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Messaggiodi Alberto65 » 05/03/2015, 1:10

Domani mattina dovrei visionare un'Astra sw 1.7 101cv Cosmo Febbraio 2006 con 123.000 km a 3990.00 euro più passaggio, al telefono mi han detto che non sono trattabili ma penso di scendere a 3800. Avrei anche l'opzione di un'altra sw cosmo con 150.000 km con filtro antiparticolato a 2800 euro trattabili più passaggio del 09/2005, cosa mi consigliate? Entrambe in ottimo stato e sembra senza graffi.
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Re: Un consiglio

Messaggiodi CosmicBoy » 05/03/2015, 8:56

Sei sicuro che la seconda abbia il fap (o meglio DPF)?! Se non sbaglio nella Astra è stato messo dal 2007.
Comunque di sicuro da meno problemi quella senza, quel filtro è la rovina delle auto "moderne".

Come controllo per vedere se hanno problemi prova a fare il "test pedali" (per come si fa usa il tasto "cerca") dal quale ricavi eventuali errori presenti (gli errori con relative spiegazioni sono sempre nel topic dove trovi come si fa).

Aggiornaci!


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Re: Un consiglio

Messaggiodi Alberto65 » 05/03/2015, 20:33

Infatti sembrava strano anche a me che un'auto del 2005 avesse il DPF ma l'annuncio diceva così, comunque alla fine ho comprato quella immatricolata nel febbraio del 2006, il venditore non sapeva dirmi se aveva o no il DPF ma se mi dici che è stato messo dal 2007 allora vado sul sicuro.
L'ho spuntata a 3900 euro, solo 90 euro in meno nonostante avesse un cipollotto grande come una moneta da 2 euro su una portiera, uno sgraffiotto da urto vicino al parafango anteriore e una bottarella sullo spigolo sotto il fanale posteriore con micro crepetta sulla plastica del fanale. Tutti danni che in foto non si notavano. Gli interni immacolati, i tagliandi frequenti con l'ultimo che risale a 5.000 km fa e circa 500 euro sotto la quotazione di mercato mi hanno convinto a chiudere un occhio sui danni.

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Re: Un consiglio

Messaggiodi Barabba » 05/03/2015, 21:37

Ciao, curiosità
per caso ti sei informato o è riportato sul libretto di manutenzione, (ovviamente in base al chilometraggio riportato) di:

stato usura dell'alternatore
quanto tempo ha la batteria?
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Re: Un consiglio

Messaggiodi Alberto65 » 06/03/2015, 3:16

Non ho chiesto, ho controllato i dischi che andavano abbastanza bene e con le gomme ci faccio tranquillamente altri 20 mila km. Non riuscivo a tirare giù più di tanto perché avevano 2 prezzi, clientela normale 4.400 euro e scout 24 3.990 euro. Secondo voi l'ho pagata il giusto?
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Re: Un consiglio

Messaggiodi tzo » 06/03/2015, 13:30

Questa storia dei due prezzi diversi mi sa tanto di presa in giro .. Se sono disposti a venderla a 3990 devono venderla a tutti a quel prezzo .. Anzi vuol dire proprio che quello è il vero prezzo che sono disposti ad accettare quindi se mai si inizia a trattare da quello ..


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Re: Un consiglio

Messaggiodi Barabba » 06/03/2015, 18:07

Per quello che vedo io, curiosando in giro, per avere qualche segno sulla carrozzeria da come descrivi
avrei tirato un po di piu sul prezzo.
Concordo anche sul fatto che se si stabilisce un prezzo, quello deve essere e tale rimane.
Che significa autoscout una cifra e altra clientela un altro?
Vabbe, ormai l'hai presa e da Astrista un po datato tantissimi auguri da parte mia, se hai il ruotino nel bagagliaio, buttalo dammi retta, fa
letteralmente ridere, un bel cerchio in ferro e via. :D

io ho appena riparato il difetto della mia belva, (il cavo interrotto) nel cablaggio dell'alzacristallo posteriore, riparato artigianalmente e fatto in casa
ho fatto qualche foto e in serata apro un post e le metto. :ook
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Re: Un consiglio

Messaggiodi Alberto65 » 06/03/2015, 19:07

Vi ringrazio per i consigli, sui due prezzi anche a me puzzava di strategia di vendita.
Comunque l'ho appena chiamato e mi ha detto che appena rimontano il sedile che al momento è dal tappezziere per una piccola imperfezione della pelle mi farà lui stesso il test dei pedali e in caso di guasti o anomalie la manderà in officina.
Poi ho appena trovato dei buoni groupon da 79 euro l'uno per correggere imperfezioni della carrozzeria con riverniciatura per danni fino a 20 x 20 centimetri (prezzo senza buono circa 250 euro). con 240 euro me la cavo, poi c'è la crepetta sul vetro del fanale che se proprio mi da fastidio mio padre da meccanico in pensione ha il 50% di sconto su tutto.
Ultima modifica di Alberto65 il 06/03/2015, 19:25, modificato 1 volta in totale.
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Re: Un consiglio

Messaggiodi Alberto65 » 06/03/2015, 19:11

Il problema è che sto cercando come si fa il test dei pedali ma non riesco a trovarlo!!
Un aiutino??
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Re: Un consiglio

Messaggiodi 1686CDTI » 06/03/2015, 19:48

Come non riesci? [emoji15]

Comunque spegni il quadro, pigia freno ed acceleratore e gira la chiave; ecco a te eventuali errori!

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Messaggiodi Alberto65 » 06/03/2015, 20:14

Trovato!! Ho mandato una mail al venditore per spiegargli come si fa il test pedali.
Ma esce più spesso p0000 oppure è nella norma che dopo tot chilometri ci sia un errorino qua e la?
Ci sono errori di cui non preoccuparsi oppure va portata in officina qualunque errore esca?
Grazie per le risposte senza di voi sarei perso.
Un ultima domandina, questo test ce l'ha anche l'astra G? (serie 2) Perché ce l'ho da 15 anni ma non ho mai saputo del test pedali.
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Re: Un consiglio

Messaggiodi Alberto65 » 07/03/2015, 11:59

Nessuno mi risponde?
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Messaggiodi CosmicBoy » 07/03/2015, 14:13

Qualche errore può anche esserci, nel caso, nel topic del test pedali, nel primo post, trovi come cercare nel forum gli errori ed eventuale spiegazione, a priori non si può dire nulla.

Nella sezione dedicata alla G trovi come si fa.


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Re: Un consiglio

Messaggiodi Alberto65 » 07/03/2015, 23:45

Va bene, quindi se non darà errori tutto bene altrimenti valuterò se è il caso di non ritirarla e mandarla in officina oppure no.
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