tu hai ruotato la scheda rispetto la mia foto, quindi se nella mia foto i pin 16 e 32 sono a sx nella tua saranno a dx.... poi scusa perchè mettere l'etichetta al contrario?!?

[Alle85]

poi scusa perchè mettere l'etichetta al contrario?!?

si questa cosa aveva tratto in inganno anche me inizialmente, ma con il connettore in mano te ne accorgi....devi guardare gli incastri...del perchè solo la magica opel può saperlo
prova a ricontrollare i collegamenti che hai fatto...comunque grazie a claudio per la spiegazione anche se non mi convince molto perchè è vero che i pin 13e14 li avevo lasciati scollegati ma il 29 e 30 invece erano collegati a "T" avendo ripristinato i fili diretti tra radio e display...

[fiugiu]

poi scusa perchè mettere l'etichetta al contrario?!?

si questa cosa aveva tratto in inganno anche me inizialmente, ma con il connettore in mano te ne accorgi....devi guardare gli incastri...del perchè solo la magica opel può saperlo
prova a ricontrollare i collegamenti che hai fatto...comunque grazie a claudio per la spiegazione anche se non mi convince molto perchè è vero che i pin 13e14 li avevo lasciati scollegati ma il 29 e 30 invece erano collegati a "T" avendo ripristinato i fili diretti tra radio e display...

Ragazzi, attenti alle piedinature!!! E' vero, guardate gli incastri!
Quoto la risposta di Claudio e ribadisco pure io che i pin sono in parallelo, quindi dal punto di vista elettrico, interrompre il collegamento del CAN tra autoradio e display e andare alla radio con 4 fili o diramarsi a "T" (in parallelo) ed andare al modulo con due fili non cambia nulla!!
Il CAN è un BUS molto robusto, ci potrebbe essere qualche problema nella diramazione a "T" solo a velocità di trasmissione molto alte, li si che l'impedenze di linea e la terminazione del bus contano e una diramazione potrebbe provocare problemi, ma qui entra in gioco la teoria della propagazione delle onde... non so precisamente a che velocità vada il CAN in media delle nostre auto, ma se a me funziona senza problemi o errori rilevati sul bus facendo la "T" direi che dovrebbe funzionare a tutti.

Ricordo che anche il modulo UHP va programato, nella impostazione del CAN anche su di lui, come su tutte le centraline, va impostato il modulo UHP come presente!!!
E le tutte le centraline vanno impostate nello stesso modo (UHP, CIM, CLIMA, DISPLAY...)

Poi, nella programmazione versione delle varie centraline interessate (non sono tutte tutte) va messo UHP presente, per esmpio nella CIM per i comandi al volante, nel display per avere la terza pagina per il telefono e non ricordo se qualcos'altro...

Ciao.

[Cl@udio]

ma l'etichetta si trova col connettore, dalla mia foto sulla sx tieni il 16 e il 32....

Eh no! 16 e 32 sulla tua foto (e sulla mia) sul connettore sono a destra! Guarda bene il disegno del connettore sull'etichetta e ti renderai conto!

a me sembra di no, tu hai ruotato la scheda rispetto la mia foto, quindi se nella mia foto i pin 16 e 32 sono a sx nella tua saranno a dx.... poi scusa perchè mettere l'etichetta al contrario?!?

Nella tua foto, identica alla mia prima foto, i pin 16 e 32 sono a sx sull'etichetta NON sul connettore, sul quale connettore nella tua foto, sempre identica alla mia prima foto, sono a dx!!! Quando ho ruotato la scheda ho detto ed "etichettato" che i pin 16 e 32 sono a sx sul connettore, ovviamente perchè ho ruotato la scheda!!!!
Hai fatto male i collegamenti, non c'è più molto da discutere....
Poi ognuno è libero di fare come vuole, più di smontare il modulo e farti toccare con mano non posso fare.

[
Il CAN è un BUS molto robusto, ci potrebbe essere qualche problema nella diramazione a "T" solo a velocità di trasmissione molto alte, li si che l'impedenze di linea e la terminazione del bus contano e una diramazione potrebbe provocare problemi, ma qui entra in gioco la teoria della propagazione delle onde... non so precisamente a che velocità vada il CAN in media delle nostre auto, ma se a me funziona senza problemi o errori rilevati sul bus facendo la "T" direi che dovrebbe funzionare a tutti.

Zero problemi per le diramazioni a "T"! Le velocità in gioco sono tali da restare ampiamente nell'ipotesi di costanti concentrate e non distribuite, stiamo parlando di 100 kbps come ordine di grandezza.

[chiattillo.doc]

mi sa che tieni ragione.... ho visto la foto del connettore e sembrano al contrario.... sorry!!!!

[Cl@udio]

mi sa che tieni ragione.... ho visto la foto del connettore e sembrano al contrario.... sorry!!!!

Di niente!
Del resto quell'etichetta al contrario è assurda... io dico che lo fanno apposta!

[chiattillo.doc]

mi sa che tieni ragione.... ho visto la foto del connettore e sembrano al contrario.... sorry!!!!

Di niente!
Del resto quell'etichetta al contrario è assurda... io dico che lo fanno apposta!

fin quando non ho visto il connettore non ci credevo!!! spero solo di non aver fatto danni.... stasera rismonto per la 300 volta!!!

[angelom73]

Grazie al forum e a tutti voi mi sto lanciando anch'io in questa avventura, ma nel recuperare il materiale ho qualche piccolo dubbio;
I cavi elettrici di collegamento devono avere qualche particolare specifica, sezione/schermatura.
Idem il cavo per il microfono, ho capito che deve essere schermato, ma di che dimensioni.

[Cl@udio]

Grazie al forum e a tutti voi mi sto lanciando anch'io in questa avventura, ma nel recuperare il materiale ho qualche piccolo dubbio;
I cavi elettrici di collegamento devono avere qualche particolare specifica, sezione/schermatura.
Idem il cavo per il microfono, ho capito che deve essere schermato, ma di che dimensioni.

Per i cavi non ci sono particolari indicazioni, io sto usando una treccia con fili di sezione 0,75mm^2.
Per il microfono è sufficiente un comunissimo cavetto schermato "1+calza", la sezione è irrilevante,

[angelom73]

Grazie al forum e a tutti voi mi sto lanciando anch'io in questa avventura, ma nel recuperare il materiale ho qualche piccolo dubbio;
I cavi elettrici di collegamento devono avere qualche particolare specifica, sezione/schermatura.
Idem il cavo per il microfono, ho capito che deve essere schermato, ma di che dimensioni.

Per i cavi non ci sono particolari indicazioni, io sto usando una treccia con fili di sezione 0,75mm^2.
Per il microfono è sufficiente un comunissimo cavetto schermato "1+calza", la sezione è irrilevante,

Grazie Claudio, ma ricapitolando:
posso quindi usare cavi 0.75 mm^2 utilizzati per le linee elettriche di casa?
Come cavo schermato, posso utilizzare anche quello AV per le TV(es, spinotti rosso-bianco-giallo/naturalmente 1 solo)?
Inoltre ho seguito attentamente tutti i problemi dovuti a possibili errori di posizionamento pins, e quindi ho creato questo schema che auguro possa essere d'aiuto.

[Cl@udio]

Grazie al forum e a tutti voi mi sto lanciando anch'io in questa avventura, ma nel recuperare il materiale ho qualche piccolo dubbio;
I cavi elettrici di collegamento devono avere qualche particolare specifica, sezione/schermatura.
Idem il cavo per il microfono, ho capito che deve essere schermato, ma di che dimensioni.

Per i cavi non ci sono particolari indicazioni, io sto usando una treccia con fili di sezione 0,75mm^2.
Per il microfono è sufficiente un comunissimo cavetto schermato "1+calza", la sezione è irrilevante,

Grazie Claudio, ma ricapitolando:
posso quindi usare cavi 0.75 mm^2 utilizzati per le linee elettriche di casa?
Come cavo schermato, posso utilizzare anche quello AV per le TV(es, spinotti rosso-bianco-giallo/naturalmente 1 solo)?
Inoltre ho seguito attentamente tutti i problemi dovuti a possibili errori di posizionamento pins, e quindi ho creato questo schema che auguro possa essere d'aiuto.

In casa si usano 1,5mm^2 per le luci e 2,5mm^2 per le prese; a volte si trova 1mm^2 per le luci ma è pur sempre troppo spesso e inadatto per andarlo a cablare nel connettore.
Se non trovi la treccia che sto usando io, ha i fili colorati, prendi un paio di metri di cavo schermato con più fili all'interno, lo sguaini e usi quello.
Il cavetto schermato va bene anche quello AV, però dovrà essere lungo abbastanza da arrivare fino alla plafoniera.
Per il connettore, visto che non ho trovato quello originale ma soprattutto i pin, sto usando due strip a 10 contatti affiancate, sufficienti per fare tutti i collegamenti.

per lo schema

[chiattillo.doc]

Grazie al forum e a tutti voi mi sto lanciando anch'io in questa avventura, ma nel recuperare il materiale ho qualche piccolo dubbio;
I cavi elettrici di collegamento devono avere qualche particolare specifica, sezione/schermatura.
Idem il cavo per il microfono, ho capito che deve essere schermato, ma di che dimensioni.

Per i cavi non ci sono particolari indicazioni, io sto usando una treccia con fili di sezione 0,75mm^2.
Per il microfono è sufficiente un comunissimo cavetto schermato "1+calza", la sezione è irrilevante,

Grazie Claudio, ma ricapitolando:
posso quindi usare cavi 0.75 mm^2 utilizzati per le linee elettriche di casa?
Come cavo schermato, posso utilizzare anche quello AV per le TV(es, spinotti rosso-bianco-giallo/naturalmente 1 solo)?
Inoltre ho seguito attentamente tutti i problemi dovuti a possibili errori di posizionamento pins, e quindi ho creato questo schema che auguro possa essere d'aiuto.

ottimo schema!!!

[angelom73]

Grazie Mille,
Ma tu piuttosto com' è finita, funziona il tuo BT?


Claudio,
ho acquisto dei cavi 0.75 mm2, ma ho delle serie difficoltà ad inserirli nello spinotto, quindi vorrei saldare per il primo tratto dei cavi sezione più piccola e poi partire con quelli grandi.Che ne pensi?

Ma mi viene un dubbio, come hai fatto tu ad inserire tutti i fili da da 0.75mm2?

Edit by Cl@udio - post unito al precedente

[chiattillo.doc]

Grazie Mille,
Ma tu piuttosto com' è finita, funziona il tuo BT?

devo mettere a posto il cablaggio come suggerito da claudio e poi passo alla opel, se stasera ho tempo lo faccio così domani la porto!!! speriamo bene!!!

[Cl@udio]

Claudio,
ho acquisto dei cavi 0.75 mm2, ma ho delle serie difficoltà ad inserirli nello spinotto, quindi vorrei saldare per il primo tratto dei cavi sezione più piccola e poi partire con quelli grandi.Che ne pensi?

Ma mi viene un dubbio, come hai fatto tu ad inserire tutti i fili da da 0.75mm2?

Strano, eppure i cablaggi standard sui quei connettori non vanno oltre 0,75, vedi connettori del clima.
Come dicevo sopra, sto usando due strip da 10 contatti ciascuna, sulle quali saldo i fili; questo perchè ho avuto difficoltà a trovare il connettore originale ed i suoi pin.
Poi ti posto una foto delle strip,

[angelom73]

Bene ragazzi, il cablaggio l'ho costruito, e va bene, ora mi stavo studiando la procedura allegata indietro, per cercare di scriverne una di semplice interpretazione per il mio meccanico (che sicuramente mi dirà che non ha mai fatto questo lavoro) e di aiuto per i futuri astristi che vorranno lanciarsi in questa avventura.
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Io ho tratto il seguente ma, sono abbastanza confuso nel capire la procedura dal passo 5 in poi,ECU program.

1 CONFIGURAZIONE CAN BUS MEDIA VELOCITA'
SELEZIONARE MODULO UHP (VIVAVOCE/BLUETOOTH), METTERE PRESENTE.
AGGIUNGERE ANCHE COME PRESENTI NEL MODULO STESSO LA RADIO, DISPLAY (CID), E ECC (CONDIZI. AUTO)
PROGRAMMARE
PROGRAMMAZIONE VARIANTE CONFIGURAZIONE
SELZIONARE DISPLAY (CID)
E METTERE PRESENTE MODULO UHP (VIVAVOCE/BLUETOOTH).
PROGRAMMARE

2 CONFIGURAZIONE CAN BUS MEDIA VELOCITA'
SELEZIONARE MODULO CIM, METTERE MODULO UHP (VIVAVOCE/BLUETOOTH)PRESENTE.
PROGRAMMARE

3 PROGRAMMAZIONE VARIANTE CONFIGURAZIONE
SELZIONARE RADIO
E METTERE PRESENTE MODULO UHP (VIVAVOCE/BLUETOOTH).
PROGRAMMARE

4 CONFIGURAZIONE CAN BUS MEDIA VELOCITA'
SELEZIONARE MODULO ECC (CONDIZ. AUTO), METTERE MODULO UHP (VIVAVOCE/BT)PRESENTE.
PROGRAMMARE

5 SCEGLIERE UHP PROGRAMMAZIONE ECU PROGRAM
TECH2 PASSA UNA FASE AUTOMATICA DI PROGRAMMAZIONE.
IMPOSTARE LINGUA ITALIANA dove?
CODE INDEX 012 (station wagon)
INSERIRE NUMERO DI TELAIO
INSERIRE CARPASS

SE TUTTO E' ANDATO BENE
COMPARIRA' IL MESSAGGIO ATTIVAZIONE PROTEZIONE FURTO RIUSCITA

[chiattillo.doc]

Ciao a tutti!!!

allora ho messo i fili a posto come detto da claudio, manca solo la programmazione, ma ora i comandi lato sx funzionano solo col modulo bluetooh, di preciso con quello superiore mi chiede qualcosa in tedesco... ma non so cosa... metto il video in allegato... spero sia chiaro...

http://img11.imageshack.us/content_roun ... ia=mupload

[angelom73]

Ragazzi spulciando per il forum ho trovato nelle FAQ, in specifico nella descrizione dell'attivazione del sensore qualità aria delle videate del tech2 che mi hanno illuminato, e credo di avere azzecato tutte le fasi che prima sembravano confuse.
Mi piacerebbe inoltre, aggiungere lo schema che ho postato qualche giorno fa e creare una guida vera e propria.
Come si fà?
DIAGNOSTICA
IDENTIFICATIVO VEICOLO
ANNO/TIPO (2006/ASTRA)

SISTEMA AUDIO INTRATTENIMENTO
UHP (MPP /BLUE TOOTH) selezionare PROGRAMMAZIONE
PROG. CONFIG. CAN-BUS VEL. MEDIA
SELEZIONARE MODULO UHP (MPP /BLUE TOOTH), METTERE PRESENTE .
SUL UHP (VIVAVOCE/BLUETOOTH), DEVONO COMPARIRE COME PRESENTI ANCHE RADIO,DISPLAY, ECC (solo se installato clima automatico).
PROGRAMMARE

SISTEMA AUDIO INTRATTENIMENTO
DISPLAY selezionare PROGRAMMAZIONE
PROG. CONFIG. CAN-BUS VEL. MEDIA
SELEZIONARE MODULO UHP (MPP /BLUE TOOTH), METTERE PRESENTE .
PROGRAMMARE
PROG. CONFIGURAZIONE VERSIONE
SELEZIONARE MODULO UHP (MPP /BLUE TOOTH), METTERE PRESENTE .
PROGRAMMARE

CAROZZERIA
CIM selezionare PROGRAMMAZIONE
PROG. CONFIG. CAN-BUS VEL. MEDIA
SELEZIONARE MODULO UHP (MPP /BLUE TOOTH), METTERE PRESENTE .
PROGRAMMARE

SISTEMA AUDIO INTRATTENIMENTO
RADIO selezionare PROGRAMMAZIONE
PROG. CONFIGURAZIONE VERSIONE
SELEZIONARE MODULO UHP (MPP /BLUE TOOTH), METTERE PRESENTE .
PROGRAMMARE

CAROZZERIA
ECC selezionare PROGRAMMAZIONE (saltare se l'auto non è dotata di clima automatico)
PROG. CONFIG. CAN-BUS VEL. MEDIA
SELEZIONARE MODULO UHP (MPP /BLUE TOOTH), METTERE PRESENTE .
PROGRAMMARE

SISTEMA AUDIO INTRATTENIMENTO
UHP selezionare PROGRAMMAZIONE
PROGRAMMA ECU
TECH2 PASSA UNA FASE AUTOMATICA DI PROGRAMMAZIONE.

PROG. CONFIGURAZIONE VERSIONE
SELEZIONARE MODULO UHP (MPP/BLUETOOTH), METTERE PRESENTE .
IMPOSTARE LINGUA RICONOSCIMENTO VOCALE, ITALIANO.
DEVONO COMPARIRE COME PRESENTI ANCHE RADIO,DISPLAY, ECC.
PROGRAMMARE


PROGRAMMA INDICE CODICE
CODE INDEX 011 (5 porte)-012 (station wagon)-013 (gtc)-014 (zafira)

PROGRAMMA NUMERO DI TELAIO
INSERIRE NUMERO DI TELAIO
INSERIRE CARPASS

SE TUTTO E' ANDATO BENE
COMPARIRA' IL MESSAGGIO ATTIVAZIONE PROTEZIONE FURTO RIUSCITA